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立交橋施工組織總設(shè)計方案(完整版)

2025-06-10 23:28上一頁面

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【正文】 和碼頭的儲料倉,每天來往該碼頭的運料車有60臺,對施工和安全有相當大的影響。該便道也是后期空心板預制、安裝的地方。組織機構(gòu)框圖附后(沿用沙村大橋組織機構(gòu)框圖)。組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目總工綜合辦公室中心試驗室質(zhì)量安全科工程技術(shù)科機電材料科財務(wù)科合同計量科上構(gòu)作業(yè)隊樁基作業(yè)隊下構(gòu)作業(yè)隊說明:項目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項目上的全權(quán)委托代理人,是施工項目全過程中所有工作的總負責人;下分設(shè)職能部門和施工作業(yè)隊;分別由項目經(jīng)理、項目總工、項目副經(jīng)理直接管理;作業(yè)隊由具備一定管理經(jīng)驗和技術(shù)的人員負責;整個施工過程的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量管理部門派專業(yè)工程師監(jiān)控。附:進度計劃表配備主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備投入本工程的主要機械設(shè)備第五章 主要工程項目的施工方案、施工方法工程數(shù)量沙村立交橋為1孔*20m預應(yīng)力簡支空心板,啞鈴式承臺,肋板式臺身,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),+2*。所選土應(yīng)滿足以下特征:自然風干后,用手不易掰開捏碎;干土破碎時,斷面有堅硬的尖銳棱角;用刀切片時,切面光滑,顏色較深;被水浸濕后有粘滑感,加水和成泥膏后,容易搓成1mm的細長泥條,用手指揉捻,感覺砂粒不多。終孔后,還要對鉆機主繩偏位情況進行復核。清孔完畢后報請監(jiān)理工程師檢測指標,合格后,拆除鉆桿、鉆頭,移開鉆機,準備下放鋼筋籠。制備鋼筋籠時應(yīng)按照圖紙規(guī)定安放聲波檢測管,以備對樁基進行聲測。若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮孔或傾斜現(xiàn)象,應(yīng)及時采取措施消除。嚴格控制沖程高度。四)、灌注水下砼應(yīng)注意下列事項砼的運輸為農(nóng)用車。b)、在砼面處于井徑水面以下不很深的情況下導管進水時,可用長桿沖搗或用振動器振動,如無效,抽出清理后,重新安裝隔水欄,排水后插入砼內(nèi),并將孔內(nèi)散落材料及導管內(nèi)泥漿吸出后再恢復灌注。對基底進行夯實,然后按照圖鋪設(shè)砼墊層。模板拼裝時嚴格按照圖紙設(shè)計尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應(yīng)滿足施工規(guī)范要求,自檢后報請監(jiān)理工程師復驗。三、肋板及帽梁施工肋板施工a)在承臺頂面準確放出肋板中線及邊線,考慮砼的保護層后,標出主要鋼筋的位置。H)砼澆注完成后應(yīng)適時覆蓋養(yǎng)生,拆模后也可采用噴灑養(yǎng)生劑,圈套塑料養(yǎng)生。為保證預應(yīng)力孔道的設(shè)計線型,將嚴格控制定位鋼筋位置并固定牢靠。當梁體砼達到圖紙規(guī)定的強度90%后穿束并張拉,張拉采用兩端張拉工藝。最后進行梁體封端,注意并保證梁長偏差不超限,檢查驗收后進行下一片梁施工。②安裝時,伸縮裝置的中心線與橋梁中心線垂合,并使其頂面標高與設(shè)計標高相吻合,按橋梁橫坡定位、焊接。第六章 施工測量組織方案本工程的首要任務(wù)就是測量,只有精確地做到測量,才能確保本工程的正常進行。④測量中,必須考慮天氣、氣候等因素的影響。 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作(1)配齊滿足工程施工需要的人力資源。(5)對已經(jīng)認可適宜施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標進行嚴密的監(jiān)視和控制,保證在具體施工操作過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)承建商和業(yè)主的期望,尤其是對工程的特殊重點部位和工序,則要專門制定施工方案,并加強監(jiān)督的力度和控制的手段,使工程的每個部位、工序均達到優(yōu)良標準。(1)除業(yè)主提供的材料外,自行采購的材料,必須在供貨質(zhì)量、信譽、供貨能力等方面進行評價,在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購。加強雨季施工的質(zhì)量控制根據(jù)本工程的施工計劃安排,雨季施工難以避免,因此,做好雨季施工的防雨措施是質(zhì)量保證的關(guān)鍵,如在雨季進行砼澆筑必須準備好雨柵及防雨膠布,及時對已澆筑部分進行覆蓋,做好臨時排水溝、截水溝等等。(2)加工鋼模板要嚴格技術(shù)規(guī)范施工,實行三級驗收程序。(2)鋼筋焊接:操作人員必須持證上崗,焊接頭要經(jīng)過試驗合格后,才允許正式作業(yè),在一批焊件中,進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強對焊接作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督考核。(5)澆注混凝土前,全部模板和鋼筋應(yīng)清洗干凈,不得有雜物,模板若有縫隙應(yīng)填塞,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準后方能開始澆注,混凝土的澆注方法,必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的批準。(2)認真熟悉設(shè)計提供的地理資料,結(jié)合實際情況確定每節(jié)護筒的開挖深度。(2)承臺封底混凝土要求密實,不漏水,并采取相應(yīng)預防措施。(2)外模采用大塊定型鋼模,剛度足夠大,不易變形。(3)各施工隊應(yīng)堅持每天一次的生產(chǎn)布置會,做到當天的問題不留到下一天,并讓每個生產(chǎn)者清楚明天的工作,及時安排布置。從計劃安排上保證工期(1)在工程開工前,必須嚴格按照《工程施工承包合同》的總工期要求,提出工程施工總進度計劃,并對其科學性和合理性,以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問題,進行認真審查。在整個工程的實施過程中,堅持“以日保周,以周保月”的進度保證方針,實行“雨天的損失晴天補,白天的損失晚上補,本周的損失下周補,本月的損失下月補”的補趕意外耽誤工期的措施,確??偣こ踢M度計劃的實現(xiàn)。從技術(shù)上保證工期(1)由項目部總工程師全面負責項目的施工技術(shù)管理,項目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部,負責制定施工方案,編制施工工藝,及時解決施工中出現(xiàn)的問題,以方案指導施工,防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期?,F(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室、定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作,防止惡性傳染病的發(fā)生而影響正常施工。當?shù)厝掌骄鶜鉁氐陀?5℃或最低氣溫低于5℃時,進入冬季施工,當混凝土拌合物溫度在30℃—35℃時,砼的施工應(yīng)按夏季施工。首先考慮水,再為集料、水泥保溫,材料加熱的溫度,按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行,在確保拌和料的 拌和溫度時,應(yīng)考慮砼拌和時及運輸至成型的熱量損失。建立安全生產(chǎn)體系(1)建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),成立以項目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,全面負責并領(lǐng)導本項目的安全生產(chǎn)工作。 ③特種工種的操作人員的安全教育、考核、復驗,嚴格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》GB5306—85號文規(guī)定執(zhí)行。重大質(zhì)量事故:2小時內(nèi)速報監(jiān)理工程師和業(yè)主。⑤各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定,室內(nèi)不得堆放易燃品;嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙;現(xiàn)場的易燃雜物,應(yīng)隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。g.檢修電氣設(shè)備時應(yīng)停電作業(yè),電源箱或開關(guān)握柄應(yīng)掛“有人操作”,嚴禁合閘“的警示片或設(shè)專人看管。②操作人員必須按照本機說明書規(guī)定,嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度,做到:A、工作前檢查;a工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物;b油、水、電及其他保證機械設(shè)備正常運行的條件是否完畢;c安全操作機械是否靈活可靠;d指示儀表、指示燈顯示是否正??煽?;e油溫、水溫是否達到正常使用溫度;B工作中觀察a工作機構(gòu)有無過熱、松動或其它故障;b按例保規(guī)定進行例保作業(yè);c認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄;③駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。② 作業(yè)人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現(xiàn)場。 (4)鉆挖孔安全技術(shù)措施 ①鉆孔樁在施工前,技術(shù)人員要根據(jù)設(shè)計圖認真復核施工區(qū)域內(nèi)的工程地質(zhì),水文地質(zhì)資料,清楚了解并掌握地質(zhì),水文資料的情況。第十一章 其他說明事項一、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排(1) 提前做好砂、石、粘土、水泥、石灰等材料的儲備工作,不要因原材料的儲備工作、材料短缺而影響施工。(3) 在洪水來臨之前,由項目經(jīng)理親自指揮,率領(lǐng)搶險小組,發(fā)動全體施工人員,有組織、有順序地對人員、材料、機具設(shè)備進行轉(zhuǎn)移保護。嚴格用地管理,臨時工程設(shè)施均安排在計劃用地紅線內(nèi)。四、履行合同的技術(shù)措施(1) 切實落實施工技術(shù)分工責任制,總工程師負責制,保證技術(shù)工作的制度化、規(guī)范化、標準化。橋梁鉆孔樁施工工藝框圖場地平整測量定位護筒制作埋設(shè)鋼護筒鉆機就位泥漿制備鉆孔驗 孔停鉆,第一次鉆孔制作、驗收鋼筋籠鋼筋籠、檢測管安裝導管預拼,水密性試驗吊裝安裝砼灌注前監(jiān)理工程師簽證第二次清孔拌制砼及輸送砼灌注水下砼鑿除樁頭驗 樁預應(yīng)力空心板梁預制施工工藝框圖施工準備 返工制梁臺座設(shè)置 不合格監(jiān)理檢查 安裝端模監(jiān)理檢查底板、腹板鋼筋及預應(yīng)力孔道拌制水泥漿張拉機具、校驗監(jiān)理檢查模板及頂板鋼筋起吊、存梁成品驗收張拉、壓漿、封端、養(yǎng)護養(yǎng)護、拆模澆筑砼安裝內(nèi)模、孔頂板鋼筋安裝側(cè)模布設(shè)預應(yīng)力管道并穿束安裝底板、腹板鋼筋 返工 不合格預制空心板梁安裝施工工藝框圖現(xiàn)場檢查測量放樣、定出支撐線安設(shè)支座汽車吊就拉梁體檢查炮筒車或平板車運梁捆 梁梁體就位承臺施工工藝框圖施 工 準 備吊箱設(shè)計、制作安 裝 鋼 吊 箱割掉鋼護筒、破樁頭、清理封底頂面鋼筋下料綁扎鋼筋、布設(shè)預埋件等制作砼試塊測溫、水管通水澆 注 砼養(yǎng) 生檢 查 驗 收46 / 47。① 嚴把“圖紙”關(guān),對施工設(shè)計圖紙進行認真復核、審查,并作好技術(shù)交底。(5) 及時清除現(xiàn)場棄土及施工垃圾。三、施工環(huán)境保護及文明施工總目標:創(chuàng)建文明工地和清潔衛(wèi)生的環(huán)境,施工用房規(guī)范化,確保施工現(xiàn)場整齊、文明、衛(wèi)生、安全。且非關(guān)鍵工序的勞動力可以調(diào)節(jié)到關(guān)鍵工序上加以補充。 ③挖孔樁施工要設(shè)置好送風系統(tǒng)和人員上下設(shè)施,確保樁孔內(nèi)施工人員的人身安全。① 從事架子施工的人員,要持有特種作業(yè)操作證方能持證上崗;② 施工作業(yè)搭設(shè)的扶梯、工作臺、腳手架、護身欄、安全網(wǎng)等,必須牢固可靠,并經(jīng)驗收合格后方可使用,架子工程應(yīng)符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—90)和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》(1980—5—20)規(guī)定要求。 ⑤用手柄起動的機械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機械加油時嚴禁煙火。h.現(xiàn)場架設(shè)的電力線路,不得使用裸導線,臨時敷設(shè)的電線路,不準掛在鋼筋模板的腳手架上,必須安設(shè)絕緣支承物。⑦施工現(xiàn)場的臨時用電,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JFJ46—88的規(guī)定執(zhí)行;、維修和拆除,均由經(jīng)過培訓并取得上崗證的電工完成,非電工不準進行電工作業(yè)。若事故原因遲遲未能查明,監(jiān)理工程師認為事故隱患未消除時,可以不批準開工,直到事故原因查明并采取補救措施為止。④通過安全教育,增強職工安全意識,樹立“安全第一、預防為主”的思想;掌握基本生產(chǎn)知識和安全操作技能;提高職工遵守施工安全紀律的自覺性,認真執(zhí)行安全操作規(guī)定,做到:不違章指揮、不違章操作、不傷害自己、不被他人傷害,達到提高職工整體安全防護意識和自我防護能力。(3)按照我公司頒布的《安全生產(chǎn)責任制》的要求,落實各級管理人員和操作人員的安全生產(chǎn)責任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。對易受凍的設(shè)備,加水、油管路做好防寒過冬檢查,整修和防護,以保證冬季施工需要。在夏季施工時,應(yīng)采取以下措施以保持砼溫度不超過32℃:(1)將集料及其他材料遮蓋和冷卻;(2)在生產(chǎn)及澆注時,對集料、運送、泵送及其他設(shè)備進行遮蔭或冷卻;(3)噴水以冷卻集料;(4)用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷卻,但在拌合完后,冰應(yīng)全部融化;(5)與混凝土接觸的模板、鋼筋、鋼法蘭盤及其他表面,在砼澆筑前,采取蓋以濕麻布,噴霧狀水等方法進行降溫。(3)做好與業(yè)主、監(jiān)理工程師及當?shù)厝罕姷年P(guān)系,創(chuàng)造一個天時地利人和施工環(huán)境,大力配合業(yè)主的拆遷工作,為盡早提供施工現(xiàn)場作努力。(3)采用新技術(shù)、新工藝,盡量壓縮工序時間,安排好工序銜接,統(tǒng)一調(diào)度指揮,平衡遠期和近期所發(fā)生
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