【正文】 、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。全線施工，多頭并進(jìn)。（3）制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順利完成。（8）建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，每季每月進(jìn)行一次總結(jié)，對(duì)提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；未能按照完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款，誰(shuí)拖延誰(shuí)受罰。（5）每月由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的副經(jīng)理主持的生產(chǎn)總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)；及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門之間的關(guān)系；對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；并對(duì)資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。從組織管理上保證工期（1）本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，根據(jù)本工程分項(xiàng)工程、施工線路的特點(diǎn)，我公司將組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。（4）預(yù)應(yīng)力張拉采用雙控，張拉力和伸長(zhǎng)量，以張拉力為主，當(dāng)伸長(zhǎng)量超出允許范圍時(shí)，應(yīng)找出原因，再進(jìn)行施工，確保預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量。（8）所有混凝土外露面均不得進(jìn)行裝修。（4）模板安裝前，應(yīng)進(jìn)行試拼，并編好號(hào)，以保證模板間接縫的嚴(yán)密，安裝時(shí)按編號(hào)順序進(jìn)行。（8）。（4）遇到孔身傾斜，應(yīng)分析原因，及時(shí)處理后方可繼續(xù)造孔。（11）在監(jiān)理工程師監(jiān)督下按照交通部JTJ05383《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定制作試件測(cè)試強(qiáng)度。（7）混凝土澆注作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時(shí)間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間，超過(guò)中斷時(shí)間，應(yīng)采取相應(yīng)措施處理，并立即向監(jiān)理工程師報(bào)告。（3）混凝土運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后，必須經(jīng)過(guò)坍落度試驗(yàn)，符合要求后才能澆筑，若坍落度損失過(guò)大，試驗(yàn)人員可根據(jù)實(shí)際情況征得監(jiān)理工程師同意后加入適量水泥漿，以確?；炷恋乃冶炔蛔儯⒁獢嚢杈鶆蚝蠓娇蓾沧?。專人負(fù)責(zé)鋼筋墊塊（保護(hù)層）制作，要確保規(guī)格準(zhǔn)確，數(shù)量充足，并達(dá)到足夠的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，墊塊的安放要疏密均勻，可靠地起到保護(hù)作用。(8)拆卸模板、支頂架時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序拆除，小心輕放，決不允許猛烈敲打和擰扭，并將配件收集堆放。(4)支頂架材料以組合腳手架、萬(wàn)能桿件為主，我們將嚴(yán)格編制支頂架方案，詳細(xì)計(jì)算支頂架的受力情況，并在施工組織方案中重點(diǎn)說(shuō)明。（3）施工基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次，各工序開(kāi)工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量點(diǎn)。（2）在各項(xiàng)工序施工前，組織技術(shù)人員和施工工人做好技術(shù)交底工作。（2）對(duì)于各類測(cè)量?jī)x器，如經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等；以及試驗(yàn)設(shè)備，如測(cè)量、張拉等設(shè)備，須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用全過(guò)程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。按質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和要求，在進(jìn)貨、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、進(jìn)倉(cāng)、登記、標(biāo)識(shí)、使用等全過(guò)程中，都必須嚴(yán)格執(zhí)行“進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制程序”文件要求，從采購(gòu)的第一程序開(kāi)始，層層把關(guān)，確保材料質(zhì)量。質(zhì)量控制程序附后見(jiàn)“質(zhì)量保證控制流程圖”。（7）通過(guò)嚴(yán)把過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。（4）組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。（2）配齊滿足工程施工需要的各類設(shè)備。（3）若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化，要及時(shí)對(duì)已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報(bào)送有關(guān)部門論證審批后，方可實(shí)施，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。測(cè)量成果①測(cè)量人員必須保存測(cè)量成果；②測(cè)量成果必須交監(jiān)理部門審查、核對(duì)；③施工人員必須按照測(cè)量成果進(jìn)行施工；④施工中，測(cè)量人員必須經(jīng)常復(fù)核，避免施工中出現(xiàn)偏差現(xiàn)象。②為了保證測(cè)量的精確性，必須多次復(fù)核，以多次測(cè)回求平均值來(lái)檢驗(yàn)?zāi)骋豁?xiàng)測(cè)量工作是否正確。測(cè)量?jī)x器采用全站儀和水準(zhǔn)儀配合測(cè)量，用全站儀放出全橋的軸線，引出控制樁，進(jìn)行準(zhǔn)確的中線放樣，用水準(zhǔn)儀測(cè)量各部位高程。①澆筑橋面砼前，應(yīng)將預(yù)制梁的頂面鑿毛，清理，沖洗干凈以便鋪裝層砼與梁體砼結(jié)合牢固，砼橋面標(biāo)高、線型在測(cè)量放線后，用槽鋼固定，來(lái)作為表面振搗控制；②必須在橫向連接鋼板焊接工作完成后，才能進(jìn)行橋面鋪裝，以免后焊接的鋼板引起橋面砼在接縫處發(fā)生裂紋；③按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)縱向接縫，連續(xù)縫和橋面鋼筋網(wǎng)；④澆筑砼：砼嚴(yán)格按照配合比攪拌，澆筑順序以便于施工為原則。④待伸縮裝置兩側(cè)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后才可開(kāi)放交通。要求允許偏差范圍：欄桿扶手平面偏差3mm；頂面高差4mm；欄桿柱縱、橫向豎直度4mm。五、橋面系施工橋面施工包括：橋面鋪裝、伸縮縫設(shè)置及泄水管安裝、防撞欄桿現(xiàn)澆。在張拉過(guò)程中，認(rèn)真檢查有無(wú)滑絲現(xiàn)象。張拉以張拉控制應(yīng)力為主，伸長(zhǎng)量作為校核。空心板砼澆注完畢并及時(shí)養(yǎng)護(hù)，達(dá)到一定強(qiáng)度后脫模。砼澆注。制梁準(zhǔn)備：制梁場(chǎng)地整平夯實(shí)，先鋪墊一層15CM厚片石墊層，再澆注C25砼底模臺(tái)座，做好梁場(chǎng)排水設(shè)施，鋪設(shè)水電線路、完善場(chǎng)內(nèi)機(jī)電設(shè)備及制梁設(shè)施，經(jīng)測(cè)量、檢查簽證后，方進(jìn)行下一工序作業(yè)。蓋梁施工的模板采用組合鋼模板，每塊模板的面積應(yīng)大于1m2，底模采用滿堂支架支設(shè)，在底模上標(biāo)出鋼筋的擺放位置，將彎制、加工焊接好的鋼筋骨架用吊車吊到底模上綁扎安裝，按保護(hù)層厚度支墊砼墊塊，安裝好后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，安裝側(cè)模。F）砼的運(yùn)輸采用農(nóng)用車裝哈巴料斗運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中不能有漏漿、泌水和產(chǎn)生離析等現(xiàn)象，農(nóng)用車將砼運(yùn)輸?shù)轿缓螅玫踯噷⒘隙菲鸬?，注入到已裝好的漏斗中，通過(guò)串筒下落到模板中，砼運(yùn)輸必須及時(shí)到位，確保完成砼的澆筑。C）根據(jù)計(jì)劃安排，擬投入一套肋板模板。模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同的砼規(guī)定強(qiáng)度來(lái)決定，模板拆除時(shí)要小心，按順序拆卸，防止撬壞模板和破壞結(jié)構(gòu)。②砼嚴(yán)格按照配合比施工，做好規(guī)定的試塊和抽檢坍落度。支模板承臺(tái)模板均采用萬(wàn)能組合鋼模拼裝，用槽鋼或角鐵做肋。鋼筋下料成型及綁扎鋼筋由鋼筋班組集中下料彎制成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行綁扎。1010砼砼強(qiáng)度（Mpa）合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)試件強(qiáng)度11樁徑不小于設(shè)計(jì)樁徑12頂面高程（mm）177。五）、樁基檢查與驗(yàn)收樁基達(dá)到一定強(qiáng)度后，清除孔內(nèi)泥漿，用風(fēng)鉆鑿除樁頭，然后采用聲測(cè)法對(duì)樁基進(jìn)行整體性檢驗(yàn)，當(dāng)監(jiān)理工程師對(duì)砼質(zhì)量有懷疑時(shí)，可以鉆取70mm的砼芯樣進(jìn)行評(píng)定。灌注時(shí)，~。嚴(yán)格控制砼的坍落度、和易性，防止卡管，采用直升導(dǎo)管法灌注水下混凝土，灌注首批砼時(shí)，導(dǎo)管下口至孔底的距離為25~40cm，料斗首批砼儲(chǔ)量保證灌注后導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m。鉆孔漏漿當(dāng)鉆機(jī)通過(guò)透水性強(qiáng)的砂礫或流砂時(shí)漏漿，應(yīng)加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復(fù)沖擊以增強(qiáng)護(hù)壁。扶正吸泥機(jī)，防止觸動(dòng)孔壁。三）、鉆孔事故的預(yù)防及處理坍孔成孔時(shí)投入粘土、摻片石、卵石、低沖程錘擊，使粘土膏、片、卵石擠入孔壁起到護(hù)壁的作用。樁孔豎直度檢查用圓球檢測(cè)法測(cè)樁孔的豎直度?；\式井徑器用φ18~φ20的鋼筋制作，其外徑等于鉆孔的設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)度等于孔徑的4~6倍。清孔完畢后，灌注砼前，檢測(cè)孔底沉渣厚度及泥漿指標(biāo)，直到達(dá)到規(guī)范要求，孔底沉渣不大于5cm，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查、確認(rèn)后，拆除砂石泵，裝上料斗，灌注砼料。同時(shí)應(yīng)在鋼筋籠的上方點(diǎn)焊1~2個(gè)直徑與鋼筋籠所用的加強(qiáng)筋相同。鋼筋制作好后，鋼筋上的箍筋應(yīng)交錯(cuò)間斷地點(diǎn)焊在主筋上。清孔當(dāng)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，采用成孔檢測(cè)設(shè)備對(duì)孔深、孔型、孔徑和傾斜度進(jìn)行測(cè)定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，停止鉆進(jìn)，對(duì)鉆孔進(jìn)行第一次清孔，清渣前，投入1~2包水泥，通過(guò)沖擊錐低沖程的反復(fù)沖攔數(shù)次，使控內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒或大鍋錐掏出其混合物鉆渣。并且整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，~2m。開(kāi)鉆后，根據(jù)每個(gè)樁位地質(zhì)情況，嚴(yán)格施工，在鉆進(jìn)施工過(guò)程中隨時(shí)做好記錄并參考設(shè)計(jì)，驗(yàn)證與設(shè)計(jì)是否相符，技術(shù)人員根據(jù)具體的施工記錄及樁長(zhǎng)、樁號(hào)、孔深等做好資料上交。膠體率不低于95%；含砂率不大于4%；。護(hù)筒口應(yīng)高出地面30cm，~2m以上，平面位置偏差不大于5cm，傾斜度小于1%。樁基施工擬采用一臺(tái)手把式?jīng)_擊鉆，先進(jìn)行1臺(tái)四根樁基的施工。二、橋梁工程鉆孔灌注樁8根，；承臺(tái)2個(gè)，；肋臺(tái)2個(gè)，體積為36m3；蓋梁2個(gè)，；防撞欄桿，工程量為15m3；空心板預(yù)制5片，工程量66m3。針對(duì)工程的特點(diǎn)，在施工組織設(shè)計(jì)中，對(duì)于進(jìn)度問(wèn)題采取倒排施工進(jìn)度計(jì)劃的辦法，緊湊安排、精心組織、科學(xué)管理、規(guī)范施工，投入足夠的管理力量及施工人員、機(jī)械設(shè)備。材料供應(yīng)渠道黃砂采用巴河，碎石采用黃石沙村碎石，水泥從黃石華新水泥廠采購(gòu)，鋼筋由鄂鋼提供，按每月計(jì)劃購(gòu)進(jìn)量提前送到現(xiàn)場(chǎng)。第二作業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)承臺(tái)、肋板、帽梁等部位鋼筋制作、綁扎，完成下構(gòu)作業(yè)。整個(gè)合同段實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部—項(xiàng)目部職能科室—施工作業(yè)隊(duì)三級(jí)管理。鉆孔樁用水?dāng)M在橋跨范圍內(nèi)設(shè)抽水站，負(fù)責(zé)各孔用水。二、進(jìn)場(chǎng)便道和施工便道進(jìn)場(chǎng)便道：沿用立交橋附近碼頭便道，在樁基礎(chǔ)位置與碼頭便道交接位置設(shè)置警示標(biāo)牌，提示過(guò)往車輛注意安全。駐地包括：食堂、辦公、住房，試驗(yàn)室建在施工現(xiàn)場(chǎng)。施工期間不考慮長(zhǎng)江洪水影響。橋梁設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí)。上部構(gòu)造該橋上構(gòu)為20m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡(jiǎn)支空心板梁，混凝土強(qiáng)度C40，共1孔。黃石市黃富沿江公路沙村立交橋施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)單位：黃石市公路管理處監(jiān)理單位：湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心施工單位：中天路橋有限公司日 期：二OO四年八月八日目 錄第一章、編制說(shuō)明一、概述二、編制依據(jù)第二章、工程概況一、結(jié)構(gòu)形式二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三、主要工程數(shù)量四、氣象、水文、地質(zhì)等情況第三章、施工準(zhǔn)備工作安排一、生產(chǎn)與生活臨時(shí)設(shè)施二、進(jìn)場(chǎng)便道及施工便道三、場(chǎng)地平整四、供水、供電五、組織機(jī)構(gòu)與施工隊(duì)伍部署第四章、施工進(jìn)度計(jì)劃安排一、準(zhǔn)備工作二、橋梁工程三、全橋主要材料所需數(shù)量分月供應(yīng)計(jì)劃四、全橋主要機(jī)械設(shè)備表五、主要試驗(yàn)儀器數(shù)量六、全橋資金投入計(jì)劃第五章、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法一、樁基施工方案及方法二、系梁施工三、墩柱、蓋梁施工四、20m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板的制作與安裝五、橋面系施工第六章、施工測(cè)量組織方案第七章、確保工程質(zhì)量的措施第八章、確保工程工期的措施第九章、雨季、冬季和夏季的施工安排第十章、確保工程安全措施第十一章、其它說(shuō)明事項(xiàng) 第一章 編制說(shuō)明一、概述沙村立交橋是沙村石料碼頭道路上跨黃富公路的一座立交橋，作為沙村大橋的附加工程交由我項(xiàng)目部完成，在我部與業(yè)主簽訂承包合同后，即派相關(guān)技術(shù)人員研究所有技術(shù)文件和施工圖紙，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；檢查圖紙與其各組成部分之間有無(wú)矛盾和錯(cuò)誤；在幾何尺寸、坐標(biāo)、高程、說(shuō)明等方面是否一致，并就橋址與業(yè)主及地方各級(jí)政府等有關(guān)部門多次勘測(cè)確認(rèn)，最終在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上將該橋址進(jìn)行橫向和縱向移位，尤其是沿橋位縱向朝沙村向移位2m得到業(yè)主及地方認(rèn)可。下部結(jié)構(gòu)本橋下構(gòu)共有橋臺(tái)帽梁2個(gè)，肋板式臺(tái)身4個(gè)，其中0、1為啞鈴式承臺(tái)。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)：二級(jí)公路橋梁寬度： +（）。四、氣象、水文、地質(zhì)等情況根據(jù)黃石市黃富沿江公路沙村大橋招標(biāo)文件說(shuō)明和走訪當(dāng)?shù)乩夏耆罕娏私獾剑罕镜貐^(qū)屬過(guò)渡的氣候帶屬大陸季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，年平均氣溫在15~17℃，雨量多在5~7月份。全部臨時(shí)設(shè)施建設(shè)分為兩類：臨時(shí)駐地沿用原沙村大橋臨時(shí)設(shè)施。在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)材料庫(kù)房、生產(chǎn)車間等。四、供水、供電沿用沙村大橋拌和場(chǎng)，拌和場(chǎng)負(fù)責(zé)全橋砼拌制。一）、組織方案組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部設(shè)置工程技術(shù)科、合同計(jì)量科、質(zhì)量安全科、財(cái)務(wù)科、中心試驗(yàn)室、綜合辦公室等，將派遣有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員參與對(duì)本工程施工進(jìn)行審查復(fù)核等，及有豐富經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢、橋梁、測(cè)量、機(jī)械、試驗(yàn)等專業(yè)工程師參與本橋施工。施工隊(duì)伍部署根據(jù)本合同工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和難點(diǎn)及工期要求，安排三個(gè)作業(yè)隊(duì)，其工作內(nèi)容如下：第一作業(yè)施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本橋墩臺(tái)基樁成孔作業(yè)，整個(gè)作業(yè)施工隊(duì)高峰期人員約為15人，機(jī)械為14臺(tái)套。施工設(shè)備根據(jù)本合同的施工工藝工序，安排本工程所需的設(shè)備，具體見(jiàn)后附擬投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備表。第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃安排施工進(jìn)度安排，按照指揮部總工期3個(gè)月要求，2004年8月8日開(kāi)工至2004年11月16日竣工。電力設(shè)施：主線700m，支線200m。 、承臺(tái)、肋板、空心板66m3。鋼護(hù)筒制作埋設(shè)鋼護(hù)筒鋼板厚6mm，用卷?yè)P(yáng)機(jī)制作加工，護(hù)筒長(zhǎng)度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況加工2~3m長(zhǎng)，將護(hù)筒運(yùn)至墩位處，~2m，用吊車起吊就位，護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)牢固、準(zhǔn)確。浸水后能大量膨脹。鉆孔鉆機(jī)就位，立好鉆架，裝好鉆頭、鉆桿，拉好風(fēng)纜繩，鉆機(jī)安裝就位后，利用全站儀對(duì)墩位再進(jìn)行精確放樣檢查，打好木樁，木樁上打入鋼釘，鋼釘即為樁位中心點(diǎn)，利用此釘在護(hù)筒上拉出十字線，鉆頭對(duì)準(zhǔn)十字中心后，檢查無(wú)誤即上報(bào)監(jiān)理工程師對(duì)鉆頭直徑、樁位中心進(jìn)行檢查合格后方能進(jìn)入施工。開(kāi)