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鄭西客運專線沉降觀測方案(完整版)

2024-12-09 21:38上一頁面

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【正文】 m) 沉降 速率 (mm/d) 位置 本次 沉降 (mm) 總 沉降(mm) 沉 降 速率 (mm/ d) 單位: 整理: 復(fù)核: 年 月 日 36 表 11:沉降觀測記錄表 —— 涵洞沉降量記錄表 里程段落 : 觀測日期 : 第 頁 共 頁 涵中心里程 斷面 里程 觀測點 編號 位置 類型 原始標高 ( m) 上次標高 ( m) 本次標高 ( m) 本次 沉降 ( mm) 單位: 測量: 記錄: 年 月 日 37 表 12:沉降觀測記錄表 —— 涵洞 沉降量記錄匯總表 涵洞中心里程: 涵洞孔徑( m) : 涵長( m) : 第 頁共 頁 觀測 日期 兩次觀測時間間隔(天 ) 涵洞進口(線路左側(cè)) 涵洞中部(線路中心) 涵洞出口(線路右側(cè)) 觀測點編號: 觀測點編號: 觀測點編號: 觀測點編號: 觀測點編號: 觀測點編號: 累計 天數(shù)(天 ) 本次 沉降 (mm) 沉總降(mm) 沉降速率 (mm/d) 本次 沉降 (mm) 沉總降(mm) 沉降速率 (mm/ d) 本次 沉降 (mm) 沉總降(mm) 沉降速率 (mm/d) 本次 沉降 (mm) 沉 總降(mm) 沉降 速率 (mm/d) 本次 沉降 (mm) 沉總降(mm) 沉降 速率 (mm/d) 本次 沉降 (mm) 沉總降(mm) 沉降 速率 (mm/d) 單位: 整理: 復(fù)核: 年 月 日 38 表 13:沉降觀測記錄表 —— 隧道沉降量記錄表 隧道名稱: 觀測日期: 第 頁 共 頁 斷面 里程 觀測樁 編號 位置 類型 原始標高 ( m) 上次 標高 ( m) 本次 標高 ( m) 本次 沉降 ( mm) 累計 總沉降( mm) 單位: 測量: 記錄: 年 月 日 39 表 14:沉降觀測記錄表 —— 隧道沉降量記錄匯總表 隧道名稱: 斷面里程: 第 頁共 頁 觀測日期 累計 天數(shù) (天 ) 兩次觀測時間間隔(天 ) 左側(cè)觀測樁(編號: ) 右側(cè)觀測樁(編號: ) 備注 位置 本次沉降(mm) 總沉降(mm) 沉降速率(mm/ d) 位置 本次沉降(mm) 總沉降(mm) 沉降速率(mm/ d) 單位: 整理: 復(fù)核: 年 月 日 40 表 15: 橫剖面沉降測試記錄表 測量單位 負責(zé)人 (簽字 ) 觀測日期: 觀測點編號 測次 觀測點里程 時間 填土高度 (m) 基準點高程 (m) 測量位置 觀測 時間 第一次標高 讀數(shù) 第二次 標高 讀數(shù) 平均值 上次 標高 讀數(shù) 本次 沉降 累計 沉降 沉降 速率 備注 m yymmdd m m m m mm mm mm/d 基準點 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 填表 : 日期 : 復(fù)核 : 日期 : 監(jiān)理 : 日期 41 表 16:沉降觀測記錄表 —— 過渡段 沉降量記錄 匯總 表 第 頁 共 頁 斷面 里程 觀測點編號 位置 描述 觀測 日期 累計 天數(shù) (天 ) 兩次觀測時間間隔(天 ) 填土 高度(m) 原始 標高 ( m) 上次 標高 ( m) 本次 標高 ( m) 本次 沉降 ( mm) 累計 總沉降( mm) 單位: 測量: 記錄: 年 月 日 46 附件 三 :組合式沉降板路基沉降觀測方法 一、組合式沉降觀測裝置的構(gòu)成 組合式沉降觀測裝置主要由沉降板和連接管組成。 為確保沉降觀測工作順利進行和測量成果的連續(xù)性,必須對沉降觀測標志和標樁妥善保護, 發(fā)現(xiàn)破壞應(yīng)及時恢復(fù)。 原始記錄資料,由施工單位保存?zhèn)洳椤? (三) 工作程序 沉降觀測的組織準備 ( 1) 建立沉降觀測管理體系。 主要負責(zé)以下內(nèi)容: ( 1) 沉降 變形監(jiān)測網(wǎng)的建立 ; ( 2) 設(shè)置 沉降 變形觀測點,進行 沉降 觀測,并及時提交觀測數(shù)據(jù) ; ( 3) 按規(guī)定時間提交滿足要求的沉降觀測資料給設(shè)計單位; ( 4) 施工過程中的觀測點及觀 測元器件 等 觀測設(shè)施的保護,確保施工過程中不受擾動或破壞。 (二) 工作分工與職責(zé) 建設(shè)單位 ( 1) 主要 負責(zé) 組織協(xié)調(diào) 各參建單位進行 實施。 ( 五 ) 評估方法和判定標準 1. 分析 評估工作應(yīng)根據(jù)下列資料綜合分析: ( 1) 過渡段不同結(jié)構(gòu)物的基礎(chǔ)沉降觀測資料。 剖面沉降管 敷設(shè)完成后,在兩頭設(shè)置 凝土保護墩 , 并于管口處設(shè)置觀測樁 。 ( 4) 預(yù)測的隧道基礎(chǔ)工后沉降值不應(yīng)大于 15mm。具體見表 3: 表 3 隧道基礎(chǔ)沉降觀測頻次 觀測階段 觀測頻次 備 注 觀測期限 觀測周期 仰拱施工完成至無碴軌道鋪設(shè)前 3 個月 1 次 /周 無碴軌道鋪設(shè)期間 全 程 1 次 /天 無碴軌道鋪設(shè)完成后 3 個月 0~ 1 個月 1 次 /周 1~ 3 個月 1 次 /2 周 ( 六 ) 分析 評估方法及判定標準 觀測資料整理 ( 1) 采用統(tǒng)一的《鄭西客運專線路基沉降觀測記錄表》 (見附表) 做好觀測數(shù)據(jù)的記錄與整理。1mm ,讀數(shù)取位至 。 (二) 沉降觀測的內(nèi)容 隧道工程沉降觀測是指隧道內(nèi)線路基礎(chǔ)的沉降觀測,即隧道的仰拱部分。 ( 4)
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