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危廢知識(shí)系列講座之易燃品(完整版)

2025-06-30 18:18上一頁面

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【正文】 危險(xiǎn)性及應(yīng)對(duì)措施 ? 易燃固體的危險(xiǎn)特性主要表現(xiàn)在四個(gè)方面: (1)燃點(diǎn)低,易點(diǎn)燃 易燃固體的著火點(diǎn)都比較低,一般都在 300℃ 以下,在常溫下只要有很小能量的著火源就能引起燃燒。 ? 還有運(yùn)輸車輛的防靜電措施是否完備 易燃品的危險(xiǎn)性及應(yīng)對(duì)措施 ? 6.毒害性 易燃液體大多本身 (或蒸汽 )具有毒害性。 易燃品的危險(xiǎn)性及應(yīng)對(duì)措施 ? 3.熱膨脹性 易燃液體和其它液體一樣,也有受熱膨脹性。危廢知識(shí)系列講座之易燃品 易燃品的范圍 ? 易燃液體 通常指閃點(diǎn)低于 60℃ 的液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體 ? 易燃固體 在 25℃ 101kPa下,因摩擦或自發(fā)性燃燒而起火的 ? 易燃?xì)怏w 在 20℃ 101kPa下,在與空氣的混合氣體中體積百分比 ≦ 13%時(shí)可點(diǎn)燃的氣體 易燃品的簡(jiǎn)單分類 ? 液化氣體; ? 易燃液體; ? 易燃固體、自燃物品 ? 遇濕易燃物品 易燃品的危險(xiǎn)性及應(yīng)對(duì)措施 ? 一、液化氣體 ? 二、易燃液體 1.易燃性 易燃液體的燃燒是通過其揮發(fā)的蒸汽與空氣形成可燃混合物,達(dá)到一定的濃度后遇火源而實(shí)現(xiàn)的,實(shí)質(zhì)上是液體蒸汽與氧化合的化學(xué)反應(yīng)。儲(chǔ)存于密閉容器中的易燃液體受熱后,體積膨脹,蒸汽壓力增加,若超過容器的壓力限度,就會(huì)造成容器膨脹,以致爆破。不飽和,芳香族碳?xì)浠衔锖鸵渍舭l(fā)的石油產(chǎn)品比飽和的碳?xì)浠衔?、不易揮發(fā)的石油產(chǎn)品的毒性大。有些易燃固體當(dāng)受到摩擦、撞擊等外力作用時(shí)也能引起燃燒,所以,易燃固體在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸過程中.應(yīng)當(dāng)注意輕拿輕放,避免出現(xiàn)摩擦、撞擊等現(xiàn)象。發(fā)火物質(zhì)是指與空氣接觸不足 5分鐘便可自行燃燒的液體、固體或液體混合物。油紙、油布等含油脂的物品,當(dāng)積熱不散時(shí)也易發(fā)生自燃。如氯酸鹽、亞氯酸鹽、過氯酸鹽、高錳酸鹽等與濃硫酸等強(qiáng)酸接觸,若還存在其它有機(jī)物、可燃物,就會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的氧化反應(yīng)而引起燃燒或爆炸。 易燃品的儲(chǔ)存 ? 2.性質(zhì)相抵觸的物品混存。又如盛裝水合肼的容器用稻草作隔墊物,一旦水合肼從容器泄漏與稻草接觸極易發(fā)生火災(zāi)。 分離儲(chǔ)存是指儲(chǔ)存在不同的建筑物或遠(yuǎn)離所有建筑的外部區(qū)域內(nèi)的儲(chǔ)存方式。 (6)儲(chǔ)存易燃易爆化學(xué)物品的建筑內(nèi)嚴(yán)禁附設(shè)員工集體宿舍。夏季中午應(yīng)避免打開庫房門窗,以免大量熱空氣流人,使庫內(nèi)溫度升高。控制倉庫內(nèi)溫度的方法一般有下列幾種: (1)建造低溫庫:即建筑采用雙層屋頂、雙層外墻或加厚外墻,起到隔熱、降溫作用。 (6)控制作業(yè)時(shí)間:夏季高溫時(shí)期,為防止易燃易爆化學(xué)物品高溫曝曬,在作業(yè)時(shí)間上進(jìn)行控制,以達(dá)到降溫的目的。 儲(chǔ)存的技術(shù)要求 ? 1.出、入庫檢查 出、入庫檢查是保證安全儲(chǔ)存的基礎(chǔ),化學(xué)危險(xiǎn)物品經(jīng)過長(zhǎng)途運(yùn)輸、裝卸、搬運(yùn)后,加之雨淋日曬,物品的包裝或標(biāo)志容易損壞,造成人庫物資不便確認(rèn),或包裝容器內(nèi)物資泄漏或需要穩(wěn)定劑保護(hù)的物品穩(wěn)定劑泄漏;某些散裝物品還可能變質(zhì);同時(shí)裝運(yùn)過程中還可能粘附氧化劑、油脂以及其它可燃物品。因此,必須重點(diǎn)檢查包裝是否有殘破、泄漏、封口不嚴(yán)、鋼瓶泄漏、包裝不牢及包裝外表粘有油污和遭受水浸、雨淋等情況。 儲(chǔ)存的技術(shù)要求 ? 2.在儲(chǔ)檢查 在儲(chǔ)檢查一般分為逐日檢查,定期檢查和臨時(shí)檢查三種。易燃易爆化學(xué)物品堆垛必須碼放整齊、穩(wěn)固,嚴(yán)防貨物坍塌造成包裝破損或因碰撞而引起火災(zāi)爆炸事故。 (6)檢查消防設(shè)施器材。造成油罐車、加油機(jī)全部燒毀,地上油罐嚴(yán)重變形,所幸撲救及時(shí),未造成更大的損失。 運(yùn)輸與裝卸 ? 4.違章駕駛。 運(yùn)輸與裝卸 ? 二、 運(yùn)輸作業(yè) (一 )公路運(yùn)輸要求 易燃易爆化學(xué)物品運(yùn)輸過程中,火災(zāi)發(fā)生的特點(diǎn)對(duì)駕駛員、押運(yùn)員的行為、車輛技術(shù)狀況及行車路線、天氣的選擇均提出了更高的要求。 (6)裝運(yùn)液化石油氣、汽油等危險(xiǎn)貨物槽、罐應(yīng)適合所裝貨物的性能,具有足夠的強(qiáng)度,并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置。 運(yùn)輸與裝卸 ? 3.行車過程中的要求 (1)運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)物品時(shí),必須遵守消防、交通、治安等法規(guī)。 (5)根據(jù)車輛裝載情況,途中應(yīng)經(jīng)常停車檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。 (10)在雨、雪、風(fēng)、霧視線較差的天氣行車或通過泥濘、積雪、結(jié)冰、坡陡、狹窄等危險(xiǎn)路段或遇有警告標(biāo)志時(shí),車輛的時(shí)速不應(yīng)超過 15km/s,并避免使用緊急剎車或急速轉(zhuǎn)向,與同方向行駛的車輛之間應(yīng)保持不小于 30m的距離。 (15)車廂內(nèi)攜帶備用燃料時(shí),嚴(yán)禁使用塑料桶盛裝必須與所裝貨物性質(zhì)無抵觸,并進(jìn)行有效隔離。如液化 (烴 )石油氣槽車或石油罐車發(fā)生泄漏,應(yīng)采取緊急措施止漏,一般不得啟動(dòng)車輛,同時(shí)立即與有關(guān)單位和公安消防部門聯(lián)系,采取防火、滅火措施,切斷一切火源,設(shè)立警戒區(qū)斷絕交通,并組織人員向逆風(fēng)方向疏散。 3.裝卸過程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火,并切斷總電源。 7.危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨點(diǎn)后,應(yīng)及時(shí)卸貨。貨物必須堆放整齊、捆扎牢固,防止失落。 9.各種裝卸機(jī)械要有足夠的安全系數(shù),必須按核定負(fù)荷量減載 25%,且有消除產(chǎn)生火花的措施。 (3)鋼質(zhì)包裝件多層堆放時(shí),層間必須采取合理襯墊,并應(yīng)捆扎牢固,以防止運(yùn)輸過程中包裝件之間相互碰撞摩擦,致使液體滲漏,甚至發(fā)生火災(zāi)。 (3)裝運(yùn)碳化鈣 (電石 )時(shí),應(yīng)問清包裝內(nèi)有無填充保護(hù)氣體,如未填充的,在裝卸前應(yīng)側(cè)身輕輕的擰開通氣孔放氣,防止爆炸沖擊傷人。 (6)應(yīng)根據(jù)灌裝物品的性質(zhì)安裝靜電導(dǎo)除裝置,同時(shí)應(yīng)控制液體的流速,以防止因液 體流速快而造成靜電電荷積聚、產(chǎn)生靜電火花。 有些易燃品閃點(diǎn)極低,遇到高溫的天氣,容易自燃。點(diǎn)火能量來源常見的是熱能,還有電能、化學(xué)能和光能。為了預(yù)防火災(zāi)爆炸事故,控制點(diǎn)火源是最基本的防火措施。 其它 ? 二、 建筑防火、防爆措施 生產(chǎn)、使用易燃易爆化學(xué)物品的建筑,設(shè)計(jì)時(shí)如未考慮防火、防爆措施,則一旦內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,將造成建筑物和設(shè)備損壞和人員傷亡。易燃易爆化學(xué)物品的生產(chǎn)或使用環(huán)境條件復(fù)雜,并涉及到建筑、工藝、電氣、安全操作規(guī)程,操作人員的素質(zhì)等各個(gè)方面,無論是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,就可能造成嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故,應(yīng)當(dāng)引起我們高度的重視。 運(yùn)輸與裝卸 3.槽罐車裝卸液體的安全要求 (1)根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)穿戴好防護(hù)用品。應(yīng)由發(fā)貨人調(diào)換包裝后,方可繼續(xù)裝車。 10.裝運(yùn)易燃易爆化學(xué)物品的車廂,必須保持清潔干燥,車上殘留物不得任意排棄,被危險(xiǎn)物品污染過的車輛及工具必須按有關(guān)規(guī)定洗刷消毒。同時(shí)必須做到: (1)堆放整齊、緊密、牢靠,防止貨物墜落、摩擦。 8.卸貨后,車輛應(yīng)及時(shí)開出裝卸區(qū),車輛和人員均不準(zhǔn)在庫區(qū)、貨場(chǎng)停放和停留。 運(yùn)輸與裝卸 4.裝卸過程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)督裝卸。 運(yùn)輸與裝卸 ? 三、 裝卸作業(yè) 裝卸作業(yè)是易燃易爆化學(xué)物品管理過程中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。 (17)運(yùn)輸途中發(fā)生貨物包裝損壞影響安全、貨物散失、泄漏等情況時(shí),必須及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門并進(jìn)行應(yīng)急處理。若橋面狹窄或不平時(shí),應(yīng)提前換人低速檔,盡量避免在橋面上變速、制動(dòng)或停車。 (6)運(yùn)輸途中駕駛員必須保持精力充沛,思想集中,如有身體不佳,或有倦意時(shí)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,不得勉強(qiáng)行駛,停車時(shí)隨車人員要負(fù)責(zé)車輛和貨物的看護(hù)。夏季高溫季節(jié)運(yùn)輸易燃易爆化學(xué)物品時(shí),應(yīng)遵守公安,交通部門規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)限。 (7)裝運(yùn)集裝箱、大型氣瓶、可移動(dòng)罐 (槽 )車等的車輛必須設(shè)置有效的緊固裝置。尤其是制動(dòng)、方向操縱、方向指示等部分,必須保證絕對(duì)良好。 5.混裝混配。如果將包裝不合格的易燃易爆化學(xué)物品裝上車或車上貨物碼放不牢固而留下事故隱患,極
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