【正文】 設地下二層車庫。（4）第④層淤泥質粘土，該層土性較差，有較明顯的觸變及流變性，在動力作用下強度降低易產生側向位移，對基坑踢腳穩(wěn)定不利。計算書見附錄 塔吊基礎樁的設計塔吊基礎樁采用灌注樁。如下圖所示：　格構柱拼接示意圖2 格構柱截面尺寸、角鋼尺寸、綴板尺寸及間距應根據(jù)《鋼結構設計規(guī)范》（GB500172003）進行設計，并對其剛度和整體穩(wěn)定性、分肢穩(wěn)定性、綴板剛度進行驗算。 材質選用Q345B，焊條選用E50系列，采用三級焊縫；216。焊接接頭形式應符合國標要求。六、塔吊扶墻設計本塔機獨立式最大起升高度為45m，若起升高度要超過45m，必須用附著裝置對塔身進行加固。、若實際使用時與此值不符，必須經計算后重新確定撐桿的長度和結構型式方可使用。安裝前的準備工作安裝人員要求了解現(xiàn)場布局和土質情況，清理障礙物。注意：有踏步的一面要與建筑長度方向垂直(見圖41)。用8個M36的高強度螺栓將回轉塔身與上支座相連(見圖43).。安上小車和吊籃（檢查吊籃與小車連接處是否正常），使小車和吊籃離開地面，并把小車和吊籃固定在起重臂根部。其余有關要求見圖411。根據(jù)所使用的起重臂長度，按以下規(guī)定安裝不同重量的平衡重，平衡重配置（包括安裝拆卸時和工作時）情況見下表：8t平衡重布置60m起重臂工作時平衡重配置（）987654321有有有有有有有有有60m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321有有無無無無無無無平衡重放置示意圖 圖41355m起重臂工作時平衡重配置()987654321有有有有有有有有無55m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321有有無無無無無無無50m起重臂工作時平衡重配置()987654321無有有有有有有有無50m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321無無無無無無有有無45m起重臂工作時平衡重配置()987654321無有有有有有有無無45m起重臂安裝和拆卸時平衡重配置987654321無有無無無無無無無()987654321無無有有有有有無無987654321無無無無無無有無無圖415a 鋼絲繩夾布置圖按上表中規(guī)定的平衡重重量，依次將各塊平衡重吊入平衡臂尾部，并放置在平衡臂上的槽鋼上。5． 頂升前必須放松盤在套架下平臺上的與標準節(jié)之間的電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度。風力大于4級時，不得進行頂升操作。繼續(xù)頂升，使套架上的爬爪全部通過塔身上的踏步后，稍縮活塞桿，使套架上的兩只爬爪可靠地擱在塔身的踏步上(圖416圖417)。，應旋轉臂架至不同的角度，檢查塔身標準節(jié)各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊)。頂升前塔機的配平，必須先吊起一節(jié)標準節(jié)，安放在引進平臺的引進軌道上，并由站在套架下平臺上的一人扶住該標準節(jié)(見圖52) 。，并開到最佳平衡位置。繼續(xù)縮回油缸，將下支座落在新的塔身頂部，并對正，用8個M39高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠。標準節(jié)引進軌道下面嚴禁站人。（7） 起吊標準節(jié)時，嚴禁吊在標準節(jié)接頭平面內的對角線撐桿上，(見圖51)起吊鋼繩盡量短些，以便吊鉤吊起標準節(jié)放在引進平臺上。九、投入使用前的準備工作引言在投入使用前所采取的全部措施都是為了確保塔機能正確驅動并在安全狀況下進行工作。利用塔機將頂升橫梁和油缸等放到地面。拆開液壓組件，同油缸、頂升橫梁一起保存。（安裝附墻時就要觀測垂直度狀況，以便于附墻的調節(jié)）當塔機出現(xiàn)沉降不均，垂直度偏差超過塔高的1/1000時，應對塔機進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔機基腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程中，用高噸位的千斤頂頂起塔身，為保證安全，塔身用大纜繩四面纜緊，且不能將基腳螺栓拆下來，只能松動螺栓上的螺母，具體長度根據(jù)加墊鋼片的厚度確定，當有多道附墻架設后，塔機的垂直度校正，在保證安全的前提下，可通過調節(jié)附墻拉桿的長度來實現(xiàn)。檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證制動靈敏可靠，~1mm之間，摩擦面上不應有油污等污物。 注意周圍環(huán)境，如高壓線、地面承載力的，確保拆裝安全。（6） 頂升機構工作時，所有操作人員應集中精力觀察相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間)，是否有阻礙套架運動(特別是下降運動時)的物件；如果在套架上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應停止頂升。拆塔的具體步驟將塔機轉至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無影響拆卸作業(yè)的障礙物。5）扳開活動爬爪，回縮油缸，使活動爬爪避開距它最近的踏步后，復位放平，繼續(xù)下降直到活動爬爪壓在下一對踏步上并支承住上部結構，回縮油缸。把吊鉤放到地面，拆除起重鋼絲繩與起重臂前端防扭裝置的連接，開動起升機構，收回全部鋼絲繩，認真進行檢查。十二、應急預案事故類型和危害程度分析在施工過程中，可能發(fā)生高層塔吊施工事故主要體現(xiàn)在：塔吊作業(yè)中安全限位裝置突然失控，發(fā)生撞擊護欄及相鄰墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒，斷臂）；自然災害（如雷電，沙塵暴，地震強風，暴風雪等）對設施的嚴重損壞。應急處置為確保正常施工，預防突發(fā)事件以及某些預想不到的，不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術措施準備，搶險物資的儲備，最大程度的減少人員傷亡，國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。首先搶救組和經理一起查明險情：確定是否還有危險源。十三、土方開挖階段塔基防護1. 塔吊必須待樁基滿足28天齡期并取得合格的混凝土試塊檢測報告后方可進行安裝，并及時搭設防護欄桿，鋪設防護網(wǎng)。，外皮有損壞的需更換，且電纜線不得泡在水中，確需經過水坑時，可采取架空處理。 %，計算得最小配筋面積為2612mm2 綜上所述，全部縱向鋼筋面積2612mm2根據(jù)最小配筋率灌注配筋為12三級鋼￠18，箍筋為￠8200 依據(jù)《塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程》(JGJ/T 1872009) 軸心豎向力作用下，Qk=；偏向豎向力作用下，Qkmax= 樁基豎向承載力必須滿足以下兩式： 單樁豎向承載力特征值按下式計算： 其中 Ra──單樁豎向承載力特征值； qsik──第i層巖石的樁側阻力特征值；按下表取值； qpa──樁端端阻力特征值，按下表取值； u──樁身的周長，u=； Ap──樁端面積,取Ap=； li──第i層土層的厚度,取值如下表； 厚度及側阻力標準值表如下: 土層土層厚度(m)極限側阻力標準值(kPa)極限端阻力標準值(kPa)土名稱③150於泥質粉質粘土④ 200於泥粉質粘土⑤1300粉質粘土⑤2450砂質粉土⑤3450粉質粉土⑤445800粉質粘土⑦1－1551250砂質粘土⑦1－2701600砂質粉土 由于樁的入土深度為25m,所以樁端是在第⑦1－2層土層。 1=。起重臂臂長(m)工作工況非工作工況Fv(T)Fh(T)M1(Tm)M2(Tm)Mk(Tm)Fv(T)Fh(T)M1(Tm)6055 5045 工作工況： ； 非工作工況：； ,。格構柱軸心壓力設計值N=；焊高20，采用E50系列焊條。一. 參數(shù)信息塔吊型號: QTZ100 塔機自重標準值:Fk1=:Fqk= 塔吊最大起重力矩:M= 塔吊計算高度: H=45m 塔身寬度: B= 非工作狀態(tài)下塔身彎矩:M1= 樁混凝土等級: C35 承臺混凝土等級:C35 保護層厚度: 50mm 樁直徑: d= 樁間距 a= 樁鋼筋級別: HRB400 樁入土深度: 樁型與工藝: 泥漿護壁鉆(沖)孔灌注樁 計算簡圖如下： 二. 荷載計算 1. 自重荷載及起重荷載 1) 塔機自重標準值 Fk1=1000kN 2) 基礎以及覆土自重標準值 Gk=5525= 承臺受浮力：Flk=5510=375kN 3) 起重荷載標準值 Fqk=80kN 2. 風荷載計算 1) 工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值 a. 塔機所受風均布線荷載標準值 (Wo=) == == b. 塔機所受風荷載水平合力標準值 Fvk=qskH== c. 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值 Msk=H== 2) 非工作狀態(tài)下塔機塔身截面對角線方向所受風荷載標準值 a. 塔機所受風均布線荷載標準值 (本地區(qū) Wo=) == == b. 塔機所受風荷載水平合力標準值 Fvk=qskH== c. 基礎頂面風荷載產生的力矩標準值 Msk=H== 3. 塔機的傾覆力矩 工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值 Mk=200+(2350+)= 非工作狀態(tài)下，標準組合的傾覆力矩標準值 Mk=200+=三. 樁豎向力計算 非工作狀態(tài)下： Qk=(Fk+Gk)/n=(1000+)/4= Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvkh)/L =(1000+)/4+(+)/= Qkmin=(Fk+GkFlk)/n(Mk。軸心壓力設計值N=；焊高20，采用E50系列焊條。 截面特性： A=，Ix=，Wx=，S*x，max=2602cm3鋼梁截面驗算 根據(jù)《鋼結構設計規(guī)范》(GB500172003)，Q345B低合金結構許用彎曲正應力, 抗剪切許用應力抗彎強度：，滿足！抗剪強度：，滿足！整體穩(wěn)定性驗算：鋼梁受壓翼緣自由長度為4243mm，寬度=400mm，且梁跨中翼緣有雙面?zhèn)认蛑危鶕?jù)鋼結構設計規(guī)范，對H型鋼，當時，不需要驗算梁的整體穩(wěn)定性。 3. 格構柱的整體穩(wěn)定性計算： 格構柱在彎矩作用平面內的整體穩(wěn)定性計算公式： 其中 N ── 軸心壓力的計算值(kN)；取 N==； A── 格構柱橫截面的毛截面面積，取4； ── 軸心受壓構件彎矩作用平面內的穩(wěn)定系數(shù)； 根據(jù)換算長細比 0x=,0y=≤150 滿足要求! 查《鋼結構設計規(guī)范》得到x=,y=。 1. 格構柱截面的力學特性： ； 主肢選用:16號角鋼bdr=1601616mm； 綴板選用(mm): 主肢的截面力學參數(shù)為 A0=，Z0=，Ix0=，Iy0=；