【正文】 做出警報(bào)，設(shè)備是否按要求跳停。 4. 負(fù)荷試車 人員組織及職責(zé) 序號(hào) 人 員 安 排 職 責(zé) 1 莫海強(qiáng) 總 協(xié) 調(diào) 2 甲班：吳清波 乙班：詹美美 操 作 3 甲班：羅鐵 乙班：陸 沾 錆 巡檢負(fù)責(zé) 4 甲班：李強(qiáng) 乙班：鮑品志 現(xiàn)場(chǎng)巡檢 5 楊寶忠 機(jī)械保駕 6 黃 衡 強(qiáng) 電氣保駕 7 劉斌 自動(dòng)化保駕 負(fù)荷試車條件 煤庫(kù)原煤儲(chǔ)量： 8000T。 試生產(chǎn)前的準(zhǔn)備與檢查 進(jìn)行設(shè)備全面檢查，檢查各設(shè)備外部無異物，內(nèi)部無遺留雜物，各部分螺栓是否緊固到位，人孔門是否完全關(guān)閉。 確認(rèn)系統(tǒng)聯(lián)鎖正常。喂料量曲線如下： 煤磨試生產(chǎn)喂料量曲線圖 4 0 t / h 40 （ t/h ） 3 0 t / h 30 24t / h 20 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 1 12 13 14 時(shí)間（天） 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 35 注意事項(xiàng) 按操作規(guī)程 操作，現(xiàn)場(chǎng)按操作規(guī)程檢查； 控制好系統(tǒng)溫度，特別是袋收塵進(jìn)口溫度決不可太高； 對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行情況做好詳細(xì)記錄。 4. 螺旋輸送機(jī)試車 開機(jī)前確認(rèn)各軸承處已經(jīng)清洗并更換要求的潤(rùn)滑脂； 清 理 螺旋輸送機(jī)周圍的雜物； 手動(dòng)盤車，確認(rèn)正常； 開機(jī)確定設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)方向； 注意檢查軸承的溫度變化及有無異音； 試運(yùn)轉(zhuǎn)不少于 2 小時(shí)； 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 37 設(shè)備開機(jī)期間禁止人員跨越。 9. 拉鏈機(jī)試車 檢查電線、開關(guān)及電氣過載保護(hù)裝置是否完好； 檢查各緊固件是否松動(dòng)； 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油； 檢查機(jī)槽，槽內(nèi)不得遺留任何雜物； 檢查電機(jī)旋向，是否輸送鏈運(yùn)行方向和規(guī)定方向一致； 確認(rèn)輸送鏈進(jìn)入頭輪時(shí)嚙合正確，離開時(shí)不出現(xiàn)卡鏈、跳鏈現(xiàn)象； 輸送鏈運(yùn)行應(yīng)當(dāng)平穩(wěn)，不跳動(dòng)、跑偏；鏈鉤與機(jī)殼兩側(cè)的間歇應(yīng)均扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 39 勻，內(nèi)鏈條應(yīng)避免出現(xiàn)偏距現(xiàn)象，不允許有卡碰現(xiàn)象； 拉鏈機(jī)不得輸送腐蝕性物料、堅(jiān)硬的或濕度大的物料，≥ 200℃的物料。 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 41 試車時(shí)間及要求： 電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) 2小時(shí)； 帶減速機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時(shí)； 帶回轉(zhuǎn)窯主電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時(shí)，輔傳電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) 8小時(shí)； 回轉(zhuǎn)窯聯(lián)動(dòng)試車 4 小時(shí)后筑爐。 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 44 2. 烘烤方案 窯、分解爐及預(yù)熱器系統(tǒng) 該部分耐火材料使用量大，其中分解爐和預(yù)熱器中大量使用了硅鈣板和澆注料，根據(jù)耐火材料的使用要求及實(shí)際情況，該部分的烘烤時(shí)間擬定為 10 天； 點(diǎn)火升溫的主要步驟（具體細(xì)節(jié)見操作規(guī)程）； 打開 C1筒人孔門，并調(diào)節(jié)好開度，保持窯頭微負(fù)壓； 啟動(dòng)一次風(fēng)機(jī)和燃燒油泵，點(diǎn)著火把，打開油閥點(diǎn)火，調(diào)節(jié)一次風(fēng)壓力及內(nèi)外流比例，使火焰順暢； 對(duì)照升溫曲線，調(diào)節(jié)油量使窯尾溫度與曲線一致； 當(dāng)窯尾溫度達(dá)到 300℃時(shí)，啟動(dòng)窯尾排風(fēng)機(jī)和高溫風(fēng)機(jī)，關(guān)閉C1 筒人孔門，通過各擋板的調(diào)節(jié)，使窯頭呈微負(fù)壓，啟動(dòng)喂煤及輸送設(shè)備喂煤，開始喂煤量要少，防止火焰熄滅； 根據(jù)窯尾溫度，調(diào)節(jié)喂煤量，并逐漸減少用油量； 嚴(yán)格按升溫曲線進(jìn)行烘烤（烘烤曲線見附圖）； 升溫期間按下列程序進(jìn)行盤窯： 窯尾溫度（℃） 100~200 200~300 300~400 400~600 600~700 700~800 ≥ 800 盤窯 間隔 12h 4h 2h 30min 15min 10min 連續(xù) 盤窯 旋轉(zhuǎn)量（度） 100 100 100 100 100 100 注意：如遇下大暴雨或刮大風(fēng)時(shí)，連續(xù)盤窯。 2. 磨機(jī)在負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)階段裝球量、喂料量、負(fù)荷率、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間如下表： 階 段 負(fù)荷率 （ %） 裝球量 （ t） 喂料量 （ t/h） 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)間（ h） 1 30 75 35 24 8 2 60 150 60 96 24 3 90 225 90 288 72 4 100 250 110 長(zhǎng)期 / 對(duì)每階段磨機(jī)投入運(yùn)行初期，喂料量應(yīng)控制在該階段額定喂料量的扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 46 60%~80%，以后根據(jù)實(shí) 際情況在 4 小時(shí)內(nèi)逐漸增加到該階段額定喂料量。 檢查各油箱、各潤(rùn)滑裝置及潤(rùn)滑部位油量、油質(zhì)是否良好，油路是否暢通。 Φ 磨機(jī)試生產(chǎn)加 球方案： 序號(hào) 球徑 1 倉(cāng) 2 倉(cāng) 第一次 加球 第二次 加球 第三次 加球 第四次 加球 1 Φ 90mm 20 2 Φ 80mm 24 3 Φ 70mm 22 4 Φ 60mm 20 5 Φ 60mm 10 6 Φ 50mm 18 7 Φ 40mm 16 8 Φ 30mm 30 9 Φ 25mm 50 10 Φ 20mm 40 合 計(jì) 86 164 75 75 75 25 加球分四次進(jìn)行： 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 48 第一次：加總球量的 30%；第二次：加至總球量的 60%； 第三次：加至總球量的 90%； 第四次：加至總球量的 100%；（根據(jù)磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況靈活掌握） 調(diào)整球量為磨機(jī)滿負(fù)荷試生產(chǎn)以后作為調(diào)配加球用； ф 7+ 風(fēng)掃煤磨球配方案 ( t ) 序號(hào) 球徑 粗磨倉(cāng) 細(xì)磨倉(cāng) 調(diào)整球量 總計(jì) 備注 1 Φ 60mm 2 2 50mm 3 Φ 40mm 4 Φ 30mm 5 Φ 2020mm 24 3 27 細(xì)磨倉(cāng)為 鋼段 6 Φ 1616mm 合計(jì) 27 5 備注：球采用高鉻球 第八章 物資供應(yīng)方案 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 49 嚴(yán)格貫徹執(zhí)行集團(tuán)物資供應(yīng)管理制度，物資供應(yīng)以集團(tuán)統(tǒng)購(gòu)為主，授權(quán)自購(gòu)為輔，堅(jiān)持招議標(biāo)、掛牌采購(gòu)制度，努 力降低采購(gòu)成本，試生產(chǎn)初期物資供應(yīng)方案如下： 1. 。 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 47 檢查主輔電機(jī)及控制系統(tǒng)、儀表信號(hào)是否正常。 各軸承無異常升溫，其中磨機(jī)中空軸溫度不大于 60℃。 冷卻機(jī)和三次風(fēng)管： 本部分內(nèi)襯，待窯投料后，利用熟料的溫度和冷卻 得熱風(fēng)進(jìn)行烘烤，考慮到烘烤時(shí)間的需要，投料后，窯喂料量控制在 120t/h 以內(nèi)運(yùn)行 72小時(shí)。連接好管路裝備試車； 液壓站試機(jī)前應(yīng)按說明書的要求調(diào)試完畢； 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 42 確定液壓油泵電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向，首先將壓力調(diào)節(jié)閥全部放開，慢慢的增加壓力直到篦冷機(jī)緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)，在一定速度下運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，在無任何故障情況下緩慢提高篦冷機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，直到設(shè)計(jì)要求的最高速度； 空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)要求：篦冷機(jī)主體、熟料破碎機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不小于 8小時(shí)，并滿足如下要求： 傳動(dòng)裝置 運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無異常 響 聲； 篦床運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無卡碰、跑偏現(xiàn)象； 篦板無松動(dòng)、篦板側(cè)隙和豎向間隙在規(guī)定范圍內(nèi)無變化； 篦板的沖程是否符合設(shè)計(jì)要求； 熟料破碎機(jī)轉(zhuǎn)子達(dá)到工作轉(zhuǎn)速后，設(shè)備無不正常振動(dòng)，在軸承座處振幅不大 于 2mm／ g； 各部位軸承不允許過熱，溫升應(yīng)小于 40℃； 各干油集中潤(rùn)滑點(diǎn)和手工潤(rùn)滑點(diǎn)應(yīng)滿足潤(rùn)滑和密封要求；試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要注意潤(rùn)滑油分配器的工作狀態(tài)； 各側(cè)量設(shè)備、控制設(shè)備、報(bào)警裝置性能正常； 各進(jìn)風(fēng)管和殼體 及密封板無泄漏。 10. 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)試車 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的地腳螺栓是否緊固； 檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)與機(jī)械 擋板的連接是否緊固； 通電試車前，仔細(xì)檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)本體切換開關(guān)所處的位置是否為“ 0”； 檢查機(jī)械擋板位置、方向，擋板開關(guān)的靈活程度； 現(xiàn)場(chǎng)操作分為現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作和現(xiàn)場(chǎng)電動(dòng)操作。調(diào)試完畢，將手動(dòng)開關(guān)復(fù)原，并擰緊閥板二側(cè)螺母和背母； ，人由灰斗一端檢修門內(nèi)進(jìn)入袋室下部檢查濾袋間距，如有相碰或傾斜的應(yīng)扶正，使其在袋室垂直向下； 調(diào)整灰斗內(nèi)的輸送 設(shè)備，鎖風(fēng)設(shè)備及傳動(dòng)，運(yùn)行部件應(yīng)檢查潤(rùn)滑油和脂； 調(diào)整清灰控制器，要求提升閥、脈沖閥動(dòng)作順序正確，各室清灰順序正確，時(shí)間連續(xù)可調(diào)； 觀察排灰裝置工作情況。 現(xiàn)場(chǎng)做好防火、防爆工作； 注意各部分溫度及各類儀表檢測(cè)結(jié)果，以便根據(jù)情況迅速做出判斷，并及時(shí)處理。 用剩余石灰石代替原煤粉磨后，填充系統(tǒng)各處死角。 各擋板、閥門是否靈活可調(diào)，所處位置與中控顯示是否一致。 各儀表參數(shù)報(bào)警值均符合條件。 PC 給出主減速機(jī)軸承溫度高高報(bào)，滑塊溫度高高報(bào)；油位、油流扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 32 量低低報(bào)，電機(jī)軸承溫度高高報(bào)，主電機(jī)定子溫度高高報(bào)，看磨主電機(jī)是否立即跳停（主電機(jī)試驗(yàn)位）； 當(dāng)主排風(fēng)機(jī)跳停后，系統(tǒng)除磨機(jī)輔助組外別的設(shè)備是否立即跳停。 嚴(yán)格按升溫曲線升溫，如因故中斷，要及時(shí)停止風(fēng)機(jī)抽風(fēng)，關(guān)閉擋板，使窯內(nèi)溫 度緩慢下降，重新升溫時(shí)要從實(shí)際降到的溫度開始，按升溫曲線繼續(xù)升溫。 現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，各設(shè)備人孔門、檢修門關(guān)閉； 生產(chǎn)品質(zhì)處給出入窯生料成分和熟料質(zhì)量控制指標(biāo)，并做好取樣分析的準(zhǔn)備。 各擋板中控動(dòng)作開關(guān)五次，通知現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)開度指示與中控是否一致（開度為： 0%、 25%、 50％， 75％， 100％）。 安全、保護(hù) 連 鎖測(cè)試，電氣技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)作出警報(bào)，設(shè)備是 否按要求停機(jī)延時(shí)確認(rèn)，按正常順序停機(jī)，檢查設(shè)備停機(jī)時(shí)序是否正確。 系統(tǒng)停機(jī)后的檢查 系統(tǒng)各受力部件磨損情況，有無脫焊開裂。開始開磨以 50－ 60％料量進(jìn)行喂料（預(yù)熱器出口廢氣溫度達(dá) 300℃時(shí)，可利用預(yù)熱器廢氣作為烘干熱源，此時(shí)可將磨機(jī)負(fù)荷逐步加至 100％），具體喂料量圖如下： 扶綏海螺 5000t/d 生產(chǎn)線試生產(chǎn)方案 25 原料磨試生產(chǎn)喂料量曲線圖 400 3 90t / h 380 3 60t / h 360 3 40t / h 340 2 20t / h 220 2 1 0 t / h 2 00t / h 200 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 12 1 3 14 15 主要使用窯廢氣 熱風(fēng)爐開磨 窯廢氣、 適時(shí)考慮使用熱 生產(chǎn)生料 5 000 7000t 熱風(fēng)爐共用 風(fēng)爐 根據(jù)《中控操作 規(guī)程》進(jìn)行操作，對(duì)各參數(shù)進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，以便使全系統(tǒng)平衡。 確認(rèn)系統(tǒng)連鎖正常。 各設(shè)備的潤(rùn)滑點(diǎn)是否已按潤(rùn)滑要求加油，油量是否滿足要求。 負(fù)荷試車 1. 負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車人員安排及職責(zé) 序號(hào) 人 員 安 排 職 責(zé) 1 莫海強(qiáng) 總 協(xié) 調(diào) 2 甲班： 阮群東 乙班：李琪奇 操 作 3 甲班： 魏哲峰 乙班 : 張新平 巡檢負(fù)責(zé) 4 甲班：鄧耀珀 乙班：凌瑞輝 現(xiàn)場(chǎng)巡檢 5 梁彥忠 機(jī)械保駕 6 黃國(guó)賓 電氣保駕 7 劉