軌道線路布置的基本概念4學(xué)時(shí)(完整版)
【正文】 要方式； 礦井軌道：巷道底板鋪設(shè)的道床、軌枕、鋼軌和聯(lián)結(jié)件等。 符號(hào)含義： （ 1） DK、 DC、 DX分別為“單開(kāi)”“對(duì)稱(chēng)”“渡線”道岔的代號(hào)； （ 2） 61 61 62 91 924中的 69分別代表 600mm900mm軌距； （ 3）符號(hào)中第二部分?jǐn)?shù)字為轍叉號(hào)碼（ M），轍叉號(hào)碼與轍叉角的關(guān)系： 單開(kāi)道岔的轍叉號(hào)碼有 6幾種，有相應(yīng)的轍叉角；標(biāo)準(zhǔn)道岔中，對(duì)稱(chēng)道岔轍叉號(hào)碼有 3兩種，渡線道岔有 5兩種。 3） 與行車(chē)車(chē)輛的類(lèi)別（ 電機(jī)車(chē)、礦車(chē) ）相適應(yīng) 多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)道岔都能行駛電機(jī)車(chē)與礦車(chē)，少數(shù)標(biāo)準(zhǔn)道岔由于曲線半徑過(guò)小或轍叉角過(guò)大，只能行駛礦車(chē)。 裝車(chē)點(diǎn)： ? ? 0. 7m 摘掛鉤點(diǎn)： ? ? 1m SB δ BCoal Mining Science （ 2） 彎曲段： S ? B ? ? + ?S 機(jī)車(chē)運(yùn)輸： ?S = 300mm 其它運(yùn)輸： ?S = 200mm。 機(jī)車(chē)運(yùn)輸： L0 ? 5m 3t礦車(chē)： L0 =~??0m 1t礦車(chē)： L0 = 2 ? ??5m Coal Mining Science 3 曲線處 巷道加寬 和 軌中心距加寬 2?1BS2?B1RR2L2C1LL1B1DC1A2C2CAD 2L:車(chē)長(zhǎng) B:車(chē)寬 R:軌中心線半徑 機(jī)車(chē)運(yùn)輸： 外伸 200mm，內(nèi)伸 100mm 雙軌線路軌中心距加寬 曲線處，原因相同 機(jī)車(chē)： ?S = 300 mm， 其他車(chē)： ?S = 200mm。β 39。Kβ 39。TC1R豎曲線 — 線路縱面方向上呈曲線（圓曲線）狀的曲線 A — 豎曲線上端； B — 平面與斜面交點(diǎn)； C — 豎曲線下端， — 起坡點(diǎn)（落平點(diǎn)）； ?? — 平面線路與斜面線路的夾角，即豎曲線轉(zhuǎn)角（已知） R1豎曲線半徑； T? 豎曲線切線； K? 圓弧長(zhǎng) 21???? tgRT 11??? ????? RRK?（一）平面線路聯(lián)接 Coal Mining Science 設(shè)計(jì)中 R1取值： 、 R1： 1 15m； 3t礦車(chē)： R1： 1 1 20m。β 39。 作圖法 簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)計(jì)算，直接查取相關(guān)數(shù)值。
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1