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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修發(fā)動(dòng)機(jī)總成的分解(完整版)

2025-01-30 04:12上一頁面

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【正文】 并迅速燃燒 , 使氣體溫度 、 壓力迅速升高并膨脹 , 從而推動(dòng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng) , 再通過連桿驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)作功 , 活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)作功結(jié)束 。 燃燒室容積 ( Vc) : 活塞在上止點(diǎn)時(shí)活塞頂以上部分的容積 。 理論知識(shí) 1) 液壓舉升機(jī) 2) 手拉吊葫蘆 3) 吊鉤 4) 單臂吊機(jī) 1) 液壓舉升機(jī) 液壓舉升機(jī)分為以下三種 :雙柱龍門舉升機(jī) 、四柱舉升機(jī) 、 大剪平板舉升機(jī) 。 通常是活塞的最低位置 。 活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí) , 進(jìn)氣門關(guān)閉 , 進(jìn)氣停止 。 由于進(jìn)氣阻力比汽油機(jī)小 , 上一行程殘留的廢氣溫度比較低等原因 , 進(jìn)氣終了時(shí)壓力約為 80~ 95kPa, 溫度約為 320~ 350K。 一般在吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)之前 ,需要拆卸的散熱器總成部件有:散熱器管道 、 風(fēng)扇等 。 安裝發(fā)動(dòng)機(jī)安裝托架 支撐發(fā)動(dòng)機(jī)總成 本章結(jié)束 。 4) 空調(diào)系統(tǒng) 汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷 、 加熱 、 換氣和空氣凈化的裝置 。 3) 作功行程 壓縮行程終了 , 噴油泵將高壓柴油經(jīng)噴油器呈霧狀噴入汽缸內(nèi)的高溫空氣中 , 迅速汽化
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