橋梁樁基施工組織方案旋挖鉆-wenkub
2023-05-10 12:06:57 本頁面
【正文】 門加工鋼筋的工作平臺，以確保鋼筋按設計、按規(guī)范加工。終孔后，用測繩測量成孔深度，用探孔器檢驗孔徑、孔形及孔的傾斜率，用引樁復測樁位，檢測實際值與設計值的偏差。在鉆孔過程中，經常檢查鉆架的中心位置，以確保樁位準確。（5）鉆孔施工：鉆孔應連續(xù)進行，不得間斷，視土質及鉆進部位調整鉆進速度。護筒埋設后再將樁位中心通過四個控制護樁引回，使護筒中心與樁位中心重合，樁位中心和鉆頭中心點重合，然后在護筒上用紅油漆標識護樁方向線位置，便于復核樁位。待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行成孔施工。粉土呈褐黃色，稍濕稍密，含少量植物根系，蟲孔發(fā)育；粉質粘土呈褐紅色，含白色菌絲及鈣質結核；卵石土為灰色，卵石呈渾圓狀，粒徑一般為38cm，母巖成分為石灰?guī)r，本橋樁基適宜旋挖鉆開挖。成孔原理是在一個可閉合開啟的鉆斗的底部及側邊，鑲焊切削刀鋸，在伸縮鉆桿旋轉驅動下，旋轉切削挖掘土層，同時使切削挖掘下來的土渣進入鉆斗內，鉆頭裝滿后提出孔外卸土，如此循環(huán)形成樁孔。（2）對進場設備、機具進行安裝、調試檢查和試運轉，確保機械正常工作，配備足夠的備件。（7）用鋼尺復測測量繩長度，是否與實際長度相符。（2）施工測量放樣，用尼康DTM452C全站儀進行精確放樣，高程控制采用DS3水準儀進行控制，放出樁基中心點，確定鉆孔樁平面位置；（3）進行水泥的安定性、砂的含泥量、石子篩分、鋼筋原材及焊接和混凝土配合比配制等試驗。鉆孔灌注樁主要工程量：共有基樁34根，其中樁徑216。1200㎜樁基共24根，長度共780m；樁徑216。（4）拌合站進行試拌，檢驗拌和站的生產能力。主要機具設備旋挖鉆機2輛、120KW發(fā)電機組1臺、25T吊車1輛、挖掘機1輛、鋼筋籠運輸車1輛、混凝土導管1套、混凝土運輸車8輛、裝載機2輛、鋼筋加工機械1套等機具。（3）引好樁位控制線和水平高程的控制點，妥善保護，做好護樁，施工中應經常復測，閉合。旋挖鉆機成孔施工具有低噪音、低振動、扭矩大、成孔速度快、無泥漿循環(huán)等優(yōu)點。四、工期計劃樁基施工從2015年12月18日至2016年01月06日。（2）鉆機就位應保持平穩(wěn)，不發(fā)生傾斜、位移，鉆頭對準孔位開啟電機進行開孔，鉆進過程本著“先慢后快”的原則，保持鉆機的平穩(wěn)性，防止因重力原因造成鉆機下部的偏移和基樁下部的偏移，孔位傾斜度的偏差不大于1%，在施工過程中，嚴格控制樁的孔徑和傾斜率，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。護筒要埋設結實。開始鉆進及護筒刃腳部位或砂層、卵礫石層中時，應低檔慢速鉆進。鉆進時，為減少擴孔、彎孔和斜孔，應經常檢查鉆桿，使鉆桿維持垂直狀態(tài)，使鉆頭平穩(wěn)回轉。鉆孔成孔質量標準項目允許偏差檢驗頻率孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁50每一孔檢驗孔徑（mm）不小于設計值每一孔檢驗傾斜度小于1%每一孔檢驗孔深符合圖紙要求每一孔檢驗沉淀厚度（mm）直徑≤≤200mm，直徑≥40m或土質較差的樁≤300mm隨時檢查鋼筋籠的加工與制作因本橋樁基鋼筋籠較長，擬分兩段制作與加工，兩段主筋采用搭接焊連接，鋼筋接頭按規(guī)范要求錯開布置,主筋加工時，注意主筋的打彎方向的放置，確保主筋焊接在同一條軸線上。（2）鋼筋表面保持潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。加強筋的間距選定為2m左右一處，往樁底布設，素混凝土段檢測管范圍內每1m左右設一根，自身搭接部分采用雙面焊。a、搭接焊：雙面焊縫的有效長度不小于5d，單面焊縫的有效長度不小于10d，焊條采用JS502焊條。接頭長度區(qū)段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式接頭面積最大百分率（%）受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制（3）為避免搬運過程中變形，在骨架內部根據圖紙間距設置加強箍，并在加強箍內部加設Φ22主鋼筋十字形點焊于加勁圈內徑，防止吊運時骨架變形
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