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隧道施工組織設(shè)計(jì)(完整版)

2025-07-25 12:01上一頁面

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【正文】 5)、施工中認(rèn)真進(jìn)行圍巖量測(cè)工作,根據(jù)對(duì)圍巖變化的觀測(cè)及量測(cè)數(shù)據(jù),考慮高速支護(hù)參數(shù)。 四、施工方法 (一)不同圍巖類別的施工方法 Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用上弧形導(dǎo)坑法開挖,具體形式見圖 621。 隧道為復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì),按噴錨構(gòu)筑法施工。 c、距開挖面直線 50m、曲線 20m 埋設(shè)中線樁,每 100m 設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。共設(shè)四個(gè)洞口值班室。 二、施工準(zhǔn)備 (一)、施工便道、便橋 白峰嶺隧 道進(jìn)口處新修一條便道、便橋與 37省道連接。 具體見總平面布置圖 731。 棄碴場(chǎng)地 棄碴用做路基填料使用。 d、每次測(cè)量放線時(shí),要對(duì)上次爆破效果檢查一次并及時(shí)將結(jié)果 告知技術(shù)主管和鉆爆人員。施工過程中采用超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)超前勘探。上部弧導(dǎo)坑及邊墻導(dǎo)坑以人工風(fēng)鎬或隧道挖裝機(jī)開 挖為主,輔以弱爆破,開挖后及時(shí)采取支護(hù)措施。 Ⅱ、Ⅲ類 :首先在隧道拱部范圍內(nèi)進(jìn)行超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù) (按設(shè)計(jì) ),然后在超前支護(hù)的作用下 ,進(jìn)行上半斷面開挖 ,循環(huán)進(jìn)尺控制在 ~ (根據(jù)圍巖情況定 )。 白峰嶺隧道段 ,采用全斷面法開挖。 (5)、加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度工作和合理配備裝運(yùn)機(jī)械,采用連續(xù)裝碴作業(yè)措施。 “一套標(biāo)準(zhǔn)”即一套內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),見表 743。 炮眼位置及數(shù)量嚴(yán)格按照光爆設(shè)計(jì)圖施作,開眼位置誤 差不得大于 5 厘米,方向除特別要求而外,要相互平行,嚴(yán)禁交錯(cuò)。 B、光面爆破施工工藝流程見表 5 圖 743,《光面爆破施工工藝框圖》(附后) 要嚴(yán)格控制單位體積炸藥消耗量,軟巖按松動(dòng)爆破藥量計(jì)算,初步設(shè)計(jì)可按。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接段數(shù)應(yīng)相同;引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端 10cm以上處,網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負(fù)責(zé)檢查。 B、采用鉆孔臺(tái)車鉆孔并將導(dǎo)管頂入,鋼管外插角為 10176。 F、注漿順序:按由上至下的順序施工,如遇串漿或跑漿則隔孔灌壓。 注漿結(jié)束后,應(yīng)對(duì)注漿泵及管路進(jìn)行清洗,以保證下次注漿順利進(jìn)行。 碎石:使用前用 5mm 和 15mm 篩網(wǎng)分別篩去石粉和超徑骨料。 噴砼施工時(shí),小凹坑要噴圓順,小洞穴采用錨桿吊模模噴封堵平順巖面,以利防水層鋪設(shè),確保初期支護(hù)、防水隔離層和二次襯砌盡量密貼。 C、按設(shè)計(jì)布設(shè)定位鋼筋及縱向連接筋,段間連接安設(shè)墊片擰緊螺栓,確保安裝質(zhì)量。 加強(qiáng)對(duì)進(jìn)洞機(jī)械車輛的維修保養(yǎng),定期檢查空氣濾清器是否堵塞,進(jìn)、排氣是否暢通,噴油效果不好的噴油嘴及時(shí)更換,使噴油效果好,霧化程度高,使柴油充分燃燒。 噴射砼施工時(shí),對(duì)隧道局部淋水、漏水地段和集中出水點(diǎn),采用鑿槽、埋管、安設(shè)環(huán)向排水管等 方法進(jìn)行集中引導(dǎo)、疏干排出。并用手持砂輪磨平。 ( 5)必須按設(shè)計(jì)做好洞口地表排水溝和截水溝,保證暢通;施工時(shí)洞內(nèi)排水在隧道兩側(cè)開挖時(shí)排水溝,洞內(nèi)集水,反流至洞外,軟弱圍巖地段拱腳排水溝必須鋪砌,以防軟化拱腳。 1cm。兩側(cè)高度控制在 50cm以內(nèi),輸送軟管管口至澆筑面垂距控制在 以內(nèi),以防砼離析。 ( 15)拆模:當(dāng)最后一盤封頂砼試件現(xiàn)場(chǎng)壓達(dá) 5Mpa 時(shí),即可拆模(當(dāng)承受圍巖壓力時(shí),封頂砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的 70100%)。 ( 3)在澆筑砼面層前,對(duì)基層底面及基層表面上的浮土、雜物予以清除。灌前需將縫內(nèi)雜物清除干凈,同時(shí)要保持基層干燥。 TSP202 超前地震預(yù)報(bào)系統(tǒng)洞內(nèi)爆炸的接收器孔和爆破孔不是在掌子面上,而是在掌子面附近的邊墻上,一般情況下,它是一個(gè)接收器孔和 24 個(gè)爆破孔組成。 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工藝流程 地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工藝流程見圖 7412(地質(zhì)超前預(yù)報(bào)施工工藝框圖)。 各類圍巖量測(cè)項(xiàng)目 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目分必測(cè)項(xiàng)目( A類)和選測(cè)項(xiàng)目( B類)。由于無須接近測(cè)點(diǎn),該法避免了傳統(tǒng)接觸式觀測(cè)必須觸及測(cè)點(diǎn)才能觀測(cè)的缺點(diǎn),是隧道變形觀測(cè)技術(shù)的發(fā)展方向。洞內(nèi)后視點(diǎn)由變形點(diǎn)反面粘貼反射膜片而成。由于是自由設(shè)站,測(cè)站上儀器無需對(duì)中。 ③、變形觀測(cè)精度 凈空變形的觀測(cè)結(jié)果 ui 為三維坐標(biāo) /收斂基線的初始 觀測(cè)值 0F 與當(dāng)前觀測(cè)值 iF之差,即 ii FFu ?? 0 ,則在等精度條件下,其觀測(cè)精度為 Fu SS ?? 2。若遇特殊不穩(wěn)定情況時(shí),應(yīng)派專人進(jìn)行不間斷觀察。 凈空變化量測(cè)和拱頂下沉量測(cè)間距表 表 747 圍巖類 別 洞口附近 淺埋地段 施工初期階段 取得效果后 Ⅳ 10~ 15 10~ 15 20 50 Ⅲ 10 10 15 20 Ⅱ 5 5 10 10~ 20 Ⅰ 5 5 10 10~ 20 ( 2)、測(cè)點(diǎn)布置和量測(cè) ① 凈空量測(cè)測(cè)點(diǎn)布置 凈空變化量測(cè)基線在橫斷面上的布置 見表 748 和 7414 圖所示。 位移量測(cè)頻率表 表 8112 位移速率 ( mm/d) 距開挖工作面距離 (B為洞室寬 ) 量測(cè)頻率 > 5 ( 0~1) B 1~3 次 /天 1~5 ( 0~2) B 1次 /天 ~1 ( 2~4) B 1次 /天 ~ ( 2~5) B 1次 /1~3 天 < ( 2~5) B 1次 /1~15 天 ② 結(jié)束量測(cè)的時(shí)間 當(dāng)圍巖達(dá)到基本穩(wěn)定后,以 1次 /3日的頻率量測(cè) 2 周,若無明顯變形,則可結(jié)束量測(cè)。 ③ 隧道將穿越不穩(wěn)定巖層,較大斷層等特殊地段需改變施工方法或作應(yīng)急措施時(shí)的預(yù)報(bào)。 ⑨ 洞口可能出現(xiàn)滑坡、墜石時(shí)及時(shí)預(yù)報(bào)。 C、測(cè)試工作中 a、按各項(xiàng)量測(cè)的操作規(guī)程安裝好儀器儀表,每測(cè)點(diǎn)一般測(cè)讀三次,三次讀數(shù)相差不大時(shí),取算術(shù)平均值作為觀測(cè)點(diǎn),若讀數(shù)相差過大時(shí)應(yīng)檢查儀器、儀表安裝是否正確,測(cè)點(diǎn)是否松動(dòng),當(dāng)確認(rèn)無誤時(shí)再進(jìn)行測(cè)試。 主電子計(jì)算機(jī) 現(xiàn)場(chǎng)量測(cè) 資料存檔 繪圖機(jī) 印刷機(jī) 地表下沉 凈空變位 拱頂下沉 圍巖變位 錨桿應(yīng)力 噴砼的應(yīng)力 其它 (現(xiàn)場(chǎng)) 資料存檔 和有限元解分析的對(duì)比 預(yù)測(cè)變形量解析 其它 資料存檔 地表下沉圖、隨時(shí)間變化圖 凈空變位及變位速度隨時(shí)間變化圖 拱頂下沉隨時(shí)間變化圖 圍巖變位隨時(shí)間變化圖 錨桿、噴砼應(yīng)力隨時(shí)間變化圖 其它 取出資料一覽表 圖 751 檢測(cè)程序圖 檢測(cè)機(jī)構(gòu) 經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室、精測(cè)班,各工程隊(duì)配試驗(yàn)員、測(cè)量組。 4.初期支護(hù)緊跟,二次模筑砼采用全液壓臺(tái)車,先仰拱填充、找平層,再全斷面襯砌,不良地質(zhì)地段,(以量測(cè)信息反饋為準(zhǔn))及時(shí)施作二次襯砌,以確保隧道的工程質(zhì)量和安全。 1).循環(huán)進(jìn)尺視圍巖情況 ,控制循環(huán)進(jìn)尺 ~ ,Ⅲ類圍巖取最小值 ,Ⅳ類圍巖取最大值 . 2).炸藥單耗 K=~ 3).單響裝藥量按 Q=R3(V/K)3/a 式計(jì)算 ,具體參數(shù)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試爆情況選取。 上半斷面采用側(cè)壁導(dǎo)坑開挖時(shí),掏槽形式改為兩側(cè)菱形掏槽,其鉆爆參數(shù)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn)后確定,以達(dá)到最佳效果。 “三個(gè)控制”即控制測(cè)量放線精度:控制鉆眼的角度、深度、密度:控制裝藥參數(shù)和裝藥結(jié)構(gòu)。 ③嚴(yán)格控制鉆孔外插角度,相臨兩茬炮之間錯(cuò)臺(tái)不得大于 15cm。 光爆設(shè)計(jì) 定位開眼 鉆 眼 清 孔 裝 藥 地質(zhì)調(diào)查 放樣布眼 原因分析 修改光爆設(shè)計(jì) 其施工要點(diǎn)為: ①要嚴(yán)格控制單位體積炸藥消耗量,軟巖按松動(dòng)爆破藥量計(jì)算,初步設(shè)計(jì)可按 172。就位后按炮眼布置正對(duì)鉆孔。聯(lián)結(jié)時(shí)要注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同;引爆雷管用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端 10cm 以上處,網(wǎng)路聯(lián)好后,要有專人負(fù)責(zé)檢查。 其施工要點(diǎn)為: (1)砼原材料須滿足以下要求: ①水泥:采用 425普通硅酸鹽水泥。 ③碎石:使用前用 5mm 和 15mm 篩網(wǎng)分別篩去石粉和超徑骨料。爆破后,如有瞎炮,要進(jìn)行專門處理,并及時(shí)檢查光爆效果,分析原因,調(diào)整爆破設(shè)計(jì)。 ⑦鉆眼 鉆工要熟悉炮眼布置圖, 要能熟練的操作鑿巖機(jī)械,特別是鉆周邊眼,一定要由有較豐富經(jīng)驗(yàn)的老鉆工司鉆,有專人指揮,確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深 3m 時(shí),外插角< 3 度;眼深 5m 時(shí),外插角2 度) ,使兩茬炮交界處臺(tái)階不大于 15cm。從而減小震動(dòng)對(duì)圍巖的擾動(dòng),利于光爆施工。施工前首先要據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況進(jìn)行爆破試驗(yàn),并且在施工中要不斷修正光爆設(shè)計(jì)參數(shù),以達(dá)到最佳效果,并成立 TQC 小組,實(shí)行定人、定位、定標(biāo)準(zhǔn)的崗位責(zé)任制,精細(xì)、正規(guī)實(shí)施。 :采用人工 T28 風(fēng)槍或 H178 三臂液壓臺(tái)車鉆孔。其中 11 、13 、15 為毫秒雷管段號(hào) 。 洞口段施工必須按規(guī)范進(jìn)行監(jiān)控量測(cè) ,進(jìn)洞后密切監(jiān)測(cè)淺埋、軟弱段地表縱、橫向沉陷槽和洞 內(nèi)圍巖收斂、拱頂下沉數(shù)據(jù)變化情況 ,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 6.采用先進(jìn)量測(cè)儀器和分析 軟件,規(guī)范實(shí)施監(jiān)控量測(cè),采用鉆空臺(tái)車鉆超前水平孔和地質(zhì)雷達(dá),超前探明地質(zhì),以信息化、數(shù)據(jù)化指導(dǎo)施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料,提出各種凝土的施工配合比,土方施工最佳含水量等試驗(yàn)數(shù)據(jù),并在施工過程中提出修正意見報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的計(jì)量測(cè)試工作;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的核定、校準(zhǔn)及使用管理工作;負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的控制測(cè)量、施工測(cè)量和施工放樣工作。 c、在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行粗略計(jì)算,若發(fā)現(xiàn)變形較大時(shí),應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。 ○11繪制全洞地質(zhì)斷面 、剖面的展開圖。 ⑤ 軟巖出現(xiàn)內(nèi)鼓、掉塊地段,預(yù)報(bào)對(duì)施工的影響程度。 ( 2)地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀察 每次爆破后,由地質(zhì)工程師對(duì)開挖工作面進(jìn)行觀察調(diào)查并做地質(zhì)素描記錄。 凈空變化量測(cè)基線布置表 表748 一般地段 特 殊 地 段 洞 口 埋深小于 2D 膨脹或偏壓地段 實(shí)施 B 類量測(cè)地段 全 斷面 1~ 2 條水平基準(zhǔn)線 1~ 2 條水平基準(zhǔn)線 三條三角形基線 三條基線 三條基線 短臺(tái)階 2 條水平基準(zhǔn)線 2 條水平基準(zhǔn)線 四條基線 四條基線 四條基線 注: D 為開挖寬度 ② 凈空量測(cè) a、把凈空變位儀的短桿固定在施測(cè)的兩測(cè)點(diǎn)的巖體內(nèi)。圍巖位移量測(cè)斷面縱向間距一般為凈空變化量測(cè)斷面間距的 3~5倍。對(duì)于正態(tài)分布,覆蓋因子 vpvp tk ?? ? (由 t分布表查?。? ②、觀測(cè) 觀測(cè)前,把全站儀的各項(xiàng)軸系誤差及指標(biāo)差進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)校。隧道在洞內(nèi)襯砌上共設(shè)置了180 個(gè)變形測(cè)點(diǎn),每斷面 3 個(gè), 分別位于墻腳(路面以上 1m)、起拱線以上 及拱頂處。由于僅使用一臺(tái)測(cè)量?jī)x器且儀器測(cè)站可以自由設(shè)置不需要造點(diǎn)對(duì)中,同時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)可通過現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)快速處理,同時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)可通過現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)快速處理,因此全站儀自由設(shè)站法對(duì)于在隧道狹窄空間內(nèi)進(jìn)行精度要求較高的實(shí)時(shí)變形觀測(cè)作業(yè)是很適合的。選測(cè)項(xiàng)目是用 以判斷隧道圍巖松動(dòng)狀態(tài)、噴錨支護(hù)效果和積累資料為目的的量測(cè)。 ( 2)、確定好采樣間隔和采樣數(shù)目。 爆破孔間距 ,孔深 ,孔徑19~ 45mm,孔口距隧底約 ,向掌子面方向傾斜約 10 度,向下傾斜 10~ 20度;接收器與第一個(gè)爆破孔間距 20m,接收器孔深 ,孔徑 32~ 45mm,孔口距隧底 ,向洞口方向傾斜約 10度,向下傾斜 10~ 20 度。做好地 質(zhì)超前預(yù)報(bào)對(duì)工程施工安全有極其重要的意義。 ( 5)攤鋪時(shí)在整個(gè)寬度上連續(xù)進(jìn)行,混凝土 攤鋪前,對(duì)鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。 ( 16)拆模后若發(fā)現(xiàn)缺陷,不得擅自 修補(bǔ),由技術(shù)人員共同研究后及時(shí)處理。 ( 12)當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下 50cm時(shí),應(yīng)刮凈窗口附近的臟物,涂刷脫模劑,窗口與面板接縫處涂膩?zhàn)右员>o密結(jié)合,不漏漿。 ( 8)臺(tái)車就位時(shí),先調(diào)頂模中心標(biāo)高,然后由頂模支撐梁上橫向絲桿人工調(diào)整臺(tái)車中線符合要求。 對(duì)地質(zhì)不良地段及車行、人行橫洞據(jù)設(shè)計(jì)尺寸加工鋼拱架,采用組合鋼模襯砌施工。 B、防水板的拼焊及懸掛 在洞外根據(jù)鋪掛面積的大小將幅面較窄的成卷防水板下料,然后將其平鋪在地面上拼焊成便于運(yùn)輸、鋪掛的大幅面防水板,焊縫寬度不小于 2cm,不允許有漏焊、假焊。 初期支護(hù)與二次襯砌間的防水隔離層是隧道防水的一道重要防線,是處理大面積滲漏水的良方。 部分機(jī)械進(jìn)行機(jī)外凈化,主要對(duì)裝載機(jī)配上帶有催化劑的附屬箱,連接在尾氣排放管上,把發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣用催化劑和水洗的辦法降低其中有害氣體。 E、鋼架與巖面安設(shè)鞍形砼墊塊, 確保巖面拱架密貼。當(dāng)出水量較大時(shí)采用埋管、鑿槽樹枝壯排水盲溝等措施,將水引導(dǎo)疏出后,再噴砼。 特種速凝劑:選用河南鞏義產(chǎn)品 8604 型液態(tài) 速凝劑。 (三) 初期支護(hù) 本隧道初期支護(hù)包括鋼纖維噴砼、系統(tǒng)錨桿、鋼架支護(hù)等。具體調(diào)法是:?jiǎn)?dòng)注漿泵,正常運(yùn)轉(zhuǎn)后關(guān)閉泵口法門,泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)旋紐,將油壓調(diào)在要求的油壓刻度值上。導(dǎo)管安裝后,要用吹管或掏勺將管內(nèi)砂石吹(掏)出,以免堵塞,管內(nèi)采用麻絲和錨固劑封堵。爆破后,
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