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iso-ts體系內(nèi)部審核員—培訓(xùn)教材(最新版)(完整版)

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【正文】 2 (password required) Renault Contact customer directly 與 ISO/TS16949 體系有關(guān)的顧客特殊要求清單( 3/4) 29/367 Rover RG2022 Supplier Management System January,1998 Contact customer directly Saab Contact customer directly Subaru Subaru Supplier Manual htm Toyota Supplier Manual lssue2,12/01 (password required) Visteon QS9000,Section ll 3rd Edition,1998 s/f Volvo Contact customer directly 與 ISO/TS16949 體系有關(guān)的顧客特殊要求清單( 4/4) 30/367 顧客特殊要求 在 ISO/TS 16949:2022 證書上的體現(xiàn) BSI(英國) 認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的 ISO/TS 16949 Certificate ( 第二張) 31/367 萊茵 TUV( 德國) 認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的 ISO/TS 16949 Certificate ( 第二張) 32/367 RWTUV( 德國) 認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的 ISO/TS 16949 Certificate ( 第二張) 33/367 8. ISO/TS 16949 簡介( 1/5) 1)、 IATF認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu), ISO/TS16949:2022質(zhì)量管理體系 (技術(shù)規(guī)范 )標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證將由 IATF 的五個(gè)監(jiān)督辦公室進(jìn)行控制(即:意大利 ANFIA、德國 VDAQMC、美國 IAOB、 英國 SMMT、法國 IATFFrance)全球目前共有 53家,對(duì)這些 IATF認(rèn)可的認(rèn)證機(jī)構(gòu)可 在以下網(wǎng)站上查詢。 ◆ 如果有排除和刪減的情形,就不能接受符合這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn);除 非這些排除和刪減是在 第 7章 中的要求,而且這些排除和 刪減不會(huì)影響組織提供符合顧客和適用的法規(guī)要求產(chǎn)品的 能力或職責(zé)。 必須保持管理評(píng)審的記錄(見 )。 ■ 通用汽車公司對(duì) ISO/TS 16949: 2022標(biāo)準(zhǔn)的聲明: ◆ 1999年 11月 30日聲明:同時(shí)接受 QS9000和 ISO/TS 16949。 ■ 意大利菲亞特 Fiat汽車公司: 任何供應(yīng)商新的質(zhì)量管理體系認(rèn)證必須是 ISO/TS 16949的認(rèn)證,并在下一 次換證時(shí)將 AVSQ的證書轉(zhuǎn)換為 ISO/TS 16949的證書。 58/367 八項(xiàng)質(zhì)量管理原則相互之間不是孤立的,它們之間存在著邏輯關(guān)系。 7)、 “與供方互利的關(guān)系”為“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”提供了資源。 — 改進(jìn)組織的績效和業(yè)績,以滿足顧客的需求。 — “ 顧客滿意”涉及對(duì)顧客滿意度的測(cè)量。 — 確保獲得必要的資源。 ■ 組織實(shí)施“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”原則一般需要采取的主要措施: — 考慮所有相關(guān)方的需求和期望,包括:顧客、投資者、員工、供方、當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)和社會(huì)的需 求。 ■ “領(lǐng)導(dǎo)作用”原則在 ISO9001: 2022標(biāo)準(zhǔn)中的應(yīng)用: — “ 領(lǐng)導(dǎo)作用”原則主要體現(xiàn)在第 5章“管理職責(zé)”要素中。 C)、讓員工更好地向顧客和社會(huì)展示自己的組織。 — 使員工在團(tuán)隊(duì)中自由地分享知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)各種觀點(diǎn)和建議的交流。這不是管理的系統(tǒng)方法,但可以理解為是管理的系統(tǒng)方法實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。 — 了解、分析并測(cè)量關(guān)鍵活動(dòng)的能力。 — 在其過程的能力和產(chǎn)品可靠性方面能向關(guān)鍵的相關(guān)方提供對(duì)組織有效性和效率的信任,增 加顧客和相關(guān)方的滿意。 — 通過測(cè)量和評(píng)價(jià),持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系。 — 采用結(jié)構(gòu)化方法以協(xié)調(diào)和整合過程。 ■ “過程方法”原則在 ISO9001: 2022標(biāo)準(zhǔn)中的應(yīng)用: — ISO9001: 2022標(biāo)準(zhǔn)和 ISO9004: 2022標(biāo)準(zhǔn)中的引言 “ 過程方法”介紹了以標(biāo)準(zhǔn)第 5— 8章 的內(nèi)容為代表的過程模式。 — 有效地預(yù)防問題、控制變差,獲得改進(jìn)的、一致的和可預(yù)測(cè)的結(jié)果。 ■ “過程方法”的定義可從以下幾方面理解: — 為質(zhì)量管理活動(dòng)的實(shí)施提供了入手點(diǎn)和基本方法。 A)、關(guān)注為顧客創(chuàng)造價(jià)值。 — 員工感到他們對(duì)自己的業(yè)績負(fù)有職責(zé)和自己的工作與組織的業(yè)績相關(guān),積極 參與持續(xù)改進(jìn)并作出貢獻(xiàn)。 — 建立信任,消除憂慮和畏懼。 ■ 組織實(shí)施“領(lǐng)導(dǎo)作用”原則的主要利益和好處: — 將組織的遠(yuǎn)景轉(zhuǎn)化為可測(cè)量的目標(biāo)和指標(biāo)。 — 通過增強(qiáng)員工的意識(shí)、積極性和參與程度,在整個(gè)組織內(nèi)促進(jìn)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 — “ 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”全面闡述了本原則。 ■ 組織實(shí)施“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”原則的主要利益和好處: — 通過對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇的快速靈活反應(yīng),建立組織對(duì)市場(chǎng)快速反應(yīng)的機(jī)制,提高市場(chǎng)占有率,增強(qiáng) 顧客的滿意和改進(jìn)顧客的忠誠度,并為組織帶來更大的效益,增加組織的收入。 “過程方法”旨在 高效達(dá)到過程質(zhì)量目標(biāo);“管理的系統(tǒng)方法”旨在達(dá)到組織目標(biāo)。 2)、 ISO/TS 16949技術(shù)規(guī)范適用于汽車顧客所指定產(chǎn)品和 /或服務(wù)零件的組織的 制造場(chǎng)所: a) 部件或材料 , 或 b) 熱處理件 、 噴漆 、 電鍍 、 或其它最終加工服務(wù) , 或 c) 其它顧客規(guī)定的產(chǎn)品 。 43/367 3. 德法意各國汽車整車廠( OEMs) 對(duì) ISO/TS 16949 標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可 ■ 德國寶馬 BMW汽車公司: 作為 ;要求供應(yīng)商符合 ISO/TS 16949的要求。 8. ISO/TS 16949 簡介( 4/5) 39/367 管理評(píng)審 (續(xù) ) 評(píng)審輸入-補(bǔ)充 管理評(píng)審的輸入必須包括對(duì)實(shí)際的和潛在的市場(chǎng)失效的分析及其對(duì)質(zhì)量、安全或環(huán)境的影響。 有產(chǎn)品設(shè)計(jì)職責(zé)的組織 36/367 ■ 不含產(chǎn)品設(shè)計(jì) — 沒有產(chǎn)品設(shè)計(jì)職責(zé)的組織 : 無權(quán)制定和建立新的或更改現(xiàn)有產(chǎn)品規(guī)范的組織。 ● 意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì) ANFIA ( Associazione Nazionale Fra Industrie Automobilistiche) 網(wǎng)址: ,作為國際汽車特別工作組 (IATF)在意大利的監(jiān)督辦公室。但是,企業(yè)的質(zhì)量 管理體系符合了 ISO/TS16949:2022標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的顧客特殊要求以及 IATF認(rèn)可的注冊(cè)程 序,就會(huì)被認(rèn)為具有國際同等效力而得到 IATF顧客成員的接受和認(rèn)可,企業(yè)不需要再進(jìn) 行其它多個(gè)體系證書的認(rèn)證。 ■ 意大利的主要汽車廠有:菲亞 特( FIAT)、 IVECO 等。 ■ VDA ISO 9001: 1994版質(zhì)量體系為基礎(chǔ),并參考了 QS9000質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)包括其一些額外的特殊要求,例如:質(zhì)量體系的財(cái)務(wù)考慮;產(chǎn)品安全性;企業(yè)戰(zhàn)略;過程設(shè)計(jì)和開發(fā)等。 所以說:不論如何,ISO 還是叫做 ISO。 ③、 提供適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),以支持對(duì) ISO/TS 16949要求的理解及 IATF認(rèn) 證方案的實(shí)施。 ■ ISO/TS16949:2022質(zhì)量管理體系(技術(shù)規(guī)范)以建立美國和歐 洲汽車行業(yè)可接收的、單一文件和認(rèn)證程序?yàn)槟康模瑓f(xié)調(diào)了美 國、德國、意大利、法國、英國和日本等汽車整車廠 (OEMs)供 應(yīng)商質(zhì)量體系要求。 I : ( International ) 國際 S : ( Standardization ) 標(biāo)準(zhǔn)化 O : ( Organization ) 組織 T : ( Technical ) 技術(shù) S : ( Specification ) 規(guī)范 一、什么是 ISO/TS 16949: 2022 ? 1. ISO/TS 的概念( 1/2) 4/367 注 1:制定國際標(biāo)準(zhǔn)工作通常由 ISO的技術(shù)委員會(huì)完成,技術(shù) 委員會(huì)的主要任務(wù)是制定國際標(biāo)準(zhǔn)。 1. ISO/TS 的概念( 2/2) 5/367 2. ISO/TS 16949: 2022 的定義 ISO/TS16949:2022質(zhì)量管理體系 : 汽車行業(yè)生產(chǎn)件與相關(guān)服務(wù)件的組織實(shí)施 ISO9001:2022的特殊要求 為減少汽車供應(yīng)商不必要的資源浪費(fèi)和有利于汽車公司全球采購戰(zhàn)略的實(shí)施, 2022年 03月,國際汽車特別工作組 ( IATF: International Automotive Task Force) 和 日本汽車制造商協(xié)會(huì) ( JAMA: Japan Automobile Manufacturers Association.) 在 ISO/TC176的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會(huì)的支援下以 ISO9001: 2022版質(zhì)量管理體系 為基礎(chǔ)結(jié)合QS9000: 1998( 美國)、 : 1999( 德國)、 EAQF( 法國): 1994和 AVSQ( 意大利): 1995等質(zhì)量體系的要求對(duì)原 ISO/TS 16949汽車供方質(zhì)量體系要求 (技術(shù)規(guī)范 )第一版標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了技術(shù)修訂,并于 2022年 03月 14日頒布了 ISO/TS 16949: 2022質(zhì)量管理體系要求 (技術(shù)規(guī)范 )第二版標(biāo)準(zhǔn)。 Automobiles ⑤、 法國車輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟 ( FIEV/France ) Federation des Industries des Equipements pour Vehicules ⑥、 英國汽車與零部件廠商協(xié)會(huì) ( SMMT/UK ) Soclety of Motor Manufacturers and Traders ⑦、 德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量管理中心 ( VDAQMC/Germany ) Verband der AutomobilindustrieQualitatsmanagement Center ⑧ 、 日本汽車制造商協(xié)會(huì) ( JAMA/Japan ) Japan Automobile Manufacturers Association 10/367 ■ IATF的理念: 實(shí)現(xiàn)單一的全球汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證過程。 ISO 并不是簡寫,而是一個(gè)名字,源自于希臘字 isos, 其意義是“相同”, iso 的字根如“對(duì)稱 isometric” 是指兩邊等距,法律面前人人平等則是“ isonomy” 。包括整車廠:奔馳、大眾、奧迪、寶馬、歐寶、保時(shí)捷,以及數(shù)以百計(jì)的第一級(jí)供應(yīng)商如:博世、海拉、埃梯梯、倫福德、天合、西門子等所組成。 ■ 法國主要的汽車廠有:標(biāo)致 雪鐵龍、雷諾等。 ■ 美國供應(yīng)基地符合 : ● 1998年戴姆勒-奔馳與克萊斯勒新近的合并; ● 大量的美國公司向墨西哥的大眾公司、美國的寶馬和奔馳工廠供應(yīng)汽車 零部件。 ● 國際汽車監(jiān)督局 IAOB ( International Automotive Oversight Bureau) 網(wǎng)址: , 作為國際汽車特別工作組 (IATF)在北美的監(jiān)督辦公室。 3)、在 ISO/TS16949: 2022技術(shù)規(guī)范中只有 ,如組織 沒有 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)職責(zé)的有關(guān)部分才是被允許的排除和刪減 。 總則 質(zhì)量管理體系績效 作為持續(xù)改進(jìn)過程的一個(gè)必不可少的部分,評(píng)審必須包括質(zhì)量管理體系的所有要求及其績效趨勢(shì)。 不 接受 、 EAQF或 AVSQ作為 ISO/TS 16949或 QS9000的等同 標(biāo)準(zhǔn)。 ■ 博世 (Bosch)汽車公司: 要求內(nèi)部工廠和所有供應(yīng)商采用 ISO/TS 16949。其具 體表現(xiàn)在: 1)、 “以顧客為關(guān)
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