【正文】 區(qū)。新會(huì)地處低緯度，年日照充沛，終年氣溫較高；氣溫的季節(jié)變化不大。 (三)地質(zhì)構(gòu)造擬建場(chǎng)地區(qū)域位于南嶺緯向構(gòu)造體系中二級(jí)構(gòu)造單元高要—惠來(lái)、廉江—陽(yáng)江東西向構(gòu)造帶與早期新華廈系紫金—博羅及蓮花山構(gòu)造帶交接復(fù)合部位。粉質(zhì)黏土：圖上代號(hào)為(3)3層， m，產(chǎn)出孔數(shù)1孔，該層場(chǎng)地呈平面透鏡體狀產(chǎn)出，厚度變化較大，且不甚均勻。根據(jù)資料顯示，本站臺(tái)、站房采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)的樁徑分別為600mm、800mm。工程有車(chē)站站房、站臺(tái)雨棚、站臺(tái)鋪面、旅客地道裝修、旅客活動(dòng)平臺(tái)等室外場(chǎng)地。、 施工組織調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)踏勘相關(guān)文件資料。站臺(tái)雨棚按站臺(tái)立柱，與站臺(tái)島式中間站臺(tái)1座，8m寬的旅客進(jìn)出站地道1座。（Q4mc）：淤泥質(zhì)黏土：圖上代號(hào)為(2)22層，～ m，～，～，產(chǎn)出孔數(shù)6孔，該層分布于整個(gè)場(chǎng)地，呈層狀產(chǎn)出。3. 燕山期侵入體(γ52~3)花崗巖花崗巖全風(fēng)化：圖上代號(hào)為(28)1層，～，～， 0～， m，產(chǎn)出孔數(shù)6孔，該層場(chǎng)地內(nèi)全部鉆孔有揭露，呈層狀分布，厚度穩(wěn)定，未揭穿。光照充足，雨量充沛，無(wú)霜期長(zhǎng)，全年無(wú)雪。地表水及地下水(1)地表水場(chǎng)區(qū)周?chē)W(wǎng)水系較發(fā)育，主要有灌溉溝渠、人工修筑的魚(yú)塘、農(nóng)田灌溉及附近珠江三角洲河流支流（潭江支流），地下水補(bǔ)給來(lái)源十分豐沛，其地表水也是地下水的主要補(bǔ)給來(lái)源之一。雙水站中心50年、根據(jù)勘察鉆孔水位、場(chǎng)地地形地貌、地下水給、排泄條件，建議站房地下結(jié)構(gòu)抗浮設(shè)計(jì)水位取室外場(chǎng)坪標(biāo)高。 (三)基礎(chǔ)方案評(píng)價(jià)基礎(chǔ)持力層的選擇(1)素填土(1)3層：大部分為松散狀，分布及厚度較均勻，但工程力學(xué)性質(zhì)較低，未經(jīng)處理不能作擬建建筑物的基礎(chǔ)持力層。橫斷面設(shè)計(jì)圖詳見(jiàn)雙水站站場(chǎng)施工設(shè)計(jì)。、 混凝土材料供應(yīng)經(jīng)我司長(zhǎng)時(shí)間的多方調(diào)查，項(xiàng)目附近服務(wù)于深茂鐵路的中鐵港航局JMZQ3標(biāo)砼攪拌站，可以滿(mǎn)足中鐵系統(tǒng)施工要求。安排專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量管理人員全程予以監(jiān)控。由于工程施工緊迫，樁基施工前期現(xiàn)場(chǎng)供電采用以自發(fā)電為主，備用發(fā)電機(jī)作保障。配電箱 1) 配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)符合 JGJ462005 標(biāo)準(zhǔn)的要求。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，每月進(jìn)行檢查維修。四、各主要施工工藝要點(diǎn)、鉆孔樁主要施工工藝（旋挖法）本站樁數(shù)量大，施工周期短，所需資源大，樁基成孔主要采用旋挖鉆施工。建立一個(gè)統(tǒng)一的施工測(cè)量管理系統(tǒng)和有效的檢測(cè)程序，確保施工測(cè)量的質(zhì)量。高程內(nèi)控點(diǎn)的建立，由已建立的場(chǎng)區(qū)高程控制點(diǎn)引測(cè)，組成內(nèi)控三等水準(zhǔn)符合或閉合路線(xiàn)，實(shí)測(cè)平差后，作為標(biāo)高控制的依據(jù)。計(jì)算出放樣點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，再根據(jù)設(shè)計(jì)坐標(biāo)和測(cè)站點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算好測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)，使用全站儀放樣。見(jiàn)下圖。(6)、樁位施放：用兩小尺，按勾股定理進(jìn)行定位，采用邊放邊檢測(cè)的原則（誤差1cm）對(duì)承臺(tái)樁要求樁位內(nèi)偏，不得外偏，單樁要求用經(jīng)緯儀定位（誤差5mm）。鋼護(hù)筒平面位置與垂直度應(yīng)準(zhǔn)確，鋼護(hù)筒周?chē)妥o(hù)筒底腳應(yīng)緊密，不透水。施工中部分破碎的鉆碴隨泥漿從孔內(nèi)排出進(jìn)入沉淀池，人工用網(wǎng)篩將石碴撈出?？孜婚_(kāi)鉆時(shí)，將鑰匙開(kāi)關(guān)打到電源檔，將旋挖鉆機(jī)移到鉆孔作業(yè)所在位置，通過(guò)旋挖鉆機(jī)的自動(dòng)控制器，將桅桿調(diào)直進(jìn)行直孔作業(yè)，鉆機(jī)就位后開(kāi)鉆前，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員核實(shí)垂直度和樁位對(duì)中合格后報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可鉆進(jìn)。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿(mǎn)鉆渣后，將其提出地表，裝入土方車(chē)，同時(shí)觀(guān)察監(jiān)視并記錄鉆孔地質(zhì)狀況。、成孔檢查及清孔成孔達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，對(duì)孔深、孔徑、垂直度等進(jìn)行檢查，不合格時(shí)采取措施處理。對(duì)于土質(zhì)較差的砂層，～。鋼筋籠制作順序：鋼筋下料→螺紋加工→套筒連接→鋼筋籠成型→分節(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)→安放鋼筋籠。為保證鋼筋籠的保護(hù)層厚度，在鋼筋籠長(zhǎng)度方向上在主筋上焊接Ф12mm＠2000保護(hù)層定位筋，同一斷面對(duì)稱(chēng)布置4個(gè)，以確保鋼筋保護(hù)層厚度。聲測(cè)管采用鋼管，直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上:固定方式可采用焊接或綁扎，管子之間應(yīng)基本上保持平行，則不平行度應(yīng)控制在1‰以下。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同一垂直線(xiàn)上進(jìn)行直螺紋套筒連接，全部接頭連接后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。漏斗底距鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。1）首批封底混凝土計(jì)算計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線(xiàn)豎直和位置居中，逐步提升。混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量，通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成浪費(fèi)。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)提出報(bào)告，采取補(bǔ)救措施。樁頂灌注至尾聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)探測(cè)樁頂面的實(shí)際標(biāo)高，防止超灌或少灌。、鉆孔樁常見(jiàn)問(wèn)題的處理及預(yù)防措施常見(jiàn)的鉆孔（包括清孔時(shí)）事故及處理方法分述如下：、坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見(jiàn)進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。⑻　清孔操作不當(dāng)，供漿管嘴直接沖刷孔壁、清孔時(shí)間過(guò)久或清孔停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。不宜使用過(guò)大的風(fēng)壓，～。⑵　由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上部擺動(dòng)過(guò)大。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（1m以上）。原因：首批砼和易性太差，翻漿困難。⑵　如無(wú)法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時(shí)回填重新成孔。（2）、混凝土和易性太差。六、 施工主要設(shè)備及作業(yè)人員配置、施工主要設(shè)備表71 施工主要設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量規(guī)格、型號(hào)用途1旋挖鉆機(jī)臺(tái)4XR150DIII　樁基鉆進(jìn)2泥漿泵臺(tái)4　泥漿循環(huán)3平板車(chē)臺(tái)412m轉(zhuǎn)運(yùn)鋼筋籠4汽車(chē)吊臺(tái)125t護(hù)筒和鋼筋籠下放、轉(zhuǎn)運(yùn)5拌和系統(tǒng)套1120m3/h樁基混凝土供應(yīng)6砼運(yùn)輸車(chē)臺(tái)38m3 混凝土運(yùn)輸7渣土車(chē)臺(tái)230m179。我部針對(duì)樁基礎(chǔ)施工進(jìn)行以下的質(zhì)量保證措施：⑴　建立健全的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系①　嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系建立質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系建立運(yùn)行機(jī)制。②　認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量控制程序、技術(shù)規(guī)范和工程設(shè)計(jì)文件要求，接受業(yè)主及監(jiān)理單位的監(jiān)督、檢查、檢驗(yàn)與監(jiān)查，對(duì)不符合項(xiàng)必須采取糾正措施。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)罰分明，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)所用計(jì)量器具必須經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)可的有關(guān)部門(mén)與單位檢定，并在檢定合格證的有效期內(nèi)使用。鋼筋工程為保證進(jìn)場(chǎng)鋼筋的質(zhì)量，對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的鋼筋都要有出廠(chǎng)質(zhì)量保證書(shū)，并要嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定取樣檢驗(yàn)合格后才能使用。若混凝土采用泵送施工，輸送管接頭要嚴(yán)密封閉，保證不漏氣，管道安裝要順直、墊平，泵送混凝土之前要先拌制一定數(shù)量的水泥砂漿潤(rùn)滑管道。在清孔完畢放置鋼筋骨架前，應(yīng)對(duì)鋼筋籠全長(zhǎng)，直徑進(jìn)行檢查，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)查。負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)工班進(jìn)行技術(shù)交底、質(zhì)量教育及工藝監(jiān)督。2%。Ⅴ　混凝土的灌注A、混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行，因故必須間歇時(shí)，其允許間歇時(shí)間必須根據(jù)規(guī)范要求強(qiáng)度試驗(yàn)確定。F、原材料及施工配合比經(jīng)監(jiān)理檢查合格。各分項(xiàng)工程開(kāi)工前或特殊、關(guān)鍵工序開(kāi)始前，進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底。離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，禁止使用離合器不間歇地急劇離合。起吊作業(yè)時(shí)指派專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，參加起重安全的起重工要掌握作業(yè)的安全要求，其余人員應(yīng)分工明確。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。焊、割作業(yè)開(kāi)始前，應(yīng)將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)下方和周?chē)囊兹嘉锴謇砀蓛?。各種電器設(shè)備，符合一機(jī)一箱、一閘一保的用電要求。施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)有自備電源，以免因電網(wǎng)停電造成工程損失和出現(xiàn)事故。各種氣瓶的使用和運(yùn)輸嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范。室內(nèi)不應(yīng)存貯油桶及其它易燃物體，發(fā)電機(jī)組電源和電網(wǎng)之間要有聯(lián)鎖保護(hù)，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電維修，并掛上警示牌。作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)，在確認(rèn)無(wú)余熱引起燃燒危險(xiǎn)時(shí)，方可離開(kāi)。安 全 員5防 火 安 全建立施工消防管理制度、防火安全責(zé)任制、動(dòng)火審批制度和易燃易爆物品的管理辦法。作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)的吊臂下站人，嚴(yán)禁起吊的重物自由下落。查明原因處理后方能繼續(xù)作業(yè)。施工時(shí)及完成后，要在適當(dāng)位置設(shè)立夜間警示燈，以引導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛通行，確保過(guò)往車(chē)輛的通過(guò)安全和施工安全。⑵　安全生產(chǎn)委員會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn)題和重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行解決和處理。③　制度保證措施Ⅰ、執(zhí)行簽署混凝土澆筑施工準(zhǔn)可令制度，作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)填寫(xiě)混凝土澆筑令的申請(qǐng)單，現(xiàn)場(chǎng)主管工程師檢查準(zhǔn)備工作及混凝土澆筑令填表送簽工作，工程技術(shù)部檢查確認(rèn)，總工程師簽發(fā)。雨天施工時(shí)，應(yīng)增加檢測(cè)次數(shù)。Ⅰ　原材料控制混凝土是由各組成材料合成的人工復(fù)合材料，不僅各生產(chǎn)工序的工藝操作情況對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生影響，各組成材料的質(zhì)量情況，也影響混凝土的質(zhì)量。混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度，一般控制在18～22cm坍落度或有無(wú)離析泌水現(xiàn)象，不合格的混凝土不得使用，每根樁隨機(jī)取樣抗壓強(qiáng)度試件。質(zhì) 量 保 證 措 施工程名稱(chēng)：新建深圳至茂名鐵路江門(mén)至茂名段站房及站場(chǎng)工程 表73單位工程分部工程分項(xiàng)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施深茂鐵路江門(mén)至茂名段開(kāi)平站下部構(gòu)造鉆孔樁基礎(chǔ)按招標(biāo)文件之技術(shù)規(guī)范與驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)樁位在測(cè)量放樣定位后，拉線(xiàn)在平臺(tái)四周焊好保護(hù)樁，并測(cè)出距離，鋼護(hù)筒埋設(shè)定位，樁中心至護(hù)筒邊距離大于樁的半徑。鋼筋電焊工必須持證上崗。⑦　嚴(yán)格把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)驗(yàn)收，保證使用的材料全部符合有關(guān)規(guī)范、規(guī)定的要求。⑷　落實(shí)保證質(zhì)量的技術(shù)措施①　工程施工前，按照設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)格書(shū)、施工圖紙、設(shè)計(jì)變更等設(shè)計(jì)文件要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工技術(shù)措施，編制質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量控制程序，經(jīng)工程監(jiān)理單位審查批復(fù)后實(shí)施。④　制定不符合項(xiàng)控制程序，及時(shí)將不符合項(xiàng)報(bào)告及其建議的處置方案和有關(guān)技術(shù)處理方案報(bào)業(yè)主及其代表審查認(rèn)可，并接受業(yè)主及監(jiān)理對(duì)糾正行動(dòng)的驗(yàn)證。③　設(shè)置工作獨(dú)立、擁有足夠權(quán)力的質(zhì)量保證部門(mén)，對(duì)口部門(mén)為安質(zhì)部，部門(mén)中應(yīng)配置足夠數(shù)量且經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、有資格的質(zhì)量保證人員，負(fù)責(zé)向上級(jí)管理部門(mén)及業(yè)主提交質(zhì)量管理工作報(bào)告，提交與質(zhì)量活動(dòng)相關(guān)的各類(lèi)管理人員資歷清單。江門(mén)至茂名段站房及站場(chǎng)工程建設(shè)質(zhì)量總目標(biāo)：工程質(zhì)量全面達(dá)到國(guó)家及鐵道部客貨共線(xiàn)工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次驗(yàn)收全部合格。（4）、在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低。預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測(cè)量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長(zhǎng)度；應(yīng)對(duì)導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守?cái)?shù)值。預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制混凝土和易性。預(yù)防措施：準(zhǔn)確測(cè)量每節(jié)導(dǎo)管的長(zhǎng)度，并編號(hào)記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長(zhǎng)度。對(duì)于有縮孔現(xiàn)象的孔位，鋼筋籠和導(dǎo)管安裝后須及時(shí)灌注混凝土，以免樁身縮徑或露筋。⑶　鉆桿接頭應(yīng)逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)正，當(dāng)主動(dòng)鉆桿彎曲時(shí)，要用千斤頂及時(shí)調(diào)直。、鉆孔偏斜1）偏斜原因⑴　鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石⑵　在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進(jìn)；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均。2）坍孔的預(yù)防和處理⑴　在松散粉砂土或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺速度，選用較大相對(duì)密度、粘度、膠體率的泥漿或高質(zhì)量泥漿。⑵　由于出渣后未及時(shí)補(bǔ)充泥漿（或水），或河水、潮水上漲，或孔內(nèi)出現(xiàn)承壓水，或鉆孔通過(guò)砂礫等強(qiáng)透水層，孔內(nèi)水流失等而造成孔內(nèi)水頭高度不夠。否則先灌入的混凝土達(dá)到初凝，將阻止后灌入的混凝土從導(dǎo)管中流出，造成斷樁。3）灌注砼測(cè)深方法灌注水下砼時(shí)，應(yīng)及時(shí)探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，一般控制在5min，最長(zhǎng)不能超過(guò)15min，否則容易造成堵管。（1)、首批灌注砼的數(shù)量公式：V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1D表示樁體直徑（計(jì)算時(shí)按2000mm），H1表示樁底到導(dǎo)管底口的高度，(施工控制值為250～350mm，計(jì)算時(shí)取350mm)；H2表示首批灌注砼的最小埋管深度（導(dǎo)管底口到導(dǎo)管外砼面的高度，計(jì)算時(shí)取1000mm）；h1=Hwrw/rc，表示導(dǎo)管內(nèi)外砼面的高差，rc為砼拌和物的密度（按24kN/m3）；rw為孔內(nèi)泥漿的密度（按11kN/m3）；Hw為井孔內(nèi)泥漿的深度（按實(shí)際最大孔深40m計(jì)算）；d表示導(dǎo)管內(nèi)直徑，計(jì)算時(shí)取250mm；灌注前對(duì)孔底沉渣厚度應(yīng)再次測(cè)定，厚度符合設(shè)計(jì)要求后，立即灌注首批砼。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松裝置。在鋼筋籠上拉上十字線(xiàn)，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起升。聲測(cè)管兼作樁底后期注漿管， 其底部伸出樁底 20~50cm，聲測(cè)管上端伸出原地面， 每埋設(shè)一節(jié)聲測(cè)管向管內(nèi)加注清水， 在正式灌注混凝土前， 檢查聲測(cè)管內(nèi)的水位， 如管內(nèi)水位不滿(mǎn)， 補(bǔ)充灌滿(mǎn)， 注意聲測(cè)管管頂加蓋， 管底封閉。骨架的各節(jié)段要排好次序并在骨架每個(gè)節(jié)段上都要掛上標(biāo)志牌，寫(xiě)明墩號(hào)、樁號(hào)、節(jié)號(hào)等，鋼筋螺紋連接套擰在鋼筋籠下節(jié)，便于使用時(shí)按順序裝車(chē)運(yùn)出。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，表面應(yīng)潔凈?？椎壮敛辏褐鶚恫粦?yīng)大于5cm。孔底沉渣厚度采用儀器或測(cè)繩量測(cè)。鉆機(jī)鉆孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)土層類(lèi)別、鉆孔速度及供漿量來(lái)確定相應(yīng)的成孔速度，成孔速度應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）、在淤泥和淤泥質(zhì)土中，應(yīng)根據(jù)泥漿的補(bǔ)給情況，嚴(yán)格控制成孔速度，一般不宜大于1m/min；在松散砂層中，成孔速度不宜超過(guò)3m/h。鉆孔時(shí)先將鉆斗著地，通過(guò)顯示器上的清零按鈕進(jìn)行清零操作，記錄鉆機(jī)鉆頭的原始位置，此時(shí)，顯示器顯示鉆孔的當(dāng)前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過(guò)顯示器監(jiān)測(cè)鉆孔的實(shí)際工作位置、每次進(jìn)尺位置及孔深位置，從而操作鉆孔作業(yè)。鉆孔棄碴（廢泥漿）放置到指定地方，不得任意堆砌在施工場(chǎng)地內(nèi)或直接向水塘、河流排放，以避免污染環(huán)境