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徐長明-新能源汽車(完整版)

2025-07-02 05:28上一頁面

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【正文】 源汽車應是各種方式并存 (三 )我國最可能在純電動汽車上取得突破 一、新能源汽車發(fā)展前景分析 汽車市場分析 4 (一 )我國迫切需要發(fā)展新能源汽車 過去 10年我國汽車市場迅速擴張, 19982021年汽車銷售量年均增長 %。 ? 目前國內(nèi)從事車用電機研發(fā)和生產(chǎn)的有中科院電工所、蘇州星恒、上海安乃達、北京中紡銳力、時代集團、御能動力、上海電驅(qū)動等。 汽車市場分析 39 單體動力電池: 鎳氫電池單體的成本結(jié)構(gòu) 鋰離子電池單體的成本結(jié)構(gòu) 一輛純電動汽車需要使用上百公斤的鋰正極材料,從而帶動對鋰礦的大量需求。 電網(wǎng)企業(yè) 國家電網(wǎng) 2021年在 27個省市內(nèi)建設 75座充電站和 6209個充電樁 南方電網(wǎng) 已在深圳建成首批 2座電動汽車充電站和 134個充電樁并投入使用 石化企業(yè) 中石化、中海油 進軍充電基礎設施,中石化擬把加油站改成油電綜合服務站 地方政府 深圳市 至 2021年共建立 12750個充電站 /樁 汽車市場分析 44 三、新能源汽車投資機會與風險 汽車市場分析 45 作為一個新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈投資機會巨大,但在發(fā)展過程中也存在一定風險 ?巨大的市場容量 ?明確的增長預期 ?政策的大力扶持 ?…… 機遇 ?技術(shù)路線的不確定性 ?技術(shù)成熟時點尚不明朗 ?市場接受程度問題 ?…… 投資 ?新能源整車 ?動力電池 ?驅(qū)動電機 ?下游基礎設施 ?…… 風險 汽車市場分析 46 ①應用領域 : 動力電池不僅僅限于新能源汽車這個大市場,在其它領域也有廣闊的應用空間。 汽車市場分析 52 鋰離子電池的性能仍然無法滿足純電動汽車的需要,從更長期的角度來看,電動汽車用動力電池最終選擇不是鋰電池,鋰電池也只能是一種過渡。 排名 企業(yè)名稱 產(chǎn)能噸 1 國泰華榮 3000 2 日本宇部 3 韓國三星 …… …… …… 東莞杉杉 3000 全球鋰電池電解液生產(chǎn)企業(yè) 電解液成本構(gòu)成 其他5 0 %六氟磷酸鋰5 0 %汽車市場分析 58 ①技術(shù): 經(jīng)過多年國家“ 863”科技攻關 ,我國驅(qū)動電機形成一批科技成果 ,產(chǎn)品技術(shù)性能大幅提高 ,基本滿足整車需要 1)投資機會: 相對于電池,驅(qū)動電機技術(shù)相對成熟,我國產(chǎn)業(yè)基礎好,有較大投資機會 3. 驅(qū)動電機 汽車市場分析 59 ②產(chǎn)業(yè)基礎: 我國是電機生產(chǎn)大國,中小型電機產(chǎn)品系列全,電機制造能力強,產(chǎn)業(yè)鏈比較完整,制造成本低。 ?交通牽引電機: 湘潭電機、永濟電機 …… ?風力發(fā)電機: 汽車市場分析 60 優(yōu) 勢 劣 勢 應用情況 直流電機 結(jié)構(gòu)簡單、電磁轉(zhuǎn)矩控制特性佳 易引起電磁干擾、維護困難、體積重量大 面臨逐步淘汰 交流感應電機 價格低、易維護、體積小 控制裝置復雜 在交流驅(qū)動上有廣泛應用 永磁同步電機 效率高、能量密度大、控制器簡單 成本高 應用規(guī)模逐步擴大,是未來的發(fā)展方向 開關磁阻電機 可靠性高、可調(diào)范圍寬、效率高、控制靈活 轉(zhuǎn)矩波動大、噪聲大、非線性特性 應用范圍受限 2)投資方向: 永磁同步電機將是投資主要方向 ①技術(shù)性能: 永磁同步電機比較適合于電動轎車對高功率、大密度電機要求 汽車市場分析 61 ②資源: 永磁材料是永磁電機的重要構(gòu)成部分,而永磁材料必需依賴釹等稀土資源,我國的稀土資源儲量居世界首位。 錳酸鋰 磷酸鐵鋰 鎳鈷錳 三元 安全性 好 很好 較好 壽命 中 很好 較好 能量密度 中 中 較好 功率密度 中 較差 很好 成本 56萬元 /噸 1518萬元 /噸 20萬元 /噸 其他問題 高溫循環(huán)性能差 批次穩(wěn)定性差、 專利權(quán)糾紛問題 高倍率性能差 當前幾種主要的鋰離子正極材料比較 2. 動力電池材料 汽車市場分析 54 ?日系采用錳酸鋰和鎳鈷錳三元材料為正極材料 ?美系則主要采用磷酸鐵鋰正極材料。 汽車市場分析 47 ②產(chǎn)業(yè)基礎: 我國的電池工業(yè)近年來發(fā)展迅猛,已成為全球主要的生產(chǎn)國,生產(chǎn)制造能力、原材料配套能力較強。 ?鋰離子電池:四大類核心材料價值占比基本相當。純電動汽車可以繞過傳統(tǒng)的發(fā)動機技術(shù),避開我們的弱項。 1 3 1 9145316091 8 0 22 0 5 32 3 8 32 6 9 431603 6 9 74 3 5 849751 0 . 7 %8 . 2 %1 4 . 1 %1 0 . 1 %1 7 . 3 %1 7 . 0 %1 7 . 9 %1 3 . 0 %1 6 . 1 %1 3 . 9 %1 2 . 0 %1998 19 9 9 20 0 0 2 00 1 2021 2021 2021 20 0 5 2 00 6 2 00 7 2 0 08汽車保有量(萬輛)增長率(% )汽車市場分析 8 我國汽車保有量已經(jīng)升至全球第三 汽車保有量(萬輛) 中國為 2021年數(shù)據(jù) 德國為 2021年數(shù)據(jù) 其他國家為 2021年數(shù)據(jù) 2 4 4 0 27 5 8 54 9 7 54 4 0 2 39873 6 6 9美國 日本 中國 德國 意大利 法國汽車市場分析
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