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正文內(nèi)容

架橋機(jī)安裝拆除方案(完整版)

  

【正文】 安全事故災(zāi)難的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別原則上分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)。4. 成員的職責(zé)(1) 負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。6. 依靠科技、提高素質(zhì)。高度重視門式起重機(jī)安裝及拆卸的安全工作,常抓不懈,防患于未然。4. 在施工過(guò)程中,操作人員要加強(qiáng)各種施工機(jī)械的維修保養(yǎng),盡可能降低施工機(jī)械噪聲的排放。7. 部分吊件的吊裝采用雙機(jī)抬吊時(shí),根據(jù)實(shí)際情況采用4點(diǎn)起吊(每臺(tái)吊機(jī)2點(diǎn)),選用的4條鋼絲繩長(zhǎng)度必須一致,嚴(yán)禁有長(zhǎng)短不一,以免起吊后造成構(gòu)件扭曲變形。 5. 上下交叉作業(yè)和通道上作業(yè)應(yīng)設(shè)隔離設(shè)施,如達(dá)不到要求也可掛安全網(wǎng)或掛安全帶。 4. 施工現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)管理人員、特殊作業(yè)人員必須按規(guī)定持證上崗,無(wú)證人員不得從事施工作業(yè)。 4. 認(rèn)真學(xué)習(xí)工種安全操作規(guī)程和技術(shù),及時(shí)掌握安全技術(shù)交底的相關(guān)內(nèi)容,并實(shí)際工作中嚴(yán)格貫徹落實(shí)。14在易燃易爆物品周圍電焊火災(zāi)36354落實(shí)安全管理制度、加強(qiáng)監(jiān)督檢查15操作不當(dāng)造成傾覆人員傷害、設(shè)備損壞667252嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、進(jìn)行安全技術(shù)交底16人員安全防護(hù)用品配備不齊高空墜落367126嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、進(jìn)行安全技術(shù)交底,加強(qiáng)監(jiān)督檢查17物體掉落物體打擊或人員傷害663108嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、進(jìn)行安全技術(shù)交底,加強(qiáng)監(jiān)督檢查18吊車支撐不當(dāng)發(fā)生傾覆人員傷害36354嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、加強(qiáng)監(jiān)督檢查19超出吊裝設(shè)備所能承受的荷載能力(超負(fù)荷吊裝)人員傷亡、惡性機(jī)械事故16318嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、定期進(jìn)行機(jī)械設(shè)備檢修、加強(qiáng)監(jiān)督檢查20鋼絲繩、釣鉤、卡子等吊裝輔助設(shè)施損壞墜落、物體打擊367126加強(qiáng)監(jiān)督檢查21未按規(guī)定程序架設(shè)、拆除墜落、倒塌、物體打擊16742嚴(yán)格按照施工方案施工、及時(shí)整改安全隱患、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)、加強(qiáng)監(jiān)督檢查22配線電路老化、破皮未包扎人員觸電16318電工持證上崗,加強(qiáng)電氣檢查管理23無(wú)漏電保護(hù)器觸電16318電工持證上崗,加強(qiáng)電氣檢查管理24保護(hù)接地、保護(hù)接零混亂或共存觸電16318電工持證上崗,加強(qiáng)電氣檢查管理25吊具、捆綁方式不符合要求,繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤,操作、指揮人員失誤??砂l(fā)生高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、起重傷害等重大事故。,每年在冬、夏兩季之前定期涂油,涂油前須清洗干凈,若發(fā)現(xiàn)溫度過(guò)高,噪音大,應(yīng)認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。(7)電氣設(shè)備拆除后要及時(shí)裝箱,并附有裝箱清冊(cè),以防備被水淋濕、丟失等。(8)在拆除過(guò)程中作轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境,狹小地方須指派專人指揮。(6)高處作業(yè),應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺(tái)以及安全防護(hù)設(shè)施,作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。(2)作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能,確保完好可靠并正確選用吊具。(3)轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程,在倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮。(17)安全人員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視,發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時(shí)制止和處理。(13)電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時(shí),必須有兩人同時(shí)作業(yè),其中一人監(jiān)護(hù)。(9)起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查,確保設(shè)備安全運(yùn)行。(5)施工中做好“三工”和班前“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng),并按要求做好記錄。(1)參加拆除施工的有關(guān)技術(shù)人員,管理人員,操作人員,包括民技工必須接受入場(chǎng)前安全教育,經(jīng)考試合格后方可上崗。(5)用風(fēng)纜將前支點(diǎn)拉緊,拆除主導(dǎo)梁、引導(dǎo)梁橫聯(lián)。、靜載驗(yàn)算。前后支腿安裝步驟八:拼裝天車:天車輪組有齒輪邊向上,輪齒上涂抹適量的潤(rùn)滑油脂,用螺栓把電機(jī)減速機(jī)總成安裝在天車左右輪組上,添齒輪油;:擺放好已裝電機(jī)減速機(jī)總成的天車左右輪組,吊起天車梁安放在天車左右輪組上,用銷軸和銷軸把天車梁和天車左右輪組連接起來(lái);、起重小車的安裝:把定滑輪組、起重小車安放在天車梁上,起重小車在定滑輪組的正上方,安裝板簧,用螺桿連接定滑輪組和板簧,調(diào)節(jié)螺桿,讓定滑輪組脫離天車梁,且螺桿有一定的預(yù)緊力;:把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在座板上,用螺檢連接,安裝天車梁另一端的導(dǎo)向滑輪,纏繞鋼絲繩;:把卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放在起重小車上,用螺栓固定,添加齒輪油;:把組裝好的天車吊放在主梁軌道上;、吊具的安裝:卷?yè)P(yáng)機(jī)松繩,纏繞鋼絲繩,用繩扣固定綱絲繩,把吊具與動(dòng)滑輪連接。主梁是架橋機(jī)的主要承力構(gòu)件,分為2列,每列全長(zhǎng)分型號(hào)分別為66米、87米、97米三種類型。架橋機(jī)安拆及架設(shè)路線詳見附表。、乙炔瓶須保證立放并固定,兩瓶之間距離不得小于5m。執(zhí)行情況:已完善,見第25至27頁(yè),增加危險(xiǎn)源因素并對(duì)架設(shè)安全技術(shù)措施進(jìn)行補(bǔ)充。執(zhí)行情況:已完善,見第1頁(yè)架梁計(jì)劃表。 進(jìn)一步完善架橋機(jī)拆除方案。架橋機(jī)負(fù)責(zé)假設(shè)梁板數(shù)量及橋名如下表:序號(hào)橋梁中心樁號(hào)梁板類型交角(o)梁板數(shù)量架橋機(jī)編號(hào)及型號(hào)1南山1號(hào)特大橋K62+791預(yù)制箱梁(30m)903101號(hào)架橋機(jī)(JQ13530)2K61+996預(yù)制箱梁(30m)90253南山2號(hào)大橋K62+491預(yù)制箱梁(30m)901104南山3號(hào)大橋K63+316預(yù)制箱梁(30m)901455六夫大橋K63+981預(yù)制箱梁(30m)90806李屋大橋K64+425預(yù)制箱梁(30m)90752號(hào)架橋機(jī)(HDJH40/160Ⅱ(A))7K64+455預(yù)制箱梁(30m)90758麻埔特大橋K65+160預(yù)制T梁(40m)902529麻埔電站大橋K65+預(yù)制箱梁(30m)9012010禾倉(cāng)大橋K66+612預(yù)制箱梁(30m)90423號(hào)架橋機(jī)(HDJH50/200Ⅱ(A))11K66+597預(yù)制箱梁(30m)903612嶺排大橋K66+840預(yù)制箱梁(30m)903013獨(dú)石中橋K67+280預(yù)制箱梁(30m)902014三夫田大橋ZK67+520預(yù)制T梁(40m)902115K67+540預(yù)制T梁(40m)902816永漢河大橋ZK67+920預(yù)制T梁(40m)903517K67+913預(yù)制T梁(40m)903518麻埔停車區(qū)GK0+預(yù)制箱梁(25m)9012合計(jì)1451(二)施工要求,在施工前技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)向施工參與人員詳細(xì)介紹安裝工序及有關(guān)技術(shù)要求并對(duì)有關(guān)指揮信號(hào)進(jìn)行重點(diǎn)講解。2號(hào)預(yù)制場(chǎng)小樁號(hào)架橋機(jī)安拆場(chǎng)地位于麻埔電站大橋12號(hào)橋臺(tái)大樁號(hào)方向長(zhǎng)度約120米,平均寬度30米,已碾壓平整,緊鄰8號(hào)便道,方便材料轉(zhuǎn)運(yùn)與架橋機(jī)安拆。:用銷軸把中托下輪組與中托連桿連接,安裝開口銷,此步驟安全技術(shù)要求: (1)中托輪組易產(chǎn)生翻滾,一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊,以免傷人;(2)旋轉(zhuǎn)銷軸一定要安裝到位。步驟五:拼裝后上橫梁:用汽車吊配合其它起重設(shè)備吊起后上橫梁,擺放在末端梁節(jié)的橫梁固定座上;:用螺栓進(jìn)行了連接并緊固。(3)在試運(yùn)轉(zhuǎn)期間在上一步驟未合格之前不得進(jìn)行下一步的試運(yùn)轉(zhuǎn)。(2)解除動(dòng)力電源,撤除機(jī)上動(dòng)力,控制電纜。(10)架橋機(jī)拆除地點(diǎn)計(jì)劃布置圖詳見附表,拆除期間需對(duì)拆除場(chǎng)地進(jìn)行封閉處理,封閉期間提前告知并安排專人疏導(dǎo)交通,避免拆除期間因道路狹窄造成車輛堵塞或車輛沖入拆除場(chǎng)地造成交通隱患,拆除嚴(yán)禁閑雜人等進(jìn)入。(1)疏通現(xiàn)場(chǎng)施工通道,防止因道路狹窄不平引起碰撞,傾翻,意外傷人等事故。(1)構(gòu)件拆除作業(yè)前應(yīng)將雜物清理干凈,防止墜物傷人傷設(shè)備。(6)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作,其操作必須按照指定拆裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作。(1)機(jī)電設(shè)備拆裝必須按設(shè)計(jì)圖紙、說(shuō)明書拆除施工,未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)制造部門同意,不得任意修改。(2)運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否擺放好,是否綁扎牢固,并對(duì)運(yùn)輸線路作好現(xiàn)場(chǎng)勘查;“三超”件運(yùn)輸還需要作好明顯標(biāo)識(shí),必要時(shí)應(yīng)指派專人、專車引導(dǎo)。(五)維修保養(yǎng)要求、制動(dòng),更不允許使用反車制動(dòng)。、電磁鐵等發(fā)出的聲音是否正常,凸輪控制器是否有燒毛的現(xiàn)象,如有應(yīng)及時(shí)更換。④夜間施工照明設(shè)施配置不夠,光照度不足,操作人員和監(jiān)護(hù)人員視線差?;馂?zāi)36354工人持證上崗,加強(qiáng)動(dòng)火檢查管理 六、安全保證措施(一)作業(yè)人員安全生產(chǎn)職責(zé) 1. 自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,熟練掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,不違章作業(yè)。(三)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理 1. 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員要嚴(yán)格執(zhí)行《施工安全十大禁令》和《施工安全用電十大禁令》,遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)定。 2. 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應(yīng)隨手放入工具袋(套)內(nèi),上下傳遞物件禁止拋擲。4. 構(gòu)件應(yīng)先做試吊,檢查試吊時(shí)各吊裝部件均無(wú)異常情況后進(jìn)行正式吊裝,吊裝過(guò)程中,應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后,吊機(jī)才能旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)。2. 未進(jìn)行砼硬化的施工便道在無(wú)雨日、大風(fēng)條件下極易起塵,可適當(dāng)灑水降塵,縮短揚(yáng)塵污染的時(shí)段和污染范圍,最大限度地減少起塵量。(二)工作原則1. 以人為本,減少危害。依據(jù)有關(guān)法律和行政法規(guī),加強(qiáng)應(yīng)急管理,維護(hù)職工的合法權(quán)益,使應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的工作規(guī)范化、制度化、法制化。(四)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1. 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成立事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長(zhǎng):胡秀軍副組長(zhǎng):張 毅 杜瑞峰 楊 科 成 員:陳海朋 王永忠 王 輝 劉小勇 劉瑞琳 張海軍 王 浩 田 桐 解佩星 張利軍 祁 凱 劉麗花注:重大事故應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)實(shí)行替補(bǔ)原則,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及成員因故不能履行職責(zé)的,由副職替補(bǔ),確保隨時(shí)到位,實(shí)施指揮。鐵鍬、鋼釬、鎬、鐵錘、手電筒、雨衣、扁擔(dān)等不少于30套。具體流程如下:(9)事故調(diào)查與處理 (7) 預(yù)防感染、止痛,可以給傷員用抗生素和止痛劑。(5) 對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。(10) 現(xiàn)場(chǎng)安全員應(yīng)對(duì)圍堰倒塌事故進(jìn)行原因分析,制定相應(yīng)的糾正措施,認(rèn)真填寫傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)。2. 事故發(fā)生后,由事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)批準(zhǔn),立即啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。 主梁逐節(jié)拼裝,根據(jù)25t汽車吊在起重主梁時(shí),其本身自重約30t,所以在吊起主梁時(shí)其總重量為約30+=。(1)汽車吊的計(jì)算荷載: Gj=(G+G1)K 式中:G主梁重量, G1吊具重, K動(dòng)載系數(shù), 計(jì)算:Gj=(+)*=<10t,起吊能力滿足安全要求。= 式中:G中支腿重量,取值5t Gj吊具重,取值 K動(dòng)載系數(shù), n鋼絲繩根數(shù) α吊索鋼絲繩與重物的水平夾角;選用D=*37+,其允許拉力[Fg]為:[Fg]=aFg/K式中:[Fg]鋼絲繩的允許拉力KN; Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和,取值358KN; a換算系數(shù)
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