數(shù)字汽車車身設(shè)計(jì)ppt課件(完整版)
【正文】 車身設(shè)計(jì)的基本特點(diǎn)和技術(shù)要求 (17) 車身制造成本應(yīng)盡量降低。 (9) 車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和附加安全裝置必須保證轎車發(fā)生碰撞時(shí)，對(duì)乘員具有保護(hù)作用。 (10) 車身設(shè)計(jì)應(yīng)符合 “ 三化 ” 要求，即零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化和產(chǎn)品系列化，可簡化生產(chǎn)、提高工效、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、減少配件品種、方便維修等。 (2) 車身造型是車身設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 《 汽車設(shè)計(jì) 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 17 人機(jī)工程學(xué)分析 ? 人體的姿勢與布置 ? 2. 人體的布置設(shè)計(jì) 車身室內(nèi)的人體布置，就是指在車身布置圖上安放二維人體模型樣板，從而確定出設(shè)計(jì)的 H點(diǎn)位置，并以此 H點(diǎn)代表人體的布置及乘坐的位置。 《 汽車設(shè)計(jì) 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 13 人機(jī)工程學(xué)分析 ? 人機(jī)工程學(xué)概述 ? 3. 車身設(shè)計(jì)中人機(jī)工程學(xué)的基本內(nèi)容 研究人與汽車的相互關(guān)系，尋求車身設(shè)計(jì)的規(guī)律和設(shè)計(jì)依據(jù)，是車身設(shè)計(jì)中研究人機(jī)工程學(xué)的基本內(nèi)容。 (2) 汽車車身造型設(shè)計(jì)方法使得車身的形式和功能在更高層次上實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合和統(tǒng)一。 《 汽車設(shè)計(jì) 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 7 數(shù)字汽車造型設(shè)計(jì) ? 1．?dāng)?shù)字汽車造型設(shè)計(jì)概念 繪制 1 : 5 車身 布置圖 繪制車身主圖板 補(bǔ)充修改外形輪廓 反復(fù)修改外形輪廓 初步設(shè)計(jì) 技術(shù)設(shè)計(jì) 繪制 1 : 5 彩色 效果圖 雕塑 1 : 5 油泥 模型 繪制 1 : 1 黑板 線框圖 雕塑 1 : 1 油泥 模型 制作 1 : 1 內(nèi)部 模型 繪制車身內(nèi)外 覆蓋件圖 制作車身主模型 制作車身表面 取樣板 進(jìn)行模具設(shè)計(jì) 進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì) 《 汽車設(shè)計(jì) 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 8 數(shù)字汽車造型設(shè)計(jì) ? 2．?dāng)?shù)字汽車造型設(shè)計(jì)步驟 計(jì)算機(jī)輔助造型設(shè)計(jì) (Computer Aided Styling， CAS)方法的一個(gè)主要 工作是利用計(jì)算機(jī)輔助幾何設(shè)計(jì) (Computer Aided Geometric Design ， CAGD)方法來進(jìn)行車身幾何造型設(shè)計(jì)， 即在計(jì)算機(jī)上建立一個(gè)雕塑車身的模 型， 可以從它的表面任意處得到所有 的曲線和曲面信息來進(jìn)行設(shè)計(jì)和分析， 將其作為主模型來取代傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì) 中的立體模型。 (4) 集成化。數(shù)字化設(shè)計(jì)是提高制造系統(tǒng)信息采集、傳輸、處理及應(yīng)用等的速度、效率與品質(zhì)并降低其成本的基礎(chǔ)。 《 汽車設(shè)計(jì) 》 電子教案 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院車輛工程系 4 數(shù)字工程概述 ? 虛擬制造的類型 產(chǎn)品設(shè)計(jì)型 VM 目標(biāo)： 優(yōu)化“產(chǎn)品”的“設(shè)計(jì)” 選擇“工藝過程” 評(píng)價(jià)“生產(chǎn)方案” 工藝設(shè)計(jì)型 VM 目標(biāo)： 優(yōu)化可用資源的使用，如
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