【正文】 項(xiàng) 目 總 工 程 師橋涵工程二隊(duì)砼拌和站預(yù) 制梁場(chǎng)綜合工程隊(duì)橋涵工程三隊(duì) 二、施工技術(shù)準(zhǔn)備 氣象、地理、周邊環(huán)境及地下管線的調(diào)查； 掌握氣象資料，以便綜合組織全過程的均衡施工，制定雨季、大風(fēng)天氣的施工措施。組織構(gòu)配件按計(jì)劃 進(jìn)場(chǎng)，按施工平面布置圖作好存放和保管工作。 根據(jù)該工程的特點(diǎn)和施 工進(jìn)度計(jì)劃要求，確定各施工階段的勞動(dòng)力需用量計(jì)劃。 廣三高速公路擴(kuò)建工程第 1 合同段 S02 標(biāo)段 松崗互通式立交主線橋 墩 柱 開工報(bào)告 10 第五章 施工計(jì)劃 一 、工期目標(biāo) 預(yù)計(jì)開工時(shí)間為 2021年 3月 10日， 結(jié)束時(shí)間為 2021年 7 月 20日共 132天 。以人為本，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，適當(dāng)調(diào)整。 加強(qiáng)施工管理力度，向管理要質(zhì)量、要工期 。 11．建立明確的獎(jiǎng)罰制度，做到獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，加快施工進(jìn)度。而質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作必須以質(zhì)量控制體系來予以實(shí)現(xiàn)。 ○ 2 配備強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員，作為質(zhì)保體系中的中堅(jiān)力量。 在進(jìn)場(chǎng)前，我們將對(duì)所有的施工管理人員及施工勞務(wù)人員進(jìn)行各種必要的培訓(xùn)，關(guān)鍵的崗位必須持有效的上崗證書才能上崗?！傲稀钡囊蛩厥亲罨镜囊蛩亍０l(fā)放圖紙后，內(nèi)業(yè)技術(shù)人員先對(duì)圖紙進(jìn)行深化、熟悉、了解，提出施工圖紙中 的問題、難點(diǎn)、錯(cuò)誤，并在圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底時(shí)予以解決。 首先，對(duì)每個(gè)進(jìn)入本項(xiàng)目施工的人員，均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級(jí)，具有相應(yīng)的操作技能，特殊工種必須持證上崗。對(duì) 采購的原材料構(gòu) (配 )件半成品等，均要建立完善的驗(yàn)收及送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，更不允許不合格材料用于施工。一切移動(dòng)式用電設(shè)備的電源線 (電纜 )全長(zhǎng)不得有接口，外絕緣層無機(jī)械損傷。對(duì)配電箱進(jìn)行編號(hào)，定期作安全檢查，編制安全技術(shù)檔案。 、有警戒標(biāo)志，夜間設(shè)有紅燈示警。 ，做好安全防護(hù)措施。 《中華人民共和國(guó)消防條例》的規(guī)定，建立和執(zhí)行防火管理制度，設(shè)置消防設(shè)施。移動(dòng)電焊機(jī)應(yīng)先斷電源再移動(dòng)，不得用拖拉 電纜的方法移動(dòng)電焊機(jī)。項(xiàng)目部設(shè)專職安全員，施工班組設(shè)兼職安全員。 廣三高速公路擴(kuò)建工程第 1合同段 S02 標(biāo)段 松崗互通式立交主線橋 墩 柱 開工報(bào)告 24 ，危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和護(hù)欄。 ，必須按規(guī)定設(shè) 置漏電保護(hù)裝置，金屬外殼、構(gòu)架應(yīng)設(shè)置可靠的接零及接地保護(hù)，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理解決。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有各種防護(hù)設(shè)施和警示牌、安全標(biāo)志均不得任意拆除和隨意移動(dòng)。 、乙炔的間距要符合規(guī)定要求，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火作業(yè)審批制度，并配置足夠的消防防火器材。 教育每個(gè)職工從思想上高度重視保護(hù)公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性，特別對(duì)在路口附近的管線，現(xiàn)場(chǎng)操作人員在施工中更要高度重視。 b. 保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，把出事點(diǎn)用護(hù)欄圍起來，組織臨時(shí)糾察隊(duì)，防止傷及行人或事故擴(kuò)大。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)對(duì)施工設(shè)備、材料堆放、場(chǎng)地道路進(jìn)行統(tǒng)一合理布局。 施工過程中按審批的施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖統(tǒng)一管理，合理、規(guī) 范地布置施工現(xiàn)場(chǎng)的各種生產(chǎn)、辦公、生活用房及倉庫、料場(chǎng)、臨時(shí)供水管，照明動(dòng)力線等設(shè)施。 ，找出影響環(huán)境的重大因素，制定可行的環(huán)保工作方案，并向甲方報(bào)審，在施 工過程中，若因工程內(nèi)容、環(huán)境要求發(fā)生變化，則要相應(yīng)調(diào)整環(huán)保方案，并重新報(bào)審。對(duì)審核中提出的不符合項(xiàng)及時(shí)作出整改計(jì)劃，內(nèi)容包括糾正措施、方案、負(fù)責(zé)人、完成時(shí)間、要達(dá)到的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)等。 (1)對(duì)易產(chǎn)粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過程，制定具體的操作規(guī)程和灑水降塵制度。 垃圾要及時(shí)清運(yùn)。 (3)所有車輛及設(shè)備的廢氣排放必須合乎環(huán)保要求，若檢測(cè)不合格，需嚴(yán)格整改直至合格。 。 ，負(fù)責(zé)日常的環(huán)境保護(hù)管理工作。 建立文明施工負(fù)責(zé)制，劃分區(qū)域，明確管理責(zé)任人，做到施工現(xiàn)場(chǎng)清潔規(guī)整。污水須經(jīng)沉淀濾清后才 可排向市政管道。 d. 分析事故原因，按照“三不放過”原則查清事故原因，分清事故責(zé)任，提出整改措施，杜絕類似事故的發(fā)生，然后對(duì)有關(guān)事故責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處罰。 溝槽開挖前必須開好樣洞，摸清周圍管線實(shí)際走 向，分部情況，對(duì)于地下管線情廣三高速公路擴(kuò)建工程第 1合同段 S02 標(biāo)段 松崗互通式立交主線橋 墩 柱 開工報(bào)告 26 況的地段，應(yīng)當(dāng)工人進(jìn)行溝槽開挖，嚴(yán)禁機(jī)械開挖，不準(zhǔn)野蠻施工。 七、保護(hù)地下管線，周圍建（構(gòu)）筑物措施 公用管線保護(hù)措施 雖然目前尚未有地下管線詳細(xì)分布圖，但從現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況上看，本工程地下管線數(shù)量多，而且種類復(fù)雜，不僅有電力電纜、電力排管、弱電電纜光纜、上下水管，在使用中與沒有使用中的、永久性的和臨時(shí)性的、公共的與私有的各種管線，因此施工時(shí)需特別注意。 廣三高速公路擴(kuò)建工程第 1合同段 S02 標(biāo)段 松崗互通式立交主線橋 墩 柱 開工報(bào)告 25 吊 機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)嚴(yán)格按規(guī)程操作，嚴(yán)禁盲目、野蠻作業(yè)，樁機(jī)的組裝、拆卸應(yīng)嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定執(zhí)行。 機(jī)械安全 、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械運(yùn)行的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，保證安全防護(hù)裝置完好無損，靈敏可靠，預(yù)防機(jī)械傷害事故的發(fā)生。 ，設(shè)總、分配電箱，動(dòng)力、照明配電箱，不同用途的電箱加注相應(yīng)的文字標(biāo)識(shí)，箱體外觀完整、牢固、防雨防塵。特殊工種要有上崗證。 氧氣瓶與乙炔瓶要相隔 5m，并且要豎立直放，乙炔瓶要安裝回火閥，與明火、散發(fā)火花地點(diǎn)，高壓電源線及其他熱源的距離不應(yīng)少于 10m。 四、焊接安全使用規(guī)則 、防潮、防曬，作業(yè)地面潮濕應(yīng)鋪設(shè)絕緣物件，電焊線通過道路，應(yīng)廣三高速公路擴(kuò)建工程第 1合同段 S02 標(biāo)段 松崗互通式立交主線橋 墩 柱 開工報(bào)告 23 采取保護(hù)措施，作業(yè)時(shí)人員要采取 防觸電、防中毒、防火災(zāi)等措施。施工廢料要及時(shí)清理。 特殊工種必須經(jīng)培訓(xùn)與考核合格后，方能持證上崗。 二、安全技術(shù)措 施 “三寶” (安全帽、安全帶、安全網(wǎng) ) ，不能帶病運(yùn)行。 、鹵化物燈的使用管理。即“驗(yàn)規(guī)格、驗(yàn)品種、驗(yàn)數(shù)量、驗(yàn)質(zhì)量” 、“材料驗(yàn)收人員把關(guān)、技術(shù)質(zhì)量試驗(yàn)人員把關(guān)、操作人員把關(guān)”，以保證用于本工程上的各種材料均是合格優(yōu)質(zhì)的材料。 其次，加強(qiáng)對(duì)每個(gè)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育，提高他們的質(zhì)量意識(shí)，自覺按操作規(guī)程進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上加強(qiáng)其自覺性。專業(yè)工程師在熟悉圖紙、施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書的前提下，合理地安排施工工序、勞動(dòng)力，并向操作人員作好相應(yīng)的技術(shù)交底工作，落實(shí)質(zhì)量保證計(jì)劃、質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃，特別是對(duì)一些施工難點(diǎn)、特殊點(diǎn)，更應(yīng)落實(shí)至班組每一個(gè)人，而且應(yīng)讓他們了 解本次交底的施工流程、施工進(jìn)度、圖紙要求、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，以便操作人員心里有數(shù)，從而保證操作中按要求施工，杜絕質(zhì)量問題的出現(xiàn)。 (4)“法”與“環(huán)”的因素 “法”是指施工的方法，而“ 環(huán)”則是指施工工序流程，在本工程的施工過程中，必須利用合理的施工流程，先進(jìn)的施工方法，才能更好、更快地完成本工程的施工任務(wù)。 在施工中，我們既要加強(qiáng)人員的管理工作，又要加強(qiáng)人員的評(píng)定工作，人員的管理及評(píng)定工作對(duì)象應(yīng)是項(xiàng)目的全體管理層及勞務(wù)層，按照層層管理、層層評(píng)定的方式進(jìn)行。 ○ 4 制定強(qiáng)有力的措施、制度，以保證質(zhì)保體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。首先，以我們提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù)，編制相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)，這個(gè)分目標(biāo)應(yīng)讓參與項(xiàng)目管理的全體人員均熟悉了解，做到心中有數(shù)。 按 GB/T19000ISO9000 系列標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)質(zhì)量保證體系的要求編制本工程質(zhì)量計(jì)劃，結(jié)合本工程的實(shí)際情況，建立由工程總工程師領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé)人 (項(xiàng)目總工程師 )負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，使整個(gè)質(zhì)量保證體系協(xié)調(diào)運(yùn)作，工程的質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。工程實(shí)施前，利用技術(shù)交底會(huì)將有關(guān)操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主頒發(fā)的有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)分解落實(shí)到工程崗位，讓每一個(gè)作業(yè)者都明確產(chǎn)品的質(zhì)量要求，確保一次驗(yàn)收合格率 100%，避免返工現(xiàn)象。 三 、 施工期間交通組織圖 一條車道封閉繞行施工組織圖姐下： 700m 150mW 施工路段150m L或不小于D慢車輛慢行前方施工300m前方施工1km道路施工夜間安裝施工警告燈 錐形交通燈 注：圖中 L=0,65VW(V60km/h)或 VW/(V≤ 60 km/h)； L=錐形交通標(biāo)漸變長(zhǎng)度（ M） ,V=85%車廣三高速公路擴(kuò)建工程第 1 合同段 S02 標(biāo)段 松崗互通式立交主線橋 墩 柱 開工報(bào)告 13 位速或施工路段限速， W=縮減的路寬 ,D=安全停車視距（ m） .同時(shí)，高速公路作業(yè)控制區(qū)的長(zhǎng)度≥ 1km. 單幅封閉繞行交通組織圖 前方施工 車輛慢行右 道 封 閉單幅半邊封閉繞行施工組織圖施工路段前方施工 車輛慢行左 道 封 閉前方施工 車輛慢行左 道 封 閉1km前方施工 車輛慢行300m左 道 封 閉 廣三高速公路擴(kuò)建工程第 1 合同段 S02 標(biāo)段 松崗互通式立交主線橋 墩 柱 開工報(bào)告 14 第 七 章 工期保證措施 為確保工期目標(biāo)的實(shí) 現(xiàn)，我項(xiàng)目部針對(duì)影響工程進(jìn)度的因素制定了相應(yīng)的工期保證措施： 根據(jù) 本項(xiàng)目是擴(kuò)建工程，位于大瀝鎮(zhèn)與獅 山 鎮(zhèn)處， 沿線 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，涉及拆遷房屋多，地下管線多的特點(diǎn)，根據(jù) 工作面情況，靈活調(diào)整施工計(jì)劃，適應(yīng)總體工期的需要。 三、施工力量安排 本工程工期緊，分布范圍長(zhǎng) 及分