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[院校資料]汽輪機自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的畢業(yè)論文(完整版)

2025-02-21 07:12上一頁面

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【正文】 26167。我國的資源特點已經(jīng)決定了我國電力結(jié)構(gòu)主要是以火電為主。 (2)提高大型發(fā)電設(shè)備的 效率。設(shè)進(jìn)氣機構(gòu)節(jié)流損失△p==得調(diào)節(jié)級前壓力p0= p0△p= MPa??紤]回?zé)岢槠疬M(jìn)汽量增大的系數(shù),它與回?zé)峒墧?shù),給水溫度,汽輪機容量及參數(shù)有關(guān),通常取m=,背壓式汽輪機取m=1.則 得:D0= 392 t/h ΔD0= t/h 該機采用噴霧填料式除氧器,對應(yīng)的飽和水溫度ted=176℃.根據(jù)給水溫度tfw=227℃,可得H1高壓加熱器給水出口水溫tw2=227℃,并且除氧器出口水溫twd=176℃根據(jù)等溫升分配原則得H2高壓加熱器給水出口水溫 tw2 = =℃ 同樣方法可選取各加熱器的出口水溫tw2,加熱器 號抽汽壓力Pe(MPa)抽汽比焓He(kJ/kg)抽汽管壓損 ΔPe/Pe(%)加熱器工作壓力Pe′(MPa)飽和水溫度 te′(℃)飽和水比焓 He′(kJ/kg)出口端差 δt(℃)給水出口水溫tw2(℃)給水出口比焓hw2(kJ/kg) H13227 42292227 H23100 42 Hd2969 5176 0176 H32819 4 3 H42765 4 3 H52626 4 3 H62474 4 3根據(jù)各加熱器的出口水溫及出tw2口端差δt,可得加熱器疏水溫度te′= tw2+δt。(2) 按照從高到低的順序計算(3) 汽輪機汽耗,熱耗,鍋爐熱負(fù)荷及管道效率(4) 全廠熱經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)η,q等的計算2 主蒸汽系統(tǒng)及旁路系統(tǒng)全面性熱力計算鍋爐與汽輪機之間的蒸汽管道及通往各用汽處的支管,統(tǒng)稱為主蒸汽管道系統(tǒng)。 D0管道保溫層外徑(m)。pi保溫結(jié)構(gòu)單位造價,(元/M2)。其作用是將鍋爐產(chǎn)生的蒸汽不經(jīng)過汽輪機而引至下一級壓力的蒸汽管道或凝汽器。 進(jìn)出口壓力 MPa/ MPa 進(jìn)出口溫度 535 ℃/160 ℃⑴單級旁路上段①內(nèi)徑 按照質(zhì)量流量計算: 采用推薦流速:w=60 m/s υ= m3/kg ( ,535 0c) 選用15 CrMo [σ]t =96 MPa② 壁厚 == mmsc= sm+c = sm (1+A) = s m (1+) = mm取用壁厚為 10 mm =③保溫層熱力計算ⅰ 保溫材料:可以選用同主蒸汽管道為微孔硅酸鈣材料。為了提高汽輪機裝置的經(jīng)濟(jì)性,對現(xiàn)代凝汽設(shè)備提出了越來越高的要求。 ——低壓加熱器疏水泵無備用時,可能進(jìn)入凝汽器的事故疏水流量,(m3/h)。=查《小型熱電站使用設(shè)計手冊》表1411得: , mm ,取mm 。 現(xiàn)代大功率、超高壓參數(shù)發(fā)電機組為了節(jié)省投資,便于機、爐、電集中控制,蒸汽管道采用單元制系統(tǒng),因此已無必要再設(shè)置鍋爐給水母管,給水系統(tǒng)當(dāng)然也是單元制的。 其中: P1=1700 kPa ,P2=15000 kPa ,P3=800 kPa ,P4= Mpa=915 kPa , 得: m 由《發(fā)電廠電氣設(shè)備手冊》第四卷P1613 表4162中選用泵的型號為:50CHTA/6 型。 1 循環(huán)水泵 2凝汽器、 3壓力循環(huán)水管 4雙曲線自然通風(fēng)冷卻塔 5自然溝 6 吸水井 火電廠的供水有直流供水(開式供水),循環(huán)供水(閉式供水)和將這兩種方式結(jié)合起來的混合式供水。 流量計算 發(fā)電廠冷卻需要量主要取決于凝汽器所需冷卻水量。由 t/h = m3/h = 由《火力發(fā)電設(shè)備技術(shù)手冊》表4164中選取兩臺 48SH22臥式循環(huán)水泵。 中間再熱機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)的特點及種類由于中間再熱容積的存在,在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中采取相應(yīng)措施的意義在于,既保證機組運行的安全性與經(jīng)濟(jì)性,又提高它對負(fù)荷的適應(yīng)性。模擬電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制功能和調(diào)節(jié)品質(zhì)較機械液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)有了很大的提高,改善了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的甩負(fù)荷動態(tài)特性,增強了機組的安全性。總 結(jié) 全文通過七章的介紹包括原則性熱力系統(tǒng)計算,主蒸汽及旁路系統(tǒng)全面性熱力計算,凝結(jié)水系統(tǒng) ,給水系統(tǒng),蒸汽再熱系統(tǒng), 循環(huán)冷卻水系統(tǒng),調(diào)節(jié)系統(tǒng)分析。[ 4 ] 動力工程師手冊 機械工業(yè)出版社 2001 。同時也讓我們也深深認(rèn)識到大學(xué)四年所學(xué)到的東西是不夠的,大學(xué)四年的結(jié)束也意味著一個新的起點。在最后,再一次熱心幫助我們的老師。[ 6 ] 吳季蘭 汽輪機設(shè)備及系統(tǒng) 中國電力出版社 1998 。但是其中有許多的不足之處,仍然需要不斷地改進(jìn)和提高。數(shù)字電液控制系統(tǒng)是由電子控制器、操作系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)、保護(hù)系統(tǒng)和供油系統(tǒng)組成,它實現(xiàn)的主要功能是:汽輪機自動控制程序(ATC);汽輪機功率的自動調(diào)節(jié);汽輪機的自動保護(hù);機組和DEH系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測。為了解決功率滯后的矛盾,提高機組對負(fù)荷的適應(yīng)性,在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中增設(shè)動態(tài)校正器,實現(xiàn)過調(diào)調(diào)節(jié)。管道在內(nèi)壓下的應(yīng)力計算管道在工作狀態(tài)下,由內(nèi)應(yīng)力產(chǎn)生的折算應(yīng)力不應(yīng)大于鋼管在設(shè)計溫度下的許用應(yīng)力,即: = MPa 故合適,符合設(shè)計要求。蒸汽在凝汽器中凝結(jié)放出的大量汽化潛熱,必須由循環(huán)泵抽送的循環(huán)水帶走。當(dāng)水源不足,或是通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較不宜采用直流供水時,宜采用循環(huán)供水。給水泵的具體參數(shù)見下表: 流量(m3/h)揚程(m)轉(zhuǎn)速(r/min)效率(%) 調(diào)速方式生產(chǎn)廠家 575 2560 5925 電動調(diào)速沈陽水泵廠 管道計算 內(nèi)徑計算由《小型熱電站使用設(shè)計手冊》P326表89中查得: 超高壓機組主給水管道流速為35m/s,選取ω= m/s,則: mm圓整取d=235 mm 壁厚計算 選用10號鋼,GB308782,查《動力工程師手冊》: =104 Mpa,給水泵壓頭P=, =, y=,=0,故: mm 圓整取=30 mm ,管道計算壁厚 mm,(管子規(guī)格以最小內(nèi)徑最小壁厚標(biāo)示的無縫鋼管,c可取0)。 這種系統(tǒng)最簡單,管路最短,管道附件最少,投資最省,尤其對于大功率、超高壓大參數(shù)機組,必須采用昂貴的鋼管。 凝汽器是凝汽設(shè)備中的主要部件。 ——從凝汽器熱井到除氧器凝結(jié)水入口(包括噴霧頭)的最大凝結(jié)水流量時的流動阻力,; ——凝結(jié)水密度,kg/m3 。我國的凝結(jié)水泵現(xiàn)在均采用定速電動機拖
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