橋梁樁基施工組織方案旋挖鉆-wenkub
2023-05-10 12:06:57 本頁(yè)面
【正文】 門加工鋼筋的工作平臺(tái)，以確保鋼筋按設(shè)計(jì)、按規(guī)范加工。終孔后，用測(cè)繩測(cè)量成孔深度，用探孔器檢驗(yàn)孔徑、孔形及孔的傾斜率，用引樁復(fù)測(cè)樁位，檢測(cè)實(shí)際值與設(shè)計(jì)值的偏差。在鉆孔過(guò)程中，經(jīng)常檢查鉆架的中心位置，以確保樁位準(zhǔn)確。（5）鉆孔施工：鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得間斷，視土質(zhì)及鉆進(jìn)部位調(diào)整鉆進(jìn)速度。護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過(guò)四個(gè)控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁位中心重合，樁位中心和鉆頭中心點(diǎn)重合，然后在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識(shí)護(hù)樁方向線位置，便于復(fù)核樁位。待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行成孔施工。粉土呈褐黃色，稍濕稍密，含少量植物根系，蟲(chóng)孔發(fā)育；粉質(zhì)粘土呈褐紅色，含白色菌絲及鈣質(zhì)結(jié)核；卵石土為灰色，卵石呈渾圓狀，粒徑一般為38cm，母巖成分為石灰?guī)r，本橋樁基適宜旋挖鉆開(kāi)挖。成孔原理是在一個(gè)可閉合開(kāi)啟的鉆斗的底部及側(cè)邊，鑲焊切削刀鋸，在伸縮鉆桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，旋轉(zhuǎn)切削挖掘土層，同時(shí)使切削挖掘下來(lái)的土渣進(jìn)入鉆斗內(nèi)，鉆頭裝滿后提出孔外卸土，如此循環(huán)形成樁孔。（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行安裝、調(diào)試檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械正常工作，配備足夠的備件。（7）用鋼尺復(fù)測(cè)測(cè)量繩長(zhǎng)度，是否與實(shí)際長(zhǎng)度相符。（2）施工測(cè)量放樣，用尼康DTM452C全站儀進(jìn)行精確放樣，高程控制采用DS3水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制，放出樁基中心點(diǎn)，確定鉆孔樁平面位置；（3）進(jìn)行水泥的安定性、砂的含泥量、石子篩分、鋼筋原材及焊接和混凝土配合比配制等試驗(yàn)。鉆孔灌注樁主要工程量：共有基樁34根，其中樁徑216。1200㎜樁基共24根，長(zhǎng)度共780m；樁徑216。（4）拌合站進(jìn)行試拌，檢驗(yàn)拌和站的生產(chǎn)能力。主要機(jī)具設(shè)備旋挖鉆機(jī)2輛、120KW發(fā)電機(jī)組1臺(tái)、25T吊車1輛、挖掘機(jī)1輛、鋼筋籠運(yùn)輸車1輛、混凝土導(dǎo)管1套、混凝土運(yùn)輸車8輛、裝載機(jī)2輛、鋼筋加工機(jī)械1套等機(jī)具。（3）引好樁位控制線和水平高程的控制點(diǎn)，妥善保護(hù)，做好護(hù)樁，施工中應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)，閉合。旋挖鉆機(jī)成孔施工具有低噪音、低振動(dòng)、扭矩大、成孔速度快、無(wú)泥漿循環(huán)等優(yōu)點(diǎn)。四、工期計(jì)劃樁基施工從2015年12月18日至2016年01月06日。（2）鉆機(jī)就位應(yīng)保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位開(kāi)啟電機(jī)進(jìn)行開(kāi)孔，鉆進(jìn)過(guò)程本著“先慢后快”的原則，保持鉆機(jī)的平穩(wěn)性，防止因重力原因造成鉆機(jī)下部的偏移和基樁下部的偏移，孔位傾斜度的偏差不大于1%，在施工過(guò)程中，嚴(yán)格控制樁的孔徑和傾斜率，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。護(hù)筒要埋設(shè)結(jié)實(shí)。開(kāi)始鉆進(jìn)及護(hù)筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時(shí)，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)。鉆進(jìn)時(shí)，為減少擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，應(yīng)經(jīng)常檢查鉆桿，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉(zhuǎn)。鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁50每一孔檢驗(yàn)孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)值每一孔檢驗(yàn)傾斜度小于1%每一孔檢驗(yàn)孔深符合圖紙要求每一孔檢驗(yàn)沉淀厚度（mm）直徑≤≤200mm，直徑≥40m或土質(zhì)較差的樁≤300mm隨時(shí)檢查鋼筋籠的加工與制作因本橋樁基鋼筋籠較長(zhǎng)，擬分兩段制作與加工，兩段主筋采用搭接焊連接，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置,主筋加工時(shí)，注意主筋的打彎方向的放置，確保主筋焊接在同一條軸線上。（2）鋼筋表面保持潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。加強(qiáng)筋的間距選定為2m左右一處，往樁底布設(shè)，素混凝土段檢測(cè)管范圍內(nèi)每1m左右設(shè)一根，自身搭接部分采用雙面焊。a、搭接焊：雙面焊縫的有效長(zhǎng)度不小于5d，單面焊縫的有效長(zhǎng)度不小于10d，焊條采用JS502焊條。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制（3）為避免搬運(yùn)過(guò)程中變形，在骨架內(nèi)部根據(jù)圖紙間距設(shè)置加強(qiáng)箍，并在加強(qiáng)箍?jī)?nèi)部加設(shè)Φ22主鋼筋十字形點(diǎn)焊于加勁圈內(nèi)徑，防止吊運(yùn)時(shí)骨架變形
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