【正文】 調(diào)整、修改、總結(jié)。 包括：崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、檢查制度、獎(jiǎng)懲制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等；健全管理質(zhì)料；加強(qiáng)宣傳教育工作；推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。在施工過程中，采取措施，按照國家，地方法律法規(guī)及行業(yè)，企業(yè)要求，采取措施控制施工現(xiàn)場的各種粉塵、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動等對環(huán)境的污染和危害，同時(shí)要防止水土流失。堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，設(shè)專職安全員一名，對安全生產(chǎn)起到宣傳督促作用。h、50t汽車吊本橋梁板安裝時(shí)的起重力：板梁最大噸位:16t吊車最大起重半徑：14m相應(yīng)的起重力：16t（查起重機(jī)械表）（二）參與施工人員的職責(zé) （1）項(xiàng)目經(jīng)理：（孟憲剛）負(fù)責(zé)項(xiàng)目部全面工作。 （3）嚴(yán)禁汽車吊操作人員帶病或酒后上崗。 （8）施工時(shí)不時(shí)的對汽車吊的電器線路、機(jī)械設(shè)備，起吊所用的鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)裝配吊臂聯(lián)接部位進(jìn)行必要的檢查，及時(shí)排除事故隱患。 （3）在吊梁、運(yùn)梁、安梁過程中施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入施工場所和操作。1在吊梁、運(yùn)梁、安梁過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止施工，待查明原因后方可繼續(xù)進(jìn)行施工。（5）物件起吊時(shí)，先將物件提升離地面10～20cm，經(jīng)檢查確認(rèn)無異?，F(xiàn)象時(shí)，方可繼續(xù)提升。（13）起吊物件應(yīng)使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢。 （3）作業(yè)過程中，如遇需搭設(shè)腳手板時(shí)，應(yīng)搭設(shè)好后在作業(yè)。 （9）嚴(yán)禁在尚未固定牢靠的腳手架和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和作業(yè)以及在平聯(lián)桿件和構(gòu)架的平面桿件上行走，特殊情況下必須通過時(shí)，應(yīng)以騎馬式的方式向前通行。 （5）滑車，吊鉤固定的位置應(yīng)牢固可靠，方向正確，吊具拴好后應(yīng)封鉤。 （13）鋼絲繩、卡環(huán)的使用，按出廠的規(guī)格說明書，無規(guī)格說明書的鋼絲繩，應(yīng)做拉力強(qiáng)度試驗(yàn)確定合格，方可使用。 3）成員職責(zé)：協(xié)助組長和副組長做好事故報(bào)警，情況通報(bào)及事故處置工作；負(fù)責(zé)、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮，受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)救援物質(zhì)的供應(yīng)和運(yùn)輸工作。 6）總公司接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實(shí)現(xiàn)場的處置情況，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場。不允許機(jī)械電氣帶故障工作。 7）五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，以防發(fā)生以外。 8）事故處理完畢后，施工現(xiàn)場應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查并如實(shí)提供事故的情況。應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施 1）施工現(xiàn)場設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)吊裝過程中可能造成的人員傷亡事故的控制。鋼絲繩的允許承載力可用下面的簡單公式來確定： 鋼絲繩的允許承載力=直徑（毫米）直徑（毫米）（公斤） （15）鋼絲繩的報(bào)廢斷絲標(biāo)準(zhǔn)和磨損，應(yīng)符合規(guī)定要求，起吊重的結(jié)構(gòu)或重大部件時(shí)，宜使用新鋼絲繩。 （7）起吊物件時(shí)，待物件提高10～20cm，暫停起吊，檢查滑車，鋼絲繩是否塞牙、跳槽等，確認(rèn)無異常方可繼續(xù)起吊。 （11）施工區(qū)域的風(fēng)力達(dá)到六級（包括六級）以上時(shí)，應(yīng)停止高處和起重作業(yè)。 （4）高處作業(yè)所需要的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)裝在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，并擺放在牢靠處，以防墜落傷人，嚴(yán)禁拋擲。（14）當(dāng)時(shí)用設(shè)有大小鉤的起重機(jī)時(shí)，大小鉤不得同時(shí)各自起吊物件。（7）起吊物件時(shí)，作業(yè)人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停留在受力索具的內(nèi)側(cè)。（五）操作規(guī)程：因?yàn)榘辶喊惭b是大噸位起吊、安裝，在板梁安裝過程中起重安裝人員要嚴(yán)格按照以下操作規(guī)程進(jìn)行操作：起重作業(yè)操作規(guī)程：（1）起吊重物件時(shí)，應(yīng)確認(rèn)所起吊物件的實(shí)際重量，如不明確時(shí)，應(yīng)經(jīng)操作者或技術(shù)人員計(jì)算確定。 施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場。 （10）在汽車吊施工作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，待查明原因后方可作業(yè)。 （2）梁板吊裝之前，必須對蓋梁、臺帽頂面障礙物進(jìn)行清除。 （3）技術(shù)主管：（劉成忠）全面負(fù)責(zé)板梁安裝的技術(shù)工作。為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三不生產(chǎn)”的原則，即不安全不生產(chǎn)、不消除事故隱患不生產(chǎn)、不落實(shí)安全防護(hù)措施不生產(chǎn)。 環(huán)境保護(hù)的措施及具體做法： 1，實(shí)行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制； 2，加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作； 3，對要保護(hù)和改善的施工現(xiàn)場環(huán)境，進(jìn)行綜合治理； 4，嚴(yán)格執(zhí)行國家法律、法規(guī)，統(tǒng)籌安排，合理布置，綜合治理； 5，施工前應(yīng)制定施工期間環(huán)境保護(hù)措施，防止大氣污染，水源污染和噪聲污染； 6，對現(xiàn)場的便道經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，以減少粉塵； 7，在居民點(diǎn)較近的地區(qū)，除非經(jīng)工程師批準(zhǔn)，不得有夜間安排噪聲很大的機(jī)械施工。（2）合理定制將全工地施工期間所需要的物的空間上合理布置，實(shí)現(xiàn)人與物、人與場所、物與場所、物與物之間的最佳結(jié)合，使施工現(xiàn)場秩序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，體現(xiàn)文明的施工水平。在質(zhì)量責(zé)任狀中明確了簽狀人的質(zhì)量責(zé)任，質(zhì)量管理要求及具體的獎(jiǎng)罰措施。（1）項(xiàng)目經(jīng)理 ①項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人，是質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，對工程質(zhì)量負(fù)完全責(zé)任； ②對業(yè)主的負(fù)責(zé)，及時(shí)貫徹設(shè)計(jì)和監(jiān)理工程師制定的技術(shù)和管理文件，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)和有效運(yùn)用； ③按質(zhì)量保證體系所規(guī)定的和承諾的去落實(shí)； ④加強(qiáng)內(nèi)部的行動同意和團(tuán)結(jié)； ⑤主持質(zhì)量包保簽狀，質(zhì)量獎(jiǎng)罰工作。二、 施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng) 目 經(jīng)理：孟憲剛常務(wù)副經(jīng)理：賈吉壽項(xiàng) 目 總工：劉成忠施工負(fù)責(zé)人：周 斌質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：別佃奎試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：孟憲榮測量負(fù)責(zé)人：劉正軍安全負(fù)責(zé)人：潘亞軍安裝班班長：朱俊才機(jī)電班班長：李正光水石班班長：邱金玉三、 主要安