【正文】 得污染鋼筋和混凝土接茬處。 ③選擇有資質(zhì)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照的交通工程質(zhì)量檢測(cè)中心對(duì)原材料、砼試件進(jìn)行檢驗(yàn)、檢測(cè)和平行檢測(cè)。 工程質(zhì)量問(wèn)題的處理規(guī)定 ① 對(duì)施工過(guò)程中可以彌補(bǔ)的質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)要求承包人立即改正，必要時(shí)進(jìn)行返工。 ②監(jiān)理工程師對(duì)驗(yàn)收合格的隱蔽工程，應(yīng)簽認(rèn)“隱蔽 /分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單”；對(duì)不合格的隱蔽工程，應(yīng)由承包人進(jìn)行整改。 A 點(diǎn)： XA= YA= B 點(diǎn)： XB= YB= （二） 高程控制 高程采用當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵妫ㄟB云港零點(diǎn)），當(dāng)?shù)鼗鶞?zhǔn)面關(guān)系見(jiàn)下圖： 56 黃海平均海平面 ▽ 當(dāng)?shù)乩碚撟畹统泵? 警備區(qū)四等水準(zhǔn)測(cè)量成果 序號(hào) 點(diǎn)號(hào) H（ 85 高程） H（ 56 高程） 1 BM1 2 BM2 3 BM3 10 4 A1 5 B1 6 B38 七、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分 （ 1） 直立式登陸艇泊位新建工程 序號(hào) 分部工程 名 稱 分 項(xiàng) 工 程 名 稱 隱蔽工程 備注 1 基槽及岸坡開(kāi)挖 1.△預(yù)應(yīng)力砼 √ 2 樁基工程 Δ 1.△預(yù)應(yīng)力砼方樁預(yù)制 2.△預(yù)應(yīng)力砼方樁沉樁 、現(xiàn)澆承臺(tái) 3 上部結(jié)構(gòu) Δ Δ預(yù)制板、縱撐 2 梁安裝、板安裝、縱撐安裝 、現(xiàn)澆板， ， 5 現(xiàn)澆系船墩 6預(yù)埋件制安 7 砼面層 4 護(hù)岸 √ 5 碼頭設(shè)施 、鋼引橋安裝 （ 2） 老碼頭、引橋修復(fù)工程 序號(hào) 分部工程名稱 分 項(xiàng) 工 程 名 稱 隱蔽工程 備注 1 上部結(jié)構(gòu)修復(fù) 5 爬梯、固定吊基座、管線溝蓋板拆除 9. 護(hù)輪坎 船柱拆除 、安裝 2 下部結(jié)構(gòu)修復(fù) 、梁砼鑿除 、板、水平撐附著物清除、打磨 √ （ 3） 斜坡登陸艇泊位修復(fù)工程 序號(hào) 分部工程名稱 分 項(xiàng) 工 程 名 稱 隱蔽工程 備注 1 基槽及岸坡開(kāi)挖 1 港池挖泥 √ 2 斜坡道 Δ √ 11 面層 3 擋土墻及面層 √ 4 碼頭設(shè)施 （ 4）碼頭設(shè)備安裝工程 序號(hào) 分部工程名稱 分 項(xiàng) 工 程 名 稱 隱蔽工程 備注 1 給排水及輸油管 √ 2 供電及控制系統(tǒng) 1. 供電及控制系統(tǒng) √ 八、工程質(zhì)量控制程序 （一）工程質(zhì)量控制應(yīng)包括下列主要內(nèi)容： ①“材料 /構(gòu)配件 /設(shè)備報(bào)驗(yàn)單”的簽認(rèn)； ②巡視和旁站； ③典型施工的確認(rèn)； ④實(shí)驗(yàn)成果和檢測(cè)結(jié)果的審查； ⑤施工紀(jì)錄和有關(guān)記錄的檢查； ⑥組織召開(kāi)必要的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議； ⑦組織隱蔽工程、分項(xiàng)和分部工程的驗(yàn)收。 巖石工程評(píng)價(jià) 勘探深度范圍內(nèi)揭示的地層主要為全新統(tǒng)淤泥、粘土和上更新統(tǒng)粘土，下伏基巖為太古界地層，巖性復(fù)雜，受連云港斷裂影響，基巖被強(qiáng)烈積壓和揉皺，發(fā)育兩組節(jié)理 ，基巖普遍發(fā)生淺變質(zhì)，風(fēng)化及不均勻，基巖裂縫面為鐵質(zhì)浸染或粘土填充，具典型的硬質(zhì)巖石的強(qiáng)風(fēng)化特征，且風(fēng)化厚度較大，碼頭建設(shè)適合用樁基礎(chǔ)。連云港港淤泥質(zhì)淺灘水域基本處于 沖淤平衡狀態(tài)，根據(jù)劉家駒港池泥沙回淤?gòu)?qiáng)度計(jì)算公式， KO 取 ，ω取 ， S取 179。 ) 平均流速 (m/s) 最大流速 (m/s) 流向 (176。累年最小濕度為 8%，出現(xiàn)在 2020 年 2月 23 日。 （ 3）臺(tái)風(fēng) 根據(jù)中央氣象局編印的《西北太平洋臺(tái)風(fēng)路徑 1949～ 1969》、上海臺(tái)風(fēng)研究所編印的 1970～ 2020 年《臺(tái)風(fēng)路徑圖》單行本的臺(tái)風(fēng)路徑和連云港海洋站實(shí)測(cè)風(fēng)資料的普查， 1956～ 2020 年的 46 年中對(duì)連云港有直接影響（≥ 6 級(jí)臺(tái)風(fēng)）的臺(tái)風(fēng)計(jì) 46 次，平均一年 1 次。 26ˊЕ，觀測(cè)場(chǎng)海拔高度為 ） 1970～ 2020 年氣象觀測(cè)資料分析。板塊劃分為 4 4m；板與板之間采用傳力桿連接。 c、對(duì)橫梁、面板底部、樁帽外露部分鑿除 5cm 厚松動(dòng)混凝土至新鮮層，對(duì)構(gòu)件的坑槽、蜂窩麻面、露筋銹蝕、裂紋等進(jìn)行處理。 （ 2）汽車引橋：引橋長(zhǎng) 152m，寬 6m，采用樁基梁板結(jié)構(gòu)。預(yù)留吊機(jī)機(jī)座和高桿燈基礎(chǔ)位置采用現(xiàn)澆板。人行鋼引橋長(zhǎng) 14m，寬 ,一端擱置于直立泊位平臺(tái)橫梁上，一端擱置于鋼躉船上。人行鋼引橋 14 2m（長(zhǎng)寬）；系纜墩 4 4m（預(yù)應(yīng)力打入樁） 8 斜坡泊位 56 20m(長(zhǎng)寬 ) 9 主要設(shè)備 1 臺(tái) QY25E 汽車起重機(jī) 10 疏浚土方 15 萬(wàn) m3＋ 2萬(wàn) m3（泥駁通道）共 17 萬(wàn) m3 11 生產(chǎn)及輔助建筑物 綜合樓擴(kuò)建 ,信號(hào)房、沖涼房等 68m2。碼頭主要由 1 艘鋼質(zhì)躉船、 1座人行鋼引橋和系纜墩組成。 （二） 監(jiān)理目標(biāo) 工程質(zhì)量控制目標(biāo)：優(yōu)良 工程進(jìn)度控制目標(biāo)： 2020 年 8 月 1 日至 2020 年 2 月 26 日 工程費(fèi)用控制目標(biāo)： 以投標(biāo)報(bào)價(jià)為基礎(chǔ)，額外增加的工程量必須經(jīng)監(jiān)理工程師審核，監(jiān)理和業(yè)主代表簽字確認(rèn)。一、工程概況 73201 部隊(duì)船隊(duì)碼頭地處江蘇省連云港港務(wù)局突堤以東，漁業(yè)碼頭以西，位于北緯 34176。最終以 軍隊(duì)上級(jí)審計(jì)的金額為準(zhǔn)。躉船與直立式碼頭平臺(tái)之間最小距離 12 米，采用人行鋼引橋連接。 12 建設(shè)工期 2020 年 8 月 1日 —— 2020 年 2 月 26 日共 210 天 13 概算投資 （三）結(jié)構(gòu)形式和尺度 浮式碼頭靠泊泊位 本泊位新建由 1 艘鋼質(zhì)躉船和 1 座人行鋼引橋組成。遇臺(tái)風(fēng)期間，為防止鋼引橋扭曲變形，采用汽車吊 將其吊至靠船平臺(tái)上。為增加縱向剛度，前、后兩列樁帽間設(shè) 50 50cm 的縱撐連接。 上部采用鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土實(shí)心板，板厚 35cm，橋面鋪裝采用 15cmC30 聚丙烯纖維網(wǎng)混凝土（包括磨耗 4 層）。修補(bǔ)方法是對(duì)影響外觀的嚴(yán)重的蜂窩麻面采用鋼絲刷和壓力水沖刷干凈，再對(duì)面層進(jìn)行噴漿處理。斜坡道 端部采用拋石護(hù)頭，迎水面坡比 1： ，并在斜坡道兩側(cè)設(shè)置凹槽型系船塊體，安裝系船環(huán)，間距 12m。 氣溫 累年平均氣溫： ℃ 極端最高氣溫： ℃（ 2020 年 7月 15 日） 極端最低氣溫： ℃（ 1970 年 1 月 5 日） 各月平均氣溫介于 ～ ℃之間，其中 8 月最高， 1 月最低。從臺(tái)風(fēng)路徑來(lái)看連云港基本上是受臺(tái)風(fēng)邊緣影響。 （三）水文 潮汐性質(zhì) 連云港地區(qū)潮汐和潮流運(yùn)動(dòng)受黃海旋轉(zhuǎn) 潮波系統(tǒng)控制，無(wú)潮點(diǎn)位于本海區(qū)東南方（地理坐標(biāo) 34176。 ) 平均流速 (m/s) 墟溝航道 324 155 （四）泥沙運(yùn)動(dòng) 泥沙運(yùn)動(dòng)分析 連云港海灣東口海域由淤泥淺灘構(gòu)成，淤泥質(zhì)天然重度 ～ 179。γ O取 800kg/m179。樁基持力層可選擇 ⑤層砂巖，樁基施工可采用鉆孔灌注樁。 （二）工程質(zhì)量控制原則 ①工程質(zhì)量控制應(yīng)以預(yù)防為主，監(jiān)督承包人按審查批準(zhǔn)的 施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工； ②應(yīng)以合同文件和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，督促承包人全面實(shí)現(xiàn)承包合同約定的質(zhì)量目標(biāo)； ③應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目的人、機(jī)、料、方法、環(huán)境等因素進(jìn)行全面檢查，督促承包人落實(shí)質(zhì)量管理體系。 12 分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序 ① 監(jiān)理工程師對(duì)承包人自檢合格報(bào)送的分項(xiàng)工程“隱蔽 /分項(xiàng)工程報(bào)驗(yàn)單”在約定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行驗(yàn)收。 ②對(duì)需要加固補(bǔ)強(qiáng)的質(zhì)量缺陷，應(yīng)責(zé)成承包人寫(xiě)出質(zhì)量問(wèn)題報(bào)告，并報(bào)告業(yè)主，由承包人按設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn)進(jìn)行補(bǔ)修和加固。 ④監(jiān)理工程師駐廠的主要監(jiān)理工作： a、對(duì)水泥、砂、碎石、水、外加劑、鋼材等進(jìn)行取樣送檢，檢測(cè)合格后方允許使用，水泥、鋼材、外加劑等必須具出場(chǎng)合格證及質(zhì)量證明書(shū)； b、審核統(tǒng)配合比設(shè)計(jì)，旁站取樣進(jìn)行砼試塊制作，檢查砼試塊養(yǎng)護(hù)，見(jiàn)證試塊送檢； c、鋼筋加工、安裝。 檢驗(yàn)方法 觀察檢查。 3 每處 （每 5m一處 ） 1 用鋼尺量 平整度 表面 5 1 用 2m 靠尺和楔型塞尺 量 側(cè)面 3 2 每 5m 相對(duì)高差 5 1 用水準(zhǔn)儀檢查 邊線平直 5 1 用經(jīng)緯儀和鋼尺量 預(yù)制構(gòu)件模板安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序 號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 模板接縫表面錯(cuò)牙 2 每縫（抽查 10%且不少于三條） 1 用鋼尺量 2 長(zhǎng)度 樁類構(gòu)件 177。 5 3 5 頂面兩對(duì)角線差 短邊 ≤ 3m 15 1 用鋼 尺量 短邊 3m 25 1 6 梁的長(zhǎng)度 +5 10 2 用鋼尺量頂部和 底部 7 全高豎向傾斜 3H/1000 每個(gè)構(gòu)件 （逐件檢查） 1 用經(jīng)緯儀或吊線 和鋼尺量 8 側(cè)向彎曲矢高 L/1000 且不大于 25 1 拉線用鋼尺量，取 大值 9 預(yù)埋件、預(yù)留孔位置 10 每個(gè)預(yù)埋件（抽查 10%且不少于 3 個(gè)） 1 用鋼尺量 （二）鋼筋工程 鋼筋焊接 ①鋼筋的品種、規(guī)格和質(zhì)量，焊條、焊劑的牌號(hào)和性能，必須符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 ④鋼筋焊接接頭允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 對(duì) 焊 電弧焊 電渣壓 力焊 氣壓焊 1 接頭處鋼筋軸 線偏移 且≧ 2mm 且≧ 3mm 且≧ 2mm ≧ 4mm 每個(gè)接頭（按不 1 用刻槽直尺 量 22 2 接頭處彎折 4176。當(dāng)采用控制冷拉率（單控）方法時(shí)，鋼筋的實(shí)際伸長(zhǎng)率不應(yīng)小于試驗(yàn)確定的冷拉率。 20 1 3 箍筋 邊長(zhǎng) d≤ 10mm 177。 檢驗(yàn)方法 按本標(biāo)準(zhǔn)第 9章第 1 節(jié)有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)。 ⑥鋼筋骨架應(yīng)綁扎或焊接牢固，綁扎鉛絲頭應(yīng)向里按倒，不得伸向鋼筋保護(hù)層。 15 3 4 彎起鋼筋彎起點(diǎn)位置 177。 檢驗(yàn)方法 檢查配合比通知單、配料單、混凝土施工試驗(yàn)紀(jì)錄和計(jì)量抽查紀(jì)錄?；蛎抗ぷ靼嗳∫唤M；大于 40m179。 ⑦混凝土的一般表面缺陷限值 序號(hào) 工程部位 缺陷 水位變動(dòng)區(qū)、浪濺區(qū)、大氣區(qū)及陸上結(jié)構(gòu)外露部位 水下區(qū)及泥面以下部位 1 蜂窩麻面 小于所在面的 2‰，且一處面積不大 200cm178。 15 2 寬度 梁高 ≤ 177。 20 2 用鋼尺量，位置量偏差最大 處，長(zhǎng)度量外伸最短筋 主筋 177。 10 3 厚度 光面 177。 5 2 橫截面尺寸 177。 20 2 用鋼尺量各邊 寬 度 177。 檢驗(yàn)方法 用鋼尺抽檢。 檢驗(yàn)方法 觀察檢查或潑水檢查。 檢驗(yàn)方法 按港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的第 9 章有關(guān)規(guī)定檢查。 5%；電熱張拉，不應(yīng)超過(guò) +10%～ 5%。 檢驗(yàn)方法 檢查出場(chǎng)合格章（證）或檢驗(yàn)資料，并觀察檢查。 檢驗(yàn)方法 觀察檢查。 15 177。 檢驗(yàn)方法 檢查出場(chǎng)合格章（證）或?qū)嶒?yàn)報(bào)告。 ⑥預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外伸長(zhǎng)度和處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。 檢驗(yàn)方法 檢查出場(chǎng)合格證并抽樣進(jìn)行外觀、硬度和錨固 能力試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法 觀察檢查。拉毛或壓紋應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求并均勻一致，不得有空鼓、脫皮、石子外露和缺邊掉角等缺陷。 15 4 用水準(zhǔn)儀檢查四角或擱置面中部 擱置面 +5 10 2 5 側(cè)面豎向傾斜 5H/1000 2 用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺量相鄰兩側(cè)面 6 預(yù)留孔位置 20 每個(gè)預(yù)留孔、鐵件（抽查50%） １ 用鋼尺量垂直兩方向，取大值 7 預(yù)埋鐵件 位置 20 １ 用鋼尺量垂直兩方向，取大值 與混凝土表面錯(cuò)牙 5 １ 用鋼尺量 ③ 現(xiàn)澆接縫、接頭允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 １ 表面平整度 10 每個(gè)接縫、接頭（各類抽查 10%且不少于5 條 ） 1 用 2m靠尺和楔形塞尺量，取大值 ２ 與構(gòu)件表面錯(cuò)牙 10 2 用鋼尺量，取大值 ④現(xiàn)澆設(shè)備基礎(chǔ)尺寸、位置的允許偏差、檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)方法 1 基礎(chǔ)坐標(biāo)位置（縱、橫軸線） ≤ 5 用經(jīng)緯儀、鋼卷尺檢測(cè) 2 基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高 +0 10 用水準(zhǔn)儀檢測(cè) 3 基礎(chǔ)上平面外形尺寸 177。 20 1 預(yù)埋護(hù)選螺栓孔位置 5 每個(gè)預(yù)埋件、孔（抽查 50%） 1 用鋼尺量縱橫兩方向，取大值 預(yù)埋鐵件 位置 5 1 與混凝土表面錯(cuò)牙 5 1 用鋼尺量 ⑦預(yù)制撐桿、連系