曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器(完整版)
【正文】 案例分析 ? 一輛車型為 2021E6Y的切諾基，發(fā)動機間歇性無法啟動。 ? 故障點：分電器的安裝位置有誤，導(dǎo)致分電器傳出的凸輪軸信號滯后。 ? 用示波器檢查曲軸和凸輪軸傳感器信號，工作正常。 。 ? 檢測傳感器的工作情況。 ? 曲軸每轉(zhuǎn)兩圈霍爾傳感器信號端子就轉(zhuǎn)一圈，對應(yīng)產(chǎn)生一個低電平信號和一個高電平信號，其中低電平信號對應(yīng)于 1缸上止點前一定角度（ 72176。 ? 利用霍爾效應(yīng)制成的傳感器稱為霍爾效應(yīng)式傳感器，有兩個突出優(yōu)點：一是輸出電壓信號近似于方波信號；二是輸出電壓高低與被測物體的轉(zhuǎn)速無關(guān)。 由于 G G2信號發(fā)生器設(shè)置位置的關(guān)系，當(dāng)產(chǎn)生 G G2信號時，實際上是 G轉(zhuǎn)子凸緣前端接近并與線圈 GG2的磁頭對齊時刻（此時磁通量最大、信號電壓為零）的位置，即此時活塞并不是正好達到上止點，而是在上止點前 10176。 ? 查看 08功能讀測量數(shù)據(jù)塊 03顯示組，可顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速。 大齒缺所占的弧度相當(dāng)于 2個凸齒和 3個小齒缺所占的弧度 。 ? 在相當(dāng)一部分汽車上，曲軸位置傳感器與凸輪軸位置傳感器是制作在一體的，統(tǒng)稱為曲軸 /凸輪軸位置傳感器。 曲軸位置傳感器與 凸輪軸位置傳感器 曲軸位置傳感器 凸輪軸位 置傳感器 ? 曲軸位置傳感器用來檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速、曲軸位置（轉(zhuǎn)角）信號以及第一缸和各缸壓縮行程上止點信號，是控制噴油和點火時刻的主要信號。 曲軸位置傳感器與凸輪軸 位置傳感器的分類與安裝位置 ? 分為磁感應(yīng)式、霍爾式和光電式三種類型。 ?端子 1屏蔽線 ?端子 2信號線負極 ?端子 3點火正時 /轉(zhuǎn)速信號線 與 ECU的連接 工作情況 flash 輸出信號 桑塔納 2022GSi AJR發(fā)動機磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器的檢修 ? 傳感器電阻的檢查。 Read measuring value block3 → 1 2 3 4 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 豐田磁感應(yīng)式曲軸與凸輪軸位置傳感器 1G1感應(yīng)線圈 4G2感應(yīng)線圈 5Ne感應(yīng)線圈 ?制作成一體，都安裝在分電器內(nèi)。 的位置?；魻栃?yīng)式傳感器與磁感應(yīng)式傳感器不同的是需要外加電源。 曲軸轉(zhuǎn)角 ） 。 用發(fā)光二極管從傳感器插頭背面連接端子 2和 3，起動發(fā)動機幾秒鐘，發(fā)動機每轉(zhuǎn)兩圈檢測燈必須閃亮一次。也有一
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