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大型鍋爐汽包傾斜吊裝方案研究(完整版)

2024-12-17 08:14上一頁面

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【正文】 計現(xiàn)狀 理由二:傳統(tǒng)吊裝方案 大型鍋爐汽包傾斜吊裝方案研究 雖然我公司曾成功的吊裝幾十臺大型汽包,但吊裝工藝均是水平起吊,平移距離最長只有 。 德州工地 運河工地 3 運河工地 4 準備時間 3 天 3 天 天 吊裝所用時間 2 小時 40 分鐘 1 小時 50 分鐘 2 小時 40 分鐘 吊裝工藝 水平起吊直接就位 水平起吊, 平移 就位 水平起吊, 平移 就位 研究制定 切實可行的大型鍋爐汽包傾斜吊裝方案,保證汽包安全順利就位,為后續(xù)工程 創(chuàng)造有利條件。 表 3:重點控制環(huán)節(jié) 序 問題 環(huán)節(jié) 依 據(jù) 1 傾斜 40176。 結論: 穩(wěn)定性好 汽包重量 分配情況 汽包傾斜后,兩吊點距汽包重心的水平距離變化大,造成汽包重量分配嚴重不均勻。 [6/2 cos40 176。 ]= 式中 d 是汽包直徑, a 是吊點距離, h是吊點離汽包表面的高度。 結論:有利 3 臨時設 施的施 工難度 卷揚機布置在爐底,只需利用鋼 絲繩配合倒鏈即可將卷揚機布置穩(wěn)固,由于是在爐底施工,所以安裝固定安全容易。 結論:開始很容易,后期將變得極其困難 5 平移難度 卷揚機不與汽包一起平移,牽引力只是克服汽包重力產生的摩擦,所以牽引力比較小。 ]= 汽包低端吊點標高為 sin40176。39。在爐底布置一臺 5 噸卷揚機配合 8噸滑輪 (牽引繩為Ф 雙股受力 )在汽包通過各個平面時對汽包做側向牽引。 ,加工制作。 卷揚機在固定前,把鋼絲繩的方向由豎直出繩變?yōu)樗匠隼K,卷揚機固定后,在爐零 m 利用倒鏈與滑輪制作排繩裝置,利用倒鏈配合滑輪排繩,使用鋼桿輔助排繩,出現(xiàn)縫隙時,利用短鋼絲繩填塞。 第五步平移, 汽包繼續(xù)起升,當所處位置沒有阻礙的 時候停止起升,開始平移,利用倒鏈牽引兩端小坦克,觀察小坦克對應滑道上的刻度,保持兩端同步,向爐前方向平移約 4m,到達就位位置的正下方。 驗收結論: 定滑輪生根梁牢固可靠,適合滑道結構,定滑輪位置滿足起吊要求。 根據(jù)爐頂鋼結構形式,滑道布置在爐頂 15 號, 1 號、 16 號、 83 號次梁上,由于 1 號、83 號次梁比 15 號、 16 號次梁標高矮了 ,再加上定滑輪生根梁本身兩端存在 的高度差,所以需制作 高的墊高梁兩根,使滑道的高度保持平衡,墊高梁的設計制作形式就是在原有梁的基礎上加高了兩 層合抱工字鋼,底層為三根 I32a 工字鋼合抱而成,上層為三根I28a 工字鋼合抱而成。 穿繩 滑輪組的穿繩采用小花穿法,即可使滑輪組的受力均衡,又便于施工。 第六步安裝吊桿就位:緩慢調整汽包高度,微 高出就位標高,安裝吊桿,焊接連接銷軸后, 完成就位。 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 18 。 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 16 八、效果確認 (一)目標檢查 目標值與實際值對比柱形圖 制圖:高延濤 日期 2020710 (二)經濟效益 如果按傳統(tǒng)的吊裝方案,需用四根支撐梁與兩根墊高梁。 實施人:李 強 岳增華 202064 繪圖:高延濤 202061 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 15 對策實施四: 吊裝實施 實施人:小組全體人員 2020616 第三步起升:保持 40176。 日 滑道吊裝就位,安裝固定在爐頂 15 號, 1號、 16 號、 83 號次梁上。 ( 1) 1/ 83號次梁強度校核 1/ 83 號次梁截面尺寸為: 1000 400 16 25mm;長度為 9000mm;兩端利用 18 個Φ 22mm的高強螺栓與板梁連接;受力最惡劣的情況發(fā)生在 F1/83作用在梁中心部位。焊接連接銷軸后,緩慢卸載兩臺卷揚機的負荷,完成就位。 汽包安全就位 第一步試吊 ,兩端卷揚機同時起升,當汽包高度離開地面 100mm 時停止,對起吊系統(tǒng)做全面檢查,然后緩慢起落 3 次,全面檢查制動機構; 第二步傾斜 40176。 張 泉 賈廣明 辦公室施工 現(xiàn)場 ~ 3 布置卷揚機 固定卷 揚機 四面拉 緊固定 位置得當, 布置固定穩(wěn)固 15 噸卷揚機布置在爐底,分別固定于 KB0 與 KB33 的立柱上。 表 6:對策表 序號 項 目 對 策 目 標 措 施 負責人 地 點 實 施 時 間 1 設計定滑 輪生根梁 對原有 梁改造 定滑輪生根梁牢固可靠,適合滑道結構,定滑輪滑動自如。F139。 時做豎直方向的受力分析 G :汽包重力加上汽包腳手架和動滑輪的重量約合 180 噸; F1:高端受力的垂直分力; F2:低端受力的垂直分力; a :低端吊點與汽包重心的水平距離 a=162 cos40176。 結論:困難 6 綜合對比 有利因素 3 不利因素 2 有利因素 2 不利因素 3 7 綜合結論 選擇 不選 制表: 高延濤 2020515 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 6 (1)側向牽引最大牽引力的計算 汽包在傾斜過程中,由于兩端吊點與汽包重心的水平距離發(fā)生了變化,汽包重心會向受力較大的高端偏移。安裝固定難度較大。 綜合結論 不選 選擇 制表:高
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