【正文】 盤點(diǎn)工作，出現(xiàn)問題當(dāng)場匯報和要求當(dāng)班者當(dāng)即處理 。貨進(jìn)入出庫備貨區(qū)后，揀貨人員按照揀貨單重新核對一次，正確率 100%后方可 OK。 設(shè) 備 報 修 單 序號 報修日期 庫號 報修地址 報修機(jī)械規(guī)格 /型號 故障原因 要求修復(fù)期限 1 2 3 4 5 6 報修人簽名： 叉車司機(jī)在叉貨物前，先要觀察和分析貨物的特性與特征，然后取對貨物既安全又能按時完成任務(wù)的操作方案，決不允許盲目操作和野蠻操作。 4)在貨架區(qū)內(nèi)上下架貨物，嚴(yán)禁機(jī)械叉著貨物在高空中旋轉(zhuǎn) 90C0，必須在離開地面 50 公分左右進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，要保證人、機(jī)、貨物的三安全。 7：前移式門架堆高機(jī)司機(jī)取貨作業(yè)時，應(yīng)將叉齒正確叉入托盤叉孔內(nèi)，防止前端貨物被推移翻落貨架至使物品受損。 15：前移式門架堆高機(jī)不準(zhǔn)在較濕的外場地作業(yè)或行駛，防止輪子受潮脫膠，縮短輪子使用壽命。 6：雙伸位叉車上架，取貨時叉車橫向移動上、取左邊倉位貨物橫向移動移至左邊，上架、取貨右邊倉位貨物橫向移動移至右邊，確保貨物正 確叉取或擺放至倉位。 14：門架司機(jī)在通道內(nèi)取貨或上架時，應(yīng)注意背后貨架托盤及物品，防止叉車將物品推擠出貨架。 22：叉車司機(jī)離車前，應(yīng)取下鑰匙，防止無證人員駕駛叉車。 7：叉車載物行駛，不得將貨叉升的過高一般在 1520 分，進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，注意上方有無障礙物刮碰。 15：叉車司機(jī)在裝卸堆樁作業(yè)時，應(yīng)做到堆樁平穩(wěn)整齊，壓縫，要求重不壓輕、大不壓小的操作原則。 23：平衡式叉車后輪轉(zhuǎn)向，禁止在窄小通道急轉(zhuǎn)彎，防止車尾擺動，使叉車失去平衡。 EXE 系統(tǒng)庫存調(diào)整申請單： 16 申請日期：庫位 L O T 現(xiàn)庫存量 調(diào)整數(shù)量 備注123456789EX E 系統(tǒng)負(fù)責(zé)人簽字：填寫說明：如果需要減少庫存，在“調(diào)整數(shù)量”欄填負(fù)數(shù)，例如“ 20 ”如果需要增加庫存，在“調(diào)整數(shù)量”欄填正數(shù)，例如“ + 20 ”申請人姓名：需調(diào)整貨主：SK U倉儲部門領(lǐng)導(dǎo)簽字： 倉儲配送單證部 ERP 系統(tǒng)操作事項： 1. 現(xiàn)倉儲配送單證部 ERP 操作系 統(tǒng)為二臺，分別設(shè)在計劃調(diào)度受理端和 EXE 系統(tǒng)操作端。 EXE/倉庫系統(tǒng)入庫 EXE 系統(tǒng)操作員 （海關(guān)系統(tǒng)操作員） 海關(guān)系統(tǒng)入庫 后生成海關(guān)系統(tǒng)入庫單號，在 EXE系統(tǒng)內(nèi)確認(rèn)入庫。 進(jìn)出庫加班預(yù)報提示： 預(yù)報加班進(jìn)出庫計劃，便于倉庫安排人員收發(fā)貨 。 19 SLC 倉庫操作手冊 標(biāo)題：倉庫結(jié)費(fèi)管理 制定： 審核： 批 準(zhǔn)： 制定日期： 文件編號： SLCMT011 版本： 一、結(jié)費(fèi)流程 報表的建立： 倉庫長 倉庫長 倉庫長 倉庫長 工作內(nèi)容 出庫日報表 客戶進(jìn)出庫月報表 各庫匯總進(jìn)出庫月報表 內(nèi)容描述和注意事項 根據(jù)已收貨確認(rèn)的 ASN、提單、發(fā)票、裝箱單的內(nèi)容 跟蹤各家貨主每天的進(jìn)出庫日報表來匯總當(dāng)月的月報表 按貨主跟蹤每天的進(jìn)出庫日報表來匯總當(dāng)月的月報表 根據(jù)已經(jīng)出庫確認(rèn)的出庫單、出庫指令等 責(zé)任人 進(jìn)庫日報表 倉庫長 倉庫長 倉庫長 倉庫長 每天填寫結(jié)算逐日動態(tài)表 根據(jù)結(jié)算截止日，出具結(jié)算表 Email 發(fā)送，每月規(guī)定 4 次 設(shè)置結(jié)算逐日動態(tài)表的費(fèi)率公式 跟蹤費(fèi)收合同，收取倉儲費(fèi) .進(jìn)出庫費(fèi) .拆箱費(fèi)等相應(yīng)費(fèi)用來完成當(dāng)天進(jìn)出庫結(jié)算 打印或 Email 發(fā)送 盟通 費(fèi)收員 根據(jù) 進(jìn) /出庫日報表和所附的進(jìn) /出庫全套單據(jù) 每月 16 日、 20 日、 26 日中午前、下月 1 日中午前，進(jìn) /出庫日報和所附的進(jìn) /出庫全套單據(jù)移交費(fèi)收員。 隨時陪同海關(guān)的關(guān)員下倉庫抽盤（帳與物數(shù)量、帳與物倉位的一致性）。盤點(diǎn)盈虧數(shù)量經(jīng) A 客戶核決后，由 A客戶開立“調(diào)整單”，由倉庫管理部門自存。 工作完畢――當(dāng)即清理工作場所后在離開崗位。 對倒箱貨物要記錄清楚倒出集箱號與數(shù)量和記錄清楚倒進(jìn)集箱號與數(shù)量，然后交給單證部調(diào)度員。 e、 消防栓及消防箱距 1～ 公尺。 c、 同一收貨人的同類貨集中堆放。 c、 預(yù)排貨位 ? 垛型及樁 腳大小的計算 平臺垛――――是按照底層貨物的堆碼方式，繼續(xù)向上堆碼，每層件數(shù)相同，垛頂呈平面，垛型呈長方形。主要查制度、查紀(jì)律、查隱患、查事故處理、查整改措施落實(shí)情況。進(jìn)出庫商品一律進(jìn)入進(jìn)出庫備貨區(qū)集中復(fù)核，經(jīng)過復(fù)核后才允許上架或出庫。對于無貨架區(qū)域則實(shí)行一垛一卡、貨卡懸掛在貨垛上。凡吞吐量大的經(jīng) DPSS 管理人員同意，原則上可以落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用貨架存放。 殘損貨物處理： ? 當(dāng)送貨人把貨物送到時有明顯的破損，收貨人應(yīng)在送貨單上注明。 PRR 號 . 問題的匯報和解決 供應(yīng)商名稱 : 運(yùn)輸方式 : 電話 : 運(yùn)輸商名稱 : 傳真 : 航班號 : 備注 : 原產(chǎn)國 : 工廠名稱 : 提單號 : 電話 : 發(fā)票號 : 傳真 : MRP 號 : 意外情況的主題 : 27 意外情況的描述 : 相關(guān)的費(fèi)用支出 : 1. 2. 3. 4. 供應(yīng)商在 24 小時內(nèi)采取的措施 : 簽名 : 解決方案 : 簽名 : 備注 : 報告提寫人 : 證實(shí)人 : 職位 : 職位 : 歸檔日期 : 。 ? 應(yīng)用照片來證明貨損是原殘，注意：照相機(jī)的日期先調(diào)整到當(dāng)天的日期。 1 檔案管理――方法之一 提示 ： 每天在工作結(jié)尾前，對完成的單據(jù)分客戶、按完成的時間順序歸進(jìn)對應(yīng)的檔案袋； 然后再細(xì)分－－對于工原殘報告、進(jìn)庫的原殘原始單據(jù)、理貨拆箱單、理貨殘損報告、 25 理貨溢短報告、商檢報告等，所用這些單據(jù)的右上角批明客戶和托單號，凡是在統(tǒng)一編號的 單據(jù)歸并在一起，然后歸進(jìn)對應(yīng)的客戶文件夾內(nèi)，對小客戶們可以歸并在小客戶文件夾內(nèi)，這些文件夾統(tǒng)一放在辦公室內(nèi)的文件柜內(nèi)。 1 時刻保持倉庫清潔衛(wèi)生，做到無雜物、無灰塵、無蜘蛛網(wǎng)。 根據(jù)商品的性能、特點(diǎn)和保管要求，實(shí)行分區(qū)分類管理。 對各類安全事故的處理，必須做到“三不放過”即：事故原因沒有查清不放過，責(zé)任人和職工沒有受到教育不放過，沒有整改和落實(shí)防范措施不放過。堆成一行一垛、二行一垛、三行一垛等等，俗稱“一連樁、二連樁、三連樁等等”。 e、 大眾貨物拆關(guān)落地堆放――有柱子的倉庫要包柱子堆貨，不把柱子留在垛距中或擴(kuò)大垛距。 ? 合理安排貨位、充分利用倉容 先算后堆必須掌握的要點(diǎn)： a、 各類貨物的標(biāo)準(zhǔn)垛形和貨垛長、寬、高的規(guī)定。 當(dāng)天工作當(dāng)天完成，當(dāng)天發(fā)貨的裝貨單當(dāng)天進(jìn) EXE 系統(tǒng)確認(rèn)。 當(dāng)天工作當(dāng)天完成，當(dāng)天收貨的 ASN 當(dāng)天進(jìn) EXE 系統(tǒng)確認(rèn)。 對零星貨物適當(dāng)轉(zhuǎn)并及填寫倉位移動調(diào)整單給 EXE 人員。 QA 盤點(diǎn)報告由 QA 存檔。另一份請倉庫留底 ,與出貨報告訂在一起 。 嚴(yán)禁更改一級臺帳數(shù)據(jù)，如發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有誤則提交海關(guān)處理。 1 對于加急貨物入庫，貨物入庫清單不能及時傳遞到倉庫，客服擔(dān)當(dāng)（或客戶）先下達(dá)書面收貨指令，內(nèi)容包括：運(yùn)輸供應(yīng)方名稱、貨物大類名稱、大件數(shù)。 3. 左鍵點(diǎn)擊打開“倉儲”模塊，在“業(yè)務(wù)編號”框內(nèi)掃描或手工輸入業(yè)務(wù)流水單號，左鍵點(diǎn)擊查詢。 25：駕駛員平時要對叉車做基本維護(hù)保養(yǎng)，對升降部位及轉(zhuǎn)向部位 補(bǔ)充黃油，叉車外觀保持清潔。 17：叉車司機(jī)禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)，以免墜落事故發(fā)生。 9：叉車載物行駛，應(yīng)將貨叉降落至正常行駛位置一般在 1520 公分，應(yīng)瞻前顧后注意旁人出現(xiàn)，確定安全后再行駛。 平衡式叉車作業(yè)指導(dǎo)書 1：叉車司機(jī)必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證，熟 悉本崗位安全操作規(guī)程。 16：門架司機(jī)在上架或取貨作業(yè)時，不準(zhǔn)邊行駛邊起升貨叉，防止門架擺動貨物墜落。 8：雙伸位叉車作業(yè)時，嚴(yán)禁叉齒下方人員從事其它作業(yè)，防止剪刀叉伸縮時傷人。 17：前移式門架堆高機(jī)司機(jī)平時應(yīng)經(jīng)常對叉車進(jìn)行清潔，維護(hù)保養(yǎng)以便能正常使用。 9：前移式門架堆高機(jī)司機(jī)在通道內(nèi)取貨或上架時，應(yīng)注意背后貨架物品，防止叉車將物品推擠出貨架。 1：前移式門架堆高機(jī)司機(jī)必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證，熟悉本崗位安全操作規(guī)程。如有不安全狀況出現(xiàn)，應(yīng)及時停車并向有關(guān)人員進(jìn)行安全提示。持證司機(jī)必須征得各自管轄的經(jīng)理批準(zhǔn)方可駕駛叉車，對不服從者按情節(jié)輕重進(jìn)行處理。 10 SLC 倉庫操作手冊 標(biāo)題：倉庫特種機(jī)械專職司機(jī)責(zé)任制 制定： 審核： 批準(zhǔn)： 制定日期： 文件編號： SLCMT006 版本： 專職司機(jī)職責(zé)： 進(jìn)庫貨物實(shí)際上架的倉位號與單證上反映的倉位號要一致，正確率要達(dá)到 100% 。 6. 預(yù)通知出庫貨物一經(jīng)拿到揀貨單從貨架上的指定倉位揀貨，揀貨后進(jìn)入出庫備貨區(qū)要按規(guī)定路線和規(guī)定的區(qū)域和揀貨單上的指 定倉位號順序進(jìn)行井然有序排放，保持發(fā)貨區(qū)的整潔有序。 16. 完成倉庫主管交辦的其它工作。 9. 存放在貨架上的貨物，從貨架側(cè)面看是在一個平面，從貨架正面看貨離貨架立片的距離約在 5CM,上下在一根直線上，貨物的嘜頭面朝貨架正面，貨物不要倒置存放而要正放。 3. 無任何 理由拒絕和推托倉庫經(jīng)理或者當(dāng)班長或者項目主管交辦的任務(wù)， 100%的執(zhí)行和遵守倉庫經(jīng)理或者當(dāng)班長或者項目主管交辦的安全、質(zhì)量、和上級的精神和下達(dá)的要求、操作注意事項的預(yù)防提示。 2 遠(yuǎn)離上級的獨(dú)立倉庫 鑰匙監(jiān)管： a)建立鑰匙名稱管理檔案。每天檢查一次叉車是否有異常、貨架立片是否有歪曲和螺絲是否脫落或者是否松動、橫梁是否有裂痕和歪曲的異常要在第一時間請維修部人員到場。 2 行 動與時間賽跑：個別客戶入庫的實(shí)物 P/N 與我們的 ASN 上的 P/N 不對應(yīng)（客戶 SAP 提供），在收貨過程中請把 SAP 提供的 P/N 寫在外包裝上。 1 執(zhí)行操作流程和隨著客戶需求的不斷變化要隨時上級提出修正操作流程。 無條件執(zhí)行好和合理安排好或者利用員工的工作間隙時間來完成每月循環(huán)盤點(diǎn)的任務(wù)，確保帳與實(shí)物的數(shù)量相符、帳與實(shí)物的倉位一致。 6 SLC 倉庫操作手冊 標(biāo)題：倉庫當(dāng)班值班長 /項目主管責(zé)任制 制定： 審核： 批準(zhǔn)： 制定日期： 文件編號： SLCMT004 版本 ： 倉庫當(dāng)班值班長 /項