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正文內(nèi)容

農(nóng)民路施工組織方案(完整版)

  

【正文】 其他雜工4(2)工程部為日常施工指揮、調(diào)度中心,負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制和實(shí)施;機(jī)械調(diào)度;勞動(dòng)力配制;協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度。城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范公路路基施工技術(shù)規(guī)范其它有關(guān)工程技術(shù)規(guī)范。本道路分為A、B線兩段。二、工程結(jié)構(gòu)道路部分結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)24cm面層C35水泥混凝土20cm基層4%水泥穩(wěn)定碎石16cm底基層級(jí)配礫石人行道結(jié)構(gòu)5cm1530cm仿花崗巖石人行道面磚3cmM10水泥砂漿(兼調(diào)平)20cm基層級(jí)配碎石第二章 編制依據(jù)一、編制依據(jù)汕頭大學(xué)新體育館及配套設(shè)施農(nóng)民路市政工程合同文件。針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方法。(6)勞動(dòng)力需要量計(jì)劃詳見(jiàn)上表。(8)做好進(jìn)場(chǎng)人員的“三級(jí)安全教育”,學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識(shí),提高職工的安全意識(shí)。施工進(jìn)度計(jì)劃說(shuō)明為加強(qiáng)職工的緊迫感、榮譽(yù)感,我司決定在辦公室內(nèi)張貼施工進(jìn)度計(jì)劃對(duì)照表,用黑線表示計(jì)劃進(jìn)度,紅線表示實(shí)際進(jìn)度。施工項(xiàng)目進(jìn)度控制系統(tǒng)項(xiàng)目經(jīng)理部為實(shí)現(xiàn)有效的進(jìn)度控制,首先要建立進(jìn)度實(shí)施、控制的科學(xué)組織系統(tǒng)和嚴(yán)密的工作,然后依據(jù)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)體系,對(duì)施工的全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)控制。測(cè)量標(biāo)志保護(hù)及測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)驗(yàn)所有測(cè)量標(biāo)志設(shè)置牢固可靠,且不受施工影響,在施工期間加強(qiáng)對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)的保護(hù),并定期復(fù)驗(yàn)各控制點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)測(cè)補(bǔ)設(shè)。將達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度需要的壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料松鋪厚度、材料含水量等詳細(xì)記錄,報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),作為施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。路基填筑到結(jié)構(gòu)物附近或鋪筑到無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方應(yīng)使用機(jī)械夯、夯錘等進(jìn)行夯實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求。攤鋪成型的虛土在表面蒸發(fā)較干燥時(shí),進(jìn)行初次碾壓,初碾用小型振動(dòng)壓路機(jī)將虛土快速初碾一遍,最后用35t 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4遍。12)、填方路基施工應(yīng)做好臨時(shí)排水系統(tǒng),路基的填土初期就應(yīng)根據(jù)路拱放出路坡以利于路面排水,臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,避免積水及沖刷邊坡。路基整修1)、土質(zhì)路基應(yīng)用人工或機(jī)械刮土或補(bǔ)土的方法修整成型,深路塹邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的坡度,自上而下進(jìn)行刷坡。對(duì)于較短的路塹采用橫挖法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí)分臺(tái)階開(kāi)挖。級(jí)配樂(lè)石底基層1)、底基層級(jí)配碎石層施工工藝流程圖如下:施工放樣→培土路邊→攤鋪級(jí)配樂(lè)石→調(diào)平整型→穩(wěn)壓→找補(bǔ)→碾壓→養(yǎng)生2)、級(jí)配樂(lè)石施工關(guān)鍵技術(shù):①、施工準(zhǔn)備A、級(jí)配樂(lè)石已進(jìn)場(chǎng)并驗(yàn)收合格。攤設(shè)時(shí),要嚴(yán)格控制好設(shè)計(jì)標(biāo)高,級(jí)配碎石材料運(yùn)至基層上后,用推土機(jī)粗平,人工細(xì)平后,才用壓路機(jī)碾壓密實(shí)。開(kāi)始上碾穩(wěn)壓應(yīng)用輕碾,由路兩側(cè)向路中心逐次碾壓,邊緣處應(yīng)先碾壓3~4遍?;鶎娱_(kāi)工前,先根據(jù)路線中樁、設(shè)計(jì)圖紙定出邊線。 C、設(shè)計(jì)材料用量根據(jù)各路段寬度、厚度及預(yù)定的干實(shí)度,計(jì)算材料用量。如第二天有雨,不宜提前攤鋪。F、整平的輕壓對(duì)人工攤鋪的土層整平后,用6~8t兩輪壓路機(jī)碾壓1~2遍,使其表面平整,并有一定的壓實(shí)度。嚴(yán)禁在拌合層底部留有素土夾層,拌合要在兩遍以上。必要時(shí),再返回刮一遍。直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓;設(shè)超高的平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。在碾壓結(jié)束前,用平地機(jī)再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求。碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生,灑水養(yǎng)生期不宜小于7天。B、砂石料砂石料經(jīng)過(guò)試驗(yàn)各種技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)的要求,C、水施工用水采用自來(lái)水,用水車運(yùn)輸至拌和場(chǎng)及現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)。并檢查砼板厚符合設(shè)計(jì),方進(jìn)行砼攤鋪。、振搗時(shí),應(yīng)輔以人工補(bǔ)料,應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況,并及時(shí)糾正。在振動(dòng)梁拖振整平過(guò)程中,缺料處應(yīng)使用混凝土拌合物填補(bǔ),不得用純砂漿填補(bǔ);料多的部位應(yīng)鏟除。F、接縫施工縱縫施工 根據(jù)設(shè)計(jì)圖,不需設(shè)置假縫。先擠壓嵌入背襯條,再灌縫。(4)勾縫:勾縫前,先校核路牙的位置和高程,順直度和圓順度,予以調(diào)整后進(jìn)行勾縫,勾縫要將砂漿填滿實(shí)縫隙后勾抹平整,并將縫邊毛刺清掃干凈。 灌縫及養(yǎng)生 鋪筑完成后,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行灌縫。并付諸實(shí)施。文件和資料的控制措施(1)工程項(xiàng)目部的文件和資料執(zhí)行《文件和資料控制程序》。(2)本項(xiàng)目的物資采購(gòu)工作由項(xiàng)目部材料負(fù)責(zé)人主要負(fù)責(zé)。工作程序控制措施(1)開(kāi)工報(bào)告的控制按《建筑法》申請(qǐng)并領(lǐng)取施工許可證后,工程項(xiàng)目部申請(qǐng)并填寫(xiě)工程開(kāi)工報(bào)告,由甲方/監(jiān)理審批。(8)技術(shù)復(fù)核當(dāng)某一工序完工后,工程項(xiàng)目部將有關(guān)質(zhì)量文件及必要的說(shuō)明,隱蔽工程的記錄等一同遞交甲方監(jiān)理人員檢查,認(rèn)可質(zhì)量合格并簽訂確認(rèn)后,方可移交給下道工序繼續(xù)施工,這樣逐道工序交接檢查,一環(huán)扣一環(huán),環(huán)環(huán)不放松,整個(gè)施工過(guò)程的質(zhì)量就能得到保證。施工進(jìn)行流水施工進(jìn)行流水施工合理安排,統(tǒng)一調(diào)度,充分發(fā)揮施工人員的主觀能動(dòng)性,采用平面、立體交叉施工方法,確保施工任務(wù)的順利完成。每月定時(shí)搞好施工進(jìn)度計(jì)劃及材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,使材料迅速到位,不延誤工期。(2)級(jí)配樂(lè)石施工應(yīng)當(dāng)天成活,雨前來(lái)不及成活時(shí),應(yīng)碾壓12遍。同時(shí),聘請(qǐng)義務(wù)監(jiān)督員,內(nèi)外聯(lián)合,有效化解施工與環(huán)境的矛盾,促進(jìn)文明施工。在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行制度,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,開(kāi)展流動(dòng)紅旗勞動(dòng)競(jìng)賽。防止泥漿、污水、廢棄物流入下水道或河道。三、安全生產(chǎn)措施 安全目標(biāo)創(chuàng)市級(jí)安全文明工地。(2)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度,定期進(jìn)行綜合檢查和不定期專項(xiàng)檢查,通過(guò)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)整改,杜絕漏洞。所有的用電設(shè)備的金屬外殼全部與保護(hù)零線相連接。四、管線綜合穿插施工措施 在施工中為避免管線施工給道路施工帶來(lái)影響,開(kāi)工時(shí),及時(shí)排出管線最遲入地時(shí)間,下達(dá)有關(guān)部門主動(dòng)協(xié)調(diào),讓他們?cè)诓挥绊懧坊┕r(shí)先行施工,施工時(shí),注意全面安排,合理調(diào)度,確保各分項(xiàng)工程能夠同時(shí)順利開(kāi)展工作。防止盲目施工和不合理趕工期以及不采取防護(hù)措施,從而造成損壞等現(xiàn)象的產(chǎn)生。降低成本的核心在于計(jì)劃、方案與管理,也就是從施工方案的選擇、人工、材料、機(jī)具的配備等方面,合理組織優(yōu)化,達(dá)到最佳的效果。加強(qiáng)安全管理,不出安全事故,減少不必要的損失。3.加強(qiáng)與監(jiān)理工程師的合作,為監(jiān)理工程師正確履行其職責(zé)人提供有效條件,共同做好工期,質(zhì)量投資控制。5.加強(qiáng)與地方有關(guān)部門合作,根據(jù)我們以往公司施工經(jīng)驗(yàn),地方矛盾突出處在于征用土地.道路及排灌設(shè)施等。加強(qiáng)計(jì)劃管理,人、材、物、機(jī)及時(shí)到位避免停工待料的損失。抓主要工序可大大縮短工期,由于工期的縮短,可減少值班人員的工資費(fèi)用支出,減少原材料的散失,機(jī)械臺(tái)班的充分利用,效能達(dá)到應(yīng)用的發(fā)揮,減少停置費(fèi)用,從而達(dá)到提高效率,降低成本的目的。(1)提高成品質(zhì)量保護(hù)意識(shí),以合同等形式明確各工序?qū)ι系拦ば蛸|(zhì)量的保護(hù)責(zé)任及本工序的防護(hù),提高產(chǎn)品保護(hù)的責(zé)任心。為此,我們將派專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作,在施工中合理安排工期,盡量減少影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼I睿?jīng)常與當(dāng)?shù)鼐用衤?lián)絡(luò)感情,搞好關(guān)系,得到他們的支持與理解。(6)現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械嚴(yán)格按照各類機(jī)械的操作規(guī)程施工,實(shí)行專機(jī)專人負(fù)責(zé)制,持證上機(jī)。做到管理人員不違章指揮,作業(yè)人員不違章操作,工作不違反勞動(dòng)紀(jì)律。我們將組建以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理小組,形成以項(xiàng)目經(jīng)理部到作業(yè)班組的安全生產(chǎn)的保證體系(安全管理網(wǎng)絡(luò)詳見(jiàn)附圖十)。施工區(qū)域、生活區(qū)應(yīng)整齊有序,不影響市容影響。夜間施工設(shè)置警示燈。堅(jiān)持場(chǎng)地周圍的環(huán)境保護(hù)反映施工隊(duì)伍的素質(zhì),生產(chǎn)垃圾集中堆放,及時(shí)處理。水泥穩(wěn)定碎石層施工(1)水泥一次備料不宜太多,用防水布復(fù)蓋,材料堆周圍要設(shè)排水溝,以便排水。在施工中應(yīng)采以下措施:路床施工(1)凡進(jìn)入雨季施工中的路基工程。正常情況下,進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng)應(yīng)發(fā)揮監(jiān)測(cè)分析如何能并循環(huán)運(yùn)行,即隨施工活動(dòng)的進(jìn)行,信息管理系統(tǒng)會(huì)不斷地將施工實(shí)際進(jìn)度有偏差,系統(tǒng)將發(fā)揮調(diào)節(jié)器職能,分析偏差產(chǎn)生原因,,對(duì)原計(jì)劃進(jìn)度做出相應(yīng)的調(diào)整,提出糾正偏差方案和實(shí)施的技術(shù)\經(jīng)濟(jì)\合同的保證措施,確保切實(shí)可行后,將調(diào)整后的新進(jìn)度計(jì)劃輸入到進(jìn)度實(shí)施系統(tǒng),再重復(fù)上述過(guò)程,. 綜上所述,整個(gè)進(jìn)度的控制過(guò)程,就是個(gè)不斷計(jì)劃→實(shí)施→檢查→處理,然后再到計(jì)劃的循環(huán)往復(fù)過(guò)程, 即PDCT循環(huán)過(guò)程.施工進(jìn)度控制措施(1)、將總進(jìn)度計(jì)劃張貼掛墻,使有關(guān)施工人員明確自己分項(xiàng)工程施工的時(shí)間要求.(2)、總生產(chǎn)計(jì)劃的編制,即每周計(jì)劃保證月度計(jì)劃實(shí)現(xiàn),月度計(jì)劃須確保單位工程施工總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)現(xiàn).(3)、保證實(shí)現(xiàn)施工總進(jìn)度計(jì)劃的措施l 根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃制定各時(shí)期的較為詳細(xì)的實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,用以向參加施工班組下達(dá)任務(wù)l 根據(jù)施工總計(jì)劃和實(shí)施作業(yè)計(jì)劃,編制各個(gè)時(shí)期和各種資源供應(yīng)量計(jì)劃l ,后勤供應(yīng)管理人員應(yīng)詳細(xì)匯報(bào)供應(yīng)情況.l 在向班組布置任務(wù)或簽訂承包合同時(shí),要對(duì)完成任務(wù)提出時(shí)間要求.l 各單位在各時(shí)期要編制實(shí)施作業(yè)計(jì)劃方案,在施工過(guò)程定期檢查協(xié)商各單位的配合關(guān)系.l 要經(jīng)常和定期地檢查計(jì)劃實(shí)施情況,包括工程形象進(jìn)度 ,如偏離計(jì)劃,應(yīng)分析原因,果斷地進(jìn)行調(diào)度,確保關(guān)鍵工序計(jì)劃執(zhí)行.l 精心組織,精心施工,擬定切實(shí)可行的施工進(jìn)度計(jì)劃,要層層分解落實(shí),做到既有長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃,又有短期目標(biāo),將總計(jì)劃分成雨水管道、道路基層、面層三個(gè)控制目標(biāo),三個(gè)控制目標(biāo)都要詳細(xì)排列單獨(dú)計(jì)劃,環(huán)環(huán)緊扣不松懈,明確六個(gè)時(shí)間參數(shù)和日歷關(guān)系,特別是最遲疑不決必須完成時(shí)間必須要保證確保既定計(jì)劃的實(shí)現(xiàn).二、縮短工期措施合理布置現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)施工機(jī)械,工程材料、生產(chǎn)用房,保證施工中做到道路暢通,施工方便,節(jié)省工期。(2)材料檢驗(yàn):原材料組織現(xiàn)場(chǎng)后,一般材料由試驗(yàn)員送試驗(yàn)室檢驗(yàn),特殊材料如鋼材、水泥,須請(qǐng)建設(shè)單位/監(jiān)理共同取樣送檢。(3)圖紙會(huì)審由建設(shè)單位/監(jiān)理組織施工單位、設(shè)計(jì)單位共同進(jìn)行圖紙會(huì)審。(3)采購(gòu)產(chǎn)品的驗(yàn)證工程項(xiàng)目部根據(jù)供貨方式的不同,采購(gòu)產(chǎn)品的重要性及材料供應(yīng)間的質(zhì)量保證能力,采取不同的驗(yàn)證方式,查看產(chǎn)品合格證,實(shí)物取樣試驗(yàn)等,只有驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。(2)合同文件和管理工程承包合同:項(xiàng)目部保存工程承包合同的認(rèn)可副本或復(fù)印件由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)保存,并建立借還登記冊(cè)。實(shí)行一票決制,不合格的分項(xiàng)一律返工重做,決不姑息。第五章 質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方針“抓質(zhì)量,求發(fā)展,創(chuàng)精品,爭(zhēng)一流”。 墊層 根據(jù)測(cè)量測(cè)設(shè)的位置及高程,進(jìn)行墊層施工。灌縫料養(yǎng)生期間封閉交通。
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