【摘要】第六單元柴油發(fā)動機不能起動故障檢修（學習情境6）學習情境描述上午8點半剛上班，維修部就接到一個要求施救的電話，客戶的一部配備柴油發(fā)動機的皮卡車無法起動。施救人員到場后，檢查該車蓄電池良好，起動時馬達轉速正常，有著車征兆但無法起動。將車輛拖回維修廠，交維修班組檢查發(fā)動機潤滑系、冷卻系無異常，氣門正時和氣缸壓力也正常。詢問客戶得知，
2025-02-05 16:43
【摘要】汽車及發(fā)動機測試系統(tǒng)清華大學汽車工程系金振華汽車及發(fā)動機測試?發(fā)動機臺架試驗?整車轉鼓試驗?整車道路試驗試驗方法性能指標?動力性?經(jīng)濟性?排放?振動與噪聲汽車及發(fā)動機測試?經(jīng)過多年的積累，汽車發(fā)動機行業(yè)已建立了比較完整
2025-05-15 11:50
【摘要】濰柴西港新能源動力有限公司一、軟件安裝及連接目錄二、故障碼處理三、診斷模式四、下載程序五、其他功能軟件安裝及連接軟件安裝版本今天我們學習的為Toolkit，操作系統(tǒng)為WIN
2025-01-18 19:21
【摘要】本章要求：了解：柴油機調速器的原理。理解：發(fā)動機特性曲線變化的原因。掌握：汽、柴油機特性曲線的意義，實驗方法。第八章發(fā)動機特性發(fā)動機工況：發(fā)動機的運行情況，是以其發(fā)出的功率Ne和轉速n來表示。常見的發(fā)動機工況有面工況、點工況、線工況等。發(fā)動機特性：發(fā)動機性能指標隨調整情況及運轉工況而變化的關系。其中隨調整情況而變化的關系稱
2025-02-21 10:54
【摘要】氣體機故障故障處理流程一、常見故障處理流程故障診斷遵循的一般原則：先簡后繁、先易后難、先外后內。發(fā)動機不能起動1．2繼電器及電路故障1、3發(fā)動機相位不同步故障碼336-CrankInputSignalNoise曲軸輸入信號有干擾故障碼341凸輪軸輸入信號干擾常見故障
2025-04-07 23:06
【摘要】氣體機故障故障處理流程一、常見故障處理流程故障診斷遵循的一般原則：先簡后繁、先易后難、先外后內。發(fā)動機不能起動發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)200發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)發(fā)
2025-10-21 08:08
【摘要】發(fā)動機保護裝置－檢查?警報器和關停裝置必須工作正常，警報器及時向操作者提出警告，關停裝置防止發(fā)動機損壞。正常工作期間不可能知道發(fā)動機保護裝置工作情況是否良好。必須模擬發(fā)動機故障來測試警報器和關停裝置。?發(fā)動機保護裝置的校準檢查以確保警報器和關停裝置在調定點工作，確保發(fā)動機保護裝置正常工作注意:在實驗時，必須模擬不正常工作狀況。必須正確進行試驗，以防
2025-03-22 01:01
【摘要】學習任務一發(fā)動機總成的吊裝理論知識任務要求用方法及其安全操作規(guī)范；裝配要求。理論知識1）液壓舉升機2）手拉吊葫蘆3）吊鉤4）單臂吊機1）液壓舉升機液壓舉升機分為以下三種:雙柱龍門舉升機、四
2025-01-06 04:12
【摘要】第六章燃燒過程及混合氣形成實際發(fā)動機的燃燒過程及放熱規(guī)律燃燒過程對發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性和排放特性等主要特性有重大影響。本節(jié)基于示功圖和燃燒放熱規(guī)律，對汽油機和柴油機的燃燒過程進行介紹和分析，并對兩者的燃燒過程特征進行對比。一．汽油機燃燒過程
2025-05-02 02:49
【摘要】汽車構造Ⅰ主講教師：趙淑莉副教授聯(lián)系方式：電話：62789315E_mail:2022春季學期教材及參考書1.陳家瑞.《汽車構造》（上冊）.第五版.北京:人民交通出版社.2.其它相關《汽車構造》（上冊）或《發(fā)動機構造》汽車總體構
2025-04-29 04:57
【摘要】緒論?本章主要內容：汽車電子控制技術的發(fā)展歷史汽車電子技術的應用狀況汽車電子控制最新技術與發(fā)展趨勢發(fā)動機電控系統(tǒng)的基本組成1、20世紀30年代真空電子管收音機是汽車電子技術的第一次出現(xiàn)。2、20世紀60年代，轎車中開始使用硅二極管，極大地改善了汽車的使用性能。3、汽車電子控制技術的真正發(fā)展是在1967年，
2025-10-07 12:46
【摘要】內容1、背景2、二種增壓系統(tǒng)比較3、機械增壓器結構和工作原理4、機械增壓發(fā)動機布置5、附件輪系的設計6、與基礎發(fā)動機優(yōu)化匹配7、試驗結果
2025-08-15 22:14
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