汽車發(fā)展史ppt課件(完整版)
【正文】 0輛以下的公路。其設(shè)計年限平均晝夜交通量為25 000～ 100 000輛。戴姆勒是世界公認的以內(nèi)燃機為動力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者，有人將他們譽為“現(xiàn)代汽車之父”。 四、內(nèi)燃機的發(fā)明 ? 17世紀末有人開始提出制造內(nèi)燃機的想法。兩年后，他又制成了形狀類似公共馬車的蒸汽汽車。 鍋爐 汽缸 居諾的蒸汽汽車 ? 時間： 1769年 ? 制造人：法國人居諾 ? 用途：拉炮 ? 燃料：柴禾 ? 結(jié)構(gòu)：鍋爐、兩個汽缸、前輪驅(qū)動 ? 時速： ? 由于鍋爐、汽缸等機件的重量都加在前輪上，方向操縱困難，只行駛了 1km就發(fā)生鍋爐爆炸，汽車失去控制，車仰人翻，撞壞了路邊房屋，車子也損壞嚴重 水陸兩用車 ? 1805年，美國人艾文思首次制造了裝蒸汽發(fā)動機的水陸兩用汽車。他在年輕時就喜歡機械，后來到格拉斯哥上大學。汽車文化與概論 汽車文化與概論 汽車的概念 ：汽車是指由動力裝置驅(qū)動，具有 4個及 4個以上車輪的非軌道無架線的車輛 ? ? 汽車文化是汽車在發(fā)明和發(fā)展過程中所創(chuàng)造的物質(zhì)財富和精神財富的總稱。 1765年，他造了第一臺蒸汽機 (圖 1— 12)。這種水陸兩用汽車是費城港當局為了疏通費城港，委托艾文思負責制造的，原來打算是制造疏浚船，不料船制成以后，發(fā)現(xiàn)作業(yè)場地不在海岸邊，于是不得不考慮將這艘蒸汽船運送到有港口的地方。這輛公共汽車能乘坐 8個人，創(chuàng)造了在平路上時速為 ，坡道上時速為。經(jīng)過多次研究的失敗，直到 19世紀中葉，內(nèi)燃機的發(fā)明始終未能成功。 ? 一、本茨的第一輛汽車 ? 1879年的新年鐘聲響起時，也響起了汽油機的運轉(zhuǎn)聲，本茨研制成功了火花塞點火汽油機。 ? 2)一級公路。 ? (2)公路的行政等級 ? 我國公路可分國道、省道、縣道、鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )道及專用公路五個行政等級。 ? 3)由東西走向的橫線組成，共 30條，編號為 301， 302， … ， 330。 ? 4)支路。主標志有 95種，輔助標志有 5種，共 100種。禁令標志的顏色除個別禁令標志外為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。 、城建等后向關(guān)聯(lián) 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 ? 形成了汽車產(chǎn)品單一到多樣化的變革。（廣州標致轎車，就是一種典型的前置后驅(qū)轎車。獲得最佳軸荷分配和提高汽車的性能 。 ? 1973年和 1979年發(fā)生了兩次世界石油危機，日本生產(chǎn)的小型轎車成為全世界的暢銷品。 世界汽車工業(yè)的 6+3格局 世界汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢 ? 世界汽車工業(yè)發(fā)展的三個特點： 汽車年產(chǎn)量在波動中增長，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐年有所變化； 跨國企業(yè)實現(xiàn)新興市場的擴展不斷調(diào)整戰(zhàn)略布局，全球化成為必然趨勢； 汽車技術(shù)進步的步伐越來越快。 世界汽車工業(yè)全球化的特點 定義 ：汽車工業(yè)是國際性產(chǎn)業(yè)，各汽車廠重組、 聯(lián)合兼并成立跨國公司，即全球化。 ? C級轎車：軸距約在 ，發(fā)動機排量為 。 德國車分為 A00、 A0、 A、 B、 C、 D等級別。 特點 P15 汽車分類 2 乘用車 指車輛座位少于九座(含駕駛員位 )，以載客為主要目的的車輛。 （二）產(chǎn)品更新周期越來越短 縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期是增強產(chǎn)品競爭力的關(guān)鍵因素，有利于改善產(chǎn)品的市場適應性，并及時投入市場，提高市場占有率。 日本汽車工業(yè)成功的經(jīng)驗 ?競爭
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