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工程機械大修技術(shù)規(guī)范(完整版)

2024-12-17 04:17上一頁面

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【正文】 冷卻液溫度 燃油壓力 72psi 變扭器 進口壓力 出口壓力 離合器壓力 變速箱 泵壓 速度離合器壓力 方向離合器壓力 2 潤滑壓力 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) 系統(tǒng)壓力 轉(zhuǎn)向循環(huán)時間 轉(zhuǎn)向半徑 制動 系統(tǒng) 制動系統(tǒng)壓力 蓄能器氮氣壓力 制動壓力 液壓 系統(tǒng) 系統(tǒng)壓力 先導(dǎo)壓力 舉升回路試驗 車架 鉸接銷 軸承 工程機械大修的主要技術(shù)狀況是: (1) 大部分主要總成件如發(fā)動機、變速箱、差速器、終傳動、泵傳動齒輪箱超期服役,達到壽命極限或設(shè)備運行接近或超過 30000 小時(從上一個大修期算起)。 (2) 設(shè)備整體使用性能明顯下降,故障率高,出動率低、能源消耗高、安全狀況差。室外大修換需制定吊車需求計劃。 6 氣門間隙、連桿軸瓦間隙、曲軸軸瓦間隙、曲軸軸向間隙和徑向間隙等必須正確,各部配合尺寸(正時尺寸)必須得當(dāng); 缸體裂紋和孔洞應(yīng)修復(fù)或換新的,缸體上平面誤差超過極限值,磨削加工后沒有超過最低使用尺寸,磨削加工,缸體主軸瓦孔磨損,沒有超過加工極限值,鏜孔,使用加后軸瓦; 缸套磨損嚴(yán)重、拉缸、裂紋、穴蝕換新的,任何一個氣缸套凸出量在四個點的測量值都應(yīng)在 到 之間 ,凸出量差不能超過 ; 氣缸蓋翹曲、裂紋、敲傷換新的; 排氣歧管:裂紋、變形、燒蝕嚴(yán)重換新的,排氣歧管固定螺絲換新的; 活塞頂部燒損、裂紋、環(huán)槽磨損、銷座磨損與裂紋、裙部磨損應(yīng)換新的,活塞環(huán)換新的; 連桿彎曲、扭曲換新的,連桿螺絲不管有沒有問題,發(fā)動機修理最多使用三次; 曲軸軸頸磨損、輕微拉傷磨削加工,嚴(yán)重時換新的,曲軸彎曲與扭曲超過使用限度時,換新的; 氣門、氣門彈簧必須換新的,氣 門挺桿彎曲、磨損換新的; 凸輪軸及凸輪磨損、彎曲扭轉(zhuǎn)變形換新的; 18. 變扭器內(nèi)部軸承、軸承套、密封必須換新的;綜合式變扭器,葉輪離合器、鎖定離合器摩擦片、壓板檢驗合格,否則換新的;變扭器經(jīng)過壓力試驗和運轉(zhuǎn)試驗; 19. 變速箱: a. 變速箱傳動齒輪、行星齒輪、軸承不得有點蝕、咬焊、燒蝕等任何損壞現(xiàn)象,齒輪的嚙合面不允許有明顯的缺陷或不規(guī)則的磨損,軸承間隙正確調(diào)整; b. 行星齒輪軸承損傷或使用超過一個大修期必須換新的; c. 行星架損傷應(yīng)修復(fù),行星齒輪軸磨損換新的; d. 潤滑油道密封環(huán)槽或者旋轉(zhuǎn)離合器油道密封環(huán)槽磨損,換磨損件; e. 齒圈與摩 擦片接觸齒面磨出槽應(yīng)換新的; f. 變速箱所有密封(包括活塞密封、油管密封、接合面密封)和和密封環(huán)(包括潤滑油道上的密封環(huán)和旋轉(zhuǎn)離合器密封環(huán))必須換新的; g. 變速箱活塞殼體磨損修復(fù)或換新的,變速箱潤滑油道密封環(huán)接觸面磨損修復(fù)或換新的; h. 摩擦片、壓盤不得燒灼、變形,摩擦片摩擦材料不得脫落;摩擦片齒牙、壓盤定位銷槽磨損嚴(yán)重換新的;摩擦片、壓盤厚度符合使用要求; 7 i. 變速箱初始壓力、速度離合器壓力、方向離合器壓力、 變扭器進口壓力、 變速箱潤滑壓力正常; j. 變速箱離合器不得打滑,傳動齒輪不得有異音; k. 動力傳動系統(tǒng)油溫要正常; l. 變速箱連接和車架裂紋、螺絲孔和螺絲脫扣、變形,修理或更換新的; m. 變速箱液壓控制閥彈簧強度經(jīng)檢驗合格方可使用; 20. 前后橋殼體無裂損,橋殼上各部螺紋孔沒變形、沒磨損; 差速器連接區(qū)域、耳軸支撐架、車架磨損沒超限、沒裂紋、沒變形,螺絲孔和螺絲沒脫扣; 21. 差速器傘齒輪和行星齒輪軸承、軸承墊片換新的,齒輪齒面不得有點蝕、剝落、缺損等損壞痕跡,傘齒輪間的嚙合區(qū)域和嚙合長度正確,齒輪軸承間隙調(diào)整符合原設(shè)計要求; 22. 前后橋半軸應(yīng)探傷檢查,不得有裂紋,半軸花鍵無明顯扭曲,而且花鍵磨損不超限; 23. 終傳動軸承、密封(包括浮動油封)換新的,摩擦片、壓板不變形、沒燒蝕,厚度夠,摩擦材料沒脫落;行車制動經(jīng)過壓力試驗,并能正確釋放和結(jié)合;終傳動不漏油、不竄油。 11 (1) 拆裝水管、液壓油冷器油管。 (1) 拆裝變速箱控制拉線; (2) 更換變速箱和變扭器濾芯,更換濾芯殼體密封; (3) 拆裝變速箱液壓油管、潤滑冷卻油管; (4) 拆裝變速箱,對變速箱解體、清洗、檢查,更換損壞件和失效件; (5) 拆變速箱固定支撐座,檢查、更換損壞件; H. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)元件的更換 由總成修理部提供修復(fù)件或領(lǐng)用新件。 65 lb ft),并轉(zhuǎn)動 120176。 200 N 130 lb ft); (6) 檢查前橋固定座是否裂紋、螺絲孔是否完好; L. 電 氣系統(tǒng)部分: (1) 更換所有損壞的電線、開關(guān)、繼電器; (2) 燈架修復(fù)、更換損壞的燈; (3) 儀表盤、電子監(jiān)控系統(tǒng)檢查,更換保險絲座、保險絲、裝保險絲蓋; (4) 更換主要總成件上損壞的傳感器、控制閥、電線; (5) 暖風(fēng)電機檢查,更換損壞的元件; (6) 拆裝雨刷器、倒車?yán)?、喇叭、蜂鳴器,更換損壞元件; (7) 拆裝電瓶、清洗電瓶箱; M. 啟動部分 (8) 更換所有老化的氣管; (9) 拆裝氣包; 要求:拆卸氣包時,一定要先釋放壓力。 (2) 水箱、水箱護罩和液壓油冷器修理; (3) 液壓油冷器、變速箱油冷器修理; (4) 交流發(fā)電機和啟動馬達修理; (5) 變扭器、變扭器進口溢流閥和出口溢流閥修理,對變扭器解體、清洗、檢查,更換損壞件和失效件; (6) 變速箱及其控制閥修理和測試: 1)更換變速箱所有活塞密封、潤滑油道密封環(huán)和旋轉(zhuǎn)離合器油道密封環(huán); 2)更換變速箱軸承; 3)檢查摩擦片和壓盤的磨損情況和外觀,磨損過限和損壞(拉傷、燒傷變色、摩擦材料脫落、翹曲),換新的摩擦片和壓盤; 4)行星齒輪機構(gòu)檢查,應(yīng)沒有明顯的磨損和損壞情況; 5)檢查離合器殼體和所有的密封環(huán)接觸面磨損情況; 6)檢查傳動齒輪的磨損情況; 7)檢查閥芯和閥體磨損情況,更換密封; 8)變速箱測試和調(diào)整; 17 (7) 泵傳動齒輪箱修理; (8) 終傳動修理:磨擦片最小厚度 177。 19 1. 總功率: 996kw( 1336HP) / 1600 轉(zhuǎn) /分時 2. 飛輪功率: 932kw( 1250HP) / 1600 轉(zhuǎn) /分時 3. 額定轉(zhuǎn)速: 1600 轉(zhuǎn) /分 4. 低怠速: 765 轉(zhuǎn) /分 5. 高怠速: 1710 轉(zhuǎn) /分 6. 燃油壓力: 73psi 7. 機油壓力: 65psi 8. 低怠速機油壓力: 55psi 9. 啟動方式: 氣馬達 10. 交流發(fā)電機: 24V 75A 動力傳動系統(tǒng)部分 帶葉輪離合器、鎖止離合器可變變扭器,行星齒輪液壓動力換檔變速箱,有三個前進檔位,三個后退檔位,一個空檔。 345kpa( 320177。 15kpa( 55177。 100 psi). 頭端 31000 177。 400 kPa ( 177。 緊急制動:靠彈簧將干式停放制動盤壓在主傳動系上。C (50176。C (90176。 70 kPa (10 psi) (2)制動壓力: 8620 177。30 3/4 475177。220 螺栓的扭矩值僅適用于卡特彼勒螺栓 管夾寬度 新管初次緊固扭矩 N●m Ib ft 16mm 177。5 177。 3/8 47177。20 5/8 215177。75 1 1/8 1300177。250 1N●m 近似于 上表中的數(shù)據(jù)為 5 級或者 5級以上螺絲、螺母。10 33177。40 190177。125 700177。10 40177。60 340177。m Ib ft M6 8 177。7 M16 110 177。60 M36 1200 177。 S4 320177。 S8 177。 177。 177。 177。 177。C 時,應(yīng)起動順利,允許連續(xù)起動不多于3次,每次起動不多于 5s 檢視 起動超過三次或多于 5s均為不合格 熱車起動 在發(fā)動機正常工作溫度下 5s 內(nèi)能起動 檢視 不符合要求為不合格 氣缸壓力 * 壓力數(shù)值 氣缸壓縮壓力應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定 用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表檢查 不符合規(guī)定為不合格 各缸壓力差 每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過 10% 用轉(zhuǎn)速表、氣缸壓力表檢查或用發(fā)動機分析儀測量 不符合規(guī)定為不合格 發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況 怠速 發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,其轉(zhuǎn)速符合原設(shè)計規(guī)定。 140kpa( 50177。 35kpa( 95177。 35kpa( 100177。 時間 溫度 38℃ ~49℃ 49℃ ~66℃ 66℃以上 移動量 提升油缸活塞桿縮回 17mm 5分鐘 傾斜油缸活塞桿縮回 5分鐘 34 二、 分解檢查 底盤件 1. 拆履帶; 2. 拆履帶架; 3. 拆平衡梁; 4. 拆支重輪、導(dǎo)向輪; 5. 拆中樞軸; 防滾翻、駕駛室及室內(nèi)控制部分 1. 拆防滾翻、駕駛室; 2. 拆暖風(fēng)水箱和暖風(fēng)水管; 3. 拆手柄、控制拉線(包括換檔拉線、停車制動拉線)等; 4. 拆儀表盤指示器、監(jiān)控系統(tǒng)、保險絲、保險絲座、開關(guān)等; 5. 拆座椅; 6. 拆油門踏板、制動踏板; 水箱、水箱護罩、發(fā)動機上護罩部分 1. 拆發(fā)動機排煙管,檢查排煙管和排煙管夾; 2. 拆發(fā)動機上護罩,檢查消音器; 3. 拆水箱上下水管,檢查上下膠皮管; 4. 拆風(fēng)扇護罩、風(fēng)扇、風(fēng)扇皮帶; 5. 拆水箱和水箱護罩,清洗水箱; 傳動軸 1. 拆變扭器輸出傳動軸,檢查傳動軸萬向節(jié); 2. 拆變速箱泵驅(qū)動軸和聯(lián)軸器,檢查傳動軸聯(lián)軸器; 35 1. 拆空氣濾芯總成; 2. 拆液壓油油冷器和變速箱油冷器冷卻油管; 3. 拆發(fā)動機柴油管、冷卻水管、排煙管、進氣管,更換老化的進氣皮套; 4. 拆液壓泵; 5. 拆發(fā)動機,檢查發(fā)動機前后固定支撐耳; 變扭器 1. 拆變扭器來油管和回油管,檢查變扭器回油濾網(wǎng); 2. 拆裝變扭器; 拆終傳動、轉(zhuǎn)向離合器、轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)元件 1. 拆轉(zhuǎn)向、制動控制閥; 2. 拆轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動半軸和終傳動半軸; 3. 拆轉(zhuǎn)向離合器、轉(zhuǎn)向制動; 4. 拆裝終傳動; 拆變速箱和傳動齒輪箱 1. 拆變速箱傳動齒輪箱 電氣系統(tǒng)部分: 1. 拆電線、開關(guān)、繼電器、傳感器、燈; 2. 拆儀表盤、電子監(jiān)控系統(tǒng)檢查,檢查保險絲座、保險絲、保險絲蓋; 3. 拆傳感器、控制閥; 4. 拆雨刷器、倒車?yán)取⒗?、蜂鳴器; 5. 拆電瓶、清洗電瓶箱; 6. 拆暖風(fēng)電機、風(fēng)扇; 36 機具和機具液壓系統(tǒng)部分: 1. 拆液壓油箱; 2. 拆液壓油冷器冷卻油管和溫度控制閥; 3. 拆鏟刀和松土器先導(dǎo)控制閥和先導(dǎo)油管; 4. 拆鏟刀提升和傾斜控制閥及其液壓油管; 5. 拆松土器提升和傾斜控制閥及其液壓油管; 6. 拆液壓泵及其液壓油管; 7. 拆鏟刀提升油缸和傾斜油缸; 8. 拆松土器提升油缸、傾斜油缸、松土器和松土器架; 9. 拆鏟刀,檢查鏟刀刃和鏟角的磨損情況; 、鏟刀斜支撐桿,檢查球頭銷座和瓦蓋; ; ; 車架部分: 1. 拆燃油箱; 2. 拆左右平臺; 3. 車架銷孔和裂紋檢測, 檢查各部鉸接銷孔; 三、總成件修理: 1. 發(fā)動機及其附件修理和測試; 2. 水箱和水箱護罩修理; 3. 液壓油冷器、變速箱油冷器修理; 4. 交流發(fā)電機和啟動馬達修理; 5. 變扭器、變扭器進口溢流閥和出口溢流閥修理; 6. 變速箱錐型齒輪傳動修理; 37 7. 變速箱及其控制閥修理,變速箱試驗; 8. 轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動修理; 9. 轉(zhuǎn)向離合器和轉(zhuǎn)向制動控制閥修理; 10. 終傳動修理和更換履帶驅(qū)動齒; 11. 液壓油泵、變速箱油泵修理; 12. 液壓油缸修理; 13. 液壓控制閥修理; 四、組裝和修理 4. 1車架部分: 車架銷孔和裂紋檢測,修復(fù)各部鉸接銷孔和中樞軸軸承孔,更換中樞軸套; 底盤件 裝中樞 軸; 檢查平衡梁軸承,更換損壞的平衡梁軸承、緩沖膠墊,裝平衡梁; 履帶架分解,檢查履帶架是否裂縫,假如裂紋修理,修理磨損的銷孔和磨損 部位,更換履帶張緊裝置油缸密封和軸承套; 1. 更換小車架銷、小車架緩沖膠墊和護軌器; 2. 更換支重輪平衡擺臂銷; 3. 裝支重輪、導(dǎo)
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