運(yùn)作與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力(1)(完整版)
【正文】 e content Low goods content Increasing goods content Increasing service content Qiu canhua, Tongji University 順序及過(guò)程 ? PUSH？ Or PULL？ ? Make to Stock Make to Order Qiu canhua, Tongji University HP與戴爾的運(yùn)作模式比較 商業(yè)模式特征 HP DELL 產(chǎn)品線范圍 全面的產(chǎn)品線 ， 從高端 、 容錯(cuò)的服務(wù)器到低端的個(gè)人電腦 主要以速度和配置進(jìn)行差異化的個(gè)人電腦 銷(xiāo)售 通過(guò)中間商和分銷(xiāo)合作伙伴； DELL獨(dú)特的直接銷(xiāo)售模式 ， 越過(guò)了零售商和另外一些中間商 。如福特生產(chǎn)方式、豐田生產(chǎn)方式等。 ? Empowered team member with the ability to improve their work environment。通過(guò)運(yùn)作管理設(shè)計(jì)并控制企業(yè)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)在產(chǎn)品或服務(wù)的生成過(guò)程中，有效利用原材料、人力資源、設(shè)備和設(shè)施，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，高效地創(chuàng)造財(cái)富。 ? 管理模式就是實(shí)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制的方式和方法。 ? Improvements and suggestions by team members are the cornerstone of Toyota39。 ? 運(yùn)作管理就是面向生產(chǎn)資源的管理活動(dòng)。 Qiu canhua, Tongji University 影響需求的主要因素隨消費(fèi)水平的變化 ? 價(jià)格：基于價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng) ? 質(zhì)量：基于質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng) ? 品種：基于柔性的競(jìng)爭(zhēng) ? 時(shí)間：基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng) ? 信譽(yù)：基于服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng) ? 環(huán)保：基于環(huán)保的競(jìng)爭(zhēng) Qiu canhua, Tongji University 主 要 競(jìng) 爭(zhēng) 環(huán)保 因 素 的 信譽(yù) 變 化 時(shí)間 品種 質(zhì)量 價(jià)格 低 1 2 3 4 5 6 消費(fèi)水平 高 主要競(jìng)爭(zhēng)因素與消費(fèi)水平的關(guān)系 Qiu canhua, Tongji University ?生產(chǎn)方式和管理模式隨主要競(jìng)爭(zhēng)因素的變化 生產(chǎn)方式 主要競(jìng)爭(zhēng) 價(jià)格 質(zhì)量 品種 時(shí)間 信譽(yù) 環(huán)保 因素 基于 成本 基于質(zhì)量 基于柔性 基于時(shí)間 基于服務(wù) 基于環(huán)保 的競(jìng)爭(zhēng) 的競(jìng)爭(zhēng) 的競(jìng)爭(zhēng) 的競(jìng)爭(zhēng) 的競(jìng)爭(zhēng) 的競(jìng)爭(zhēng) 典型的生 大量生產(chǎn) 產(chǎn)方式 精細(xì)生產(chǎn) 計(jì)算機(jī)集成制造 敏捷制造 大量定制 綠色制造 供不應(yīng)求 第一次轉(zhuǎn)折：供過(guò)于求 第二次轉(zhuǎn)折： 賣(mài)方市場(chǎng) 買(mǎi)方市場(chǎng) 理
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