【正文】 栓 12 12 12 凸輪軸鏈輪 凸輪軸鏈輪螺栓組合件 2 45 13 鏈條導(dǎo)向板 M6179。 70 六角法蘭面螺栓 6 40 17 曲軸位置傳感器 M6179。 80 六角法蘭面螺栓 3 25 21 機(jī)油尺導(dǎo)管 M6179。 16 六角法蘭面螺栓 3 10 29 油門拉索支架 M6179。 30 六角法蘭面螺栓 13 8 38 線卡Ⅰ M6179。 12 六角法蘭面螺栓 4 15 47 離合器蓋總成 M8179。 安裝時(shí)，先裝上皮帶，稍微擰緊螺栓 A，再旋轉(zhuǎn)螺栓 B，調(diào)整皮帶張緊度，再擰緊螺栓 A，力矩 35 N?m，最后擰緊螺栓 C，力矩 50 N?m。 驅(qū)動(dòng)皮帶變形量 新 (mm/98N) 舊 (mm/98N) 張緊輪 +水泵 7～ 8 9～ 11 如果運(yùn)行超過 5分鐘的驅(qū)動(dòng)皮帶按舊件的標(biāo)準(zhǔn)量調(diào)整。 安裝點(diǎn)火線圈； 擰緊力矩： 10 N*m 裝好空氣濾清器蓋。 注意 ：盡 量依據(jù)計(jì)算出的數(shù)據(jù)，來挑選最靠近的挺柱。也可以按照第四節(jié)的方法拆下前罩殼進(jìn)行凸輪軸的拆裝。 注意： 如果沒有歐姆表，則進(jìn)行以下檢查。 壓縮壓力的檢查 確定蓄電池已充足電； 熱機(jī)至正常工作溫度； 熄火并讓 發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻 10 分鐘； 按“油路安全檢查步驟”，拆下燃油泵繼電器； 斷開點(diǎn)火線圈連接器； 拆下火花塞； 在 1 號(hào)缸火花塞孔內(nèi)接上壓力表； 將油門踏板踩到底并啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) ； 啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī) 并記錄氣壓表最大讀數(shù)； 按上面方法檢查每一個(gè)氣缸壓力，如果一缸或多缸內(nèi)壓力過低，或氣缸之間的壓差超出規(guī)定太大，則向內(nèi)滴幾滴 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油并重新檢查壓力； 如果壓縮力升高，則活塞、活塞環(huán)、氣缸壁可能磨損，需大修； 如相鄰氣缸壓力低，說明氣缸墊可能已破壞或氣缸蓋已變形，需要大修； 如壓縮壓力仍很低，說明氣門可能卡住或密封面接觸不嚴(yán)，需進(jìn)行大修。再檢查凸輪軸正時(shí)記號(hào)是否對(duì)著正上方，如果不是，再旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪一周，讓凸輪軸記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正上方。 卸下曲軸鏈輪，注意取下曲軸上的半圓鍵； 臨時(shí)裝上皮帶輪螺栓，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸約 90度； 這是為了防止在以后的步驟中，由于轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸而產(chǎn)生的活塞和氣門干涉。 、用直尺規(guī)和塞尺，檢驗(yàn)缸蓋下圖中 3 個(gè)表面的平面度； 允許 的最大間隙是 。 卸下活塞環(huán) 用個(gè)活塞環(huán)撐漲器，取下兩道氣環(huán)和一道油環(huán)。 允許的最大跳動(dòng)為 ，如果超出此數(shù)值，則更換凸輪軸。 清潔氣門； 用刷子除掉氣門上的積碳。 直徑 進(jìn)氣門 ～ mm 排氣門 ～ mm 檢查氣門和氣門座圈； 在氣門的密封面上涂上顏料（普魯士藍(lán)或者其它）； 把氣門裝上缸蓋按在氣門座圈上，注意不要旋轉(zhuǎn)； 檢查氣門密封面上的顏料是否 360 度均勻分布，如果不是，則更換氣門； 在新氣門上涂上顏料，進(jìn)行上述操作，檢查氣門座圈上的顏料是否 360 度均勻分布，如果不是，則須修復(fù)座圈。 注意 ：操作時(shí)，必須佩戴防護(hù)眼鏡； 不要?jiǎng)潅左w表面； 不要讓任何雜質(zhì)掉入缸體水套中。 計(jì)算方法：橢圓度 = A B 或者 a – b 錐度 = A a 或者 B – b 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 25 清潔活塞； 用一個(gè)舊的活塞環(huán)或者類似工具，清理活塞上的積碳。 檢查活塞環(huán)槽間隙； 把一個(gè)新的活塞環(huán)塞入活塞環(huán)槽中，用塞尺檢查活塞環(huán)槽中的間隙。 在下圖所示的位置，用千分尺測(cè)量每個(gè)主軸頸的直徑； 標(biāo)準(zhǔn)尺寸是 ～ mm， 如果測(cè)量的尺寸小于上述數(shù)值，則更換曲軸。 檢查連桿； 如圖所示，用氣動(dòng)量?jī)x測(cè)量連桿大頭的內(nèi)徑。 安裝活塞環(huán)； 先安裝油環(huán)； 再安裝第二道和第一道氣 環(huán)； 注意 ：區(qū)分第一和第二道氣環(huán)的橫截面； 必須要讓氣環(huán)的標(biāo)記朝上。 在連桿螺栓和連桿蓋螺栓孔上涂少量潤(rùn)滑油，然后分 2～ 3 步交替擰緊連桿螺栓，力矩為 15N?m。 安裝凸輪軸； 將第一缸轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)后再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸約 90 度，以防后 面的操作使活塞和氣門干涉； 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 33 在圖示位置涂抹潤(rùn)滑油； 如圖所示安裝凸輪軸，使得凸輪桃尖不要頂開氣門； 按照下圖的螺栓擰緊順序，裝好凸輪軸軸承蓋； 擰緊力矩：凸輪軸軸承蓋Ⅰ： 15 N?m 凸輪軸軸承蓋Ⅱ： 12 N?m 注意 ：讓軸承蓋上的箭頭朝向前端； 軸承蓋必須按照?qǐng)D示的位置安裝。 然后擰緊下方的螺栓。 按照下圖的順序安裝螺栓； 其他螺栓，可以任意順序擰緊。 拆下機(jī)油壓力報(bào)警器。 如下圖所示將密封膠均勻地涂在機(jī)油壓力報(bào)警器螺紋上。 根據(jù)需要加注或更換機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 4 將機(jī)油放入適合的容器中。 用專用工具拆下機(jī)油濾清器。 按與拆卸相反順序安裝。 力矩： 螺栓 A 為 24 N?m 螺栓 B 為 10 N?m 第六節(jié) 機(jī)油泵 機(jī)油泵的拆卸 A和螺栓 B拆下 張緊輪總成，拆下多楔帶 ； 按照下圖順序拆下水泵進(jìn)水軟管； 拆下缸蓋罩； 拆下曲軸位置傳感器； 拆下曲軸皮帶輪； 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 6 拆下機(jī)濾器； 拆下油底殼； 拆下機(jī)油收集器； 拆下下圖中所示螺栓，卸下正時(shí)罩體，取下主油道上的密封圈； 按下圖指示的順序拆卸： 取出油封，用螺絲刀在下面墊一塊木塊翹起油封； 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 7 機(jī)油泵安裝說明 按與拆卸相反的順序 安裝。 壓 力： 177。 在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的缸體缸蓋結(jié)合面上，涂上密封膠，寬度在 ～ 之間。 油底殼拆卸說明 拆下油底殼螺栓。 按照機(jī)油濾清器上的說明或包裝盒上說明程序用專用工具將它裝緊。 擰緊力矩： 30N?m 向 發(fā)動(dòng)機(jī) 內(nèi)重新注入 規(guī)定型號(hào)和劑量的發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)油。 機(jī)油的更換 警告 ： 178。 擰緊力矩： 15～ 20 N?m 裝好機(jī)油壓力報(bào)警器后一小時(shí)以內(nèi)不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 將 發(fā)動(dòng)機(jī) 暖機(jī)到正常工作溫度。 力矩：螺栓 A 為 25 N?m 螺栓 B 為 10 N?m 安裝機(jī)油濾清器； 安裝機(jī)油濾清器座墊圈到正時(shí)罩上，然后安裝機(jī)油濾清器座； 擰緊機(jī)油濾清器座上 3 個(gè)螺栓，力矩是： 25N?m。 擰緊力矩： 25 N?m 安裝水泵連接盤時(shí)，用專用工具固定位置，然后擰緊螺栓。 安裝鏈條； 將半圓鍵放入曲軸的鍵槽中； 將曲軸鏈輪上的槽對(duì)準(zhǔn)半圓鍵，裝上曲軸； 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 34 安裝好鏈條導(dǎo)向板； 導(dǎo)向板螺栓擰緊力矩： 10 N?m 按圖所示安裝正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條上著色鏈面朝向外側(cè)，不得反裝。 安裝曲軸后油封； 取一個(gè)新的油封，在唇部涂上潤(rùn)滑油； 用專用工具把油封壓入后端蓋，油封高出后端蓋不得超過 ，油封上表面距后端蓋的深度不得超過 1mm； 在下圖所示位置涂上密封膠，直徑為3～ 4mm； 注意 ：在涂上膠后 3 分鐘內(nèi)必須安裝好后端蓋。 安裝主軸上瓦到主軸承座上 ，注意要將瓦片上的油孔對(duì)齊主軸承座上的油孔。 用千分尺測(cè)量連桿瓦的厚度，標(biāo)準(zhǔn)厚度為 ～ ，如果測(cè)量結(jié)果和上述數(shù)值不符，則更換連桿瓦。 橢圓度和錐度的計(jì)算： 橢圓度： A B 或 a – b 錐度： A a 或 B – b 如果計(jì)算的結(jié)果大于上述數(shù)值，則更換曲軸。 測(cè)量活塞環(huán)的缺口間隙； 用活塞把一個(gè)活塞環(huán)推入氣缸 45mm，并把活塞取出 ； 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 26 用塞尺，測(cè)量活塞環(huán)缺口的間隙。 檢查活塞； 測(cè)量活塞的外徑，如圖示的位置，垂直于活塞銷，離活塞底部 10mm 的位置測(cè)量?？梢匀M(jìn)去的塞尺為 ，如果超過此數(shù)值，則更換缸體。 逐漸地減少使用的力量，以免破壞座圈密封面的表面質(zhì)量。 檢查氣門彈簧； 檢查氣門彈簧的垂直度，用直角尺如圖示測(cè)量，最大間隙 ，如果超過此數(shù)值，則更換氣門彈簧。 測(cè)量凸輪軸的桃尖 的尺寸； 用千分尺，測(cè)量桃尖的高度。 發(fā)動(dòng)機(jī) 的檢查 用刀片刮干凈油底殼密封面上的膠； 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 21 檢查正時(shí)鏈條； 觀察正時(shí)鏈條是否磨損嚴(yán)重或者有裂紋出現(xiàn)，如果發(fā)現(xiàn)，請(qǐng)更換鏈條，并檢測(cè)相應(yīng)的鏈輪。 拆下迷宮蓋板上 8 個(gè)螺栓，取下迷宮蓋板； 曲軸后端蓋； 卸下曲軸后端蓋上的 5 個(gè)螺栓，取下曲軸后端蓋； 用螺絲刀卸下曲軸后端蓋上的油封。 卸下凸輪軸 按照下圖順序拆卸凸輪軸軸承蓋螺栓，然后卸下凸輪軸。 注意不要?jiǎng)潅偷讱み吘墶? 第六節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī) 的分解 拆下氣缸蓋罩組件 按照?qǐng)D示的順序卸下 13 個(gè)螺栓和 2 個(gè)螺母，連同缸蓋罩密封圈一同取下氣缸蓋罩，然后從缸蓋罩上取下密封圈。 把發(fā)動(dòng)機(jī)快速提高到 4000 轉(zhuǎn) /分，運(yùn)行 5分鐘； 卸下火花塞； 觀察火花塞電極； 如果電極上是干的，則說明火花塞正常；如果電極上是潮濕的，則繼續(xù)進(jìn)行以下步驟。 第四節(jié) 正時(shí)鏈條 正時(shí)鏈條的拆卸 擰下圖中螺母 A 和螺栓 B 拆下 張緊輪總成， 拆下多楔 帶 ；擰下 螺栓 C 和螺栓 D，卸下張緊輪總成。 發(fā)動(dòng)機(jī) F3DM 轎車維修手冊(cè) 10 分組號(hào) 厚度 (mm) 分組號(hào) 厚度 (mm) 分組號(hào) 厚度 (mm) 00 20 40 02 22 42 04 24 44 06 26 46