【正文】 征求設(shè)計(jì)、監(jiān)理的同意方可適當(dāng)挪動鋼絞線束位置或加大槽口的深度。張拉程序：安裝錨具、千斤頂→拉到初應(yīng)力(設(shè)計(jì)應(yīng)力的10%)→測量初始長度→張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力→持荷2分鐘→量伸長量→回油錨固→量出實(shí)際伸長量并求出回縮值→檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。塑料波紋管的連接示意圖2錨墊板安裝 預(yù)應(yīng)力錨墊板通過槽口模板進(jìn)行定位，槽口模板用5㎜鋼板在加工廠按設(shè)計(jì)尺寸制作，錨墊板用螺栓固定在槽口模板上然后通過測量定位將槽口模板和錨墊板一并固定在箱梁端頭模板上。均采用單端張拉?；炷翉?qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí),才能進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉。、砼攪拌、運(yùn)輸設(shè)備狀態(tài)良好。5需要注意的一點(diǎn)是，鋼筋保護(hù)層用專業(yè)生產(chǎn)橡膠墊塊，橡膠墊塊厚度根據(jù)施工使用部位凈保護(hù)層厚度確定，這種墊塊只有四支小腿支撐在模板上，避免拆模后出現(xiàn)“滿天星”的情況。10mm模板的內(nèi)部尺寸： +5，0mm軸線偏位： 10mm砼澆筑完成模板拆除后應(yīng)及時(shí)對模板平整度以及平面尺寸進(jìn)行校核，同時(shí)加強(qiáng)模板表面修整，以保證下一次砼的外觀質(zhì)量以及箱梁線型。 頂托橫梁（810cm木枋）驗(yàn)算： ，頂托木枋按橫橋向布置。箱梁內(nèi)模采用組合木模板拼裝，面板采用竹膠板，采用φ48，每排7根。、墻模：模板后縱向鋪三個(gè)方木，再橫鋪二根方木聯(lián)結(jié)，留好穿墻螺絲位置，立好斜撐。、 竹膠模板幅面寬，拼縫少（每張3平方米），支模、拆模速度快。卸水完成后采用16t汽車吊將水箱前移。第二方案：由于橋面縱坡為3％，采用在外模內(nèi)分隔倉的方法預(yù)壓，操作比較困難。用16T吊車逐根吊安，通過測量控制立柱的垂直度和頂面標(biāo)高，首節(jié)鋼管立柱與基礎(chǔ)頂面預(yù)埋的埋件要焊接。、基礎(chǔ)按照構(gòu)造要求配筋，以穿過覆蓋層作為基礎(chǔ)的持力層。支架單樁受力驗(yàn)算鋼管樁受力直接由貝雷架傳遞的，由上面知支反力 。按簡支梁受力考慮，分別驗(yàn)算底模下斜腹板對應(yīng)位置和底板中間位置：其計(jì)算簡圖如下所示：①、斜腹板對應(yīng)位置驗(yàn)算底模處砼箱梁荷載：模板荷載： 設(shè)備及人工荷載：砼澆注沖擊及振搗荷載：則有： 又由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得：由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得：所以強(qiáng)度滿足要求；由矩形簡支梁撓度計(jì)算公式得： 剛度滿足要求。所以：， kN/m2，+= kN/m2。、支架受力情況承受豎向均布荷載：承受豎向均布荷載：箱梁支架模板受力系統(tǒng)受力驗(yàn)算、翼緣板區(qū)模板結(jié)構(gòu)計(jì)算42米現(xiàn)澆支架的側(cè)模面板采用竹膠板，用810cm木枋作為次梁，次梁下每間隔75cm設(shè)置一道810cm木枋，木枋下面搭設(shè)鋼管支撐，鋼管直接撐在I25工字鋼上。支架立柱采用φ90010鋼管，立柱頂部設(shè)置5001000鋼箱梁，其上布設(shè)貝雷桁片、I25a工字鋼次梁和底模系統(tǒng)，其具體結(jié)構(gòu)如后面附圖所示。每跨箱梁各設(shè)兩個(gè)GPZ(Ⅱ)型系列盆式橡膠支座，邊跨端支座采用GPZ(Ⅱ)4型，中支座采用GPZ(Ⅱ)9型，橫向兩支座中心線之間的距離為520cm。℃，℃（1963年9月1日），℃（1991年12月29日）。根據(jù)株洲水位站質(zhì)料統(tǒng)計(jì)，（85黃海系統(tǒng)），（1994年6月18日，56黃海系統(tǒng)），實(shí)測最大流量20200m3/s（1964年6月）；（1998年11月13日），實(shí)測最小流量101m3/s（1966年9月）。其中河?xùn)|岸引橋高架跨越沿江南路、建設(shè)路后與建寧大道平交，河西岸引橋高架跨越濱江南路后與長江南路平交，另外河西岸設(shè)有半互通式立交將大橋與濱江南路相互聯(lián)接。該橋位從上往下的地質(zhì)情況為， m～ m的填筑土，承載力較低； m～，容許承載力220～260 Kpa；最后進(jìn)入弱風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖和弱風(fēng)化砂礫巖， m～，容許承載力1200～1500 Kpa，橋梁的基礎(chǔ)奠基于此層上面。氣候溫暖，四季分明，雨水充沛，生長期長。箱梁的結(jié)構(gòu)形式箱梁為分離式雙箱單室斜腹板截面，半幅全寬1375cm，單箱底板寬638cm，頂板懸臂長320cm（內(nèi)側(cè)300cm），底板中心線處梁高250cm，底板厚度25cm，腹板厚度40cm（根部80cm），頂板厚度28cm，通過改變腹板內(nèi)外側(cè)高形成橋面橫坡。預(yù)壓考慮到提高工效，采用水箱預(yù)壓方法；底模和側(cè)模采用木框竹膠板，箱梁內(nèi)模采用木模，搭設(shè)鋼管支撐；混凝土采用大型水上攪拌站拌和，輸送車運(yùn)至現(xiàn)場，拖泵泵送入模。、施工荷載計(jì)算支架受力時(shí)，偏安全考慮施工荷載取q＝，故施工荷載取值 ， 式中：b為箱梁頂面寬度。 則剛度也完全滿足要求。撓度按簡支梁計(jì)算，作用在支點(diǎn)上的力對構(gòu)件不產(chǎn)生撓度， 則剛度也完全滿足要求。故：型鋼受力滿足相關(guān)規(guī)范要求，翼緣板下受力比中間底板還要小，不需要驗(yàn)算。并跨過建設(shè)路和濱江南路，路面承載力根據(jù)相關(guān)質(zhì)料大于1000KPa。在基礎(chǔ)的頂部預(yù)埋鋼板以固定鋼管，鋼筋混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)自重約為2～3噸，上面預(yù)留吊耳，以方便循環(huán)使用。、貝雷桁片沿縱橋向布設(shè)好后，橫橋向安裝I25a工字鋼，然后鋪設(shè)底模系統(tǒng)。每一段預(yù)壓長度為21米左右，故首跨需分三次預(yù)壓。一、底模底模I25a型鋼按設(shè)計(jì)的間距鋪設(shè)完成后在其上按間距30～40cm鋪設(shè)寬10cm、厚12cm的木木枋作為受力主肋，然后鋪設(shè)高強(qiáng)竹膠板底模面板，結(jié)束后根據(jù)測量測放出的底模邊線進(jìn)行竹膠板的切割形成底模。、竹膠模板使用周轉(zhuǎn)次數(shù)高，板材可正反兩面使用，在使用方法正確的情況下，周轉(zhuǎn)次數(shù)可達(dá)15～30次以上。腹板竹膠板下由810cm木枋次梁，主梁采用810cm木枋組成模板骨架，次梁的間距為20cm，主梁的間距75cm，采用φ48，斜撐上安裝頂拖支撐主梁。按簡支梁受力考慮，驗(yàn)算頂模下位置即可，計(jì)算簡圖如下：頂模處砼荷載：設(shè)備及人工荷載： 砼澆注沖擊及振搗荷載：則有由梁正應(yīng)力計(jì)算公式得： 強(qiáng)度滿足要求；由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得： （參考一般木質(zhì)） 強(qiáng)度滿足要求；由矩形簡支梁撓度計(jì)算公式得：； 剛度滿足要求。有交叉便道地區(qū)施工應(yīng)設(shè)警示牌，避免傷及行人。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后全長177。二、箱梁混凝土澆筑砼供應(yīng)砼生產(chǎn)由1臺80m3/h水上砼攪拌站和1臺75m3/h陸上砼攪拌站生產(chǎn)供應(yīng)，混凝土熟料經(jīng)過混凝土輸送車攪拌運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場，通過混凝土拖泵泵送砼到澆筑部位。砼澆筑時(shí)，配測量工、木工以及電焊工各2人以加強(qiáng)觀測，出現(xiàn)問題及時(shí)處理。張拉控制力為1758kN，配YM15—9型錨具采用兩端張拉。塑料波紋管的接長一般用連接管與波紋管連接，要求連接管與波紋管要匹配，其連接沒有空隙，也可用塑料波紋管焊接機(jī)將塑料波紋管直接熱熔焊接；波紋管與錨墊板的連接一般用連接頭將錨墊板與波紋管連接起來；波紋管與排氣管的連接采用在波紋管上熱熔排氣孔，然后用弧形塑料排氣管連接。上夾片時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查每個(gè)夾片有無裂縫或牙紋損壞現(xiàn)象，有缺陷的夾片嚴(yán)禁使用。、預(yù)應(yīng)力張拉的順序嚴(yán)格按施工圖提供的順序進(jìn)行。 壓漿步驟：、張拉工序完成后，用水泥封堵錨頭外面鋼絞線，使壓漿時(shí)水泥漿不會從鋼絞線與錨頭間縫隙中流出。根據(jù)施工工藝、工程特點(diǎn)，合理安排工、料、機(jī)，制定本工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，作為進(jìn)度控制總目標(biāo)。 定期召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議，及時(shí)解決問題，層層落實(shí)。3）、施工現(xiàn)場幾乎無鋼筋焊接接頭，但對個(gè)別鋼筋焊接工作以及鋼結(jié)構(gòu)的加工也應(yīng)采取防雪、防雨、擋風(fēng)措施。②、選擇適合冬季使用的外加劑，并將混凝土的初凝時(shí)間適當(dāng)減小到。在混凝土達(dá)到養(yǎng)護(hù)齡期后且具有一定強(qiáng)度后再拆除塑料薄膜、土工布 。2 、雨季施工安排根據(jù)施工計(jì)劃和項(xiàng)目特點(diǎn)，妥善安排，必須做好下列工作；1）做好現(xiàn)場排水工作，開挖明渠，埋設(shè)排水管，設(shè)置集水井，泵排；2）加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，每天收聽天氣預(yù)報(bào)，盡量安排混凝土澆筑在非雨天進(jìn)行；3）做澆筑過程中遇雨作好混凝土的保護(hù)措施；4）提前做好雷雨、暴雨預(yù)防工作及相應(yīng)各項(xiàng)安全工作；第九節(jié) 質(zhì)量保證措施質(zhì)量是企業(yè)的生命線，保證質(zhì)量、做好服務(wù)，是取信于用戶的基礎(chǔ)。針對工程難點(diǎn)、關(guān)鍵工藝，建立QC活動小組，對施工中遇到的問題、難點(diǎn)進(jìn)行分析研究，并制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施，以確保工程質(zhì)量。重點(diǎn)把好鋼材、水泥進(jìn)場前的檢驗(yàn)關(guān)，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料一律不準(zhǔn)進(jìn)場，進(jìn)場原材料的質(zhì)量、型號、規(guī)格、品種必須符合設(shè)計(jì)要求，且出廠合格證或試驗(yàn)資料齊全。 施工時(shí)除技術(shù)上必須考慮到各種不安全因素外在施工過程中時(shí)亦應(yīng)刻注意發(fā)現(xiàn)安全隱患后及時(shí)整改，徹底處理結(jié)束方可繼續(xù)施工。工地內(nèi)醒目位置設(shè)立安全規(guī)定告示牌、安全宣傳標(biāo)語。 。對施工安全設(shè)備、施工腳手架、欄桿、工作平臺等，都必須進(jìn)行檢查測試和保養(yǎng)，資料記載以作備查。項(xiàng)目部安全保障組織機(jī)構(gòu)圖如下：在技術(shù)上必須做到任何施工工序都考慮到安全，特別是支架的設(shè)計(jì)是否合理、安全，支架搭設(shè)、支架予壓施工工藝是否合理，并在其每一項(xiàng)分項(xiàng)工程施工前進(jìn)行安全、技術(shù)交底，避免不安全因素的