標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)的計(jì)算方法-資料下載頁
2025-05-14 23:18本頁面
【正文】 當(dāng)日停止時(shí)間對(duì)稼動(dòng)率的影響率 。 3. 當(dāng)日停止時(shí)間對(duì)綜合能率的影響率 。 4. 當(dāng)日停止時(shí)間對(duì)人均產(chǎn)出工數(shù)的影響率 。 8,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)的三種表格 ? \班組當(dāng)日工數(shù)效率管理表 。 ? \部門綜合效率效率管理表 。 ? \部門作業(yè)異常影響分析表 。 9,標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)系統(tǒng)的其它用途 ? 與業(yè)界 (行業(yè) )進(jìn)行管理水平比較 。 ? 推動(dòng)企業(yè)的技術(shù)革新 。 ? 促進(jìn)生產(chǎn)效率的提高 。 ? 確立生產(chǎn)線的產(chǎn)品時(shí)間 。 10,ST的修正理由與頻率 ? : ? 工程設(shè)計(jì)的變更 。(順序 /部品 ) ? 作業(yè)方法的變更 。(工具的改進(jìn) /與方式的變更 ) ? 生產(chǎn)方式的變更 。 ? : ? 一般為一次 /月 。 ? (特殊情況下 ,IE人員有權(quán)臨時(shí)變更 ST的使用值 ) 11,提高效率的兩個(gè)最基本要素 ? 兩個(gè)基本要素 : ? 如何讓相關(guān)者從舊的思想中解放 。 ? 管理員的擔(dān)心和戒備 。 ? 員工的感受與心理 。 ? 走改善之路而不走強(qiáng)化之路 。 ? 什么是勞動(dòng)強(qiáng)化 。 ? 什么是勞動(dòng)改善 。 ? 作業(yè)測(cè)定概述 ：“ 作業(yè)測(cè)定是運(yùn)用各種技術(shù)來確定合格工人按規(guī)定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完成某項(xiàng)工作所需的時(shí)間?！? 合格工人 的定義為：“一個(gè)合格工人必須 具備必要的身體素質(zhì)，智力水平和教育程度，并具備必要的技能知識(shí)，使他所從事的工作在安全、質(zhì)量和數(shù)量方面都能達(dá)到令人滿意的水平?！? 規(guī)定的 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ：“經(jīng)過方法研究后制定 的標(biāo)準(zhǔn)工作方法，及有關(guān)設(shè)備、材料、負(fù) 荷、動(dòng)作等的一切規(guī)定?！? –IE的全過程是：利用程序分析、操作 分析、動(dòng)作分析獲得最隹程序和方法，再利用作業(yè)測(cè)定制定出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。 工廠物流部標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) (黃柏華 ).xls ? 生產(chǎn)節(jié)拍 :月工作時(shí)間分 /月產(chǎn)量臺(tái) .如花都工廠 5月節(jié)拍 : /臺(tái) (*2*60/9833) ? 正常作業(yè)時(shí)間既標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間 (每班減去寬放時(shí)間 ):(當(dāng)班作業(yè)時(shí)間 )*作業(yè)天數(shù) ? 作業(yè)人數(shù) :參與工廠車間生產(chǎn)性作業(yè) . ? 標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) :作業(yè)人數(shù) *月作業(yè)時(shí)間 /月產(chǎn)量 . 如 :5月 X11C標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) :(*),即 :小時(shí) /臺(tái) ? 額外工時(shí) :非作業(yè)人數(shù) *月作業(yè)時(shí)間 /月產(chǎn)量 .如 :5月 X11C額外工時(shí) :(*),即 : /臺(tái) ? 實(shí)際工時(shí) :標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) +額外工時(shí) . ? 作業(yè)人數(shù)是車間一線卸貨 \入庫 \儲(chǔ)存 \集配 \供給\容器回收等崗位 .管理人員和辦公室人員不記在內(nèi) . ? 各班組人員由作業(yè)編程產(chǎn)生崗位 .因此 .要提高效率 ,必須從改變作業(yè)編程開始 . 通過作業(yè)編程提高效率 ? 合理設(shè)計(jì)零件存放布決局 (線邊工位存量 ,最高存量上料 ,回收空容器時(shí)間 ,牽引車返空容器運(yùn)輸 ,卸貨時(shí)間 ,循環(huán)集配時(shí)間 ,牽引上線時(shí)間 ,等待時(shí)間 .) ? 按規(guī)定線路行駛 :為安全操作 ,牽引車禁止在車間向左轉(zhuǎn)彎 . ? 牽引車原則上牽引上線是 6個(gè)臺(tái)車 ,考慮的到緊急送貨 ,平均牽引車許牽引 . ? 杜絕等待時(shí)間 . 作業(yè)編程內(nèi)容 ? 作業(yè)編程是現(xiàn)場(chǎng)班長根據(jù)工作量 \作業(yè)要求與作業(yè)員確認(rèn)的一種書面文件 .目的是要作業(yè)員了解自己的工作流程 \重點(diǎn) \節(jié)拍 \任務(wù)等 . ? 主要內(nèi)容有 :使用月份 ,生產(chǎn)節(jié)拍 ,工序名稱 ,習(xí)熟時(shí)間 ,適用車型 ,作業(yè)順序 ,重點(diǎn) ,作業(yè)循環(huán)時(shí)間 ,物流路線 ,作業(yè)位置 ,作業(yè)工具 ,勞保用品 ,除寬放時(shí)間外的附加作業(yè) ,如 :加油 ,庫內(nèi) 5S,循環(huán)盤點(diǎn)等 . 結(jié)束語 ? 考試時(shí)間 20分種 . ? 所有答案均在講授內(nèi)容之中 ? 今后在工作中 ,我們共同努力 ,共同建立風(fēng)神物流的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)體系 . ? 希望我們?cè)陲L(fēng)神物流的發(fā)展當(dāng)中留下自己的足跡 .
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