【正文】 選擇，可根據(jù)鉆機(jī)的性能及土層的具體情況而定。粉煤灰的取樣以連續(xù)供應(yīng)的 200t 為一批，不足 200t 者按一批計(jì)。如發(fā)生這些事故，將導(dǎo)管全部提出，處理好后再下入孔內(nèi)。 嚴(yán)格按規(guī)定作試塊，在拌合機(jī)出料口或澆筑現(xiàn)場(chǎng)取樣，保證取樣質(zhì)量和數(shù)量。當(dāng)混凝土灌注至最后一斗時(shí)，準(zhǔn)確探明浮渣厚度。 樁長(zhǎng)控制 施工中對(duì)護(hù)筒口高程與各項(xiàng)設(shè)計(jì)高程都要搞清楚，正確進(jìn)行換算。采用焊制的坐標(biāo)架校正護(hù)筒中心同樁位中心，保持一致。 孔口固定，可用鋼管垂直地卡壓住鋼筋籠，鋼管點(diǎn)焊在孔口上，也可用短鋼盤焊在孔口護(hù)筒上，但須注意位置的垂直，否則使管架變形。一旦堵塞，及時(shí)組織力時(shí)進(jìn)行檢查和疏通，以確保灌注的連續(xù)性。 每隔 30min 測(cè)量一次樁孔內(nèi)混凝土面深度（澆筑后期和淺孔縮短間隔時(shí)間至 5～15min)，并及時(shí)填繪混凝土澆筑指示圖及混凝土澆筑量隨深度的理論曲線和實(shí)際變化曲線，指導(dǎo)導(dǎo)管的拆卸工作。 在混凝土澆筑前，提交混凝土配合比試驗(yàn)報(bào)告給監(jiān)理工程師審閱。 細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中砂，細(xì)度模數(shù)在 ～ 之間。鋼筋籠中心與設(shè)計(jì)樁中心位置對(duì)正，反復(fù)核對(duì)無誤后再焊接定位于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。 鋼筋籠入孔時(shí)，由 25t 吊車吊裝。一般沿鉆孔豎向每隔 2m 設(shè)置一道，每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置 4 塊。澆筑 混凝土前孔底沉渣厚度不大于 20cm。 ② 防止鉆孔偏斜和縮孔 偏斜縮孔原因有鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石，擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動(dòng)偏向一方；在有傾斜度的軟硬地層交界處、巖石傾斜處或者粒徑大小懸殊的砂夾卵石中鉆進(jìn)，鉆頭受力不均；鉆機(jī)底座未安置水 平或產(chǎn)生不均勻沉陷；在軟地層中鉆進(jìn)過快，水頭壓力差小。對(duì)地質(zhì)變化點(diǎn)深度要仔細(xì)量測(cè)，力求準(zhǔn)確。 （二） 鉆孔 旋挖鉆進(jìn) 鉆進(jìn)過程中，操作人員隨時(shí)觀察鉆桿是否垂直，并通過深度計(jì)數(shù)器控制鉆孔深度。進(jìn)行樁位放樣，將鉆機(jī)行駛到要施工的孔位，調(diào)整桅桿角度，操作卷揚(yáng)機(jī)，將鉆頭中心與鉆孔中心對(duì)準(zhǔn)，并放入孔內(nèi)，調(diào)整鉆機(jī)垂直度參數(shù)，使鉆桿垂直，同時(shí)稍微提升鉆具，確保鉆頭自由浮動(dòng)孔內(nèi)。 三、 資源配置安排 施工機(jī)械：旋挖鉆機(jī) 1 臺(tái)、混凝土拌合站、振搗器、混凝土運(yùn)輸車。 檢測(cè)儀器：水準(zhǔn)儀、全站儀、坍落度桶； 試驗(yàn)人員：試驗(yàn)員 1 人、技術(shù)員 1 人、施工員 2 人、機(jī)械手 3 人、輔助工人3 人。 護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒用 8mm 的鋼板制作，其內(nèi)徑為 ，高度 2m。當(dāng)旋挖斗鉆頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)時(shí)，底板的切削板和筒體翻板的后邊對(duì) 齊。渣樣抽取后，鉆孔過程中要存放于現(xiàn)場(chǎng)，采用條形木盒，按取樣時(shí)間（深度）分隔存放，并于木盒顯著位置注明“渣樣盒”等字樣。預(yù)防和處理方法是在安裝鉆機(jī)時(shí)使底座水平，起重滑輪、鉆頭中心和孔位中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正；在有傾斜的軟硬地層鉆進(jìn)時(shí)，采取減壓低速鉆進(jìn)；鉆桿、接頭逐個(gè)檢查，及時(shí)調(diào)整。 （三） 鋼筋籠加工及吊放 鋼筋骨架制作 鋼筋籠骨架在制作場(chǎng)內(nèi)采用胎具成型法一次性制作，用槽鋼和鋼板焊成組合胎具。 焊接鋼筋“耳朵”：鋼筋“耳朵”用斷頭鋼筋（直徑不小于 10mm）彎制而成，長(zhǎng)度不小于 15cm，高度不小于 8cm，焊在骨架主筋外側(cè)。在安裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)起吊。鋼筋籠定位后，在 6h 內(nèi)澆注混凝土，防止塌孔。 粗骨料采用級(jí)配良好的三級(jí)配碎石，最大粒徑不大于 40mm；粗骨料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好，其極限抗壓強(qiáng)度與所采用的混凝土標(biāo)號(hào)之比不小于 ，粗骨料的針片狀顆粒含量不大于 10%。 混凝土拌制和運(yùn)輸 混凝土拌和采用兩臺(tái) JS2020H 強(qiáng)制式拌和機(jī)，配料采用 PLD800 自動(dòng)配料系統(tǒng)。當(dāng)澆筑方量與混凝土頂面位置不相符時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析原因，找出問題所在，及時(shí)處理。若耽擱的時(shí)間較長(zhǎng)，利用汽車吊上下抖動(dòng)導(dǎo)管，防止導(dǎo)管活動(dòng)困難影響灌注。 混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，保持圈套埋深，放慢灌注速度，混凝土面進(jìn)入鋼筋籠23m 后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小埋深（但不小于 1m），以保證鋼筋籠在導(dǎo)管底口以下的埋深，從而加 強(qiáng)混凝土對(duì)鋼筋籠的握裹力。 對(duì)相鄰已施工的樁的樁身傾斜情況必須事先掌握；當(dāng)已完成的灌注樁存在樁身傾斜的情況時(shí)，特別是兩側(cè)樁都已澆筑完成的情況，由設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同確定未施工樁的開孔位置，以保證此樁施工不破壞兩側(cè)樁體。土層中鉆進(jìn)，錐形鉆頭的起始點(diǎn)要準(zhǔn)確無誤，根據(jù)不同土質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)整。計(jì)算調(diào)整末斗混凝土容量?；炷猎噳K一組由 3 個(gè) 150mm 150mm 150mm 立方體組成。 原材料控制 對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、水泥、外加劑等原材料，嚴(yán)格檢查標(biāo)號(hào)、出廠日期和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告等材質(zhì)證明文件并抽樣檢查，各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求才能使用，嚴(yán)禁使用不合格或過期硬化水泥。每批粉煤灰必須檢驗(yàn)細(xì) 度、燒失量、需水量比和含水率。檢測(cè)時(shí)，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內(nèi)，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑。檢測(cè)方法符合《鐵路工程基樁無損檢測(cè)規(guī)程》（ TB10218）的規(guī)定。 20mm 6 鋼筋骨架垂直度 1% 吊線尺量檢查 注： d 為鋼筋直徑，單位： mm。 工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。 現(xiàn) 場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定定點(diǎn)存放，遵守機(jī)械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機(jī)身及周圍環(huán)境的清潔；機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。 經(jīng)常性安排和組織以質(zhì)量、安全為主要內(nèi)容的健康向上的宣傳活動(dòng)。 九、 環(huán)保水保措施 加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對(duì)可能造成環(huán)境污染的物質(zhì)，經(jīng)過有關(guān)部門同意后送到指定