后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工工藝(完整版)
【正文】 腹板 — 頂板。 輸送管在使用時先用水泥砂漿充分潤滑；高溫或低溫環(huán)境下輸送管路分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。 減水劑采用粉劑型，在施工前 14～ 18 小時預(yù)先配制成所需濃度的溶液，粉劑在溶液中溶解均勻，無沉淀和結(jié)塊。 試生產(chǎn)前 進行混凝土配合比選定 試驗 ,制作抗凍 性 、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、 抗 堿 骨料反應(yīng) 性 等混凝土 耐久性試件各一組， 進行耐久性試驗 ， 經(jīng)檢驗合格后方可使用。在氣溫急劇變化時不得拆模。內(nèi)模梁 端變截面部分采用人工支拆，中間段為液壓自動支拆內(nèi)模。成孔波 紋管偏離設(shè)計位置允許誤差 :距跨中 4m 范圍內(nèi)≤ 4mm,其余部位≤ 6mm。 鋼筋按圖紙尺寸進行下料和彎制。外露的鋼配件進行防銹處理，并符合設(shè)計要求。 符合《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ GB1301391）和《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ GB149998）以及《低碳鋼熱軋圓盤條》（ GB/T70197）的規(guī)定。 預(yù)應(yīng)力鋼絞線為 7Φ ,由供應(yīng)商提供每批鋼絞線的實際彈性模量值。 鋼筋的堆放場 地平整、干燥，在運輸過程中防止銹蝕、污染和避免壓彎，各類鋼筋擺放做到使用方便，標(biāo)識明確。 梁體鋼筋綁扎完成后穿成孔波紋管。 底模支座處平整度在 1mm 以內(nèi)，兩端支座高差在 2mm 以內(nèi)，其余部位平整度控制在 2mm／ m 之內(nèi)，沿縱向按二次拋物線預(yù)設(shè)反拱。 及時拆卸滑道并清點各種配件。 10 mm 9 腹板厚度 +10 0 10 底板厚度 +10 0 11 頂板厚度 +10 0 底模在正常使用時，隨時用水平儀檢查底板的反拱及下沉量，不符合規(guī)定處及時整修。 2%（均以質(zhì)量計）。且起始水平段長度不小于 15m。澆筑時分層連續(xù)推移，一次成型，其水平分層厚度不大于 30cm，先后兩層混凝土的間隔時間不超過初凝時間。振搗時間要保證混凝土有足夠的密實度。 混凝土強度評定以一跨梁為驗收批，執(zhí)行 《鐵路混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 》 TB1042594 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。自然養(yǎng)護時的橋面采用棉氈、海綿或麻袋等覆蓋保濕， 采用 噴霧灑水 對梁體進行保濕養(yǎng)護， 梁體灑水以能保持混凝土表面充分潤濕為度。 張拉千斤頂、油泵、油壓表配套標(biāo)定（采用測力環(huán)或傳感器），并做好標(biāo)識，配套使用。 初張拉在梁體混凝土強度達到設(shè)計值的 80%和模板拆除后進行，初張拉后梁體方可 吊 出臺位。終張拉完 24 小時后，檢查工作錨夾片回縮及鋼絞線有無斷、滑絲現(xiàn)象。 每跨梁張拉時，由專人負責(zé)及時填寫張拉記錄。漿體水 膠 比不超過， 水泥漿 3h 泌水 率小于 2%,泌 出的水在 24h 以內(nèi)全部被漿體吸收。壓漿最大壓力不超過 。水泥漿 28d 抗壓 強度≥ 35Mpa。 利用大噸位龍門吊將箱梁吊移至存梁臺座。 。吊梁時保 證三點起吊，吊點位置符合吊裝要求。 封錨混凝土采用無收 縮混凝土，其混凝土強度滿足設(shè)計要求。 壓漿時自下向上進行。水泥漿拌制均勻后，經(jīng)孔格 的濾網(wǎng)過濾壓入管道 ， 壓入管道的漿體不含未攪拌的水泥團塊。 鋼絞線切斷端頭距錨環(huán)外露距離為 3～ ，采用砂輪機切割。 張
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1