【正文】 機(jī)電主管7其 它搞好易燃、易爆物品的管理，設(shè)立專庫(kù)儲(chǔ)存，庫(kù)房設(shè)計(jì)符合安全技術(shù)規(guī)范。變配電設(shè)備處，配用專用滅火設(shè)備和高壓安全用具。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)電線應(yīng)絕緣良好，懸掛高度及線間距應(yīng)符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。各類滅火器材、消火栓及水帶應(yīng)經(jīng)常檢查和圍護(hù)保養(yǎng)。機(jī)電主管4雨 季 施 工在汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)成立防洪搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立值班制度，及時(shí)掌握氣象情況，采取施工防范措施。進(jìn)工地必須戴安全帽，不允許穿拖鞋上崗。鋼絲繩與卡扣應(yīng)定期檢查。安全生產(chǎn)管理目標(biāo)是杜絕生產(chǎn)安全特別重大事故和重大事故，遏制較大生產(chǎn)安全事故；杜絕因建設(shè)引起的特別重大和重大鐵路交通事故，遏制因建設(shè)引起的較大鐵路交通事故。C、施工范圍內(nèi)安全措施落實(shí)。Ⅳ　混凝土的運(yùn)輸A、現(xiàn)澆混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)時(shí)，必須符合澆筑時(shí)間規(guī)定的坍落度要求。Ⅱ　混凝土配合比控制混凝土配合比由試驗(yàn)室提供，經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主審核批準(zhǔn)后使用，未經(jīng)試驗(yàn)人員允許，配合比不得改動(dòng)。為保證樁基礎(chǔ)的密實(shí)，要定時(shí)抽插振動(dòng)導(dǎo)管，達(dá)到振搗效果。鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)立即進(jìn)行清孔，～，以防止鉆孔的任何塌陷。鋼筋的堆放場(chǎng)地要采取防銹措施。對(duì)設(shè)計(jì)單位提交的測(cè)量資料進(jìn)行檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要補(bǔ)測(cè)加固，移設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。④　把好各工序中施工過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)加工的半成品按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并報(bào)駐地監(jiān)理檢驗(yàn)。⑥　推行全面質(zhì)量管理和科學(xué)管理方法，抓好關(guān)鍵部位、工序的質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)質(zhì)量檢查”制度，即班組自檢，工區(qū)復(fù)檢，項(xiàng)目部專檢。①　貫徹執(zhí)行誰(shuí)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則。⑶　實(shí)車最高檢測(cè)速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度的110%，開(kāi)通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值。（2）、接長(zhǎng)導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。3）處理辦法⑴　混凝土面距離地面較深時(shí)應(yīng)重新成孔。2）處理辦法首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。原因：由于計(jì)算錯(cuò)誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。2）處理辦法⑴　屬于第一種情況的使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿進(jìn)行回補(bǔ)鉆孔⑵　屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。若局部發(fā)生坍塌而擴(kuò)孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計(jì)深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。⑸　鉆桿彎曲，接頭不正。⑷　清孔時(shí)應(yīng)指定專人補(bǔ)漿，保證孔內(nèi)必要的水頭高度。⑸　提出鉆頭時(shí)，回轉(zhuǎn)速度過(guò)快，空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)。3）在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時(shí)，后續(xù)的混凝土宜通過(guò)溜槽徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。測(cè)深用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kg。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取一組試件，對(duì)于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)、樁徑較大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，根據(jù)規(guī)范要求增加。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地快速灌入漏斗和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣柱，造成堵管。如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)泥漿，表明拔球失敗，需及時(shí)進(jìn)行處理。p=rchcrwHw式中：p為導(dǎo)管可能受到的最大內(nèi)壓力（kPa）；rc為砼拌和物的密度（24kN/m3）；hc為導(dǎo)管內(nèi)砼柱最大高度（m），以導(dǎo)管全長(zhǎng)或預(yù)計(jì)的最大高度計(jì)；rw為井孔內(nèi)泥漿的密度（kN/m3）；Hw為井孔內(nèi)泥漿的深度（m）。、導(dǎo)管安裝、二次清孔水下混凝土的灌注采用垂直導(dǎo)管法，導(dǎo)管內(nèi)徑φ250～300mm，壁厚大于6mm的鋼管，每節(jié)2～3m。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。為了保證鋼筋籠起吊時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)箍筋處內(nèi)焊接三角或十字支撐，以加強(qiáng)其剛度。管壁平整不打折，平順無(wú)變形。為保證鋼筋籠端頭齊平，在端頭位置設(shè)一豎直擋板，每一根主筋安放時(shí)頂住擋板。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，使用前需按規(guī)范要求抽檢，符合規(guī)范要求的方能使用到工程中。長(zhǎng)度約6m。（4）、鉆孔過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)斜孔、彎孔、縮頸、塌孔或沿護(hù)筒周圍冒漿以及地面沉陷等情況，應(yīng)停止鉆孔，經(jīng)采取下列有效措施后，方可繼續(xù)施工。當(dāng)鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器轉(zhuǎn)到土方車的位置，將鉆渣裝入土方車，完畢后，通過(guò)操作顯示器上的自動(dòng)回位對(duì)正按鈕機(jī)器自動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置，或通過(guò)手動(dòng)操作回轉(zhuǎn)操作手柄使機(jī)器手動(dòng)回到鉆孔作業(yè)位置。旋挖成孔首先是通過(guò)底部帶有活門的筒式鉆頭回轉(zhuǎn)破碎巖土，并直接將其裝入鉆斗內(nèi)，然后再由鉆機(jī)提升裝置和伸縮鉆桿將鉆斗提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復(fù)，不斷地取土卸土，直至鉆至設(shè)計(jì)深度。采用泥漿攪拌機(jī)制漿。護(hù)筒用人工開(kāi)挖埋設(shè)。(3)、確定施工圖紙方向，標(biāo)出圖紙的北方向。3）第二步：軸線上各點(diǎn)的位置及其他工程細(xì)部，可用經(jīng)檢測(cè)過(guò)的鋼尺量設(shè)。根據(jù)放線方案進(jìn)行計(jì)算，將數(shù)位標(biāo)在圖紙上?！?，～）進(jìn)行觀測(cè)。測(cè)量成果計(jì)算采用計(jì)算機(jī)軟件繪圖后量測(cè)與人工計(jì)算相結(jié)合的方法，確保計(jì)算結(jié)果無(wú)誤。、施工用水現(xiàn)場(chǎng)樁基施工用水將采用自來(lái)水，充分利用鄰近預(yù)制場(chǎng)現(xiàn)有的自來(lái)水管網(wǎng)，將生產(chǎn)接至施工。4) 每臺(tái)設(shè)備均應(yīng)設(shè)專用開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行“一機(jī)一閘制”，嚴(yán)禁同一開(kāi)關(guān)直接控制兩臺(tái)或兩臺(tái)以上用電設(shè)備，開(kāi)關(guān)箱內(nèi)負(fù)荷首端設(shè)漏電保護(hù)器。隨著項(xiàng)目辦公、生活臨設(shè)的施工開(kāi)展，該變壓器將于2017年9月1日前接入地方電源投入使用。、鋼筋材料為滿足灌注樁鋼筋籠的加工和吊安，項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃出鋼筋加工場(chǎng)地，便于鋼筋籠的運(yùn)輸和吊安。生產(chǎn)前要求砼站，務(wù)必按我司確定的配合比進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試合格經(jīng)參建各方確認(rèn)后才能生產(chǎn)。然后將試樁周邊場(chǎng)地平整，達(dá)到施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)和要求。 (四)巖土體設(shè)計(jì)參數(shù)建議值巖土施工工程分級(jí)根據(jù)《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（TB100122007）附錄A的巖土施工工程分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合場(chǎng)地內(nèi)巖土性質(zhì)和施工難易程度進(jìn)行巖土施工工程分級(jí)，具體分級(jí)見(jiàn)表4。（2）液化判定場(chǎng)地內(nèi)的第四系海陸交互相砂層，呈稍密狀態(tài)，個(gè)別地段砂土不發(fā)育，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112010）的有關(guān)規(guī)定，判定本場(chǎng)地下伏的飽和砂層在抗震設(shè)防烈度為6度時(shí)不會(huì)產(chǎn)生液化。根據(jù)場(chǎng)區(qū)區(qū)域水文地質(zhì)監(jiān)測(cè)資料顯示，場(chǎng)區(qū)地下水水位受季節(jié)性影響較大，受潮汐影響甚微。受海洋暖濕氣流影響，年降水量相對(duì)豐富，各月均有降水，4月~9月是雨季，10月至次年3月為旱季，%%。場(chǎng)地地表分布有特殊巖土，即厚度較大的淤泥層，為軟弱地層。粗砂：圖上代號(hào)為(13)1層，產(chǎn)出孔數(shù)1孔，該層場(chǎng)地呈平面透鏡體狀產(chǎn)出，厚度變化較大，層厚不穩(wěn)定。場(chǎng)地及附近植被欠發(fā)育，站房區(qū)域已進(jìn)行了平整。一層布置有售票廳，候車廳，出站廳及設(shè)備辦公用房等，局部為半地下室，布置有消防泵房；站臺(tái)雨棚面積7700m178。新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段站房及站場(chǎng)工程雙水站工程新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段站站房及相關(guān)配套工程雙水站房及相關(guān)配套工程樁基礎(chǔ)施工方案編 制 單 位：廣州建筑股份有限公司單 位 主 管：技術(shù)負(fù)責(zé)人：審 核 人：編 制 人：編 制 日 期： 年 月 日目錄一、編制依據(jù) 4二、工程概況 工程簡(jiǎn)況 站臺(tái)灌注樁設(shè)計(jì)詳細(xì)情況 5二、 工程水文與地質(zhì)情況 11三、 試樁安排 1施工人員配置 1施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與條件 1混凝土材料供應(yīng) 1鋼筋材料 施工臨時(shí)用電 施工用水 2施工測(cè)試 22四、各主要施工工藝要點(diǎn) 2鉆孔樁主要施工工藝（旋挖法） 2場(chǎng)地平整 2施工測(cè)量 2鋼護(hù)筒埋設(shè) 2泥漿制備和處理 2旋挖鉆機(jī)成孔 2地質(zhì)情況記錄 2成孔檢查及清孔 鋼筋籠制作、安裝 3導(dǎo)管安裝、二次清孔 3水下混凝土灌注 3導(dǎo)管法施工時(shí)注意事項(xiàng) 3鉆孔樁常見(jiàn)問(wèn)題的處理及預(yù)防措施 3坍孔 3鉆孔偏斜 擴(kuò)孔和縮孔 鉆孔漏漿 4首批混凝土封底失敗 4灌注過(guò)程中坍孔 4導(dǎo)管撥空、掉管 4灌注過(guò)程中混凝土上升困難、不翻漿 43五、施工進(jìn)度的計(jì)劃安排 43六、 施工主要設(shè)備及作業(yè)人員配置 4施工主要設(shè)備 4施工主要作業(yè)人員 44七、施工各項(xiàng)措施 4質(zhì)量保證措施 4安全保證措施 5進(jìn)度保證措施 5旋挖鉆機(jī)施工安全控制要點(diǎn)及相關(guān)控制措施 5鉆機(jī)施工安全控制要點(diǎn) 5鉆機(jī)施工安全控制措施 60、鋼筋制作、運(yùn)輸、安裝和水下混凝土灌注施工安全控制要點(diǎn)和相關(guān)控制措施 6水保、環(huán)保措施 6文明施工保證措施 6568一、編制依據(jù)、 深茂鐵路江茂段初步設(shè)計(jì)文件、施工圖設(shè)計(jì)文件和其他相關(guān)技術(shù)資料。；該站設(shè)置8 米寬進(jìn)站公用地道一座。 (二)地層巖性及物理力學(xué)特征根據(jù)勘察揭示，場(chǎng)區(qū)的巖土層按其成因分類主要有：自上而下敘述之：（Q4ml）：素填土：圖上代號(hào)為(1)3層，～，～，產(chǎn)出孔數(shù)6個(gè)，該層場(chǎng)地內(nèi)全部鉆孔有揭露，呈層狀分布。淺灰～褐黃色，飽和，稍密，底部局部稍密狀，主要由次棱狀～混圓狀石英質(zhì)粗砂及粉細(xì)砂組成，含少量黏粒，級(jí)配差，分選性好～中等，土質(zhì)較均勻。(四)地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306－2015)的劃分，及《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112010)規(guī)定，雙水車站站房擬建場(chǎng)地地震動(dòng)峰值加速度為 ，抗震設(shè)防烈度為6度。7~9月是臺(tái)風(fēng)活動(dòng)的頻發(fā)期，影響場(chǎng)地區(qū)域的臺(tái)風(fēng)時(shí)空分布不均勻，臺(tái)風(fēng)多的年份有4~5個(gè)，有的全年無(wú)一個(gè)影響?！?。場(chǎng)地地震烈度及設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112010)的有關(guān)規(guī)定，本場(chǎng)地地處抗震設(shè)防烈度6度區(qū)，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。 巖 土 施 工 工 程 分 級(jí) 表 表4時(shí)代成因地層編號(hào)巖土名稱　巖土狀態(tài)　巖土施工工程分級(jí)Q4ml(1)3素填土松散ⅠQ4mc(2)22淤泥質(zhì)黏土軟塑Ⅱ(3)2粉質(zhì)黏土硬塑Ⅱ(13)1粗砂松散～稍密Ⅰγ52~3(28)1花崗巖全風(fēng)化Ⅲ地（樁）基設(shè)計(jì)參數(shù)選用本次勘察各巖土層根據(jù)土工試驗(yàn)、原位測(cè)試結(jié)果，結(jié)合本地區(qū)建筑經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)綜合分析提出巖土層地基承載力和主要力學(xué)性質(zhì)參數(shù)見(jiàn)表5。同時(shí)，要求施工人員安排水、電工做好試樁前的施工臨時(shí)用水、用電的準(zhǔn)備工作，確保試樁的順利進(jìn)行。調(diào)試后的混凝土強(qiáng)度、坍落度、抗?jié)B性等各個(gè)技術(shù)指標(biāo)和性能均須滿足設(shè)計(jì)的要求。此外，所有鋼筋的質(zhì)量、規(guī)格應(yīng)滿足施工規(guī)范要求。屆時(shí)可保障樁基、生活及臨設(shè)的施工正常用電。5) 所有配電箱都統(tǒng)一編號(hào)，箱體內(nèi)應(yīng)繪制配電系統(tǒng)圖，標(biāo)明名稱、用途及分路標(biāo)識(shí)?，F(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)化驗(yàn)合格后方可使用。對(duì)于標(biāo)高控制，外控按二級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)，內(nèi)控按三級(jí)水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)施測(cè)。2）高程控制網(wǎng)：業(yè)主在施工場(chǎng)地內(nèi)提供的水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，經(jīng)復(fù)核認(rèn)可，作為施工場(chǎng)區(qū)的首級(jí)高程網(wǎng)的起始點(diǎn)，在場(chǎng)地周圍設(shè)置4個(gè)二等水準(zhǔn)點(diǎn)。并仔細(xì)檢查核對(duì)。放樣完成后，要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可，才能進(jìn)行下道工序的施工。(4)、按放線方案進(jìn)行放線，打軸線時(shí)要求準(zhǔn)確認(rèn)真，要求誤差不大于5mm。護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，護(hù)筒周邊采用粘土夯實(shí)。泥漿造漿材料選用優(yōu)質(zhì)粘土，必要時(shí)再摻入適量CMC羧基纖維素或Na2CO3純堿等外加劑，保證泥漿自始至終達(dá)到性能穩(wěn)定、沉淀極少、護(hù)壁效果好和成孔質(zhì)量高的要求。鉆機(jī)就位時(shí)，要事先檢查鉆機(jī)的性能狀態(tài)是否良好。此工作狀態(tài)可通過(guò)顯示器的主界面中的回位標(biāo)識(shí)進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)鉆孔傾斜時(shí)，可往復(fù)鉆、沖孔修正，如糾正無(wú)效，再重新鉆孔；鉆孔中如遇塌孔，應(yīng)立即停鉆，并回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆。有直徑14mm螺紋鋼筋制作。鋼筋籠可分節(jié)制作（分節(jié)長(zhǎng)度考慮到出運(yùn)臺(tái)車長(zhǎng)度），現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝鋼筋籠對(duì)接，鋼筋籠主筋接長(zhǎng)采用直螺紋連接套筒連接或焊接，同一連接區(qū)段上主筋接頭數(shù)量不得大于50%，相鄰接頭間距為35d且不小于500mm；主筋螺紋采用SM40E鋼筋直螺紋滾軋臺(tái)車加工。臺(tái)座上主筋安裝完后安放加勁箍，校正好加勁箍與主筋的垂直度，點(diǎn)焊固定，然后在加勁箍上半圓安放主筋點(diǎn)焊固定。管體豎直不歪斜。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的下部，第二點(diǎn)設(shè)在距鋼筋籠頂部三分之一處之處。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度和剛度要求。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管安裝完畢，再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足相關(guān)要求，如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管換漿進(jìn)行二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。2）水下混凝土灌注樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸并配合導(dǎo)管灌注，灌注開(kāi)始后，應(yīng)連續(xù)緊湊地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停止。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為了防止鋼筋籠被混凝土頂托上浮，可采取以下措施：（1）、盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)混凝土的流動(dòng)性過(guò)小。如換工作時(shí)，每工作班都應(yīng)制取試件。用繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過(guò)泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下10～20cm）根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。4）當(dāng)混凝土面升到鋼筋籠下端時(shí)，為防止鋼筋籠被混凝土頂托上升，應(yīng)采取以下措施：⑴　在孔內(nèi)固定鋼筋籠上端；⑵　灌注混凝土的時(shí)間應(yīng)盡量加快，以防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)，流動(dòng)性過(guò)?。虎恰‘?dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠時(shí)，應(yīng)保持埋管較深，放慢灌注進(jìn)度；⑷　當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，應(yīng)適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠下層混凝土中的埋置深度；⑸　在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度和比重增大。⑹　水頭太高，使孔壁滲漿或護(hù)筒底形成反穿孔。供漿管最好不要