軌道線路布置的基本概念4學時(文件)
【正文】 ining Science 外軌抬高 外軌抬高值與曲線半徑、軌距、車速有關，運行速度越高、曲線半徑越小，抬高值應越大。 機車運輸： L0 ? 5m 3t礦車： L0 =~??0m 1t礦車： L0 = 2 ? ??5m Coal Mining Science 3 曲線處 巷道加寬 和 軌中心距加寬 2?1BS2?B1RR2L2C1LL1B1DC1A2C2CAD 2L:車長 B:車寬 R:軌中心線半徑 機車運輸： 外伸 200mm，內伸 100mm 雙軌線路軌中心距加寬 曲線處，原因相同 機車： ?S = 300 mm， 其他車： ?S = 200mm。 曲線線路參數計算 Coal Mining Science 2 . DK道岔平行線路聯(lián)接 同一巷道中，用 DK道岔和一段曲線使變單軌變?yōu)殡p軌。β 39。39。Kβ 39。 R1過小，礦車變位太快，容易使得礦車懸空而掉道。TC1R豎曲線 — 線路縱面方向上呈曲線（圓曲線）狀的曲線 A — 豎曲線上端； B — 平面與斜面交點； C — 豎曲線下端， — 起坡點（落平點）； ?? — 平面線路與斜面線路的夾角，即豎曲線轉角（已知） R1豎曲線半徑； T? 豎曲線切線； K? 圓弧長 21???? tgRT 11??? ????? RRK?（一）平面線路聯(lián)接 Coal Mining Science 設計中 R1取值： 、 R1： 1 15m； 3t礦車： R1： 1 1 20m。RCKTB1Bβ 39。β 39。 B = S ?ctg ?； m = S/sin ?； n = m ?T； c = n ? b； T=R?tg(?/2)； L=a+B+T L — DK平行線路聯(lián)接點長度； Coal Mining Science 3. DC道岔平行線路聯(lián)接 1） 特點： 用 DC道岔和兩段曲線變單軌為雙軌； 2） 參數 ：已知：道岔 a、 b、 (b1的水平投影 )? ； 3)曲線： R、 S、 轉角 ? / 2 ?????????????aBbb1TTcb 1cTnmK
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