汽車營銷-論文-經(jīng)濟(jì)型汽車購買決策分析(完整版)
【正文】 內(nèi)乘員就要承受巨大的撞擊能量和減速度，容易造成傷害。抽樣調(diào)查表明，在已買車的居 民中有 56． 8％的人認(rèn)為養(yǎng)車費(fèi)用有些偏高。制動系統(tǒng)里面有許多的科學(xué)技術(shù)，比如 nBS(Ami—lock Brake System)，中文翻譯是防抱死制動系統(tǒng)。 1． 2． 2． 1 有利于增強(qiáng)企業(yè)的競爭能力。由于轎車的購買金額相對其他購 件，金額偏多，消費(fèi)者會更加慎重，更加仔細(xì)，因此對消費(fèi)者的 經(jīng)濟(jì)轎車購買行為決策與分析顯得是十分的必要。 1． 2 研究目 的和研究意義 1． 2． 1 研究目的 目前市場上高收入人群購車潮流已經(jīng)過去，工薪階層開始成 為轎車市場的消費(fèi)者，由于近幾年汽車價格持續(xù)下跌，從購車力 度分析，工薪階層在今后今年成為轎車市場消費(fèi)者的主體完全是 有可能，低收入人群購車比例的提高帶動了低價小型車的銷售， 汽車市場的工薪階層消費(fèi)時期是經(jīng)濟(jì)轎車發(fā)展的最好時機(jī)。 1． 2． 2． 2 有利于引導(dǎo)和幫助消費(fèi)者，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。汽車 在行駛途中，如果遇見以外情況，需要緊急制動，駕駛員一定 會 猛踩剎車，如果沒有 ABS，汽車的輪胎會直接的抱死，出現(xiàn)打滑、 方向盤熒去方向等問題，嚴(yán)重影響汽車的制動安全，最重要的是 擁有了 ABS，汽車的制動距離大大縮短。沒有買車的居民中有 46． 8％的人因?yàn)轲B(yǎng)車費(fèi)用太高。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計和車身材質(zhì)選擇必須要考慮如何降低車輛碰撞時人體的減速度，減少沖撞時的能量。從車輛設(shè)計角度來說，汽車性能的幾項(xiàng)綜合指標(biāo)無不與燃油經(jīng)濟(jì)性相互影響。但是人們的思想觀念還是停留在以前的氣派、動力強(qiáng)，不講經(jīng)濟(jì)實(shí)用性上。 消費(fèi)者購買行為比較復(fù)雜，營銷人員應(yīng)該及時跟進(jìn)消費(fèi)者，及時回訪。 所有這些影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的內(nèi)部因素，是汽車廠商綜合考量一部車的市場需求特性之后綜合匹配的結(jié)果。 “小車”的安全性能偏低
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