【正文】 5 檢測工 2 6 質(zhì)檢員 2 合 計 30 5 四、鋼結(jié)構(gòu)加工工藝 （ 1）工藝流程 鋼結(jié)構(gòu)加工制造流程圖 材料準備訂貨 鋼材預處理 計算機放樣 (畫草圖、制樣板 ) 數(shù)控切割 桿件裝焊 分段裝焊 矯 正 除銹涂漆 檢 驗 編號打包 標準件采購 節(jié)點板加工 打包發(fā)運 發(fā) 運 深化設(shè)計 工藝評定 工藝準備 工藝確認 檢驗報告 出廠合格證 6 （ 2）主要工藝 1）原材料控制 ⑴ 控制流程 ⑵ 鋼材質(zhì)量要求 ① 鋼柱、框架主梁、次梁采用國產(chǎn) Q345B鋼，其質(zhì)量符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB70088 及 《鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差 》 GB22284。 一、 施工組織 施工組織主要分為人員組織、機械設(shè)備組織、原材料組織、運輸組織、協(xié)調(diào)組織等五部分，這些組織內(nèi)容安排是否合理將直接影響整個施工的生產(chǎn)過程能否順利完成。 3 第二章 工程概況 展廳 H1 區(qū)部份：呈橢圓形，長 468m，寬 130m 左右。 （ 3） 國家有關(guān)建筑工程的法律、法規(guī)和地方有關(guān)規(guī)定。 4． 吊裝 因工程工期緊，需要安排 2 個班組進行現(xiàn)場對稱施工。項目其他技術(shù)及管理人員對項目經(jīng)理負責。 ④ 焊釘（即栓釘）：采用符合《電弧螺栓焊用園柱頭焊釘》 GB/T104332020 規(guī)定的焊釘。 ② 鋼板需作工程識別顏色、材質(zhì)、規(guī)格等標示，遇有領(lǐng)取部分材料時，所剩部分應于發(fā)料時，隨即標示上去。少量的樣沖標記其深度應不大于 ，鋼板上不應留下任何永久性的劃線痕跡。 ⑷ 焊接 ① 鋼結(jié)構(gòu)焊接應符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》（ JGJ812020） ,《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（ GB502052020） ,《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（ JGJ9998）等規(guī)定。 ⑥ 加勁板點焊時應注意，用焊條進行點焊，在點焊牢固的前提下，焊腳越小越好，為 CO2氣保焊創(chuàng)造有利條件。板邊毛刺應清理干凈。 CO2 氣體保護焊焊絲采用： H08Mn2SiA，φ 焊絲。一側(cè) T 型鋼點好后，再點焊另一側(cè) T型鋼。遇有不測情況而不得不中斷施焊時，應采取適當?shù)暮鬅?、保溫措施，再焊時應重新預熱并根據(jù)節(jié)點及板厚情況適當提高預熱溫度。 刨槽深度（ mm） 3 4 5 6 7~8 碳棒傾角 25176。 把切割好的板料按以上分好的刀數(shù)在數(shù)控液壓卷板機進行逐步卷彎。 6）工廠的組裝或預拼接 為保證工廠制作的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝和安裝的精度及質(zhì)量，部分構(gòu)件在工廠內(nèi)制作時，應 1：1放地樣，然后按地樣進行組裝或預拼裝焊接時采用兩名焊工對稱施焊，以保證質(zhì)量。 (6) 為便于現(xiàn)場安裝，十字柱截面尺寸圓管柱圓度必須準確無誤，方可保 證吊裝，為此 H 型鋼焊接采用人字型單面坡口形式，防變形措施，除用機械矯正外，拼裝焊接單邊對接焊接加支撐形式，確保內(nèi)部應力收縮，相互抵消確保截面尺寸準確性 具體 H 型鋼單面焊工藝如下： (7)十字柱制作與焊接如下： 16 . 翼緣板系用門式多頭氣割機下料，以防側(cè)彎。 17 （ 2）留段氣割的腹板，焊后冷卻到常溫，可將其切開，單獨矯直兩個 T型鋼。 六、不合格品的管理制度 （ 1）目的： 對不合格產(chǎn)品進行標識、記錄、評審、處理和管理，以防止不合格品的非預期使用。 ⑶ 不合格品的評審和處理。 ② 工序間不合格品，由質(zhì)檢員負責標識 ，填寫“不合格評審處置單”，并通知生產(chǎn)車間落實處置、返工或返修，然后由質(zhì)檢員跟蹤驗證并將結(jié)果通知車間。 七、工廠制作進度保證措施 本工程的生產(chǎn)進度必須按總體計劃執(zhí)行，生產(chǎn)必須滿足安裝的要求，所以總體進度計劃應得到生產(chǎn)、質(zhì)量、安裝等部門的認證和認可，其他部門應密切配合，各 司其責，具體應做到： ①計劃做到周密、仔細、可行、及時，保證各部門工作協(xié)調(diào)一致。 第六章 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 工程特點與難點 一 、工程特點 H1 區(qū)展廳的結(jié)構(gòu)特點是鋼 砼組合結(jié)構(gòu)。 吊裝采用大型吊車，需動用 50T 以上的吊車，方可滿足吊裝要求，及吊裝費用大，工期慢。 . 對工人做好安全交底工作，并簽好字。 . 現(xiàn)編好施工組織，及吊裝主次方案，待專家論證后進行吊裝。 N α — 考慮鋼絲繩荷載不均的換算系數(shù) α：按鋼絲繩為 6股 19 絲 —— 6 股 37 絲 —— 6 股 61 絲 —— K— 鋼絲繩的安全系數(shù)，取 5～ 7； P— 鋼絲繩的拉力， K178。 地腳螺栓止退螺母緊固螺母螺母墊板柱腳底板調(diào)節(jié)螺母鋼筋混凝土基礎(chǔ)：鋼柱吊裝就位后，用大六角高強螺栓固定連接，即上下耳板不加緊，通過起重機起吊 ，撬棍微調(diào)柱間隙。如低部軸線、位移量、焊接變形、日照溫度、垂度校正及彈性等綜合誤差，采取預留偏差值 . 吊車及塔吊的參考系數(shù)。 利用地下室圓管柱，作吊裝結(jié)構(gòu)固定點，樓板不直接受力，對樓板無任何影響。即： № .1 管理職責； № .11 檢驗測量和試驗設(shè)備的控制； № .2 質(zhì)量體系； № .12 檢驗和試驗狀態(tài)； № .3 合同評審； № .13 不合格品的控制； № .4 設(shè)計控制； № .14 糾正和預防措施； № . 文件和資料控制； № .15 搬運、貯存、包裝、防護和交付； № .6 采購； № .16 質(zhì)量記錄的控制； № .7 顧客提供產(chǎn)品的控制； № .17 內(nèi)部質(zhì)量審查； № .8 產(chǎn)品標識和可追溯性； № .18 培訓； № .9 過程控制； № .19 服務(wù)； № .10 檢驗和試驗； № .20 統(tǒng)計技術(shù)。人作為控制對象可避免產(chǎn)生失誤；作為控制動力，可充分調(diào)動其積極性，發(fā)揮人的主導作用。環(huán)境因素對工程質(zhì)量的影響很大，有復雜多變的特點，如氣象條件變化萬千，暴雨、溫度、濕度、酷暑、嚴寒等直接影響工程質(zhì)量，還有前一工序與后一工序之間、前一分項與后一分項工程之間的環(huán)境，都直接影響工程質(zhì)量，所以采取各種有效的措施嚴格控制環(huán)境，才 能有效地嚴格控制工程質(zhì)量。分部分項工程的質(zhì)量評定由項目部組織，做到與施工同步。 （ 6）推行全面質(zhì)量管理，開展 QC 小組活動，應用全面質(zhì)量管理的方法解決施工難題。 ⑵根據(jù)合同及施工圖要求，編制質(zhì)量計劃 /施工組織設(shè)計、施工方案（措施）或作業(yè)指導書，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理方審批后執(zhí)行。 36 ② 根據(jù)自購材料配件的需要，合理地科學地組織采購、加工、儲備、運輸，建立嚴密的計劃調(diào)度體系，加快材料周轉(zhuǎn)，減少庫存占用量，保質(zhì)、保量、按期滿足工程建設(shè)需要。控制點分 A、 B、 C（即 H、 R、 W）三個控制等級。 第八章 安全施工保證措施 一、安全管理目標 （ 1）六項重大事故為零，即：重大火災、重大爆炸、重大設(shè)備、重大生產(chǎn)、重大交通、重 大人身傷亡事故為零。 ⑥ 加強安全信息反饋，及時掌握安全措施環(huán)節(jié)，定期進行安全教育和安全檢查。 （ 2）新進企業(yè)工人須進行公司（或工程處）、項目部（或施工隊）和班組的三級教育。 安全檢查有記錄。 ②安全生產(chǎn)六大紀委宣傳牌 。 三、安全保證措施 （ 1）建立項目部安 全保證體系。 c安全帶應儲存在干燥、通風的倉庫內(nèi)，不準接觸高溫、明火、強堿強酸或尖銳的堅硬物體。網(wǎng)下口與墻生根牢靠，離墻不大于 15cm。 ② 現(xiàn)場照明 a 一般場所采用 220V 電壓。碘鎢燈固定架設(shè)。 b配電箱應設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。 ⑤ 接地接零 a接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其截面不小于 48mm2,一組 2根接地體之間間距不小于 5m，入土深度不小于 2m，接地電阻應符合規(guī)定。 d 配線不得亂搭，焊把絕緣良好。 ②按規(guī)定建立義務(wù)消防隊，有專人負責，定期教育。 二、施工過程中的技術(shù)管理 （ 1）施工過程中要認真作好工序交接和隱蔽工程的驗收，工序之間必須辦理交接手續(xù)，需要監(jiān)理單位確認的程序，必須有監(jiān)理現(xiàn)場工程師確認。材料代用須有設(shè)計部門簽發(fā)的材料代用單。 （ 6）設(shè)專人發(fā)放焊條，做好以下記錄： ① 收支帳卡。 四、物資供應管理程序和原則 （ 1）管理程序 項目部物資供應辦公室是現(xiàn)場材料供應的主管部門，負責對施工器材計劃的編制、采購 、驗收、保管、發(fā)放、回收及質(zhì)量的檢驗和試驗并對項目部的材料質(zhì)量管理進行指導、監(jiān)督和 44 檢查。 ③ 嚴格按公司規(guī)定進行驗收，入庫、出庫、計量、計帳不得簡化手續(xù)。 ② 材料到貨驗收要按有關(guān)標準和技術(shù)條件進行 5%抽檢，外觀檢查要合格，合格證與質(zhì)保書中的內(nèi)容和指標要符合要求，否則不能入庫。 第十一章 文明施 工管理措施 隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)的提高，對建筑與安裝工程施工的文明要求越來越高，看一個施工隊伍的實力強與否，既要看他的整體實力和協(xié)調(diào)能力，還要看他的文明施工程度，所以必須加強對項目工程的文明施工管理。設(shè)備、配件或材料上保持無泥土、污物、無不文明的漫畫和文字。 （ 9）設(shè)置專人負責水電管理，杜絕常明燈，常流水，合理計量。 （ 5）項目部施工管理辦公室應指派專人負責文明施工管理，要每周組織一次檢查，用簡報的形式公開公布，并實行定期檢查評分考核，進行獎罰。氧氣帶、電焊把線每日收工后要盤好。發(fā)生故障應及時報告。施工現(xiàn)場應根據(jù)施工計劃的進展情況進行場地的布置調(diào)整。 ④ 材料入庫后要分類保管，根據(jù)材料 特性，采取防雨防潮措施，杜絕變質(zhì)浪費。室內(nèi)庫，達到“五、五化”，四號定位“四對口”的一類庫標準。 （ 2）倉儲管理原則 ⑴ 倉儲原則 項目部設(shè)一級庫，項目部根據(jù)設(shè)備材料的正常儲備數(shù)量和不同儲存要求，分別按標準合理布置露天料場和室內(nèi)倉庫。 ② 發(fā)放記錄，記清每個焊工領(lǐng)用數(shù)量及批號、規(guī)格、施焊位置，記清使用及收回焊條數(shù)量。 （ 2）所有氣瓶必須按施工組織設(shè)計指定地點存放，預制場和裝置施工現(xiàn)場分別設(shè)置各種氣體庫進行周轉(zhuǎn)。 （ 3）做好配合業(yè)主現(xiàn)場的施工工作，及時處理和解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題，保證工程施工順利進行。按要求設(shè)置警告標志配置相應的消防器材。 b 乙炔氣瓶與氧氣瓶距離應大于 5m。與電氣設(shè)備相連接的接地或接零線截面最小不能低于 芯線；手持式民用電設(shè)備應采用不小于 。動力和照明分別設(shè)置。鈉 、鉈等金屬化物燈具的安裝高度宜在 5m 以上。 b照明導線應用絕緣子固定。 ⑵ 安全用電 ① 支線架設(shè) a配電箱的電纜應有套管，電線進出不混亂。 e安全帶上的各種部件不得任意拆除。 b正確使用安全帽并扣好帽帶。 ④安全無重大事故計數(shù)牌 。 安全網(wǎng)和腳手架，認真做好驗收合格掛牌制度（即“四驗收”）。 工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。 ⑦ 安全保證體系的責任人員要分片落實責任，責任落實到人。 （ 3）輕傷率低于 2‰。 (W)C 類 — 一般控制點，通常是交工文件中由施工員或施工班組驗證的控制點。 ④ 加強材料配件的檢查驗收，嚴把工程用料的質(zhì)量關(guān)，對進場的鋼材必須具備正式的出廠合格證、質(zhì)保書或材料化驗單。 ① 電焊工掛牌上崗，焊接項目必須與所持合格證項目相符。 （ 1）技術(shù)準備 35 施工前應由技術(shù)負責人組織對施工圖紙的審核，對項目建設(shè)地點自然條件、經(jīng)濟技術(shù)條件進行深入的調(diào)查和仔細分析，認真編制科學合理 的施工組織設(shè)計及方案措施，指導施工的開展。 （ 4）加強質(zhì)量檢查，嚴格執(zhí)行質(zhì)量獎罰 制度。為了確保本工程施工質(zhì)量優(yōu)良，除了質(zhì)量體系內(nèi)的各專業(yè)工程師和專職檢驗員以外，在項目部技術(shù)質(zhì)量辦公室還另設(shè)一名質(zhì)量檢查工程師，檢查工程師受技術(shù)質(zhì)量辦公室領(lǐng)導，向項目總工程師負責，每天將檢驗報告直接 34 報告給總工程師?？傊?，在使用人的問題上，要從思想、業(yè)務(wù)、身體、素質(zhì)等方面 綜合考慮，全面控制。 項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責任人，技術(shù)質(zhì)量辦公室是日常質(zhì)量管理工作的辦事機構(gòu)。 節(jié)約造價，無需對砼樓板進行加固及支撐，節(jié)約了大量費用。 以上有腳手架，鋼柱只能高空垂直落下安裝，所以分二段，第一段為 7m，第二段 13m 28 各個位置的吊裝方法 1區(qū)采用吊車與塔吊進行接力吊，選用 50 噸吊車，吊車將柱子卸下，直接與塔吊進行空中接力吊，吊到指定位置，若遇到塔吊無法吊到時可采用三角拔桿輔助方法，在吊點處三角拔桿，塔吊吊至吊點附件，可采用一端吊裝，一端改在平臺上，后用三角拔桿對構(gòu)件低端進行牽引到吊點后完成三角拔桿與塔吊共同受力?？紤]到焊縫收縮及壓縮變形，標高