【正文】 站尚存疑問(wèn) 。無(wú)機(jī)房電梯使用的反饋情況也不錯(cuò)，物業(yè)也都基本認(rèn)可無(wú)機(jī)房電梯在節(jié)電方面的優(yōu)勢(shì)。 第二集團(tuán)電梯企業(yè)：上海三菱，廣州日立，西子 OTIS。 蒂森克虜伯是德國(guó)品牌，全球三大電梯品牌之一（另外兩家是 OTIS 和迅達(dá)），德國(guó)克虜伯集團(tuán)的名氣和實(shí)力是有目共睹的，但是蒂森電梯的詳細(xì)情況目前尚不是很了解，據(jù)說(shuō)和迅達(dá)一樣以扶梯見(jiàn)長(zhǎng)，和XX 接觸不多，對(duì)該品牌了解甚 少。 和廣州日立一樣， 上海三菱在小機(jī)房電梯和無(wú)機(jī)房電梯領(lǐng)域起步較遲，雖然也開(kāi)發(fā)出了性能不俗的新產(chǎn)品，但市場(chǎng)名氣一般。 西子 OTIS 是 XXXX 山項(xiàng)目 （ GEN2 無(wú)機(jī)房 電梯） 、東莞 XX 小城項(xiàng)目 （ OH5000 無(wú)機(jī)房 電梯） 的 電梯 供應(yīng)商。但是迄今為止，住宅 無(wú) 機(jī)房電梯的實(shí)用工程案例都在 24 層以下 。在第三代無(wú)機(jī)房電梯受到發(fā)展的只有通力的電梯。 其實(shí) VVVF 小機(jī) 房電梯成本和 傳統(tǒng)有 機(jī)房電梯成本根本沒(méi)有 太大的區(qū)別， 特別是 ， 而超過(guò) 因也是由于主機(jī)配置的改變而增加，并非是設(shè)備成本增加。具體分析如下： （ 1） 中國(guó)的有機(jī) 房電梯是上世紀(jì) 70 年代的產(chǎn)物，當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品控制方式為繼電器控制， 加上 配有齒輪箱的 渦輪蝸桿 電機(jī) 和空調(diào)風(fēng)扇 ， 所以需要很大的機(jī)房。電梯的采購(gòu)渠道和方式正在發(fā)生變化，開(kāi)發(fā)商的采購(gòu)更加重視 電梯的 綜合成 本和使用成本。 （ 3） 售后服務(wù)成為重中之重 。隨著人們生活水平的日益提高 ， 電梯已經(jīng)成為彰顯樓盤(pán)檔次以及消費(fèi)者購(gòu)房的重要關(guān)注點(diǎn)之一。 隨著國(guó)家對(duì)電梯政策的調(diào)整，已經(jīng)停止了兩年的電梯生產(chǎn)許可證驗(yàn)收頒發(fā)工作從 2020 年又重新開(kāi)始啟動(dòng)，結(jié)束了各種投資無(wú)法進(jìn)入電梯行業(yè)的狀況。除了 第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù) 和 小機(jī)房電梯技術(shù) 的 不斷成熟， 其他 備受關(guān)注的電梯新技術(shù) 還 有：永磁同步技術(shù)、乘客識(shí)別系統(tǒng)、指紋識(shí)別系統(tǒng)、別墅家用電梯技術(shù)等 等 。 集團(tuán)戰(zhàn)略采購(gòu) 機(jī)密 第 2 頁(yè) 2020125 【 研究對(duì)象 】 鑒于 XX 集團(tuán) 主營(yíng)項(xiàng)目 在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)仍然以住宅 開(kāi)發(fā)為主，因此本實(shí)施方案 只著重于住宅 電梯 的論述和分析 ，對(duì)傳統(tǒng) 有 機(jī)房電梯、小機(jī)房電梯及無(wú)機(jī)房電梯在住宅項(xiàng)目的 戰(zhàn)略 采購(gòu)實(shí)施進(jìn)行系統(tǒng)闡述。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，改傳統(tǒng)有機(jī)房電梯為小機(jī)房電梯將平均節(jié)約開(kāi)發(fā)所用的土建成本約￥ 20,000 元 /部； 在節(jié)能方面，一般情況下無(wú)齒輪永磁同步電機(jī)的耗電只有普通 VVVF的 50％～65％，再加上維保費(fèi)用低等其他各方面因素， 小機(jī)房電梯的應(yīng)用每年至少 節(jié)約￥ 15,000 元 /部以上。 前兩代無(wú)機(jī)房電梯目前在歐洲已經(jīng)淘汰，淘汰的原因是安全隱患嚴(yán)重，所以在 1997年開(kāi)始幾乎沒(méi)有歐洲公司再使用該類(lèi)無(wú)機(jī)房電梯了。 無(wú)機(jī)房電梯和小機(jī)房電梯的主機(jī)相同，都是采用 無(wú)齒輪永磁同步電機(jī) ，唯一的區(qū)別顧名思義，就是不需要機(jī)房，主機(jī)放置在電梯井道的頂部，控制系統(tǒng)設(shè)置在井道壁。 西子 OTIS 不屬于 OTIS 全球供應(yīng)鏈成員 ， 雖然 其關(guān)鍵技術(shù)來(lái)自 OTIS 全球供應(yīng)鏈 （如 GEN2 主機(jī)） ，但是輔助零部件均自行生產(chǎn)，部分產(chǎn)品已全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化 （如 OH5000 型永磁同步無(wú)齒輪電梯） 。 上海三菱電梯的市場(chǎng)占有率和產(chǎn)品銷(xiāo)量連續(xù)多年占據(jù)國(guó)內(nèi) 領(lǐng)先地位， 上海三菱電梯 已形成進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩大產(chǎn)品系列，同一產(chǎn)品型號(hào)的適應(yīng)范圍廣，例如其主打有機(jī)房電梯 HOPEII，為上海三菱自主技術(shù)，載重量 630kg～ 1,600kg，梯速 ～ ，該型號(hào)電梯 2020 年銷(xiāo)售量達(dá) 8,000 部。 通力電梯的另 一個(gè)特點(diǎn)是控制系統(tǒng)門(mén)機(jī)也采用 VVVF 系統(tǒng) ，相比之下，很多品牌電 梯都是采用普通馬達(dá)。 在中國(guó)銷(xiāo)售的 WALESS 電梯包括 6 大系列 30 多個(gè)品種。 至于選擇同時(shí)采購(gòu)傳統(tǒng)有機(jī)房電梯和小機(jī)房、無(wú)機(jī)房電梯，還是在集團(tuán)統(tǒng)一推行代表電梯業(yè)發(fā)展潮流和方向的小機(jī)房、無(wú) 機(jī)房電梯，這就要對(duì)集團(tuán)的電梯需求和采購(gòu)現(xiàn)狀做一個(gè)分析。然而如前所述，當(dāng)前 以下速度的 VVVF 小機(jī) 房 或無(wú)機(jī)房 電梯成本 同傳統(tǒng)有機(jī)房電梯的差價(jià)并不大 （約 5％～ 10％） ，而該梯速的 小機(jī) 房 或無(wú)機(jī)房 電梯 技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，經(jīng)歷了市場(chǎng)的充分檢驗(yàn)。 從集團(tuán)今明兩年的采購(gòu)量來(lái)看，合作周期建議至少是兩年 。 初步建議的 設(shè)備及裝修 報(bào)價(jià)單格式如下 所示 ： 集團(tuán)戰(zhàn)略采購(gòu) 機(jī)密 第 7 頁(yè) 2020125 XXX 牌 XXX 型電梯基本價(jià)格調(diào)整表 裝修標(biāo)準(zhǔn) :標(biāo)準(zhǔn)配置 。因?yàn)橐慌_(tái)質(zhì)量好的電梯在使用時(shí)一定舒適安全，反之就無(wú)優(yōu)質(zhì)所言。這些內(nèi)容也直接反映了生產(chǎn)廠家綜合實(shí)力和基本生產(chǎn)狀態(tài)。 再次 ， 要給出嚴(yán)格詳細(xì)的電梯安裝施工和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，較寬松的付款方式也導(dǎo)致能夠拿到比較低的價(jià)格。而售后服務(wù)可以不是分公司，例如許多企業(yè)均與當(dāng)?shù)匕惭b公司合作進(jìn)行售后服務(wù)，這樣成本自然就降低了。 電梯設(shè)備價(jià)格 1822 萬(wàn)元，安裝費(fèi) 萬(wàn)元，再加運(yùn)輸費(fèi) 等總價(jià)應(yīng)該在 2426 萬(wàn)元左右。 在目前中國(guó)能源緊張的情況下，既選擇更好的電梯，又能夠節(jié)約能 源，再加上開(kāi)發(fā)成本降低，使用費(fèi)減少，一舉四得 。 電梯使用成本：電機(jī)功率 15KW，即每小時(shí)使用需要 15 度電，加上照明及其他，使用一小時(shí)的耗電大約為 20 度。 【電梯選擇與綜合成本的考慮】 在過(guò)去，開(kāi)發(fā)商選擇電梯有一個(gè)嚴(yán)重的誤區(qū)，就是沒(méi)有考慮 綜合成本和使用成本 。 電梯選擇與 成本 核算 電梯選擇中除了對(duì)電梯產(chǎn)品質(zhì)量、電梯品牌的選擇外，對(duì)電梯成本的核算十分重要。因此 要針對(duì)擬采購(gòu)梯種和梯型的施工安裝制定標(biāo)準(zhǔn)。 因此， 首先要了解所要采購(gòu)型號(hào)的 電梯的配置 情況 ， 還要 掌握 國(guó)家 最新 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和電梯行業(yè)當(dāng)前的技術(shù)水平 與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ，