中鐵一局供電排水通信管道下穿1449鐵路橋施工方案剖析(完整版)
【正文】 工時(shí)間施工內(nèi)容1喀什疏勒K1449+750K1449+850 路基、路面、給排水工程、電力工程、通信信號、照明、綠化、中水工程施工內(nèi)容、等級、影響及限速范圍、設(shè)備變化（1）施工內(nèi)容鐵路正線新建432m橋使用后，橋下路基、路面、給排水工程、電力工程、通信信號、照明、綠化、中水等工程的施工。（2）施工等級 臨近營業(yè)線C類施工（3）影響范圍及限速條件 不影響行車（4）設(shè)備變化（含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化情況說明） 無5. 主要工程數(shù)量序號工程名稱單位工程數(shù)量備注1土方開挖m3371162戈壁料填筑m370323水泥穩(wěn)定砂礫m2125253瀝青路面m2115954管道工程m3375電纜溝m3006中水工程m3007綠化工程m251818交通標(biāo)線m29照明工程個(gè)14路燈10電力工程m30011附屬工程m22046三、施工組織 施工負(fù)責(zé)人： 冉軍鋒，工程師 電話：18677089213 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 魯建文，工程師 電話：18299010692 安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人： 王滿庫，工程師 電話：18299010682 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 馬生旭，工程師 電話：18299010675 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 張棟梁，工程師 電話：18299010670、配合單位施工主體： 中鐵一局深喀大道項(xiàng)目經(jīng)理部施工配合單位：喀什工務(wù)段2014年4月1日2014年6月30日（1）施工任務(wù)劃分隊(duì)伍名稱人數(shù)主要工作內(nèi)容土方工程施工隊(duì)20此段路基開挖及填筑工作綜合管線施工隊(duì)50此段道路內(nèi)所有管線路面施工施工隊(duì)20此段瀝青路面攤鋪工作附屬工程施工隊(duì)40此段路基內(nèi)所有附屬工程（2）勞動(dòng)力安排架子隊(duì)：技術(shù)員3名，作業(yè)人員130人序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量自有或租賃1挖掘機(jī)小松2702自有2裝載機(jī)ZL50C2自有3砼攪拌站雙機(jī)902自有4載重汽車20T20自有5砼輸送車斯太爾4自有6汽車吊50t1自有7發(fā)電機(jī)250KW1自有8攤鋪機(jī)2自有9鋼輪壓路機(jī)徐工1租賃10膠輪壓路機(jī)徐工2租賃11灑水車東風(fēng)2自有12小挖機(jī)2201租賃13壓路機(jī)徐工2201自有四、施工方案施工工序及方法A:路塹開挖路塹開挖施工前應(yīng)先作好塹頂?shù)慕厮疁希员ＷC排水系統(tǒng)通暢。施工時(shí)劃分成若干個(gè)施工段，各施工段之間由現(xiàn)場總領(lǐng)工統(tǒng)一協(xié)調(diào)，以保證施工段及作業(yè)流水的順暢，避免不均衡生產(chǎn)導(dǎo)致施工場面的混亂及窩工。注意表面平整度，人工修補(bǔ)，壓路機(jī)要及時(shí)用人工清輪。熱拌瀝青混合料采用2臺(tái)新TITAN225型攤鋪機(jī)階梯式平行攤鋪，溫度在120150攝氏度。碾壓：采用階梯式碾壓，遵循“先靜后振、先輕后重、直進(jìn)直出”的原則。雙鋼輪振動(dòng)式壓路機(jī)在倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng)，并向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)。橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫，平接縫宜趁尚未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚度不足部分，使工作縫成直角連接。閥門井采用地面操作式閘（蝶）閥井。FRPP模壓管采用短管連接法施工，先采用長1m的連接短管將管道與檢查井連接。150。管溝銜接時(shí)，應(yīng)注意電纜拐彎半徑要求，10KV電纜拐彎半徑不小于2m。安裝后澆筑C15細(xì)粒混凝土，固定路緣石。標(biāo)線的施劃把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。.車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標(biāo)線涂層厚度為2mm；導(dǎo)向箭頭，人行預(yù)告標(biāo)示、人行橫道線、停止線；。 現(xiàn)場防護(hù)員1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全防護(hù)。（2）對采購的原材料、成品和半成品按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，不合格的產(chǎn)品不投入使用或安裝。（5）施工前編制好各工序的作業(yè)指導(dǎo)書，并對施工人員進(jìn)行交底。（1）加強(qiáng)與設(shè)備管理單位聯(lián)系和溝通，簽訂施工安全協(xié)議，做好配合工作。（2）設(shè)置工班兼職安全員，對施工中安全就行防護(hù)和監(jiān)督，制止一切違章違紀(jì)的施工行為。（5）建立上至項(xiàng)目經(jīng)理、下至職工的安全防火責(zé)任，并劃分防火責(zé)任區(qū)。應(yīng)急救援的設(shè)備和機(jī)械提前落實(shí)，實(shí)行“定人定崗定設(shè)備”責(zé)任制度，經(jīng)常對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)，始終處于完好無故障狀態(tài)。事故發(fā)生后，各部門及搶險(xiǎn)人員必須服從統(tǒng)一指揮，真正做到反應(yīng)敏捷、行動(dòng)迅速、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、救援有力。在組織搶救人員、財(cái)產(chǎn)以及采取措施防止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大的同時(shí)，必須保護(hù)好事故現(xiàn)場，不得隨意破壞現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。（3） 防洪應(yīng)急措施，值班人員應(yīng)立即通知施工人員和附近村民，并以最快方式報(bào)告項(xiàng)目部防洪應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長，領(lǐng)導(dǎo)小組組長接到險(xiǎn)情后立即報(bào)告上級管理部門，并立即組織救援人員按照預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)?，F(xiàn)場控制的要求。確保應(yīng)急救援工作需要。防洪安全保證措施（1）根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況編制防洪防汛應(yīng)急預(yù)案，配備好各種應(yīng)急物資、設(shè)備、人員，發(fā)現(xiàn)汛情后立即采取措施組織人員按預(yù)案進(jìn)行實(shí)施。（4）嚴(yán)禁所有施工人員進(jìn)入鐵路限界內(nèi)，嚴(yán)禁施工人員跨越鐵路。（3）在進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)實(shí)行“一人一機(jī)”防護(hù)。（7）項(xiàng)目經(jīng)理部定期與不定期地對工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量巡查和
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