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廣韶高速公路路面罩面工程sma施工質(zhì)量管理辦法(完整版)

2025-02-23 00:32上一頁面

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【正文】 不發(fā)生離析。%范圍內(nèi)。、縱橫坡度調(diào)整好攤鋪機的初始狀態(tài)。(1)罩面前高程測量 瀝青路面罩面施工前必須由設(shè)計代表、監(jiān)理、承包商、業(yè)主駐地代表四方聯(lián)合測量的路面高程數(shù)據(jù)(每10米一個斷面,每個斷面測三組數(shù)據(jù)),并簽字確認(rèn),根據(jù)測量資料,具體確定是否設(shè)置調(diào)平層。,并檢查拌和質(zhì)量。,必須配備足夠的運輸車輛,每小時動力必須大于拌和機產(chǎn)量。,采取有效措施改進。(1)木質(zhì)素纖維必須妥善保存,嚴(yán)格防潮,保持干燥。使用改性瀝青時應(yīng)先攪拌中循環(huán)拌和使其均勻后,方可使用。%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗,確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。根據(jù)設(shè)計級配,%~%間隔變化,取3~5個不同的油石比,分別進行馬歇爾試驗。集料的毛體積相對密度大時,應(yīng)該選擇稍低的初試瀝青用量。大體上在中值上下波動。%。5%,無揮發(fā)物高溫590~600℃燃燒后測定殘留物pH值177。,每生產(chǎn)500m3要測2個以上樣品,試驗取樣要有代表性,要在生產(chǎn)供料部位多次(3次以上)取樣按四分法試驗;試驗結(jié)果出現(xiàn)較大差異并且不能滿足設(shè)計要求時要通知材料供應(yīng)商停止供應(yīng),立即對碎石生產(chǎn)設(shè)備和工藝進行整改。,其中基質(zhì)瀝青采用業(yè)主招標(biāo)確定的70號道路石油瀝青。各標(biāo)段要求配備11~13t雙鋼輪振動壓路機6臺;手扶式小型振動壓路機或夯板1臺,用于邊角處的碾壓。(4)混合料拌和應(yīng)由計算機控制,能逐盤打印集料和瀝青的加熱溫度、混合料的拌和溫度、材料用量和每盤混合料的重量等。通過對各道工序的偏差分析,提出合理的工藝控制參數(shù)和改進措施。,各參建單位須制訂完善的安全管理制度,準(zhǔn)備必要的安全設(shè)施和勞動保護手段。,本《辦法》以設(shè)計文件、招投標(biāo)文件、廣東廣韶高速公路有限公司路面擴建工程管理處印發(fā)的有關(guān)文件以及已取得的研究成果作為技術(shù)依據(jù)。(5)通過碾壓確定適宜的壓路機類型和數(shù)量、壓路機組合方式、碾壓溫度、碾壓速度和碾壓遍數(shù)等施工工藝,以及施工縫處理方式等。(2)集料裝置具有二次除塵設(shè)備,能夠收集全部或部分粉塵,避免有害粉塵到空氣中去。、可自動伸縮調(diào)寬的攤鋪機1臺;、可自動伸縮調(diào)寬的攤鋪機3臺。主要試驗檢測項目和主要試驗設(shè)備如下:(1)瀝青 延度儀(不小于100cm),針入底儀,軟化點儀(自動),閃點儀,旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱等1套;(2)馬歇爾試驗 小型10L瀝青混合料拌和機1臺,自動馬歇爾擊實儀2臺,自動馬歇爾試驗儀1臺,恒溫水浴1臺,打印機1臺,冰柜1臺,真空密度儀1臺,電動脫模機1臺,其它附件若干;(3)瀝青混合料抽提試驗 瀝青含量抽提儀或燃燒爐一套;(4)顆粒分析 標(biāo)準(zhǔn)篩1套,臺秤1臺,電子天平1臺;(5)含水量 烘箱1~2臺;(6)密度試驗 浸水天平1臺,李氏比重瓶2~4個,最大理論密度測定儀1臺;(7)針片狀含量試驗 游標(biāo)卡尺1把;(8)壓碎值試驗 100~200t壓力機1臺,壓碎值試驗儀1套;(9)壓實度試驗 取芯機1臺,發(fā)電機1臺,核子儀1臺,鋸切機1臺;(10)抗滑性能試驗 鋪砂儀1套或激光構(gòu)造深度儀1臺或擺式儀1臺;(11)砂當(dāng)量儀1臺;(12)平整度檢測 連續(xù)式平整度儀或顛簸儀1臺,3米直尺1~2把;(13)測量 水準(zhǔn)儀和全站儀和1臺,30米皮尺2把;(14)路面彎沉檢測 彎沉儀1套,彎沉車1臺,表面溫度計1支;(15)溫度測量 紅外表面溫度計2~3支,插入式熱電偶溫度計2~3支;(16)改進型的滲水儀1臺(著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān))。成品改性瀝青到貨后、使用前和使用過程中定期取樣檢驗改性瀝青的貯存穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量,質(zhì)量不符要求或貯存期有離析、質(zhì)量降低達不到要求的改性瀝青不得使用;。礦粉技術(shù)指標(biāo) 表6項 目技術(shù)指標(biāo)視密度(g/cm3)≥含水量(%)≤1粒度范圍<(%)100<(%)90~100<(%)75~100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)<1塑性指數(shù)<4SMA罩面填料必須全部采用新礦粉,拌和樓除塵的粉塵不得作為填料使用。(5)木質(zhì)素纖維必須在室內(nèi)架空堆放,嚴(yán)格防潮,保持干燥。第四章 SMA混合料配合比設(shè)計。以三種初試級配確定的礦粉組成和根據(jù)粗集料毛體積相對密度估算的油石比,制備馬歇爾試件。注:在壓實度混合料中,比搗實所形成的間隙率VCADRC必然要小一些,如果反過來,VCAmix 比VCADRC反而大了,那就說明粗集料一定是被填充的細(xì)集料、礦粉、瑪蹄脂撐開了,粗集料也就形成不了嵌擠作用,那也就不成其為SMA了。拌和樓的熱料倉的篩網(wǎng)尺寸按3mm()、6mm()、11mm()、15mm()、19mm(控制16)設(shè)置(針對SMA13)。、通過率和瀝青用量波動范圍需在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。(礦粉、水泥)(1)由于SMA填料(礦粉、水泥)用量高達10%,用量較大,必須保證有足夠的儲存量并持續(xù)供給。,并安排有經(jīng)驗的技術(shù)人員現(xiàn)場觀察,逐盤觀察混合料是否拌合均勻、是否出現(xiàn)花料、結(jié)團,是否出現(xiàn)油斑等,如存在,則現(xiàn)場查找原因重新試拌,直到獲得均勻一致的混合料,記錄干、濕拌和時間,供正式生產(chǎn)使用。對出現(xiàn)花白、枯黃灰暗的混合料必須廢棄不用。裝料時汽車應(yīng)按照前、后、中的順序來回移動,避免混合料離析;動料汽車應(yīng)在擺渡車前10~30cm處停住,不得撞擊擺渡車;卸料過程中運料汽車應(yīng)掛空檔,靠擺渡車推動前進,以確保攤鋪層的平整度。SMA攤鋪前必須完成下承層的準(zhǔn)備工作,老瀝青路面已妥善處理,按設(shè)計要求已經(jīng)完成調(diào)平層、粘層油或下封層施工?,F(xiàn)場施工技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)測量高和根據(jù)松鋪系數(shù)折算后的松鋪高程。,保持勻速不間斷的攤鋪,不得中途停機。人工找平或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進行。因為SMA混合料只有在高溫條件下碾壓才能取得最好效果,因此壓路機必須緊跟在攤鋪機后面,碾壓終了混度應(yīng)不低于120℃。壓路機每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一橫斷面上。振頻主要影響瀝青面層的壓實質(zhì)量,振動壓路機的振頻比瀝青混合料的固有頻率高,可獲得較好的壓實效果。鋪筑接縫時,可在已壓實部分上面鋪設(shè)一些熱混合料使之預(yù)熱軟化,以加強新舊混合料的粘結(jié)。(4)橫向接縫的碾壓應(yīng)先用鋼筒壓路機進行橫向碾壓。離析貫穿于SMA瀝青路面施工全過程,影響離析發(fā)生的因素很多,一般有材料加工管理原因、機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)及參數(shù)設(shè)置原因、材料與機械的相互作用特性原因和施工管理原因等。同時各冷料倉需要加高隔板,防止串料現(xiàn)場,并要求轉(zhuǎn)載車司機認(rèn)真裝料,嚴(yán)禁錯誤卸料,導(dǎo)致整個混合料級配變化。由于擺渡車具有二次攪拌作用,使混合料集料分布和溫度分布更加均勻,有效地避免了材料和溫度的離析,同時還避免了攤鋪機收斗離析。T0316洛杉磯磨耗≤28%T0317視密度≥T0304吸水率≤%T0304針片狀顆粒含量,其中:≤10%≤15%進場粗集料每500方檢測一次,以及必要進。吸油率大于纖維質(zhì)量的5倍含水量≤5%、化學(xué)纖維質(zhì)量的控制,承包商每批纖維進場的品牌、進場時間、進場數(shù)量必須經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主駐地代表簽任,經(jīng)過監(jiān)理抽檢合格后方可用于路面施工。2%≥177。,礦料級配和油石比必須進行總量檢驗和抽提篩分的雙重檢驗控制,互相校核。當(dāng)由于停工而使某批材料數(shù)量短缺時,如已取的試樣少于3件則短缺的那一批應(yīng)看做是前一批的一部分。、低溫施工管理,嚴(yán)禁在氣溫低于10℃時施工,嚴(yán)禁冒雨施工,嚴(yán)禁在工作面未徹底干燥的情況下施工。、每天匯總和抽提試驗,、瀝青用量的波動在表10允許的范圍內(nèi),超過波動范圍的應(yīng)立即查找原因,進行整改,只有問題徹底解決后方可重新施工,監(jiān)理應(yīng)對波動的施工路段進行加密檢測,根據(jù)檢測結(jié)果采取相應(yīng)的處理措施。承包商立即對混合料級配、壓實工藝進行整改,整改達到要求后方可繼續(xù)施工。整改措施及效果監(jiān)理:(簽名)年月日注:此單由監(jiān)理或業(yè)主簽發(fā),一式5份,其中業(yè)主工程部、業(yè)主計劃部、總監(jiān)辦、駐地辦、承包商各一份,處罰款從下月計量中扣除。,對混合料運輸車沒有覆蓋保溫,或雖然已經(jīng)覆蓋但覆蓋不完全,保溫效果欠佳的,每一次每車罰款5000元,并檢測車內(nèi)混合料溫度,視溫度情況根據(jù)決定是否廢棄;以后每車罰款10000元,車內(nèi)混合料一律廢棄。對級配和瀝青用量控制好的標(biāo)段,在質(zhì)量大檢查中予以獎勵。,每次處以1000元的罰款。(4)混合料取樣后應(yīng)及時進行試驗分析,并將試驗結(jié)果輸入計算機數(shù)據(jù)庫,對油石比、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度等指標(biāo)定期繪制工程質(zhì)量管理圖和直方圖,進行質(zhì)量動態(tài)控制。:(1)混合料應(yīng)用隨機抽樣方法來確定取樣時間和取樣地點。2%T0725抽提篩分與標(biāo)準(zhǔn)級配比較的差≤177。,確保也廠混合料合格,監(jiān)理、承包商必須按照表11的要求進行檢查。T0616磨光值≥42BPNT0321堅固性≤12%T0314含水量
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