軌道線路布置的基本概念4學時-閱讀頁
2025-06-01 13:27本頁面
【正文】 的機車 1 230m 900mm軌距的串車 1 15m δ=R=K=T=RTKCoal Mining Science 已知巷道轉(zhuǎn)角 ?， 曲線半徑 R（ 選用）； 計算：切線長 T，弧長 K。 一般抬高值： 900mm軌距： 10～ 35mm 600mm軌距： 5～ 25 軌距加寬 車輛在彎道上運行時，彎道軌距應(yīng)加寬，否則車輪輪緣擠壓鋼軌，增加阻力（離心力影響）。 2 曲線線路的外軌抬高與軌距加寬 曲線半徑 R及彎道轉(zhuǎn)角 ? L 0RR12?1SS?2?Ss外軌抬高與軌距加寬的 遞增（遞減）距離 直線段某一點開始，逐步進行抬高與加寬，到曲線起點處恰好達到規(guī)定數(shù)值。 曲線段巷道加寬 : ?S = ?1 + ?2 Coal Mining Science 三、軌道線路聯(lián)接計算 軌道線路聯(lián)接 : 平面線路聯(lián)接 — 道岔曲線聯(lián)接 縱面線路聯(lián)接 — 豎曲線聯(lián)接 （線路坡度設(shè)計） （一）平面線路聯(lián)接 1. DK道岔非平行線路聯(lián)接 用 DK道岔與一段曲線線路聯(lián)接兩條直線線路 ,聯(lián)結(jié)兩條不同巷道中的軌道。 Coal Mining Science 點起軌本基Ma????21 OdbmTnH?43RKOf采用 道岔岔線 與 彎道曲線 直接相連，巷道轉(zhuǎn)角 ? 選定道岔參數(shù)： a、 b、?；并確定 R、 δ值。 mnb?a BLTTcSK?Coal Mining Science mnb?a BLTTcSK? 已知：道岔參數(shù) a、 b、 ?； 聯(lián)接 曲線半徑 R、 線路 中心距 S；求：聯(lián)接系統(tǒng)的輪廓尺寸。39。β 39。Aβ 39。39。A39。39。 R1過大，使得車場線路布置不緊湊，增加車場巷道工程量，同時推后了摘掛鉤點的位置，延長了提升運輸時間。 線路縱斷面坡度 ‰10 00c os ????? ?? tgi L HHABABi 很小， cos? = 1
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