電子商務下的供應鏈管理的變革(完整版)
【正文】 量計算，并逐漸開始通過網(wǎng)絡形式開展聯(lián)合采購，以有效地降低采購成本；在生產(chǎn)階段，企業(yè)將各自的資源規(guī)劃系統(tǒng)（erp）進行連接，并通過這種方式進行協(xié)同設計、規(guī)劃和日程安排；在配送階段，多個企業(yè)通過合理有效的利用整個網(wǎng)絡中的倉儲空間、運輸設備以及配送能力，對物流資源進行共享，這樣使得單個企業(yè)的物流投資大大減少，而且充分發(fā)揮了物流資源利用的規(guī)模效益；在庫存階段，聯(lián)合團隊可以通過減少安全庫存以及對網(wǎng)絡中所有庫存的協(xié)同管理來實現(xiàn)真正的成本節(jié)約；在技術階段，隨著各種能夠實現(xiàn)價值增值的應用程序和設備的廣泛應用，企業(yè)間形成了一個技術共享的網(wǎng)絡系統(tǒng)；在銷售領域，通過對共享數(shù)據(jù)進行分析，銷售團隊將實現(xiàn)自動化，而且能夠實時的對市場情況進行動態(tài)分析，以確定最有效的營銷方式或手段。具體來講，電子供應鏈與傳統(tǒng)的供應鏈主要區(qū)別反映在如下幾點（見表1）：傳統(tǒng)供應鏈電子供應鏈承運類型散裝包裹、單元產(chǎn)品顧客類型既定未知物流運作模式推式拉式庫存、訂單流單向雙向物流目的地集中高度分散物流管理要求穩(wěn)定、一致及時、質量、整體成本最優(yōu)物流管理責任單一環(huán)節(jié)整個供應鏈電子商務環(huán)境下企業(yè)供應鏈戰(zhàn)略的特點基于以上對電子商務下業(yè)務流程管理變革的發(fā)展描述中，不難得出，現(xiàn)代電子商務下供應鏈戰(zhàn)略的特點主要表現(xiàn)在如下幾點：1．信息化由于當今市場在急劇變化、發(fā)展，因而，企業(yè)要想在激烈競爭的環(huán)境中取得持續(xù)發(fā)展，最主要是要掌握用戶需求的變化和在競爭中知己知彼。那些采用了供應鏈優(yōu)化系統(tǒng)，如先進計劃系統(tǒng)（ advanced planning system）的企業(yè)，取得了較大成功，而采用傳統(tǒng)企業(yè)資源計劃（enterprise resource planning, erp）用于供應鏈管理的企業(yè)則感到不滿。例如，福特汽車公司的festiva車就是由美國人設計，在日本的馬自達生產(chǎn)發(fā)動機，由韓國的制造廠生產(chǎn)其他零件和裝配，最后再在美國市場上銷售。企業(yè)和供應商伙伴形成一個共同的產(chǎn)品開發(fā)小組。訂貨－生產(chǎn)的周期時間縮短2 5%～3 5%。 3. 生產(chǎn)經(jīng)營的敏捷柔性化8 0年代后期，美國為了奪回在制造業(yè)上的優(yōu)勢，向日本學習精細生產(chǎn)方式，但效果總是不盡人意。敏捷制造面對的是全球化激烈競爭的買方市場，采用可以快速重構的生產(chǎn)單元構成的扁平組織結構，以充分自治的、分布式的協(xié)同工作代替金字塔式的多層管理結構，注重發(fā)揮人的創(chuàng)造性，變企業(yè)之間你死我活的競爭關系為既有競爭、又有合作的“共贏”（win－win）關系。一方面，在企業(yè)中，物流管理作為企業(yè)一個專業(yè)部門獨立地存在著并承擔專門的職能，隨著企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)內部物流需求的增加，企業(yè)內部的物流部門可能從企業(yè)中游離出去成為社會化的專業(yè)化的物流企業(yè)；另一個方面，在社會經(jīng)濟領域中，出現(xiàn)了專業(yè)化的物流企業(yè)，提供著各種不同的
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