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液化石油氣特性和液化氣裝卸車事故應(yīng)急預(yù)案(完整版)

  

【正文】 失效或泄漏。如果噴到人的身上,就會(huì)造成凍傷。 ? 液化石油氣的爆炸極限范圍:一般在空氣中含有 2%~ 10%的濃度范圍,一遇明火就會(huì)爆炸。 (三)液化石油氣的危險(xiǎn)特性 ? 液化石油氣與空氣混合能形成爆炸性混合物,一旦遇有火星或高熱就有爆炸、燃燒的危險(xiǎn)。液化石油氣特性和 液化氣槽車裝卸事故 應(yīng)急預(yù)案 目錄 ? 概況 ? 液化石油氣的理化特性 ? 導(dǎo)致儲(chǔ)罐事故的因素及液化氣爆炸特點(diǎn) ? 液化氣槽車裝卸事故應(yīng)急預(yù)案 一、什么是液化石油氣 ? 液化石油氣是石油煉制過(guò)程中產(chǎn)生的一種副產(chǎn)品(輕質(zhì)的碳?xì)浠衔铮饕怯杀椋?C3H8)、丁烷( C4H10)組成的,還含有丙烯( C3H6)和丁烯( C3H8),同時(shí)含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)。它具有下列幾個(gè)特性。如 1L液化氣與空氣混合濃度達(dá)到 2%時(shí),就能形成體積為 ,使爆炸的可能范圍大大地?cái)U(kuò)大了,爆炸的危險(xiǎn)性也就增加。 ? 能引起中毒。 五、爆炸特點(diǎn) ? 液化石油氣其液態(tài)變成氣態(tài)體積要增大( 250350)倍,同時(shí)吸收大量的熱。液化石油氣中帶有的雜質(zhì)會(huì)卡在閥門的密封面上,造成閥門損壞。 ? (六)罐體 液化石油氣通常儲(chǔ)存在罐體中。 ? 警戒范圍以現(xiàn)場(chǎng)泄漏量及罐車殘余氣量為依據(jù) , 輔以儀器測(cè)定 。 ? 測(cè)定警戒范圍要與調(diào)協(xié)警戒標(biāo)志同時(shí)進(jìn)行。 ? 2 .器具堵漏 ? (1)管道泄漏或罐體孔洞型泄漏,就使用專用的管道內(nèi)封式、外封式、捆綁式充氣堵漏工具進(jìn)行堵漏,或用螺絲釘加粘合劑旋擰,或利用木楔、硬質(zhì)橡膠塞封堵。法蘭盤漏液化氣,可采用凍結(jié)制漏法制漏,即用麻袋片等織物強(qiáng)行包裹法蘭盤泄漏處,然后澆水使其凍冰,從而制止泄漏。主要措施:一是擔(dān)任掩護(hù)和防護(hù)的噴霧水槍到達(dá)指定位置。 ? 2 .泡沫覆蓋法。 ? 3 .送風(fēng)驅(qū)散法。三是使用安全的點(diǎn)火工具,并按正確的戰(zhàn)術(shù)行動(dòng)操作。 ? 5 .引火點(diǎn)燃。因螺栓松動(dòng)引起法蘭泄漏時(shí),可使用無(wú)火花工具,緊固螺栓,制止泄漏;若法蘭墊圈老化導(dǎo)致泄漏,可利用專用法蘭夾具夾卡法蘭,并高壓注射密封膠堵漏。 ? 3 .設(shè)立警戒崗哨。 ? 液化氣的擴(kuò)散還受到地形 , 風(fēng)向的影響 , 液化氣站區(qū)的擋液堤 、 生產(chǎn)區(qū)的實(shí)體圍墻 、 站區(qū)圍墻在事故前期都可有效阻擋液化氣的擴(kuò)散 。工作環(huán)境十分惡劣。 一、 危險(xiǎn)因素分類 ? (三)法蘭連接密封面
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