配氣機構(gòu)pqjgppt課件(完整版)
【正文】 傳力： 將從凸輪軸經(jīng)過挺柱傳來的推力傳給搖臂。 凸輪軸的驅(qū)動 A、齒輪傳動：應(yīng)用在下置或中置式凸輪軸發(fā)動機。 注：兩根彈簧螺旋方向相反。 伸入深度應(yīng)適量。 凹頂式（喇叭頂） 凹頂頭部與桿部的過渡部分具有一定的流線形， 進氣阻力小 ，但其頂部受熱面積大， 故適用于進氣門，而不宜用于排氣門。 ? 10176。 氣 門桿 凸輪軸 氣門 間 隙 進氣門 ～ 排氣門 ～ 概念： 167。第三章 配氣機構(gòu) 配氣機構(gòu)的主要零部件 概述 配氣相位 167。 配 氣 相 位 氣門從開啟到關(guān)閉所經(jīng)歷的曲軸轉(zhuǎn)角，稱為 配氣相位 。 ~30 176。 氣門錐角 氣門錐角概念： 氣門頭部與氣門座圈接觸的錐面與氣門頂部平面的夾角。錐度可減少氣流阻力。 氣門旋轉(zhuǎn)機構(gòu) 作用：改善氣門和氣門座密封面的工作條件 ，減小熱變形。采用斜齒齒輪。 工作情況： 是氣門機構(gòu)中最容易彎曲的零件，要求很高的剛度。 短臂 長臂 搖臂 功用： 搖臂結(jié)構(gòu)示意圖 將推桿或凸輪傳來的力改變方向，作用到氣門桿端以推開氣門。 曲軸正時齒形帶輪 中間軸齒形帶輪 張緊輪 凸輪軸正時齒形帶輪 挺 柱 （ 1）作用： 傳力： 將凸輪的推力傳給推桿或氣門。） 二、氣門傳動組 組成 功用 ：定時驅(qū)動氣門
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