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標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的計(jì)算方法(完整版)

  

【正文】 =出來(lái)高工數(shù) /全員數(shù) 1. A班保有人 數(shù)為 50人 ,其中班長(zhǎng) 1人 ,物料員 1人 .在 某個(gè) 工作日有 兩 人因事 請(qǐng) 假 ,另有兩人由于工作需要調(diào)往其它班別 進(jìn)行幫 班 . 該 班 當(dāng) 日生 產(chǎn)產(chǎn) 品 A共 計(jì) 500臺(tái) (ST為 鐘 ),其中 后工序 5人正常下班 后 加班了 3小時(shí)才完成 .在 當(dāng) 天的工作 ,過(guò) 程中因 為 B設(shè)備壞導(dǎo)致 了 15人停拉了 30分鍾 種 ,在生產(chǎn)途中發(fā)生某個(gè)部品供應(yīng)不及時(shí) , 全體人員停止生 20分種 . 請(qǐng)算出 :正常 開(kāi)工時(shí)間 480分 鐘 ,早午 會(huì)時(shí)間 10分種 . 首先 : 1. 當(dāng)日的出勤率和稼動(dòng)率 。 8,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)的三種表格 ? \班組當(dāng)日工數(shù)效率管理表 。(順序 /部品 ) ? 作業(yè)方法的變更 。 ? 什么是勞動(dòng)改善 ?!? 合格工人 的定義為:“一個(gè)合格工人必須 具備必要的身體素質(zhì),智力水平和教育程度,并具備必要的技能知識(shí),使他所從事的工作在安全、質(zhì)量和數(shù)量方面都能達(dá)到令人滿意的水平。 ? : ? 一般為一次 /月 。 ? \部門(mén)作業(yè)異常影響分析表 。 3. 當(dāng)日的綜合效率和綜合生產(chǎn)性 。 ? 洞悉產(chǎn)品的生產(chǎn)流程 。 ? ( 4)加上寬放時(shí)間,設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。 ? 非檢查工位不良部品發(fā)生時(shí)的延誤 . ? 作業(yè)主體生理或心理寬裕 2%: ? 基于作業(yè)主體生理或心理的要求 ,除了正規(guī)的休息時(shí)間之外 ,在作業(yè)過(guò)程上 洗手間 ,喝水 ,擦汗 ,放松身體等動(dòng)作均可按 2%的比率推攤?cè)隨T) ? 作業(yè)主體疲勞寬裕 2%: ? 根據(jù)人對(duì)勞動(dòng)時(shí)間的適應(yīng)和對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度的承受能力 ,作業(yè)主體在開(kāi)始作業(yè)時(shí)和一段時(shí)間之后的速度所產(chǎn)生偏差也可寬予一定的寬裕值 . 7,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的三種計(jì)算方法 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間設(shè)定方法分類(lèi) 觀測(cè) 法 合 成 法 統(tǒng)計(jì) 法 直接時(shí)間研究法 圖片錄相分析法 抽樣時(shí)間研究法 動(dòng)作測(cè)定時(shí)間表 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間資料法 實(shí)際資料法 經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法 計(jì)算和研究方法比較 簡(jiǎn)單需要一定的預(yù) 備時(shí)間 .生產(chǎn)實(shí)施前不 可 . 統(tǒng)計(jì)時(shí)間長(zhǎng) ,缺少可信性 不必要充分的準(zhǔn)備時(shí)間 , 既使生產(chǎn)開(kāi)始前也 可以 ,但編程者需要 進(jìn)行專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練 . 8,導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的技巧 ? 先作改善 ,再作測(cè)量 。 以一個(gè)簡(jiǎn)單的材料搬運(yùn)為例: 分庫(kù) 總庫(kù) 車(chē)間 小 汽 車(chē) 牽 引 車(chē) 改進(jìn)及節(jié)?。? 分庫(kù) 車(chē)間 ? 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) (STANDARDTIME),作為制造業(yè)必不可少的一種管理績(jī)效測(cè)評(píng)尺度 ,它 19世紀(jì)后期起源于美國(guó) .至今已有一百多年的歷史 .在社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)河中 ,經(jīng)歷不少后繼管理學(xué)家的改進(jìn) ,不但 ST的運(yùn)算 (WF)和評(píng)估方法已越來(lái)越具有科學(xué)性 ,而且運(yùn)用的企業(yè)也越來(lái)越多 . 據(jù)調(diào)查 ,日本的制造業(yè) 100%擁有 ST評(píng)估系統(tǒng) ,而且 20%的知名企業(yè)還建立了個(gè)性化和高精度的 ST管理系統(tǒng) .就中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō) ,港臺(tái)企業(yè)要略好于國(guó)內(nèi)企業(yè) .基本的情況是30%的企業(yè)根本沒(méi)有 ,60%的企業(yè)有而不精 ,10%的企業(yè)根本還不了解 .因此對(duì)成本管理 /資源配制 /效率管理 /加工費(fèi)測(cè)評(píng)等缺少根本性的有效工具和科學(xué)性 . 由于汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的壓力 .風(fēng)神物流需要通過(guò)物流技術(shù)降低物流成本 ,因此 ,公司開(kāi)始引進(jìn)了 IE/GK方法 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)概念 (ST) ? 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定義與時(shí)間特點(diǎn) ? 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)確立的六個(gè)原則 ? 使用標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的六個(gè)目的 ? 生產(chǎn)過(guò)程中不屬于標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的五個(gè)方面 ? 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)組成的兩個(gè)方面 ? 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)寬裕率的三個(gè)組成部分 ? 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的三種計(jì)算方法 ? 導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的技巧 1,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定義與時(shí)間特點(diǎn)
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