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山東省青州至臨沭高速公路第六標段天橋現(xiàn)澆箱梁及支架施工安全專項方案(完整版)

2025-06-05 12:53上一頁面

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【正文】 10①橫向方木彎矩計算方木跨徑為60cm,間距為60cm,線荷載為q=[(q1+ q2)+ (q3+ q4)]=[(+ )+ (+ )]=M=(1/8) qL2=(1/8)=m模板厚度計算q=( q1+ q2+ q3+ q4)L=(+++)=則:Mmax=qL2/8=m模板需要的截面模量:W=M/([σw])=(103)=103m2模板的寬度為b=,根據(jù)W、b得h為:h==<5cm采用模板排架50cm,內鋪設5cm厚木板滿足要求。該荷載分布在114根立桿上分擔。墩柱附近的支架在墩柱高度1/3以下處,將支架與墩柱牢固靠在一起,以增加支架的整體穩(wěn)定性;桿件組裝順序⑴、在處理好的地基上按設計位置安放底托,其上交錯安裝立桿,調整底托,使同一層立桿接頭處于同一水平面內,以便安裝橫桿,要求從一端向另一端搭設,或者由中間向兩端推進,不得從兩邊向中間合攏組裝。第一次壓重后,每2小時作一次沉降觀測,沉降穩(wěn)定后再觀測6個小時方可進行第2級加載。根據(jù)預壓結果,調整底模標高。材料質量驗收重點:檢查鋼管管壁厚度、焊接質量、外觀質量、可調底座和可調托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質。(五)、支架拆除:支架拆除時必須劃出安全區(qū),設置警戒標志,派專人看管。七、支架安全施工注意事項支架搭設工作屬于特殊工種,操作人員必須持證上崗。八、安全施工保證制度建立健全安全組織機構 成立以項目經理為組長,專職安全員為副組長,各施工隊隊長為組員的安全領導小組,全面負責施工安全管理工作,責任到人,使安全工作上有專人抓,下有專人管,落到實處。九、安全施工保證體系十、安全施工保證措施支架搭設人員必須是經過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術考核管理規(guī)則》(GB 5036)等考核合格的專業(yè)架子工。嚴禁在支架基礎及鄰近處進行挖掘、爆破作業(yè)等。 、各種應急物資要配備齊全并加強日常管理。排架豎立后,用臨時支撐固定后再豎立第二排。 、在處理好傷員情況下,及時做好現(xiàn)場處理,對薄弱環(huán)節(jié)進行加固,防止二次坍塌。演練結束后由組長組織對“應急預案”的有效性進行評價,必要時對“應急預案”的要求進行調整或更新。 、嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。 應急預案措施、如果發(fā)生高空墜落事故,應遵守以下應急程序。、骨折時用夾板或木棍等將斷骨上下方二個關節(jié)固定,如有出血則先止血再固定,并用干凈布片覆蓋傷口,迅速送醫(yī)院。 、在撥打急救電話的同時,為了贏取更多的搶救時間,項目部動用最快的交通工具或其它措施,及時把傷者送往最近的臨朐縣人民醫(yī)院醫(yī)院搶救,運送途中應盡量減少顛簸。各組員按其職責分工,協(xié)調配合完成演練。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。培訓和演練項目部安全員負責主持、組織全體職工每年進行一次按物體打擊事故“應急預案”的要求進行模擬演練。、發(fā)生機械傷害事故后,由項目經理負責現(xiàn)場總指揮,發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話(臨朐縣人民醫(yī)院:05363212189),向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施。、向所有人員宣讀事故結果,及對責任人的處理意見。(3)與領導小組的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離。(3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(用手機或對講機保持聯(lián)絡)。(4)救援結束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。:組長:楊學超(1)保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。(4)發(fā)生事故(險情)可能造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故為Ⅳ級應急響應。在項目部啟動應急預案后,施工處在項目部的指揮下進行救援。5信息發(fā)布由上級組織實施的應急預案的事故信息,由上級歸口業(yè)務部門及時準確的向新聞媒體通報;由本級組織實施的應急預案的事故信息,由本級主管部門及時準確的向新聞媒體通報。、財務部。施工處需要后勤支援時,除了施工處后勤保障組積極應對外,請求項目部聯(lián)系辛寨商務酒店進行后勤保障。在安全生產事故應急救援工作中有下列表現(xiàn)之一的單位和個人,依據(jù)分工區(qū)有關規(guī)定給予獎勵: (1)出色完成應急處置任務,成績顯著的。 (5)阻礙應急工作人員依法執(zhí)行任務或者進行破壞活動的。事故調查與處理安全事故終止后,事故調查組應立即組織人員調查事故發(fā)生的原因、造成的后果、人員傷亡情況及經濟損失等情況,及時做出書面報告,準確地將此次事故的性質、責任,在實事求是、尊重科學的前提下上報公司安質部,對事故責任者按“四不放過”的原則嚴肅處理,即:事故經過及原因不清不放過;事故責任不清不放過;沒有防范措施不放過;事故責任者沒有受到處理不放過。保衛(wèi)組職責:負責在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū),維護現(xiàn)場治安秩序,保護事故現(xiàn)場,以及支援其他搶救組的工作。對應急預案在事故發(fā)生實施的全過程,認真科學地作出總結,完善預案中的不足和缺陷,為今后的預案建立、制訂提供經驗和完善的依據(jù)。應急準備與救援流程圖報告人應急救援值班室項目部應急救援小組啟動應急救援預案救援小組領導確認指示應急救援預案檢驗評價、修改有關部門事故現(xiàn)場應急救援結果外部報警消防:119匪警:110交通:122救護:120外部通報注:“ ”表示非必須程序安全生產事故項目安質部項目部應急救援小組疏導人員保護現(xiàn)場控制事態(tài)組織搶救現(xiàn)場急救道路暢通傷員送往就近醫(yī)院了解事故及傷亡情況報告事故簡況事故調查組善后工作組公司安質部應急救援領導機構副組長 楊繼庚 副組長 岳 鵬 領導小組組長顏魯博應急救援組:王雙通訊聯(lián)絡組:孫德林后勤服務組:楊學超保衛(wèi)組朱建平十五、機構職責應急救援領導小組組長職責:及時做出應急方案,指揮副組長開展工作,保證現(xiàn)場人員和公眾應急行動的執(zhí)行, 控制緊急情況;出現(xiàn)重大險情和人員傷亡時,及時向公司、業(yè)主、監(jiān)理及當?shù)刂鞴懿块T報告;積極妥善處理好生產安全事故的善后工作和恢復生產工作,消除社會影響。 (7)有其它危害應急工作行為的。 (3)對應急救援工作提出重大建議,實施效果顯著的。9 培訓與演練項目部安全生產事故應急救援領導機構應充分利用文字材料、報刊、音像制品和網絡等宣傳工具,對職工和現(xiàn)場施工人員廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識,增強相關人員的安全意識和安全生產知識,對應急救援隊伍和專、兼職人員業(yè)務培訓學習以提高相關人員的自救、互救能力。項目部積極聯(lián)系當?shù)亟煌ü芾聿块T和交警部門簽訂協(xié)議,聯(lián)合建立起安全事故突發(fā)情況下的交通管制制度,開通安全事故突發(fā)下的“綠色救援通道”。7生產秩序恢復:現(xiàn)場處理完畢,一切安全隱患被清除掉,新的施工工藝得到批準后,施工處要積極恢復生產。救援展開 當事故發(fā)生時項目部立即調動所有物資及人員對事故進行先期處置,防止事故的進一步擴大,把事故的危害盡可能的降低到最低危害程度,按照事先安排的分工各應急小組立即展開救援或配合救援,當向駐地安監(jiān)部門發(fā)出請求應急響應時,各應急小組應分工負責對口配合實施救援工作。(5)發(fā)生傷人事故(Ⅴ級)可能造成人員傷害,經濟損失在10萬元以下的事故,由施工處負責應急響應,同時上報項目部,必要時請求項目部啟動應急預案。十三、 應急響應響應分級(1)發(fā)生事故(險情)可能造成人員特大傷亡事故、雖沒有人員傷亡但經濟損失較大、社會影響較大的事故,為Ⅰ級應急響應。(2)尋找受害者并轉移到安全地帶。(2)指導搶險搶救組實施應急方案和措施。(5)在緊急狀態(tài)結束后,組織對受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。各組員按其職責分工,協(xié)調配合完成演練,演練結束后由組長組織對“應急預案”的有效性進行評價,必要時對“應急響應”的要求進行調整或更新。預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員由后勤人員協(xié)助立外搶救工作,保衛(wèi)在路口迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產損失。演練結束后由組長組織對“應急預案”的有效性進行評價,必要時對“應急預案”的要求進行調整或更新。、事故后處理工作、查明事故原因及責任人。演練、評價和更新的記錄應予以保留存檔。 、處理程序 、查明事故原因及責任人。、疑有腰椎骨折時,應將傷員平臥在硬板上,并將腰椎軀干及二側下肢一同進行固定,預防癱瘓。、在救護車還沒有到來前,項目部應對傷者進行簡單的搶救。 、不得攀爬腳手架。高空墜落事故應急準備和響應預案 應急準備 、組織機構及職責 、項目部高處墜落事故應急準備和響應領導小組 組 長:顏魯博副組長:楊繼庚 岳 鵬 小組成員:辛虓虎 孫德林 于慶文 韓成強 張維杰 裴 磊 劉積軍 楊學超 王 雙 值班電話:05363376588 、高處墜落事故應急處置領導小組負責對項目突發(fā)高處墜落事故的應急處理。 、制定有效的防范措施,防止類似事故發(fā)生。應急預案措施、當發(fā)生支架坍塌事故后,應急救援小組應進行如下應急處理: 、全體人員應按照應急疏散路線有序地撤離。、重新復核地基承載力是否符合設計要求,否則應采取加固措施,使其達到設計要求。支架使用期間,嚴禁擅自拆除架體結構桿件,如需拆除必須報請技術負責人和駐地監(jiān)理工程師同意,確定補救措施后方可實施。 腳手桿、腳手板、鋼管、扣件等材料在使用時,上下要做到傳遞或用繩索吊放,嚴禁拋扔。建立安全工作“日查月審”制度明確危險源,將安全風險告知施工作業(yè)人員。所有構件應按有關布置圖設置,不得隔步設置或遺漏,所有扣件必須鎖緊或嵌緊,并由專人逐個檢查;確保接頭鎖緊,立桿與橫桿應保持垂直,豎向立桿必須豎直于地面,其傾斜度不得超過1/500L,全高的垂直偏差應不大于3cm。拆除前應清理支架上的器具及多余的材料和雜物。驗收主要內容:(1)腳手架地基基礎必須按施工設計進行施工,按地基承載力要求進行驗收。落架程序自各孔的跨中向支點(墩臺)方向依次對稱循環(huán)落架,落架時分三次落完,第一次先落5cm,使板體脫落底模,若觀測橋面無變化,第二次再落5cm左右,觀測橋面無變化時第三次可全部落完。卸載:第三次加荷載達到100%并持續(xù)48小時后觀測支架變形,觀測各個點的沉降量,如果加載100%后所測數(shù)據(jù)與持荷48小時沉降量不大于5mm并無發(fā)展趨勢時,表明地基和支架已基本變形完成,可進行卸載,否則須持荷進行預壓,直到地基和支架沉降變形滿足要求為止。斜道:高度不大于6m的支架,采用一字型斜道;高度大于6m的支架,采用之字型斜道;斜道的構造應符合系列規(guī)定:斜道宜附著外支架架設;人行斜道寬度不宜小于1米,坡度采用1:3;拐彎處設置平臺,其寬度不應小于斜道寬度;斜道兩側及平臺外圍均設置欄桿及擋腳板。、門式支架I字鋼撓度計算(順橋向): q L f =5ql4/384EIE=105MPaL=慣性矩:I28a=7115cm4 I28字鋼撓度計算:單根承重線荷載:q32= t/m=F28 =5ql4/384EI=54954/(3842101037115)=,小于l/40
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