【正文】 整合營銷策劃案 樂場所進行詳細登記。 構建此服務網(wǎng)絡在技術上沒有太大障礙。 綜上所述，我們認為網(wǎng)絡服務發(fā)展的方向應是：操作簡便化、功能實用化。新導向廣告12 ▲ “賽格車圣”整合營銷策劃案針對集團用戶 A、產(chǎn)品定位 全新的車輛管理調度系統(tǒng)。 品牌傳播策略 目前，“賽格車圣”尚處于產(chǎn)品生命周期的導入階段，此階段的特征是：市場營銷成本大，銷售額小；為擴大市場容量及市場占有率，需大量投資；市場處于流動狀態(tài)，變化性大；企業(yè)的整體投資收益率偏低。 ⑨ 缺少完善的銷售工具（如現(xiàn)場陳列、產(chǎn)品功能演示、POP） ⑩ 產(chǎn)品力、形象力、銷售力在營銷活動中未能實現(xiàn)有效整合。 ② 網(wǎng)絡服務平臺建設不完善，已購用戶無法得到被承諾的服務。短期內(nèi)對“賽格車圣”不構成威脅。E、集團用戶對車輛管理調度產(chǎn)品最重視的方面是耐用性及穩(wěn)定性，因為這關系到企業(yè)的成本核算（費用 分攤年限）等敏感問題。發(fā)散性的多點定位，不能突出其最主要的賣點，與其它同類及 相似產(chǎn)品無明確區(qū)隔。 目 錄： 營銷分析篇………………………………………………… 1 營銷規(guī)劃篇………………………………………………… 10 營銷分析篇………………………………………………… 36 本方案包 括：整合營銷策劃、銷售管理策劃和品牌傳播策劃三部分。 營銷環(huán)境總結 ▲ “賽格車圣”整合營銷策劃案一、企業(yè)產(chǎn)品及營銷現(xiàn)狀分析： 賽格圣穎公司是賽格集團下屬企業(yè)，所開發(fā)的“賽格車圣”系列產(chǎn)品系政府重點扶植的高科技項目，擁 有雄厚的技術和資金實力。 B、現(xiàn)行的客、貨運車輛的車輛管理調度主要通過手機通訊，自建基站和集群呼叫系統(tǒng)來實現(xiàn)。 D、消費者存在對復合功能產(chǎn)品的潛在需求，現(xiàn)有的單一功能產(chǎn)品已不能滿足其日益增長的消費需求。此兩類產(chǎn)品能比較完善地提供防盜報警、倒車報警、碰撞報警等服務。 ⑥ 缺少高素質的銷售隊伍。 ④ 前期營銷工作已使產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡初具雛形，并積累了相當?shù)臓I銷經(jīng)驗及教訓，有利于后期營銷運作 的合理調整。 目標市場及相應的定位策略 新導向廣告11 ▲ “賽格車圣”整合營銷策劃案 定位策略： 針對個體消費者（主要面對中高檔小汽車） A、產(chǎn)品定位： 高科技的汽車網(wǎng)絡化產(chǎn)品。（三）公眾的潛在需求相對分散，能引起其重視的服務、采用的頻率卻不高，（如故障救援、醫(yī)療求助等）。項目可操作性較強。因此，駕車者非常希望能夠通過一種服務，了解城市交通狀況，并得知合理的行車 路徑，從而避開塞車路段。因此，我們將目前的工作重點分為兩部分： 首先，要解決應用技術上的問題，使消費者能夠便利地獲取服務； 其次，尋找合作伙伴，共同完成網(wǎng)絡構建。④ 創(chuàng)新銷售通路。第二類方式：通過合理測算，公司將部分產(chǎn)品利潤或服務費用轉讓給車主或保險公司，降低保戶的保費。③ 企業(yè)對終端提供統(tǒng)一的廣告支持，包括統(tǒng)一的廣告宣傳、促銷及公關活動。② 拜訪客戶并盡可能了解其意圖和需要，與其達成初步意向。第三個階段：時間為8個月，通過銷售政策的徹底貫徹實施與不斷調整，確定相對穩(wěn)定的銷售體系，將深 圳市內(nèi)的終端數(shù)量控制在20家左右。再次，經(jīng)銷商的銷售熱情及對“賽格車圣”的銷售所能投入的資源。基準價格包括：零售價格、供貨價格。 ⑤ 年終獎勵政策：這實際上屬于返利政策的一種，但它是一種廠商與經(jīng)銷商約定俗成的形式。② 售后服務人員對其難以解決的問題可提交報告，遞交至網(wǎng)絡運營部。③ 雙方聯(lián)合推出廣告、展示會或促銷活動時，主要的廣告支持應由企業(yè)提供。 ④ 理念的宣傳。而“富豪”和“時尚”兩款產(chǎn)品由于價格差異不明顯，無法使消費者對其進行準確的區(qū)分。 ② 價格包裝：上述兩款產(chǎn)品原價分別為5988元、6988元，屬“心理”訂價方式，可一定程度上降低 消費者的價格認知。 營銷目標 （二）強勢切入期：（） 通過強勁的銷售廣告刺激消費需求，持續(xù)提升產(chǎn)品的知名度，進一步挖掘銷售渠道的潛力，通過“推拉結合”的方式使消費需求迅速轉化為購買行為。 ③ 確定網(wǎng)絡服務方向，論證其可行性，開始為后期的運作著手準備。 ⑥ 與保險公司洽淡合作事宜，并初步達成合作意向。（二）強勢切入期 產(chǎn)品策略 完成網(wǎng)絡服務平臺的初步構建，建立系統(tǒng)的顧客資料庫，為市場開發(fā)和營銷分析提供依據(jù)。 [注] 由于廣告活動主要以延續(xù)性的廣告媒體發(fā)布進行，因此其所耗費用將占全部廣告預算2/5左右。 品牌傳播： A、目的：持續(xù)提升產(chǎn)品知名度，建立美譽度，使產(chǎn)品知名度向品牌知名度轉化。 B、工作內(nèi)容 ① 主要通過促銷活動來刺激消費。 [備注] 本策劃案另附以下文本：品牌整合傳播文本、銷售管理策劃文本。 ② 可采取公關活動與促銷活動相配合，提高產(chǎn)品影響力，如組織聯(lián)歡晚會，向顧客及潛在顧客發(fā) 送賀年卡等，旨在進一步加深顧客與企業(yè)的感情，并促進其口碑傳播。一”， “高交會”等重要時期。 ② 銷售人員的直銷將立足于自主開發(fā)的客戶資源，通過主動推銷來完成。 B、傳播主題 社交性、效用性、流行性、必需性。新導向廣告43 ▲ “賽格車圣”整合營銷策劃案 品牌傳播策略 A、工作目標 使消費者迅速知曉并了解“賽格車圣”產(chǎn)品，完成對其有效地教育和引導工作，使產(chǎn)品知名度得以迅速提升。 B、工作內(nèi)容① 產(chǎn)品銷售方式以直銷和代理兩種方式同步進行，其中直銷主攻集團用戶，兼顧個體用戶，代理商則 主要面對個體用戶。 銷售目標：此階段將通過銷售終端完成至少850臺個體用戶銷售，直銷人員完成至少100臺個體用戶銷售，250臺集團用戶銷售。 營銷分期策略▲ “賽格車圣”整合營銷策劃案一、營銷目標 通過全年度整合營銷策劃的實施，建立企業(yè)科學規(guī)范的營銷體系，使產(chǎn)品在目標受眾中的知名度達90%以上，美譽度達85%以上，完成年銷售至少2000臺的既定目標（集團用戶500550臺，個體用戶14501500臺）。因此我閃建議通過價格調整，一方面拉開兩款產(chǎn)品的 檔次，另一方面以平實的訂價策略降低消費者的排斥心理警惕。綜上所述，價格策略問題已嚴重影響我本品銷售，應盡快予以調整。 ⑥ 建立資料庫。 B、技術支持① 編制技術手冊，安排專門的技術人員講解產(chǎn)品的專業(yè)知識及安裝、調試、維修等知識。④ 營銷決策部門和技術部門經(jīng)細致研討落實問題的解決之道，并將意見反饋至網(wǎng)絡運營部。 （9）終端培訓政策： ① 市場狀況培訓：全面分析市場環(huán)境，介紹供需現(xiàn)狀，預測市場發(fā)展趨勢，建立經(jīng)銷商的信心?；顒觾r格指在促銷期間或特定階段，對零售價格和供貨價格的調整，視具體活動要求再定。 （4）區(qū)域限定選擇的經(jīng)銷商應按其所在區(qū)域的客戶凈保有量（汽車用戶）、車流量均勻分布在深圳市區(qū)內(nèi)。第一個階段：導入產(chǎn)品概念，初步建立規(guī)范的終端體系。④