橋梁樁基施工組織方案旋挖鉆(完整版)
【正文】 平穩(wěn)性，防止因重力原因造成鉆機(jī)下部的偏移和基樁下部的偏移，孔位傾斜度的偏差不大于1%，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制樁的孔徑和傾斜率，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。開始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁50每一孔檢驗(yàn)孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)值每一孔檢驗(yàn)傾斜度小于1%每一孔檢驗(yàn)孔深符合圖紙要求每一孔檢驗(yàn)沉淀厚度（mm）直徑≤≤200mm，直徑≥40m或土質(zhì)較差的樁≤300mm隨時(shí)檢查鋼筋籠的加工與制作因本橋樁基鋼筋籠較長(zhǎng)，擬分兩段制作與加工，兩段主筋采用搭接焊連接，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開布置,主筋加工時(shí)，注意主筋的打彎方向的放置，確保主筋焊接在同一條軸線上。加強(qiáng)筋的間距選定為2m左右一處，往樁底布設(shè)，素混凝土段檢測(cè)管范圍內(nèi)每1m左右設(shè)一根，自身搭接部分采用雙面焊。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制（3）為避免搬運(yùn)過(guò)程中變形，在骨架內(nèi)部根據(jù)圖紙間距設(shè)置加強(qiáng)箍，并在加強(qiáng)箍?jī)?nèi)部加設(shè)Φ22主鋼筋十字形點(diǎn)焊于加勁圈內(nèi)徑，防止吊運(yùn)時(shí)骨架變形，鋼筋籠下放過(guò)程中，將此筋去掉，防止導(dǎo)管下放過(guò)程中碰撞鋼筋籠。加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)177。202箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距（mm）177。 （2）下放混凝土輸送導(dǎo)管，導(dǎo)管要居中放置，在導(dǎo)管下放過(guò)程中，盡量避免導(dǎo)管與鋼筋籠碰撞，遇導(dǎo)管下放困難應(yīng)及時(shí)查明原因。(Hc=h1+h2) V=Лr2Hc =（1+）=。護(hù)筒埋設(shè)深度：在粘性土中不宜小于lm。（4）混凝土拌合站嚴(yán)格執(zhí)行混凝土的拌制程序，按設(shè)計(jì)配合比攪拌。七、安全措施本項(xiàng)目安全目標(biāo)為：“三無(wú)、一杜絕、一創(chuàng)建”。鉆機(jī)運(yùn)行中作業(yè)人員應(yīng)位于安全位置，嚴(yán)禁人員靠近和觸摸鉆桿；鉆具懸空時(shí)嚴(yán)禁下方有人。使用起重機(jī)吊裝鋼筋籠入孔時(shí)，避免碰撞孔壁。八、環(huán)保措施成立以項(xiàng)目經(jīng)理謝吉祥為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹環(huán)保法、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家及地方政府頒發(fā)的有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令；組長(zhǎng)：姬萬(wàn)楨 副組長(zhǎng)： 李東軍 楊志兵組員：李文超 劉彩云 閔義剛 桑敬杰 趙振夏 居民區(qū)附近，夜間不安排噪音大的機(jī)械施工，若施工，則必須對(duì)施工機(jī)械和施工作業(yè)程序進(jìn)行嚴(yán)格控制，使噪音降到最低限度。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步?，F(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具管理現(xiàn)場(chǎng)各種材料按照施工平面圖中規(guī)定位置堆放，堆放場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整，并有排水措施，材料堆放按照品種、規(guī)格分類堆放整齊，便于保管和使用；并按規(guī)定要求插設(shè)標(biāo)識(shí)牌。對(duì)各種施工機(jī)械、車輛進(jìn)行嚴(yán)格的廢氣排量檢測(cè)，對(duì)排量不合格的機(jī)械、車輛堅(jiān)決停用。應(yīng)遵守起重機(jī)使用的安全規(guī)定；應(yīng)保證灌注混凝土?xí)r鋼筋籠四周有足夠的保護(hù)層；骨架頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)以便吊運(yùn)。隨時(shí)檢查樁施工附近地面有無(wú)開裂現(xiàn)象，防止機(jī)架和護(hù)筒等發(fā)生傾斜和下沉。成立以項(xiàng)目經(jīng)理謝吉祥為組長(zhǎng)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，主要組員有：組長(zhǎng)：謝吉祥 副組長(zhǎng)：宋書民 馮述武組員：張豐狀 呂喜峰 張智剛 李德沙 劉光林 張連增建立健全安全生產(chǎn)保證體系，設(shè)立專職安全員，全面落實(shí)安全生產(chǎn)制度和規(guī)程。鉆進(jìn)施工時(shí)出現(xiàn)卡鉆的控制措施卡鉆是旋挖鉆機(jī)最易發(fā)生的施工事故，施工過(guò)程中采取積極主動(dòng)的措施加以預(yù)防。（2）對(duì)導(dǎo)管的要求：①、水下砼采用鋼導(dǎo)管灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為300mm。（2）為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)混凝土拌合物上升到骨架底口4m以上時(shí)，采取放慢混凝土的下放速度和提升
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1