高速公路工程施工專項(xiàng)安全隱患整改方案(完整版)
【正文】 最終實(shí)現(xiàn)“人員無傷害、財(cái)產(chǎn)無損失、系統(tǒng)無缺陷、管理無漏洞、設(shè)備無隱患、風(fēng)險(xiǎn)可控制，人、機(jī)、環(huán)境和諧統(tǒng)一。 六、有關(guān)要求 （一）認(rèn)清形勢(shì)、落實(shí)責(zé)任。 7 道路安全隱患是否及時(shí)上報(bào)，并制定了維修計(jì)劃和處治方案。 路面： （ 1）排查全線路面中央分隔帶排水溝、橋面泄水孔是否存在因排水不暢，形成路面積水導(dǎo)致車輛制動(dòng)力下降造成事故 5 的安全隱患； （ 2）排查全線路面是否此存在影響行車安全的橋頭跳車、坑槽、擁包、車轍等安全隱患。第三時(shí)段，就是外裝修要做好吊籃的安全防護(hù)，要符合國家的規(guī)定，防止高處墜落。 措施 塔吊拆裝前，到建筑安全監(jiān)理部門申請(qǐng)備案，拆裝要有資質(zhì)的單 位進(jìn)行。 1 高速公路工程施工專項(xiàng)安全隱患整改方案 篇一：公路施工安全隱患排查方案 公路施工安全隱患排查方案 2020 年建筑施工安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施方案和措施。 洞口與臨邊防護(hù)執(zhí)行定型性工具式防護(hù)。總之，我們施工企業(yè)要堅(jiān)持經(jīng)常性的自檢、自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問題和重大事故隱患要及時(shí)消除處理，全面實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 橋梁： （ 1）排查全線主線橋梁伸縮縫、上部構(gòu)造、下部構(gòu)造和橋臺(tái)基礎(chǔ)是否存在音響結(jié)構(gòu)承載力的較大 病害和因橋下亂搭亂建違章建筑形成的安全隱患； （ 2）排查全線主線下穿立交橋是否存在因超高、超寬、超載等超限車輛通行，而造成橋梁刮擦損傷，影響橋梁結(jié)構(gòu)受力的安全隱患； （ 3）排查全線上跨天橋是否存在原設(shè)計(jì)非通車天橋通行機(jī)動(dòng)車或通車天橋超荷載標(biāo)準(zhǔn)通行等安全隱患。 施工作業(yè)安全監(jiān)管情況。各單位要站在講政治、講大局的高度，充分 (轉(zhuǎn)自： 蓬勃 范文 網(wǎng) : 8 高速公路工程施工專項(xiàng)安全隱患整改方案 )認(rèn)識(shí)安全隱患專項(xiàng)整治工作對(duì)落實(shí)交通運(yùn)輸部安全生 產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議精神、促進(jìn)高速公路交通運(yùn)輸安全的重要意義，把專項(xiàng)整治各項(xiàng)具體工作落到具體人員上。” 三、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo) 項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位事故隱患排查治理工作全面負(fù)責(zé)，各部門、作業(yè)組負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)在各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)事故隱患排查治理工作負(fù)責(zé)。 設(shè)備和環(huán)境方面 文明施工狀況。 協(xié)作隊(duì)伍的資質(zhì)、準(zhǔn)入及現(xiàn)場(chǎng)管理情況。 隱患排查根據(jù)安全需要和特點(diǎn)可以采用綜合排查、專項(xiàng)（業(yè)）排查、季節(jié)性排查、節(jié)假日排查、每周定期排查 和日常排查。 事故隱患排查活動(dòng)也可以結(jié)合安全生產(chǎn)檢查來進(jìn)行，部門每周、班組每天至少組織一次隱患排查。對(duì)于因自然災(zāi)害可能導(dǎo)致事故災(zāi)難的隱患，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān) 法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和本規(guī)定的要求排查治理，采取可靠的預(yù)防措施，制定應(yīng)急預(yù)案。 六、獎(jiǎng)懲措施 根據(jù)隱患大小及危害程度，對(duì)發(fā)現(xiàn)、提出者和治理及時(shí)、徹底的部門和個(gè)人，按項(xiàng)目部相
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