高速線材生產(chǎn)工藝技術(shù)(完整版)
【正文】 動軸高度 ， 減少機組的震動；強化軋機 ， 增加精軋機組的大輥徑軋機的數(shù)量；改進軋機調(diào)整性能 。的美國摩根型； 2） 15186。 該高精度軋機是在精軋機后面的水冷段之間或夾送輥之前再增加一對或兩對軋機 。 軋制速度提高到 16m/s， 盤重增加到 100kg左右 ， 尺寸精度較橫列式為好 ， 但品種及質(zhì)量未有根本好轉(zhuǎn) 。國產(chǎn)線材夾雜多且顆粒很大，尤其是 A12O3顆粒最長達(dá) 133μm ，一般為 ≥ 50μm ，進口國外線材最大 ≥ 30μm ，一般 8μm 左右。 目前我國還有部分線材品種仍然依靠進口維持生產(chǎn) 、 如鋼簾線 、 高應(yīng)力彈簧鋼 、 不銹鋼 、 冷鐓鋼等線材 。 2021年 ，全國線材生產(chǎn)中 ， 高線比已經(jīng)超過55%；但優(yōu)質(zhì)硬線比約 10%， 精煉比不到 30％ 。 線材在國民經(jīng)濟中的作用與地位較重要 ， 是不可或缺的重要品種 。國外線材規(guī)格已擴大到 Φ50mm 。 高速線材軋機的生產(chǎn)工藝特點： 連續(xù) 、 高速 、 無扭和控冷 。 其中高線產(chǎn)量約占 80％以上 ， 線材產(chǎn)量占鋼材總產(chǎn)量 9～ 10％ 。 （ 3） 1993～ 1994年 ， 國產(chǎn)線材大幅增長 ， 但滿足不了國民經(jīng)濟迅猛增長的需求 ， 造成線材大量進口 ， 線材自給率降到 歷史最低點 57％ 。 (3）金相組織。 18世紀(jì)中期出現(xiàn)了比較正規(guī)的線材軋機 ， 由粗軋及精軋兩列橫列式軋機組成 ， 其軋速不超過8m/s。同時摩根公司和加拿大斯太爾摩 (Stelmo） 公司聯(lián)合開發(fā)了線材軋后控制冷卻系統(tǒng) ， 稱之為斯太爾摩線 。 。平 － 立 布 置 的 達(dá) 涅 利（ Danili） 型 。 唯精軋高速度才能有高生產(chǎn)率 。 高線軋機的高質(zhì)量控制要求 線材產(chǎn)品質(zhì)量包括外形 、 尺寸精度 、 表面質(zhì)量 、 化學(xué)成分 、 金相組織及力學(xué)性能幾個方面的內(nèi)容 。 含碳量在 ％ 以上的線材 ， 應(yīng)嚴(yán)格控制其表面脫碳 ，否則脫碳后的線材表面變軟 ， 疲勞強度降低 。 失張段長度和張力值大小 、 機架間距以及精軋延伸系數(shù)成正比 ， 同所要求公稱斷面尺寸偏差成反比 。 ， 進入精軋的軋件偏差不應(yīng)大于成品尺寸偏差的 2倍 。 國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀對比 國外 我國 鋼結(jié)構(gòu)用鋼占鋼材消費量比例 美、日等 〉 30％ 一般國家達(dá)到 10％ % 鋼結(jié)構(gòu)建筑面積比例 建筑總面積的 40% （歐美） 5 % 消費品種 熱軋 H型鋼、中厚板、冷彎型鋼、彩色涂層板等為主 剛起步 性能 390～ 580MPa為主 235MPa為主，部分 345MPa 低合金高強鋼占鋼產(chǎn)量的比例 10～ 15% 不足 5％ 鋼簾線用線材 鋼簾線是線材制品中高技術(shù)含量產(chǎn)品 ， 不但生產(chǎn)裝備昂貴 ， 生產(chǎn)工藝也非常繁雜 ， 是線材制品中質(zhì)量要求最為嚴(yán)格的產(chǎn)品之一 ， 所以是最難生產(chǎn)的品種 。 日本最近又開發(fā)了在 CrSi鋼基礎(chǔ)上加釩及鎳 、 鈮等元素 ，綜合性能優(yōu)良 ， 且每個彈簧重量比 55CrSi鋼號減輕 ％ 。 (2） 力學(xué)性能 。 目前我國重要用途高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線仍然依靠進口線材生產(chǎn) ， 尤其是鍍鋅預(yù)應(yīng)力鋼絲及鋼絞線 。 均勻細(xì)小索氏體組織不小于 85%， 不允許有馬氏體和網(wǎng)狀滲碳體等組織存在 。 另外就是把磷 、 硫含量控制得越低越好 。 冷鐓鋼線材對鋼種的內(nèi)在質(zhì)量和表面質(zhì)量要求苛刻 ，冶煉要采用爐外精煉技術(shù) 。 (4） 非金屬夾雜物 。 ( 1 ） 化學(xué)成分 。 ( 5 ） 脫碳層 。 l） 氮含量 。 謝謝！ 。 3） 總氧含量 ， 一般控制在 ≤50 106。 （ 6） 尺寸公差 。 （ 2） 鋼中氣體含量 。 (5） 金相組織 。 (1） 化學(xué)成分 。 因為 〔 O〕 、 〔 H〕 、（ N〕 氣體含量高容易產(chǎn)生焊縫氣孔 、 白點等缺陷 ， 也是造成焊接裂紋的原因之一 ， 所以應(yīng)控制在最低限度 ， 一般為 〔 O〕 ≤ 40 10〔 N〕 70 10 〔 H〕 ≤ 2 106。 例如鋼材有碳素鋼 、 低合金鋼 、 合金鋼及不銹鋼等 ， 焊絲及焊條也有相匹配牌號及分類的焊接材料 。 (l） 鋼種與化學(xué)成分 。 (3） 金相組織 。 (D≤ 10mm) 4） 不圓度 （ (D≤ 10mm) 5） 表面劃痕深度 （ 在卷的二端 ） ≤ (mm)(D≤ 10mm) 6） 脫碳層深度 （ 按 JISG0555) 總脫碳層深 DM－ T((D≤ 10mm) 全脫碳：不允許 7） 非金屬夾雜物 （ 按 JISG0555) 夾雜物總量 dT≤ % 重要鋼絲繩用線材 重要用途鋼絲繩多為線接觸 、 面接觸 、 多層股及特殊結(jié)構(gòu)鋼絲繩 ， 它的使用條件惡劣 、 苛刻 ， 因而生產(chǎn)難度大 ， 技術(shù)要求高 ， 交貨條件嚴(yán) ， 對線材的質(zhì)量也相應(yīng)提出了嚴(yán)格的要求 。 在工藝穩(wěn)定的情況下 ， 凡是斷頭率高 ， 力學(xué)性能不合格等情況 ， 通常與線材質(zhì)量有關(guān)；同時 ， 鋼簾線作為汽車輪胎的橡膠骨架材料 ， 要承受彎曲拉伸復(fù)合交變載荷及沖擊載荷等；因此 ， 必須選用最優(yōu)質(zhì)線材方能滿足高強度 、 抗疲勞 、耐沖擊等性能要求 。 為此近幾年粗軋機組都采用單獨傳動 ， 以便及時靈活地調(diào)節(jié)軋制速度 ， 保證微張力軋制 。 超差段
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