地理下交通運輸業(yè)ppt課件(完整版)
【正文】 都有很大增長，交通干線不斷向內地和邊疆伸展，運網不斷擴大，運輸能力逐步提高，客、貨運輸總量的增長相當迅速。（ ） ●我國地域廣闊，主要依靠公路運輸，而發(fā)展航空運輸優(yōu)勢不十分突出。 20 世紀 70 年代初，考古工作者在浙江余姚河姆渡遺址中發(fā)現(xiàn)了距今約 7,000年的木槳實物，說明先民已懂得使用以木槳推動的水上運輸工具。 1979年，考古工作者在距今約 4,300年的河南淮陽（今鄭州附近）平糧臺遺址發(fā)現(xiàn)了城門和路土，路土之下有陶質的排水管道，這是目前中國發(fā)現(xiàn)的最早交通道路的遺跡。 （ ） √ 下列表述是否正確？請在正確表述后的括號內填上“ √ ”，錯誤表述后的括號內填上“ ”。但從總體上看，我國交通運輸業(yè)仍是經濟發(fā)展中一個較為突出的薄弱環(huán)節(jié)。現(xiàn)已建成的數十條高速公路，在促進地區(qū)經濟社會發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用。京九鐵路的建成，為江西經濟發(fā)展提供了良好的機遇。作為中國第一條真正意義上的高速鐵路，京津高鐵從一問世就站在世界前沿，創(chuàng)造了運營速度、運量、節(jié)能環(huán)保、舒適度四個世界第一。長江、珠江、松花江、淮河和京杭運河等皆為重要內河航線。我國已成為航運大國，商船噸位居世界前列。從烏魯木齊到北京，乘坐火車要花三四天時間，乘飛機直達只要４小時。它的優(yōu)點是 、運費低、損耗少、安全可靠、連續(xù)性強、管理方便。隨著石油和天然氣產量的增長，我國管道運輸業(yè)發(fā)展較快，現(xiàn)在已有大慶 —大連、大慶 —秦皇島 —北京、任丘 —北京、東營（勝利油田） —南京、東營 —青島、格爾木 —拉薩等石油運輸管道干線。在自然災害救助時，航空運輸充當了非常重要的角色。 貝貝說得對，長江位于長江的入海口，有瀕臨東海，所以它既是河港，又是海港。我國海洋運輸航線分沿海航線和遠洋航線兩大部分。 我國目前在運營的高速鐵路有：京津城際，昌九城際，哈大線，武廣客運專線，鄭西高速鐵路，溫福線，京石線，漢宜線，港深廣，京滬線等，到 2020年，計劃用 6萬億修建 5萬公里高速鐵路。 京九鐵路：江西的脊梁 我國的交通樞紐城市 鐵路干線 鐵路樞紐名稱
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